@jjlmoya/utils-diy 1.28.0 → 1.30.0

This diff represents the content of publicly available package versions that have been released to one of the supported registries. The information contained in this diff is provided for informational purposes only and reflects changes between package versions as they appear in their respective public registries.
Files changed (304) hide show
  1. package/package.json +2 -2
  2. package/src/category/i18n/de.ts +12 -12
  3. package/src/category/i18n/en.ts +110 -110
  4. package/src/category/i18n/es.ts +110 -110
  5. package/src/category/i18n/fr.ts +101 -101
  6. package/src/category/i18n/id.ts +12 -12
  7. package/src/category/i18n/it.ts +12 -12
  8. package/src/category/i18n/ja.ts +12 -12
  9. package/src/category/i18n/ko.ts +12 -12
  10. package/src/category/i18n/nl.ts +12 -12
  11. package/src/category/i18n/pl.ts +12 -12
  12. package/src/category/i18n/pt.ts +12 -12
  13. package/src/category/i18n/ru.ts +12 -12
  14. package/src/category/i18n/sv.ts +12 -12
  15. package/src/category/i18n/tr.ts +12 -12
  16. package/src/category/i18n/zh.ts +12 -12
  17. package/src/category/index.ts +36 -36
  18. package/src/category/seo.astro +1 -1
  19. package/src/components/PreviewNavSidebar.astro +1 -1
  20. package/src/components/PreviewToolbar.astro +1 -1
  21. package/src/data.ts +1 -1
  22. package/src/entries.ts +37 -37
  23. package/src/env.d.ts +1 -1
  24. package/src/index.ts +50 -50
  25. package/src/layouts/PreviewLayout.astro +1 -1
  26. package/src/pages/index.astro +1 -1
  27. package/src/tests/category_seo_quality.test.ts +74 -0
  28. package/src/tests/faq_count.test.ts +1 -1
  29. package/src/tests/mocks/astro_mock.js +1 -1
  30. package/src/tests/no_h1_in_components.test.ts +1 -1
  31. package/src/tests/seo_length.test.ts +1 -1
  32. package/src/tests/seo_parity.test.ts +2 -2
  33. package/src/tests/seo_translation_completeness.test.ts +18 -12
  34. package/src/tests/tool_validation.test.ts +15 -15
  35. package/src/tool/balusterCalculator/bibliography.ts +16 -16
  36. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/de.ts +251 -251
  37. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/en.ts +251 -251
  38. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/es.ts +251 -251
  39. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/fr.ts +251 -251
  40. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/id.ts +251 -251
  41. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/it.ts +251 -251
  42. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/ja.ts +251 -251
  43. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/ko.ts +251 -251
  44. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/nl.ts +251 -251
  45. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/pl.ts +251 -251
  46. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/pt.ts +251 -251
  47. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/ru.ts +251 -251
  48. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/sv.ts +251 -251
  49. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/tr.ts +251 -251
  50. package/src/tool/balusterCalculator/i18n/zh.ts +251 -251
  51. package/src/tool/balusterCalculator/seo.astro +15 -15
  52. package/src/tool/clayCalculator/bibliography.ts +12 -12
  53. package/src/tool/clayCalculator/i18n/de.ts +174 -174
  54. package/src/tool/clayCalculator/i18n/en.ts +174 -174
  55. package/src/tool/clayCalculator/i18n/es.ts +174 -174
  56. package/src/tool/clayCalculator/i18n/fr.ts +174 -174
  57. package/src/tool/clayCalculator/i18n/id.ts +174 -174
  58. package/src/tool/clayCalculator/i18n/it.ts +174 -174
  59. package/src/tool/clayCalculator/i18n/ja.ts +173 -173
  60. package/src/tool/clayCalculator/i18n/ko.ts +174 -174
  61. package/src/tool/clayCalculator/i18n/nl.ts +174 -174
  62. package/src/tool/clayCalculator/i18n/pl.ts +174 -174
  63. package/src/tool/clayCalculator/i18n/pt.ts +174 -174
  64. package/src/tool/clayCalculator/i18n/ru.ts +174 -174
  65. package/src/tool/clayCalculator/i18n/sv.ts +174 -174
  66. package/src/tool/clayCalculator/i18n/tr.ts +174 -174
  67. package/src/tool/clayCalculator/i18n/zh.ts +174 -174
  68. package/src/tool/clayCalculator/seo.astro +15 -15
  69. package/src/tool/concreteCalculator/bibliography.ts +7 -7
  70. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/de.ts +188 -188
  71. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/en.ts +188 -188
  72. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/es.ts +188 -188
  73. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/fr.ts +188 -188
  74. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/id.ts +188 -188
  75. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/it.ts +188 -188
  76. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/ja.ts +188 -188
  77. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/ko.ts +188 -188
  78. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/nl.ts +188 -188
  79. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/pl.ts +188 -188
  80. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/pt.ts +188 -188
  81. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/ru.ts +188 -188
  82. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/sv.ts +188 -188
  83. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/tr.ts +188 -188
  84. package/src/tool/concreteCalculator/i18n/zh.ts +188 -188
  85. package/src/tool/concreteCalculator/seo.astro +15 -15
  86. package/src/tool/cutOptimizer/bibliography.ts +12 -12
  87. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/de.ts +169 -169
  88. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/en.ts +169 -169
  89. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/es.ts +169 -169
  90. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/fr.ts +169 -169
  91. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/id.ts +169 -169
  92. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/it.ts +169 -169
  93. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/ja.ts +169 -169
  94. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/ko.ts +169 -169
  95. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/nl.ts +169 -169
  96. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/pl.ts +169 -169
  97. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/pt.ts +169 -169
  98. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/ru.ts +169 -169
  99. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/sv.ts +169 -169
  100. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/tr.ts +169 -169
  101. package/src/tool/cutOptimizer/i18n/zh.ts +169 -169
  102. package/src/tool/cutOptimizer/seo.astro +15 -15
  103. package/src/tool/drillCalculator/bibliography.ts +12 -12
  104. package/src/tool/drillCalculator/i18n/de.ts +134 -134
  105. package/src/tool/drillCalculator/i18n/en.ts +134 -134
