@jjlmoya/utils-nautical 1.6.0 → 1.7.0

package/src/tool/nauticalConverter/i18n/de.ts

@@ -0,0 +1,239 @@
+import type { WithContext, FAQPage, HowTo, SoftwareApplication } from 'schema-dts';
+import type { NauticalConverterUI, NauticalConverterLocaleContent } from '../index';
+
+const slug = 'nautische-einheiten-umrechner-de';
+const title = 'Einheitenumrechner für die Seefahrt';
+const description =
+  'Rechnen Sie Seemeilen, Knoten, Faden und Luftdruck um. Enthält eine interaktive Beaufort-Skala für die Windgeschwindigkeit.';
+
+const ui: NauticalConverterUI = {
+  distanceCategoryLabel: 'Entfernung',
+  speedCategoryLabel: 'Geschwindigkeit',
+  depthCategoryLabel: 'Tiefe',
+  pressureCategoryLabel: 'Luftdruck',
+  nmLabel: 'Seemeile (nm)',
+  kmLabel: 'Kilometer (km)',
+  miLabel: 'Meile (mi)',
+  cableLabel: 'Kabellänge',
+  knLabel: 'Knoten (kn)',
+  kmhLabel: 'km/h',
+  msLabel: 'm/s',
+  mphLabel: 'mph',
+  brozaLabel: 'Faden',
+  mLabel: 'Meter (m)',
+  ftLabel: 'Fuß (ft)',
+  mbarLabel: 'Millibar (mbar)',
+  mmhgLabel: 'mmHg',
+  inhgLabel: 'inHg',
+  atmLabel: 'Atmosphäre (atm)',
+  windSeaLabel: 'Seegang',
+  forceLabel: 'Stärke',
+  effectLabel: 'Auswirkung',
+  copyLabel: 'Wert kopieren',
+  faqTitle: 'Häufig gestellte Fragen',
+  bibliographyTitle: 'Bibliografie',
+};
+
+const faq: NauticalConverterLocaleContent['faq'] = [
+  {
+    question: 'Wie viele Kilometer hat eine Seemeile?',
+    answer: 'Eine Seemeile entspricht exakt 1,852 Kilometern oder 1852 Metern. Dieses Maß entspricht einer Bogenminute der geografischen Breite auf der Erdoberfläche.',
+  },
+  {
+    question: 'Was ist der Unterschied zwischen einem Knoten und einem Kilometer pro Stunde?',
+    answer: 'Ein Knoten entspricht 1,852 km/h, da ein Knoten eine Seemeile pro Stunde ist. Um Knoten in km/h umzurechnen, multiplizieren Sie einfach mit 1,852.',
+  },
+  {
+    question: 'Warum werden auf See Seemeilen statt Kilometer verwendet?',
+    answer: 'Weil eine Seemeile einer Bogenminute der Breite entspricht, was Navigationsberechnungen mit Karte und Kompass erheblich vereinfacht. Eine Änderung der Breite um eine Bogenminute entspricht genau einer Seemeile.',
+  },
+  {
+    question: 'Was ist die Beaufort-Skala?',
+    answer: 'Es handelt sich um eine empirische Skala, die Windgeschwindigkeiten mit beobachtbaren Auswirkungen auf See in Beziehung setzt. Sie reicht von 0 (Windstille) bis 12 (Orkan) und ist für die Küsten- und Hochseenavigation unerlässlich.',
+  },
+  {
+    question: 'Welche Luftdruckeinheit wird in der maritimen Meteorologie verwendet?',
+    answer: 'Die maritime Meteorologie verwendet hauptsächlich Millibar (mbar) oder das Äquivalent Hektopascal (hPa). Der normale Luftdruck auf Meereshöhe beträgt 1013,25 mbar.',
+  },
+  {
+    question: 'Wie viele Fuß sind ein Faden?',
+    answer: 'Ein Faden entspricht exakt 6 Fuß, also 1,8288 Metern. Er wird hauptsächlich im englischsprachigen Raum verwendet, um Tiefen auf älteren Seekarten anzugeben.',
+  },
+];
+
+const howTo: NauticalConverterLocaleContent['howTo'] = [
+  {
+    name: 'Wählen Sie die Umrechnungskategorie',
+    text: 'Klicken Sie auf einen der vier Reiter: Entfernung, Geschwindigkeit, Tiefe oder Luftdruck, je nachdem, welche Größe Sie umrechnen möchten.',
+  },
+  {
+    name: 'Geben Sie den Wert in ein beliebiges Feld ein',
+    text: 'Tippen Sie die Zahl in der Einheit ein, die Ihnen bekannt ist. Alle anderen Einheiten werden automatisch in Echtzeit aktualisiert.',
+  },
+  {
+    name: 'Nutzen Sie die Beaufort-Skala (Geschwindigkeit)',
+    text: 'Wenn Sie eine Geschwindigkeit im Reiter Geschwindigkeit eingeben, erscheint eine Karte mit der entsprechenden Beaufort-Stärke und dem zu erwartenden Seegang.',
+  },
+  {
+    name: 'Kopieren Sie das Ergebnis',