  106. package/src/tool/drillCalculator/i18n/es.ts +134 -134
  107. package/src/tool/drillCalculator/i18n/fr.ts +134 -134
  108. package/src/tool/drillCalculator/i18n/id.ts +134 -134
  109. package/src/tool/drillCalculator/i18n/it.ts +134 -134
  110. package/src/tool/drillCalculator/i18n/ja.ts +134 -134
  111. package/src/tool/drillCalculator/i18n/ko.ts +134 -134
  112. package/src/tool/drillCalculator/i18n/nl.ts +134 -134
  113. package/src/tool/drillCalculator/i18n/pl.ts +134 -134
  114. package/src/tool/drillCalculator/i18n/pt.ts +134 -134
  115. package/src/tool/drillCalculator/i18n/ru.ts +134 -134
  116. package/src/tool/drillCalculator/i18n/sv.ts +134 -134
  117. package/src/tool/drillCalculator/i18n/tr.ts +134 -134
  118. package/src/tool/drillCalculator/i18n/zh.ts +134 -134
  119. package/src/tool/drillCalculator/seo.astro +15 -15
  120. package/src/tool/drillSharpener/bibliography.ts +16 -16
  121. package/src/tool/drillSharpener/i18n/de.ts +117 -117
  122. package/src/tool/drillSharpener/i18n/en.ts +117 -117
  123. package/src/tool/drillSharpener/i18n/es.ts +117 -117
  124. package/src/tool/drillSharpener/i18n/fr.ts +117 -117
  125. package/src/tool/drillSharpener/i18n/id.ts +117 -117
  126. package/src/tool/drillSharpener/i18n/it.ts +117 -117
  127. package/src/tool/drillSharpener/i18n/ja.ts +117 -117
  128. package/src/tool/drillSharpener/i18n/ko.ts +117 -117
  129. package/src/tool/drillSharpener/i18n/nl.ts +117 -117
  130. package/src/tool/drillSharpener/i18n/pl.ts +117 -117
  131. package/src/tool/drillSharpener/i18n/pt.ts +117 -117
  132. package/src/tool/drillSharpener/i18n/ru.ts +117 -117
  133. package/src/tool/drillSharpener/i18n/sv.ts +117 -117
  134. package/src/tool/drillSharpener/i18n/tr.ts +117 -117
  135. package/src/tool/drillSharpener/i18n/zh.ts +117 -117
  136. package/src/tool/drillSharpener/seo.astro +15 -15
  137. package/src/tool/epoxyCalculator/bibliography.ts +20 -20
  138. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/de.ts +116 -116
  139. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/en.ts +178 -178
  140. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/es.ts +178 -178
  141. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/fr.ts +178 -178
  142. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/id.ts +116 -116
  143. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/it.ts +116 -116
  144. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/ja.ts +116 -116
  145. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/ko.ts +116 -116
  146. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/nl.ts +116 -116
  147. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/pl.ts +116 -116
  148. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/pt.ts +116 -116
  149. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/ru.ts +116 -116
  150. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/sv.ts +116 -116
  151. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/tr.ts +116 -116
  152. package/src/tool/epoxyCalculator/i18n/zh.ts +116 -116
  153. package/src/tool/epoxyCalculator/seo.astro +15 -15
  154. package/src/tool/furnitureFit/bibliography.ts +12 -12
  155. package/src/tool/furnitureFit/i18n/de.ts +111 -111
  156. package/src/tool/furnitureFit/i18n/en.ts +149 -149
  157. package/src/tool/furnitureFit/i18n/es.ts +149 -149
  158. package/src/tool/furnitureFit/i18n/fr.ts +149 -149
  159. package/src/tool/furnitureFit/i18n/id.ts +111 -111
  160. package/src/tool/furnitureFit/i18n/it.ts +111 -111
  161. package/src/tool/furnitureFit/i18n/ja.ts +111 -111
  162. package/src/tool/furnitureFit/i18n/ko.ts +111 -111
  163. package/src/tool/furnitureFit/i18n/nl.ts +111 -111
  164. package/src/tool/furnitureFit/i18n/pl.ts +111 -111
  165. package/src/tool/furnitureFit/i18n/pt.ts +111 -111
  166. package/src/tool/furnitureFit/i18n/ru.ts +111 -111
  167. package/src/tool/furnitureFit/i18n/sv.ts +111 -111
  168. package/src/tool/furnitureFit/i18n/tr.ts +111 -111
  169. package/src/tool/furnitureFit/i18n/zh.ts +111 -111
  170. package/src/tool/furnitureFit/seo.astro +15 -15
  171. package/src/tool/mortarCalculator/bibliography.ts +20 -20
  172. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/de.ts +130 -130
  173. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/en.ts +202 -202
  174. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/es.ts +179 -179
  175. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/fr.ts +203 -203
  176. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/id.ts +130 -130
  177. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/it.ts +130 -130
  178. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/ja.ts +130 -130
  179. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/ko.ts +130 -130
  180. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/nl.ts +130 -130
  181. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/pl.ts +130 -130
  182. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/pt.ts +130 -130
  183. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/ru.ts +130 -130
  184. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/sv.ts +130 -130
  185. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/tr.ts +130 -130
  186. package/src/tool/mortarCalculator/i18n/zh.ts +130 -130
  187. package/src/tool/mortarCalculator/seo.astro +15 -15
  188. package/src/tool/passepartoutCalculator/bibliography.ts +16 -16
  189. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/de.ts +108 -108
  190. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/en.ts +165 -165
  191. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/es.ts +165 -165
  192. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/fr.ts +165 -165
  193. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/id.ts +108 -108
  194. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/it.ts +108 -108
  195. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/ja.ts +108 -108
  196. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/ko.ts +108 -108
  197. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/nl.ts +108 -108
  198. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/pl.ts +108 -108
  199. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/pt.ts +108 -108
  200. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/ru.ts +108 -108
  201. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/sv.ts +108 -108
  202. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/tr.ts +108 -108
  203. package/src/tool/passepartoutCalculator/i18n/zh.ts +108 -108
  204. package/src/tool/passepartoutCalculator/seo.astro +15 -15
  205. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/bibliography.ts +12 -12
  206. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/de.ts +129 -129
  207. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/en.ts +129 -129
  208. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/es.ts +129 -129
  209. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/fr.ts +129 -129
  210. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/id.ts +129 -129
  211. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/it.ts +129 -129
  212. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/ja.ts +129 -129
  213. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/ko.ts +129 -129
  214. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/nl.ts +129 -129
  215. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/pl.ts +129 -129
  216. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/pt.ts +129 -129
  217. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/ru.ts +129 -129
  218. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/sv.ts +129 -129
  219. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/tr.ts +129 -129
  220. package/src/tool/pythagoreanRightAngleCalculator/i18n/zh.ts +129 -129
  221. package/src/tool/stairCalculator/bibliography.ts +16 -16
  222. package/src/tool/stairCalculator/i18n/de.ts +143 -143
  223. package/src/tool/stairCalculator/i18n/en.ts +145 -145
  224. package/src/tool/stairCalculator/i18n/es.ts +145 -145
  225. package/src/tool/stairCalculator/i18n/fr.ts +145 -145
  226. package/src/tool/stairCalculator/i18n/id.ts +143 -143
  227. package/src/tool/stairCalculator/i18n/it.ts +143 -143
  228. package/src/tool/stairCalculator/i18n/ja.ts +143 -143
  229. package/src/tool/stairCalculator/i18n/ko.ts +143 -143
  230. package/src/tool/stairCalculator/i18n/nl.ts +143 -143
  231. package/src/tool/stairCalculator/i18n/pl.ts +143 -143
  232. package/src/tool/stairCalculator/i18n/pt.ts +143 -143
  233. package/src/tool/stairCalculator/i18n/ru.ts +143 -143
  234. package/src/tool/stairCalculator/i18n/sv.ts +143 -143
  235. package/src/tool/stairCalculator/i18n/tr.ts +143 -143
  236. package/src/tool/stairCalculator/i18n/zh.ts +143 -143
  237. package/src/tool/stairCalculator/seo.astro +15 -15
  238. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/bibliography.ts +16 -16
  239. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/de.ts +132 -132
  240. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/en.ts +170 -170
  241. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/es.ts +170 -170
  242. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/fr.ts +170 -170
  243. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/id.ts +132 -132
  244. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/it.ts +132 -132
  245. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/ja.ts +132 -132
  246. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/ko.ts +132 -132
  247. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/nl.ts +132 -132
  248. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/pl.ts +132 -132
  249. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/pt.ts +132 -132
  250. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/ru.ts +132 -132
  251. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/sv.ts +132 -132
  252. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/tr.ts +132 -132
  253. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/i18n/zh.ts +132 -132
  254. package/src/tool/thermalExpansionCalculator/seo.astro +15 -15
  255. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/bibliography.ts +12 -12
  256. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/de.ts +194 -194
  257. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/en.ts +194 -194
  258. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/es.ts +194 -194
  259. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/fr.ts +194 -194
  260. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/id.ts +194 -194
  261. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/it.ts +194 -194
  262. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/ja.ts +194 -194
  263. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/ko.ts +194 -194
  264. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/nl.ts +194 -194
  265. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/pl.ts +194 -194
  266. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/pt.ts +194 -194
  267. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/ru.ts +194 -194
  268. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/sv.ts +194 -194
  269. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/tr.ts +194 -194
  270. package/src/tool/twoStrokeMixtureCalculator/i18n/zh.ts +194 -194
  271. package/src/tool/voltageDropCalculator/bibliography.ts +16 -16
  272. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/de.ts +113 -113
  273. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/en.ts +151 -151
  274. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/es.ts +151 -151
  275. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/fr.ts +145 -145
  276. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/id.ts +113 -113
  277. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/it.ts +113 -113
  278. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/ja.ts +113 -113
  279. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/ko.ts +113 -113
  280. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/nl.ts +113 -113
  281. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/pl.ts +113 -113
  282. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/pt.ts +113 -113
  283. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/ru.ts +113 -113
  284. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/sv.ts +113 -113
  285. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/tr.ts +113 -113
  286. package/src/tool/voltageDropCalculator/i18n/zh.ts +113 -113
  287. package/src/tool/voltageDropCalculator/seo.astro +15 -15
  288. package/src/tool/workshopFractionConverter/bibliography.ts +12 -12
  289. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/de.ts +147 -147
  290. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/en.ts +147 -147
  291. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/es.ts +147 -147
  292. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/fr.ts +147 -147
  293. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/id.ts +147 -147
  294. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/it.ts +147 -147
  295. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/ja.ts +147 -147
  296. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/ko.ts +147 -147
  297. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/nl.ts +147 -147
  298. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/pl.ts +147 -147
  299. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/pt.ts +147 -147
  300. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/ru.ts +147 -147
  301. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/sv.ts +147 -147
  302. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/tr.ts +147 -147