+    text: 'Nutzen Sie die Kopierschaltfläche neben jedem Feld, um den Wert in die Zwischenablage zu kopieren.',
+  },
+];
+
+const bibliography: NauticalConverterLocaleContent['bibliography'] = [
+  {
+    name: 'Instituto Hidrografico de la Marina',
+    url: 'https://armada.defensa.gob.es/ihm/',
+  },
+  {
+    name: 'NOAA - National Weather Service',
+    url: 'https://www.weather.gov/mfl/beaufort',
+  },
+];
+
+const seo: NauticalConverterLocaleContent['seo'] = [
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Die Bedeutung der Präzision bei nautischen Einheiten',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Das Navigieren auf See erfordert eine eigene Sprache, ein Maßsystem, das über Jahrhunderte der maritimen Erkundung verfeinert wurde. Nautische Einheiten sind keine historische Besonderheit, sondern mathematisch kohärente Werkzeuge, die auf die Geometrie der Erde und die praktischen Bedürfnisse des Navigators abgestimmt sind.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Anders als an Land, wo ein Fehler von wenigen Metern selten schwerwiegende Folgen hat, kann eine falsche Umrechnung auf See den Unterschied zwischen sicherem Ankern und dem Auflaufen auf eine Untiefe bedeuten. Präzision bei den Einheiten ist keine akademische Angelegenheit: Sie ist Navigation.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Wenn wir uns von der Küste entfernen, macht der Mangel an visuellen Referenzen die berechnete Position zur einzigen Realität, nach der wir handeln können. Genau zu wissen, wie man zwischen Seemeilen, Kilometern, Knoten und Metern umrechnet, ist für den verantwortungsbewussten Navigator unerlässlich.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Warum verwenden wir Seemeilen statt Kilometer?',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Die Antwort liegt in der Form der Erde selbst. Eine <strong>Seemeile</strong> entspricht genau einer Bogenminute der geografischen Breite auf der Erdoberfläche, also 1852 Metern. Diese direkte Entsprechung zwischen Winkelmaß und linearer Distanz ist der Schlüssel zu ihrer universellen Verwendung in der Navigation.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Mit dieser Einheit entspricht eine Änderung der Breite um eine Bogenminute auf einer Seekarte immer genau einer zurückgelegten Seemeile. Dies vereinfacht Berechnungen von Position, Geschwindigkeit und Ankunftszeit enorm, ohne dass zusätzliche Umrechnungsfaktoren benötigt werden.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Geschwindigkeit auf See: Der Knoten',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Der <strong>Knoten</strong> ist die Einheit der Geschwindigkeit, die einer Seemeile pro Stunde entspricht. Sein Name stammt von der alten Technik, die Geschwindigkeit zu messen, indem ein an ein Seil gebundenes Holzscheit mit regelmäßig beabstandeten Knoten ins Wasser geworfen und gezählt wurde, wie viele Knoten in einer festgelegten Zeit durch die Finger glitten.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Obwohl wir heute GPS-Satelliten und hochentwickelte elektronische Systeme nutzen, bleibt der Knoten die Standardeinheit in der internationalen Luftfahrt und Seeschifffahrt. Ein Knoten entspricht 1,852 km/h oder 0,514 m/s.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Tiefe und Ankern: Faden, Meter und Fuß',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'In der nautischen Welt ist die Tiefe nicht bloß eine Statistik: Sie ist der Unterschied zwischen einem sicheren Ankerplatz und einer Grundberührung. Historisch gesehen war der <strong>Faden</strong> (1,8288 Meter oder exakt 6 Fuß) die vorherrschende Einheit zur Messung von Tiefen im englischsprachigen Raum.