  303. package/src/tool/workshopFractionConverter/i18n/zh.ts +147 -147
  304. package/src/tools.ts +20 -20
@@ -1,194 +1,194 @@
1
- import type { WithContext, FAQPage, SoftwareApplication } from 'schema-dts';
2
- import type { ToolLocaleContent } from '../../../types';
3
- import type { TwoStrokeMixtureCalculatorUI } from '../ui';
4
- import { bibliography } from '../bibliography';
5
-
6
- const slug = 'calculadora-mistura-2-tempos';
7
- const title = 'Calculadora de Mistura 2 Tempos: Proporções Óleo e Combustível Precisas';
8
- const description = 'Calcule instantaneamente a mistura precisa para o seu motor 2 tempos. Ferramenta essencial para motosserras, ciclomotores, motos e pequenos motores. Suporta proporções 1:25, 1:33, 1:40 e 1:50.';
9
-
10
- const faqData = [
11
- {
12
- question: 'O que é um motor de 2 tempos?',
13
- answer: 'Um motor de 2 tempos combina admissão e compressão em apenas dois movimentos do pistão, tornando-o mais simples e leve que os motores de 4 tempos. Equipam motosserras, sopradores, ciclomotores e algumas motos. Requerem óleo misturado no combustível para lubrificação.',
14
- },
15
- {
16
- question: 'Quais são as proporções de mistura mais comuns?',
17
- answer: 'As proporções comuns são 1:25 (rica, protetora), 1:33 (equipamento antigo), 1:40 (padrão) e 1:50 (pobre, motores modernos). Verifique sempre o manual do seu motor: uma proporção errada pode danificá-lo.',
18
- },
19
- {
20
- question: 'O que acontece se eu errar a mistura?',
21
- answer: 'Muito óleo (mistura rica) causa fumo excessivo, suja as velas e reduz o desempenho. Pouco óleo (mistura pobre) leva à gripagem do motor, danos no pistão e falha catastrófica.',
22
- },
23
- {
24
- question: 'Que tipo de óleo devo usar?',
25
- answer: 'Use óleo específico para motores de 2 tempos adequado ao seu equipamento. Óleos sintéticos premium oferecem melhor proteção e combustão mais limpa que os convencionais. Nunca use óleo de motor de 4 tempos - causará danos graves.',
26
- },
27
- {
28
- question: 'Como misturar combustível e óleo?',
29
- answer: 'Deite uma parte da gasolina num recipiente limpo, adicione a quantidade calculada de óleo e depois adicione a gasolina restante. Misture bem agitando durante 1-2 minutos. Etiquete o recipiente com a data da mistura.',
30
- },
31
- ];
32
-
33
- const howToData = [
34
- { name: 'Saiba a sua proporção', text: 'Consulte o manual do seu motor. Proporções comuns: motosserras (1:40 ou 1:50), ciclomotores (1:33), motos antigas (1:25). Usar a proporção errada danifica o motor.' },
35
- { name: 'Meça a gasolina', text: 'Decida quanta gasolina precisa. Esta ferramenta aceita litros, galões ou qualquer unidade. Medição precisa da gasolina = quantidade correta de óleo.' },
36
- { name: 'Calcule o óleo necessário', text: 'Insira o volume de gasolina e a proporção. Esta calculadora mostra exatamente quanto óleo (em ml ou litros) precisa para uma mistura perfeita.' },
37
- { name: 'Misture com cuidado', text: 'Deite a gasolina num recipiente limpo, adicione o óleo calculado e depois a gasolina restante. Agite por 1-2 minutos para misturar bem.' },
38
- { name: 'Etiquete e use', text: 'Marque no recipiente a data e a proporção. Use a mistura em 30 dias para melhores resultados (especialmente com óleos sintéticos).' },
39
- ];
40
-
41
- const faqSchema: WithContext<FAQPage> = {
42
- '@context': 'https://schema.org',
43
- '@type': 'FAQPage',
44
- mainEntity: faqData.map((item) => ({
45
- '@type': 'Question',
46
- name: item.question,
47
- acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
48
- })),
49
- };
50
-
51
- const howToSchema: WithContext<any> = {
52
- '@context': 'https://schema.org',
53
- '@type': 'HowTo',
54
- name: title,
55
- description,
56
- step: howToData.map((step, i) => ({
57
- '@type': 'HowToStep',
58
- position: i + 1,
59
- name: step.name,
60
- text: step.text,
61
- })),
62
- };
63
-
64
- const appSchema: WithContext<SoftwareApplication> = {
65
- '@context': 'https://schema.org',
66
- '@type': 'SoftwareApplication',
67
- name: title,
68
- description,
69
- applicationCategory: 'UtilityApplication',
70
- operatingSystem: 'All',
71
- offers: { '@type': 'Offer', price: '0', priceCurrency: 'EUR' },
72
- inLanguage: 'pt',
73
- };
74
-
75
- export const content: ToolLocaleContent<TwoStrokeMixtureCalculatorUI> = {
76
- slug,
77
- title,
78
- description,
79
- faqTitle: 'Perguntas Frequentes',
80
- faq: faqData,
81
- bibliography,
82
- howTo: howToData,
83
- schemas: [faqSchema, howToSchema, appSchema],
84
- seo: [
85
- { type: 'title', text: 'Calculadora de Mistura 2 Tempos: Proporções Óleo/Combustível Precisas para Motosserras e Ciclomotores', level: 2 },
86
- { type: 'paragraph', html: 'Motores a dois tempos requerem uma mistura precisa de gasolina e óleo para sobreviver. Uma mistura errada pode destruir o seu motor em minutos. Esta calculadora determina instantaneamente a quantidade exata de óleo necessária para o seu volume de combustível e tipo de motor - eliminando as dúvidas na oficina.' },
87
-
88
- { type: 'title', text: 'Por que motores 2 tempos requerem óleo no combustível', level: 3 },
89
- { type: 'card', icon: 'mdi:engine', title: 'A diferença crítica', html: 'Ao contrário dos motores de 4 tempos com cárteres de óleo separados, os motores de 2 tempos misturam o óleo diretamente no combustível. Em cada ciclo, o motor queima a mistura tanto para energia quanto para lubrificação. Não há cárter, nem bomba de óleo separada - apenas o combustível misturado mantém os pistões vivos.' },
90
-
91
- { type: 'title', text: 'Referência rápida de proporções 2 tempos', level: 3 },
92
- { type: 'table', headers: ['Proporção', '% Óleo', 'Uso Recomendado', 'Tipo de Motor', 'Características'], rows: [
93
- ['1:25', '3,85%', 'Proteção Máxima', 'Equipamento pré-1980, carga alta, motos clássicas', 'Mistura rica: mais fumo, mais carvão, proteção máxima contra gripagem'],
94
- ['1:33', '2,94%', 'Equipamento Clássico', 'Pequenos motores anos 80-90, motosserras antigas', 'Riqueza moderada: equilíbrio entre proteção e eficiência'],
95
- ['1:40', '2,44%', 'Padrão da Indústria', 'A maioria das motosserras e ciclomotores modernos', 'Recomendação padrão: desenhado para os óleos sintéticos atuais'],
96
- ['1:50', '1,96%', 'Eficiência Moderna', 'Últimas motosserras, ciclomotores de alto desempenho', 'Mistura pobre: menos fumo, combustão limpa, para óleos sintéticos premium']
97
- ] },
98
-
99
- { type: 'title', text: 'Consequências de proporções erradas', level: 3 },
100
- { type: 'proscons', items: [
101
- { pro: 'Muito Óleo (Mistura Rica)', con: 'Fumo branco excessivo, velas sujas, acumulação de carvão, má aceleração, falha do motor' },
102
- { pro: 'Pouco Óleo (Mistura Pobre)', con: 'Pistão gripa em segundos, paredes do cilindro riscadas, danos catastróficos no motor' },
103
- { pro: 'Proporção Correta', con: 'Funcionamento suave, lubrificação adequada, combustão ideal, vida útil prolongada, arranque fiável' }
104
- ] },
105
-
106
- { type: 'title', text: 'Proporções comuns por equipamento', level: 3 },
107
- { type: 'card', icon: 'mdi:tree', title: 'Motosserras', html: '<strong>Stihl, Husqvarna, Echo:</strong> Modelos modernos normalmente requerem 1:40 ou 1:50. Verifique sempre o manual - usar 1:25 numa motosserra moderna corre o risco de sujar as velas. Máquinas Stihl antigas (anos 90 e anteriores) podem especificar 1:25 ou 1:33.' },
108
- { type: 'card', icon: 'mdi:motorcycle', title: 'Ciclomotores e Motos', html: '<strong>Vespa, Honda, Yamaha:</strong> A maioria requer 1:33 para modelos antigos, 1:40-1:50 para versões modernas. Ciclomotores de alto desempenho especificam frequentemente 1:50. O manual de serviço é a sua fonte da verdade.' },
109
- { type: 'card', icon: 'mdi:tools', title: 'Sopradores e Roçadoras', html: '<strong>Stihl, Husqvarna, DeWalt:</strong> Tipicamente 1:50 (modernos) ou 1:40 (mais antigos). Estas ferramentas são feitas para uso sazonal rápido, por isso proporções pobres reduzem o fumo sem sacrificar a fiabilidade.' },
110
-
111
- { type: 'title', text: 'O tipo de óleo importa tanto quanto a proporção', level: 3 },
112
- { type: 'comparative', items: [
113
- { title: 'Óleo 2 Tempos Convencional', description: 'Opção económica para uso ocasional. Mais cinzas, mais fumo, proteção adequada para proporções padrão.', icon: 'mdi:beaker', points: ['Custo inferior', 'Fumo mais visível', 'Mais resíduos', 'Funciona para 1:40'] },
114
- { title: 'Óleo 2 Tempos Sintético', description: 'A escolha premium. Combustão mais limpa, melhor proteção, permite proporções mais pobres. Termoestável.', icon: 'mdi:flame', points: ['Menor fumo', 'Melhor proteção do motor', 'Permite 1:50 em segurança', 'Maior estabilidade no armazenamento'], highlight: true },
115
- { title: 'Mistura Sintética (Semi sintético)', description: 'Equilíbrio entre convencional e sintético. Boa proteção a custo moderado. Recomendação comum de fabricantes.', icon: 'mdi:beaker-outline', points: ['Desempenho equilibrado', 'Custo moderado', 'Bom para 1:40', 'Menos fumo que o convencional'] }
116
- ], columns: 3 },
117
-
118
- { type: 'title', text: 'Processo de mistura passo a passo', level: 3 },
119
- { type: 'card', icon: 'mdi:check-circle', title: 'A forma correta de misturar', html: '<ol style="margin: 1rem 0; padding-left: 1.5rem;"><li><strong>Use um recipiente dedicado</strong> reservado apenas para mistura. Limpo, seco e marcado.</li><li><strong>Deite metade da gasolina</strong> primeiro no recipiente.</li><li><strong>Adicione a quantidade de óleo calculada</strong> (use esta calculadora para precisão).</li><li><strong>Adicione a gasolina restante</strong> para atingir o volume pretendido.</li><li><strong>Agite vigorosamente por 1-2 minutos</strong> até a cor ficar uniforme. Mistura homogénea = lubrificação uniforme.</li><li><strong>Etiquete o recipiente</strong> com data, proporção e tipo de combustível.</li><li><strong>Use em 30 dias</strong> (óleos sintéticos estendem para 60 dias).</li></ol>' },
120
-
121
- { type: 'title', text: 'Quando duvidar do manual do equipamento', level: 3 },
122
- { type: 'tip', html: '<strong>Verifique sempre a proporção no manual do seu equipamento primeiro.</strong> Se não o encontrar, visite o site do fabricante ou contacte o suporte. Nunca adivinhe - uma proporção errada anula garantias e arrisca gripar o motor. Se o equipamento for antigo e o manual estiver perdido, pesquise online pelo modelo.' },
123
-
124
- { type: 'title', text: 'Glossário: Termos de 2 Tempos Explicados', level: 3 },
125
- { type: 'glossary', items: [
126
- { term: 'Mistura Pobre (Lean)', definition: 'Combustível com muito pouco óleo (proporção alta como 1:50). Risco de gripagem por lubrificação insuficiente.' },
127
- { term: 'Mistura Rica (Rich)', definition: 'Combustível com muito óleo (proporção baixa como 1:25). Causa fumo excessivo, suja as velas e cria carvão.' },
128
- { term: 'Mistura Homogénea', definition: 'Mistura uniforme de gasolina e óleo, obtida agitando bem. Essencial para lubrificação e combustão constantes.' },
129
- { term: 'Gripagem (Seizure)', definition: 'Quando o pistão bloqueia no cilindro por falta de lubrificação e atrito. Resulta em falha total do motor.' },
130
- { term: 'Óleo Sintético', definition: 'Óleo formulado em laboratório que oferece proteção superior, combustão limpa e estabilidade térmica vs óleos minerais.' },
131
- { term: 'Motor 2 Tempos', definition: 'Motor que completa o ciclo em dois movimentos do pistão. Mais leve e simples que motores de 4 tempos.' },
132
- { term: 'Motor 4 Tempos', definition: 'Motor com cárter de óleo separado e ciclo de quatro etapas. O óleo circula por canais e não se mistura na gasolina.' }
133
- ] },
134
-
135
- { type: 'title', text: 'Como esta calculadora poupa tempo e dinheiro', level: 3 },
136
- { type: 'stats', items: [
137
- { value: '100%', label: 'Cálculos precisos, sem erros de medida', icon: 'mdi:check-circle' },
138
- { value: 'Instante', label: 'Quantidades exatas em segundos', icon: 'mdi:flash' },
139
- { value: '4 Ratios', label: 'Cobre 1:25, 1:33, 1:40, 1:50', icon: 'mdi:counter', trend: { value: 'Mais ratios personalizados', positive: true } },
140
- { value: 'Partilhável', label: 'Copie e partilhe o seu setup via URL', icon: 'mdi:share-variant' }
141
- ], columns: 2 },
142
-
143
- { type: 'title', text: 'Erros comuns que matam motores', level: 3 },
144
- { type: 'diagnostic', variant: 'error', title: 'Usar óleo 4 tempos em motores 2 tempos', icon: 'mdi:alert', badge: 'Morte do Motor', html: 'Óleos de 4 tempos são feitos para circular num bloco motor. Num depósito de 2 tempos, não queimam bem e destruirão o motor em horas.' },
145
- { type: 'diagnostic', variant: 'warning', title: 'Esquecer de misturar bem', icon: 'mdi:alert', badge: 'Risco de Gripagem', html: 'Se o óleo e a gasolina se separarem por mistura incompleta, partes do motor queimarão sem lubrificação. Agite por pelo menos 1-2 minutos.' },
146
- { type: 'diagnostic', variant: 'warning', title: 'Usar combustível velho (mais de 60 dias)', icon: 'mdi:alert', badge: 'Resíduos Gomosos', html: 'Gasolina com etanol degrada-se com o tempo. Mistura velha deixa depósitos nos carburadores. Prepare apenas o que vai usar em 30 dias.' },
147
-
148
- { type: 'title', text: 'Resumo FAQ', level: 3 },
149
- { type: 'summary', title: 'Antes de misturar', items: [
150
- 'Verifique o manual para a proporção exata - é a especificação do fabricante.',
151
- 'Confirme que usa óleo de 2 tempos, não de 4 tempos ou outros.',
152
- 'Use um recipiente limpo e dedicado apenas à mistura.',
153
- 'Use gasolina fresca (não guardada há meses) e óleo compatível.',
154
- 'Misture bem e etiquete com data, proporção e tipo de combustível.',
155
- 'Use a mistura em 30 dias para melhores resultados.'