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Globalisierung und Technologie haben jedoch dazu geführt, dass auf den meisten modernen Karten und Echoloten Meter verwendet werden. Der moderne Navigator muss sich sicher zwischen Faden, Metern und Fuß bewegen können, besonders wenn er ältere Seekarten oder auf imperiale Einheiten kalibrierte Instrumente nutzt.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Meteorologie und Luftdruck',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Für einen Skipper ist das Barometer das Orakel des Wetters. Der in <strong>Millibar</strong> (mbar) gemessene Luftdruck ist der zuverlässigste Indikator für bevorstehende Wetteränderungen. Ein schneller Druckabfall kündigt die Ankunft von Starkwind und schlechtem Wetter an.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Das Verständnis von Druckveränderungen ist für jeden Navigator lebensnotwendig. Der normale Luftdruck auf Meereshöhe beträgt 1013,25 mbar (eine Atmosphäre). Höhere Werte deuten auf stabiles Wetter hin, während niedrigere Werte, besonders bei schnellem Abfall, das Herannahen potenziell gefährlicher Tiefdrucksysteme signalisieren.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Wind- und Seegangsskalen: Von Beaufort bis Douglas',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Die Windgeschwindigkeit in Knoten ist eine Zahl, die erst in Verbindung mit der <strong>Beaufort-Skala</strong> lebendig wird. Diese 1805 vom britischen Admiral Francis Beaufort entwickelte empirische Skala setzt die Windgeschwindigkeit in Beziehung zu beobachtbaren Auswirkungen sowohl auf der Meeresoberfläche als auch an Land.',
+  },
+  {
+    type: 'list',
+    items: [
+      '<strong>Stärke 0-3 (0-10 kn):</strong> Ruhige Segelbedingungen, ideal für Anfänger oder Familienausflüge.',
+      '<strong>Stärke 4-5 (11-21 kn):</strong> Idealer Segelwind für Yachten, mit mäßigen Wellen und Schaumkronen.',
+      '<strong>Stärke 6-7 (22-33 kn):</strong> Starker Wind bis steifer Brise. Erfahrung und Reffen empfohlen.',
+      '<strong>Stärke 8+ (über 34 kn):</strong> Sturm. Nur für erfahrene Navigatoren mit geeigneten Schiffen.',
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Gleichermaßen klassifiziert die Douglas-Skala den Seegang in Graden von 0 (spiegelglatt) bis 9 (außergewöhnlich schwer), was dem Navigator ermöglicht, Bedingungen jenseits des Horizonts basierend auf Wetterberichten vorherzusehen.',
+  },
+  {
+    type: 'tip',
+    title: 'Sicherheitstipp',
+    html: 'Wenn Sie diesen Konverter für die Planung einer Fahrt nutzen, bedenken Sie immer, dass tatsächliche Bedingungen von Vorhersagen abweichen können. Konsultieren Sie offizielle Wetterberichte und unterschätzen Sie niemals die Fähigkeit des Meeres, sich schnell zu verändern.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Offline-Planung und Mobilität',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Dieses Tool ist so konzipiert, dass es nach dem Laden im Browser auch ohne Internetverbindung funktioniert. Dies macht es ideal für den Einsatz an Bord, wo die Konnektivität eingeschränkt sein kann. Alle Umrechnungen werden lokal auf dem Gerät berechnet, ohne dass Daten an einen Server gesendet werden.',
+  },
+];
+
+const schemas: NauticalConverterLocaleContent['schemas'] = [
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'SoftwareApplication',
+    name: title,
+    description,
+    applicationCategory: 'UtilityApplication',
+    operatingSystem: 'Web',
+    offers: { '@type': 'Offer', price: '0', priceCurrency: 'EUR' },
+  } as WithContext<SoftwareApplication>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'FAQPage',
+    mainEntity: faq.map((item) => ({
+      '@type': 'Question',
+      name: item.question,
+      acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
+    })),
+  } as WithContext<FAQPage>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'HowTo',
+    name: `Bedienungsanleitung: ${title}`,