156
- ] },
157
- ],
158
- ui: {
159
- titleMain: 'Calculadora de Mistura 2 Tempos',
160
- labelFuelVolume: 'Volume de Gasolina',
161
- labelRatio: 'Proporção da Mistura',
162
- labelOilRequired: 'Óleo Necessário',
163
- labelTotalMixture: 'Mistura Total',
164
- labelRichness: 'Riqueza da Mistura',
165
- labelPresets: 'Proporções Comuns',
166
- labelCustomRatio: 'Proporção Custom (1:X)',
167
- btnClear: 'Limpar',
168
- btnCopyResults: 'Copiar Resultados',
169
- btnSwitchMode: 'Mudar Modo',
170
- unitLiters: 'L',
171
- unitMilliliters: 'ml',
172
- richLean: 'Pobre (menos óleo, risco de gripagem)',
173
- richBalanced: 'Equilibrada (mix padrão)',
174
- richRich: 'Rica (mais óleo, mais fumo, proteção motor)',
175
- msgReady: 'Pronto',
176
- msgMixtureReady: 'Mistura calculada',
177
- tooltipFuelVolume: 'Insira a quantidade de gasolina em litros',
178
- tooltipRatio: 'Insira a proporção como 25, 33, 40 ou 50 (para 1:25, 1:33, etc.)',
179
- recipientLabel: 'Recipiente da Mistura',
180
- oilPercentage: '% Óleo',
181
- labelVolume: 'Volume',
182
- labelRatioShort: 'Ratio',
183
- labelOilTip: 'Mix de óleo a 2% = proporção 1:50',
184
- labelMixingTips: 'Dicas de Mistura',
185
- labelMixingTipsDesc: 'Misture em recipiente limpo: gasolina primeiro, adicione óleo medido, depois o resto da gasolina. Agite bem (1-2 min) para mistura homogénea. Etiquete com data e proporção.',
186
- recipePrefix: 'Para',
187
- recipeAt: 'de gasolina a',
188
- recipeAdd: 'adicione exatamente',
189
- recipeOfOil: 'de óleo 2 tempos.',
190
- copyTextPrefix: 'Mistura 2T',
191
- copyTextFuel: 'gasolina',
192
- copyTextOil: 'óleo',
193
- },
194
- };
1
+ import type { WithContext, FAQPage, SoftwareApplication } from 'schema-dts';
2
+ import type { ToolLocaleContent } from '../../../types';
3
+ import type { TwoStrokeMixtureCalculatorUI } from '../ui';
4
+ import { bibliography } from '../bibliography';
5
+
6
+ const slug = 'calculadora-mistura-2-tempos';
7
+ const title = 'Calculadora de Mistura 2 Tempos: Proporções Óleo e Combustível Precisas';
8
+ const description = 'Calcule instantaneamente a mistura precisa para o seu motor 2 tempos. Ferramenta essencial para motosserras, ciclomotores, motos e pequenos motores. Suporta proporções 1:25, 1:33, 1:40 e 1:50.';
9
+
10
+ const faqData = [
11
+ {
12
+ question: 'O que é um motor de 2 tempos?',
13
+ answer: 'Um motor de 2 tempos combina admissão e compressão em apenas dois movimentos do pistão, tornando-o mais simples e leve que os motores de 4 tempos. Equipam motosserras, sopradores, ciclomotores e algumas motos. Requerem óleo misturado no combustível para lubrificação.',
14
+ },
15
+ {
16
+ question: 'Quais são as proporções de mistura mais comuns?',
17
+ answer: 'As proporções comuns são 1:25 (rica, protetora), 1:33 (equipamento antigo), 1:40 (padrão) e 1:50 (pobre, motores modernos). Verifique sempre o manual do seu motor: uma proporção errada pode danificá-lo.',
18
+ },
19
+ {
20
+ question: 'O que acontece se eu errar a mistura?',
21
+ answer: 'Muito óleo (mistura rica) causa fumo excessivo, suja as velas e reduz o desempenho. Pouco óleo (mistura pobre) leva à gripagem do motor, danos no pistão e falha catastrófica.',
22
+ },
23
+ {
24
+ question: 'Que tipo de óleo devo usar?',
25
+ answer: 'Use óleo específico para motores de 2 tempos adequado ao seu equipamento. Óleos sintéticos premium oferecem melhor proteção e combustão mais limpa que os convencionais. Nunca use óleo de motor de 4 tempos - causará danos graves.',
26
+ },
27
+ {
28
+ question: 'Como misturar combustível e óleo?',
29
+ answer: 'Deite uma parte da gasolina num recipiente limpo, adicione a quantidade calculada de óleo e depois adicione a gasolina restante. Misture bem agitando durante 1-2 minutos. Etiquete o recipiente com a data da mistura.',
30
+ },
31
+ ];
32
+
33
+ const howToData = [
34
+ { name: 'Saiba a sua proporção', text: 'Consulte o manual do seu motor. Proporções comuns: motosserras (1:40 ou 1:50), ciclomotores (1:33), motos antigas (1:25). Usar a proporção errada danifica o motor.' },
35
+ { name: 'Meça a gasolina', text: 'Decida quanta gasolina precisa. Esta ferramenta aceita litros, galões ou qualquer unidade. Medição precisa da gasolina = quantidade correta de óleo.' },
36
+ { name: 'Calcule o óleo necessário', text: 'Insira o volume de gasolina e a proporção. Esta calculadora mostra exatamente quanto óleo (em ml ou litros) precisa para uma mistura perfeita.' },
37
+ { name: 'Misture com cuidado', text: 'Deite a gasolina num recipiente limpo, adicione o óleo calculado e depois a gasolina restante. Agite por 1-2 minutos para misturar bem.' },
38
+ { name: 'Etiquete e use', text: 'Marque no recipiente a data e a proporção. Use a mistura em 30 dias para melhores resultados (especialmente com óleos sintéticos).' },
39
+ ];
40
+
41
+ const faqSchema: WithContext<FAQPage> = {
42
+ '@context': 'https://schema.org',
43
+ '@type': 'FAQPage',
44
+ mainEntity: faqData.map((item) => ({
45
+ '@type': 'Question',
46
+ name: item.question,
47
+ acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
48
+ })),
49
+ };
50
+
51
+ const howToSchema: WithContext<any> = {
52
+ '@context': 'https://schema.org',
53
+ '@type': 'HowTo',
54
+ name: title,
55
+ description,
56
+ step: howToData.map((step, i) => ({
57
+ '@type': 'HowToStep',
58
+ position: i + 1,
59
+ name: step.name,
60
+ text: step.text,
61
+ })),
62
+ };
63
+
64
+ const appSchema: WithContext<SoftwareApplication> = {
65
+ '@context': 'https://schema.org',
66
+ '@type': 'SoftwareApplication',
67
+ name: title,
68
+ description,
69
+ applicationCategory: 'UtilityApplication',
70
+ operatingSystem: 'All',