+    step: howTo.map((s) => ({ '@type': 'HowToStep', name: s.name, text: s.text })),
+  } as WithContext<HowTo>,
+];
+
+export const content: NauticalConverterLocaleContent = {
+  slug,
+  title,
+  description,
+  ui,
+  seo,
+  faq,
+  bibliography,
+  howTo,
+  schemas,
+};

package/src/tool/nauticalConverter/i18n/id.ts

@@ -0,0 +1,239 @@
+import type { WithContext, FAQPage, HowTo, SoftwareApplication } from 'schema-dts';
+import type { NauticalConverterUI, NauticalConverterLocaleContent } from '../index';
+
+const slug = 'konverter-satuan-nautika-id';
+const title = 'Konverter Satuan Bahari';
+const description =
+  'Konversi mil laut, knot, fathom (depa), dan tekanan atmosfer. Termasuk skala Beaufort interaktif untuk kecepatan angin.';
+
+const ui: NauticalConverterUI = {
+  distanceCategoryLabel: 'Jarak',
+  speedCategoryLabel: 'Kecepatan',
+  depthCategoryLabel: 'Kedalaman',
+  pressureCategoryLabel: 'Tekanan',
+  nmLabel: 'Mil Laut (nm)',
+  kmLabel: 'Kilometer (km)',
+  miLabel: 'Mil Darat (mi)',
+  cableLabel: 'Kabel (Cable)',
+  knLabel: 'Knot (kn)',
+  kmhLabel: 'km/jam',
+  msLabel: 'm/s',
+  mphLabel: 'mph',
+  brozaLabel: 'Fathom (Depa)',
+  mLabel: 'Meter (m)',
+  ftLabel: 'Kaki (ft)',
+  mbarLabel: 'Milibar (mbar)',
+  mmhgLabel: 'mmHg',
+  inhgLabel: 'inHg',
+  atmLabel: 'Atmosfer (atm)',
+  windSeaLabel: 'Kondisi laut',
+  forceLabel: 'Kekuatan',
+  effectLabel: 'Efek',
+  copyLabel: 'Salin nilai',
+  faqTitle: 'Pertanyaan yang Sering Diajukan',
+  bibliographyTitle: 'Bibliografi',
+};
+
+const faq: NauticalConverterLocaleContent['faq'] = [
+  {
+    question: 'Berapa kilometer dalam satu mil laut?',
+    answer: 'Satu mil laut setara dengan tepat 1,852 kilometer, atau 1852 meter. Ukuran ini sesuai dengan satu menit busur lintang di permukaan Bumi.',
+  },
+  {
+    question: 'Apa perbedaan antara knot dan kilometer per jam?',
+    answer: 'Satu knot sama dengan 1,852 km/jam, karena knot adalah satu mil laut per jam. Untuk mengubah knot ke km/jam, cukup kalikan dengan 1,852.',
+  },
+  {
+    question: 'Mengapa mil laut digunakan di laut, bukan kilometer?',
+    answer: 'Karena satu mil laut sesuai dengan satu menit busur lintang, yang sangat memudahkan perhitungan navigasi dengan peta dan kompas. Perubahan satu menit busur lintang setara dengan tepat satu mil laut.',
+  },
+  {
+    question: 'Apa itu skala Beaufort?',
+    answer: 'Ini adalah skala empiris yang menghubungkan kecepatan angin dengan efek yang dapat diamati di laut. Skalanya berkisar dari 0 (tenang) hingga 12 (topan) dan sangat penting untuk navigasi pesisir dan samudra.',
+  },
+  {
+    question: 'Satuan tekanan apa yang digunakan dalam meteorologi maritim?',
+    answer: 'Meteorologi maritim terutama menggunakan milibar (mbar) atau ekuivalennya, hektopascal (hPa). Tekanan atmosfer normal pada permukaan laut adalah 1013,25 mbar.',
+  },
+  {
+    question: 'Berapa kaki dalam satu fathom (depa)?',
+    answer: 'Satu fathom setara dengan tepat 6 kaki, yaitu 1,8288 meter. Satuan ini terutama digunakan di negara-negara berbahasa Inggris untuk menyatakan kedalaman pada peta laut lama.',
+  },
+];
+
+const howTo: NauticalConverterLocaleContent['howTo'] = [
+  {
+    name: 'Pilih kategori konversi',
+    text: 'Klik salah satu dari empat tab: Jarak, Kecepatan, Kedalaman, atau Tekanan tergantung pada besaran yang ingin Anda konversi.',
+  },
+  {
+    name: 'Masukkan nilai di bidang apa pun',
+    text: 'Ketik angka pada satuan yang Anda ketahui. Semua satuan lainnya akan diperbarui secara otomatis secara real-time.',
+  },
+  {
+    name: 'Lihat skala Beaufort (kecepatan)',
+    text: 'Saat Anda memasukkan kecepatan di tab Kecepatan, sebuah kartu akan muncul menunjukkan kekuatan Beaufort yang sesuai dan perkiraan kondisi laut.',
+  },
+  {
+    name: 'Salin hasilnya',
+    text: 'Gunakan tombol salin di samping bidang mana pun untuk menyalin nilai ke papan klip.',
+  },
+];
+
+const bibliography: NauticalConverterLocaleContent['bibliography'] = [
+  {
+    name: 'Instituto Hidrografico de la Marina',
+    url: 'https://armada.defensa.gob.es/ihm/',
+  },
+  {
+    name: 'NOAA - National Weather Service',
+    url: 'https://www.weather.gov/mfl/beaufort',
+  },
+];
+
+const seo: NauticalConverterLocaleContent['seo'] = [
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Pentingnya presisi dalam satuan bahari',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Menelusuri lautan membutuhkan bahasanya sendiri, sebuah sistem pengukuran yang telah disempurnakan selama berabad-abad penjelajahan maritim. Satuan bahari bukanlah keanehan sejarah, melainkan alat yang koheren secara matematis yang selaras dengan geometri Bumi dan kebutuhan praktis navigator.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Berbeda dengan di darat, di mana kesalahan beberapa meter jarang berakibat serius, di laut konversi yang salah dapat berarti perbedaan antara berlabuh di air yang aman atau kandas di dangkalan. Presisi dalam satuan bukanlah masalah akademis: itu adalah navigasi.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Saat kita menjauh dari pantai, kurangnya referensi visual membuat posisi yang dihitung menjadi satu-satunya realitas yang dapat kita tindak lanjuti. Mengetahui cara mengonversi secara akurat antara mil laut, kilometer, knot, dan meter bukanlah pilihan bagi navigator yang bertanggung jawab.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Mengapa kita menggunakan mil laut, bukan kilometer?',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Jawabannya terletak pada bentuk Bumi itu sendiri. Satu <strong>mil laut</strong> setara dengan tepat satu menit busur lintang di permukaan Bumi, yaitu 1852 meter. Korespondensi langsung antara pengukuran sudut dan jarak linier ini adalah kunci penggunaan universalnya dalam navigasi.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Dengan menggunakan satuan ini, perubahan satu menit busur lintang pada peta laut selalu sesuai dengan tepat satu mil laut yang ditempuh. Ini sangat menyederhanakan perhitungan posisi, kecepatan, dan waktu kedatangan tanpa perlu faktor konversi tambahan.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Kecepatan di laut: Knot',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: '<strong>Knot</strong> adalah satuan kecepatan yang setara dengan satu mil laut per jam. Namanya berasal dari teknik lama mengukur kecepatan dengan melemparkan potongan kayu yang diikat ke tali dengan simpul (knot) yang berjarak teratur ke dalam air dan menghitung berapa banyak simpul yang melewati jari dalam waktu yang tetap.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Saat ini, meskipun kita menggunakan satelit GPS dan sistem elektronik yang canggih, knot tetap menjadi satuan standar dalam penerbangan internasional dan navigasi maritim. Satu knot setara dengan 1,852 km/jam atau 0,514 m/s.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Kedalaman dan labuh jangkar: Fathom, Meter, dan Kaki',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Dalam dunia bahari, kedalaman bukan sekadar statistik: itu adalah perbedaan antara labuh jangkar yang aman dan kandas. Secara historis, <strong>fathom</strong> (1,8288 meter atau tepat 6 kaki) adalah satuan dominan untuk mengukur kedalaman di dunia berbahasa Inggris.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Namun, globalisasi dan teknologi telah memperkenalkan penggunaan meter secara konstan pada sebagian besar peta dan pemerum gema modern. Navigator modern harus nyaman berpindah antara fathom, meter, dan kaki, terutama saat berkonsultasi dengan peta laut lama atau instrumen yang dikalibrasi dalam satuan imperial.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Meteorologi dan Tekanan Atmosfer',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Bagi seorang nakhoda, barometer adalah peramal cuaca. Tekanan atmosfer, diukur dalam <strong>milibar</strong> (mbar), adalah indikator paling andal akan perubahan cuaca yang akan datang. Penurunan tekanan yang cepat menandakan datangnya angin kencang dan cuaca buruk.',