71
+ offers: { '@type': 'Offer', price: '0', priceCurrency: 'EUR' },
72
+ inLanguage: 'pt',
73
+ };
74
+
75
+ export const content: ToolLocaleContent<TwoStrokeMixtureCalculatorUI> = {
76
+ slug,
77
+ title,
78
+ description,
79
+ faqTitle: 'Perguntas Frequentes',
80
+ faq: faqData,
81
+ bibliography,
82
+ howTo: howToData,
83
+ schemas: [faqSchema, howToSchema, appSchema],
84
+ seo: [
85
+ { type: 'title', text: 'Calculadora de Mistura 2 Tempos: Proporções Óleo/Combustível Precisas para Motosserras e Ciclomotores', level: 2 },
86
+ { type: 'paragraph', html: 'Motores a dois tempos requerem uma mistura precisa de gasolina e óleo para sobreviver. Uma mistura errada pode destruir o seu motor em minutos. Esta calculadora determina instantaneamente a quantidade exata de óleo necessária para o seu volume de combustível e tipo de motor - eliminando as dúvidas na oficina.' },
87
+
88
+ { type: 'title', text: 'Por que motores 2 tempos requerem óleo no combustível', level: 3 },
89
+ { type: 'card', icon: 'mdi:engine', title: 'A diferença crítica', html: 'Ao contrário dos motores de 4 tempos com cárteres de óleo separados, os motores de 2 tempos misturam o óleo diretamente no combustível. Em cada ciclo, o motor queima a mistura tanto para energia quanto para lubrificação. Não há cárter, nem bomba de óleo separada - apenas o combustível misturado mantém os pistões vivos.' },
90
+
91
+ { type: 'title', text: 'Referência rápida de proporções 2 tempos', level: 3 },
92
+ { type: 'table', headers: ['Proporção', '% Óleo', 'Uso Recomendado', 'Tipo de Motor', 'Características'], rows: [
93
+ ['1:25', '3,85%', 'Proteção Máxima', 'Equipamento pré-1980, carga alta, motos clássicas', 'Mistura rica: mais fumo, mais carvão, proteção máxima contra gripagem'],
94
+ ['1:33', '2,94%', 'Equipamento Clássico', 'Pequenos motores anos 80-90, motosserras antigas', 'Riqueza moderada: equilíbrio entre proteção e eficiência'],
95
+ ['1:40', '2,44%', 'Padrão da Indústria', 'A maioria das motosserras e ciclomotores modernos', 'Recomendação padrão: desenhado para os óleos sintéticos atuais'],
96
+ ['1:50', '1,96%', 'Eficiência Moderna', 'Últimas motosserras, ciclomotores de alto desempenho', 'Mistura pobre: menos fumo, combustão limpa, para óleos sintéticos premium']
97
+ ] },
98
+
99
+ { type: 'title', text: 'Consequências de proporções erradas', level: 3 },
100
+ { type: 'proscons', items: [
101
+ { pro: 'Muito Óleo (Mistura Rica)', con: 'Fumo branco excessivo, velas sujas, acumulação de carvão, má aceleração, falha do motor' },
102
+ { pro: 'Pouco Óleo (Mistura Pobre)', con: 'Pistão gripa em segundos, paredes do cilindro riscadas, danos catastróficos no motor' },
103
+ { pro: 'Proporção Correta', con: 'Funcionamento suave, lubrificação adequada, combustão ideal, vida útil prolongada, arranque fiável' }
104
+ ] },
105
+
106
+ { type: 'title', text: 'Proporções comuns por equipamento', level: 3 },
107
+ { type: 'card', icon: 'mdi:tree', title: 'Motosserras', html: '<strong>Stihl, Husqvarna, Echo:</strong> Modelos modernos normalmente requerem 1:40 ou 1:50. Verifique sempre o manual - usar 1:25 numa motosserra moderna corre o risco de sujar as velas. Máquinas Stihl antigas (anos 90 e anteriores) podem especificar 1:25 ou 1:33.' },
108
+ { type: 'card', icon: 'mdi:motorcycle', title: 'Ciclomotores e Motos', html: '<strong>Vespa, Honda, Yamaha:</strong> A maioria requer 1:33 para modelos antigos, 1:40-1:50 para versões modernas. Ciclomotores de alto desempenho especificam frequentemente 1:50. O manual de serviço é a sua fonte da verdade.' },
109
+ { type: 'card', icon: 'mdi:tools', title: 'Sopradores e Roçadoras', html: '<strong>Stihl, Husqvarna, DeWalt:</strong> Tipicamente 1:50 (modernos) ou 1:40 (mais antigos). Estas ferramentas são feitas para uso sazonal rápido, por isso proporções pobres reduzem o fumo sem sacrificar a fiabilidade.' },
110
+
111
+ { type: 'title', text: 'O tipo de óleo importa tanto quanto a proporção', level: 3 },
112
+ { type: 'comparative', items: [
113
+ { title: 'Óleo 2 Tempos Convencional', description: 'Opção económica para uso ocasional. Mais cinzas, mais fumo, proteção adequada para proporções padrão.', icon: 'mdi:beaker', points: ['Custo inferior', 'Fumo mais visível', 'Mais resíduos', 'Funciona para 1:40'] },
114
+ { title: 'Óleo 2 Tempos Sintético', description: 'A escolha premium. Combustão mais limpa, melhor proteção, permite proporções mais pobres. Termoestável.', icon: 'mdi:flame', points: ['Menor fumo', 'Melhor proteção do motor', 'Permite 1:50 em segurança', 'Maior estabilidade no armazenamento'], highlight: true },
115
+ { title: 'Mistura Sintética (Semi sintético)', description: 'Equilíbrio entre convencional e sintético. Boa proteção a custo moderado. Recomendação comum de fabricantes.', icon: 'mdi:beaker-outline', points: ['Desempenho equilibrado', 'Custo moderado', 'Bom para 1:40', 'Menos fumo que o convencional'] }
116
+ ], columns: 3 },
117
+
118
+ { type: 'title', text: 'Processo de mistura passo a passo', level: 3 },
119
+ { type: 'card', icon: 'mdi:check-circle', title: 'A forma correta de misturar', html: '<ol style="margin: 1rem 0; padding-left: 1.5rem;"><li><strong>Use um recipiente dedicado</strong> reservado apenas para mistura. Limpo, seco e marcado.</li><li><strong>Deite metade da gasolina</strong> primeiro no recipiente.</li><li><strong>Adicione a quantidade de óleo calculada</strong> (use esta calculadora para precisão).</li><li><strong>Adicione a gasolina restante</strong> para atingir o volume pretendido.</li><li><strong>Agite vigorosamente por 1-2 minutos</strong> até a cor ficar uniforme. Mistura homogénea = lubrificação uniforme.</li><li><strong>Etiquete o recipiente</strong> com data, proporção e tipo de combustível.</li><li><strong>Use em 30 dias</strong> (óleos sintéticos estendem para 60 dias).</li></ol>' },
120
+
121
+ { type: 'title', text: 'Quando duvidar do manual do equipamento', level: 3 },
122
+ { type: 'tip', html: '<strong>Verifique sempre a proporção no manual do seu equipamento primeiro.</strong> Se não o encontrar, visite o site do fabricante ou contacte o suporte. Nunca adivinhe - uma proporção errada anula garantias e arrisca gripar o motor. Se o equipamento for antigo e o manual estiver perdido, pesquise online pelo modelo.' },
123
+
124
+ { type: 'title', text: 'Glossário: Termos de 2 Tempos Explicados', level: 3 },
125
+ { type: 'glossary', items: [
126
+ { term: 'Mistura Pobre (Lean)', definition: 'Combustível com muito pouco óleo (proporção alta como 1:50). Risco de gripagem por lubrificação insuficiente.' },
127
+ { term: 'Mistura Rica (Rich)', definition: 'Combustível com muito óleo (proporção baixa como 1:25). Causa fumo excessivo, suja as velas e cria carvão.' },
128
+ { term: 'Mistura Homogénea', definition: 'Mistura uniforme de gasolina e óleo, obtida agitando bem. Essencial para lubrificação e combustão constantes.' },
129
+ { term: 'Gripagem (Seizure)', definition: 'Quando o pistão bloqueia no cilindro por falta de lubrificação e atrito. Resulta em falha total do motor.' },
130
+ { term: 'Óleo Sintético', definition: 'Óleo formulado em laboratório que oferece proteção superior, combustão limpa e estabilidade térmica vs óleos minerais.' },
131
+ { term: 'Motor 2 Tempos', definition: 'Motor que completa o ciclo em dois movimentos do pistão. Mais leve e simples que motores de 4 tempos.' },
132
+ { term: 'Motor 4 Tempos', definition: 'Motor com cárter de óleo separado e ciclo de quatro etapas. O óleo circula por canais e não se mistura na gasolina.' }
133
+ ] },
134
+
135
+ { type: 'title', text: 'Como esta calculadora poupa tempo e dinheiro', level: 3 },
136
+ { type: 'stats', items: [
137
+ { value: '100%', label: 'Cálculos precisos, sem erros de medida', icon: 'mdi:check-circle' },
138
+ { value: 'Instante', label: 'Quantidades exatas em segundos', icon: 'mdi:flash' },
139
+ { value: '4 Ratios', label: 'Cobre 1:25, 1:33, 1:40, 1:50', icon: 'mdi:counter', trend: { value: 'Mais ratios personalizados', positive: true } },
140
+ { value: 'Partilhável', label: 'Copie e partilhe o seu setup via URL', icon: 'mdi:share-variant' }
141
+ ], columns: 2 },
142
+
143
+ { type: 'title', text: 'Erros comuns que matam motores', level: 3 },
144
+ { type: 'diagnostic', variant: 'error', title: 'Usar óleo 4 tempos em motores 2 tempos', icon: 'mdi:alert', badge: 'Morte do Motor', html: 'Óleos de 4 tempos são feitos para circular num bloco motor. Num depósito de 2 tempos, não queimam bem e destruirão o motor em horas.' },
145
+ { type: 'diagnostic', variant: 'warning', title: 'Esquecer de misturar bem', icon: 'mdi:alert', badge: 'Risco de Gripagem', html: 'Se o óleo e a gasolina se separarem por mistura incompleta, partes do motor queimarão sem lubrificação. Agite por pelo menos 1-2 minutos.' },
146
+ { type: 'diagnostic', variant: 'warning', title: 'Usar combustível velho (mais de 60 dias)', icon: 'mdi:alert', badge: 'Resíduos Gomosos', html: 'Gasolina com etanol degrada-se com o tempo. Mistura velha deixa depósitos nos carburadores. Prepare apenas o que vai usar em 30 dias.' },
147
+
148
+ { type: 'title', text: 'Resumo FAQ', level: 3 },
149
+ { type: 'summary', title: 'Antes de misturar', items: [
150
+ 'Verifique o manual para a proporção exata - é a especificação do fabricante.',
151
+ 'Confirme que usa óleo de 2 tempos, não de 4 tempos ou outros.',
152
+ 'Use um recipiente limpo e dedicado apenas à mistura.',
153
+ 'Use gasolina fresca (não guardada há meses) e óleo compatível.',
154
+ 'Misture bem e etiquete com data, proporção e tipo de combustível.',
155
+ 'Use a mistura em 30 dias para melhores resultados.'
156
+ ] },
157
+ ],
158
+ ui: {
159
+ titleMain: 'Calculadora de Mistura 2 Tempos',
160
+ labelFuelVolume: 'Volume de Gasolina',
161
+ labelRatio: 'Proporção da Mistura',
162
+ labelOilRequired: 'Óleo Necessário',
163
+ labelTotalMixture: 'Mistura Total',
164
+ labelRichness: 'Riqueza da Mistura',
165
+ labelPresets: 'Proporções Comuns',
166
+ labelCustomRatio: 'Proporção Custom (1:X)',
167
+ btnClear: 'Limpar',
168
+ btnCopyResults: 'Copiar Resultados',
169
+ btnSwitchMode: 'Mudar Modo',
170
+ unitLiters: 'L',
171
+ unitMilliliters: 'ml',
172
+ richLean: 'Pobre (menos óleo, risco de gripagem)',
173
+ richBalanced: 'Equilibrada (mix padrão)',
174
+ richRich: 'Rica (mais óleo, mais fumo, proteção motor)',
175
+ msgReady: 'Pronto',
176
+ msgMixtureReady: 'Mistura calculada',
177
+ tooltipFuelVolume: 'Insira a quantidade de gasolina em litros',
178
+ tooltipRatio: 'Insira a proporção como 25, 33, 40 ou 50 (para 1:25, 1:33, etc.)',
179
+ recipientLabel: 'Recipiente da Mistura',
180
+ oilPercentage: '% Óleo',
181
+ labelVolume: 'Volume',
182
+ labelRatioShort: 'Ratio',
183
+ labelOilTip: 'Mix de óleo a 2% = proporção 1:50',
184
+ labelMixingTips: 'Dicas de Mistura',
185
+ labelMixingTipsDesc: 'Misture em recipiente limpo: gasolina primeiro, adicione óleo medido, depois o resto da gasolina. Agite bem (1-2 min) para mistura homogénea. Etiquete com data e proporção.',
186
+ recipePrefix: 'Para',
187
+ recipeAt: 'de gasolina a',
188
+ recipeAdd: 'adicione exatamente',
189
+ recipeOfOil: 'de óleo 2 tempos.',
190
+ copyTextPrefix: 'Mistura 2T',
191
+ copyTextFuel: 'gasolina',
192
+ copyTextOil: 'óleo',
193
+ },
194
+ };