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Memahami variasi tekanan sangat penting bagi navigator mana pun. Tekanan atmosfer normal pada permukaan laut adalah 1013,25 mbar (satu atmosfer). Nilai yang lebih tinggi menunjukkan cuaca stabil, sementara nilai yang lebih rendah, terutama jika turun dengan cepat, menandakan mendekatnya sistem tekanan rendah yang berpotensi berbahaya.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Skala Angin dan Laut: Dari Beaufort ke Douglas',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Kecepatan angin dalam knot adalah angka yang menjadi nyata saat dikaitkan dengan <strong>skala Beaufort</strong>. Dikembangkan oleh Laksamana Inggris Francis Beaufort pada tahun 1805, skala empiris ini menghubungkan kecepatan angin dengan efek yang dapat diamati baik di permukaan laut maupun di darat.',
+  },
+  {
+    type: 'list',
+    items: [
+      '<strong>Skala 0-3 (0-10 kn):</strong> Kondisi pelayaran tenang, ideal untuk belajar atau wisata keluarga.',
+      '<strong>Skala 4-5 (11-21 kn):</strong> Angin pelayaran ideal untuk kapal pesiar, dengan gelombang sedang dan buih putih.',
+      '<strong>Skala 6-7 (22-33 kn):</strong> Kondisi angin kencang hingga hampir badai. Disarankan pengalaman dan pengurangan layar (reefing).',
+      '<strong>Skala 8+ (di atas 34 kn):</strong> Badai. Hanya untuk navigator berpengalaman dengan kapal yang sesuai.',
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Demikian pula, skala Douglas mengklasifikasikan kondisi laut dalam derajat dari 0 (tenang seperti kaca) hingga 9 (fenomenal), yang memungkinkan navigator mengantisipasi kondisi di balik cakrawala berdasarkan laporan cuaca.',
+  },
+  {
+    type: 'tip',
+    title: 'Tips Keselamatan',
+    html: 'Saat menggunakan konverter ini untuk merencanakan perjalanan, selalu ingat bahwa kondisi aktual mungkin berbeda dari prediksi. Konsultasikan prakiraan cuaca resmi dan jangan pernah meremehkan kemampuan laut untuk berubah dengan cepat.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Perencanaan luring dan mobilitas',
+    level: 3,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Alat ini dirancang untuk bekerja tanpa koneksi internet setelah dimuat di peramban, sehingga ideal untuk digunakan di atas kapal di mana konektivitas mungkin terbatas. Semua konversi dihitung secara lokal di perangkat, tanpa mengirim data apa pun ke server.',
+  },
+];
+
+const schemas: NauticalConverterLocaleContent['schemas'] = [
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'SoftwareApplication',
+    name: title,
+    description,
+    applicationCategory: 'UtilityApplication',
+    operatingSystem: 'Web',
+    offers: { '@type': 'Offer', price: '0', priceCurrency: 'EUR' },
+  } as WithContext<SoftwareApplication>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'FAQPage',
+    mainEntity: faq.map((item) => ({
+      '@type': 'Question',
+      name: item.question,
+      acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
+    })),
+  } as WithContext<FAQPage>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'HowTo',
+    name: `Cara menggunakan: ${title}`,
+    step: howTo.map((s) => ({ '@type': 'HowToStep', name: s.name, text: s.text })),
+  } as WithContext<HowTo>,
+];
+
+export const content: NauticalConverterLocaleContent = {
+  slug,
+  title,
+  description,
+  ui,
+  seo,
+  faq,
+  bibliography,
+  howTo,
+  schemas,
+};