@socialgouv/kali-data 2.651.0 → 2.653.0
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"content": "<p><font color='808080'><em>(1) <em>A défaut d'accord prévu à l'article L. 2241-5 du code du travail précisant la périodicité, les thèmes et les modalités de négociation dans cette branche, convention étendue sous réserve du respect de l'obligation de prendre en compte, lors de la négociation sur les classifications, l'objectif d'égalité professionnelle entre les femmes et les hommes et de mixité des emplois. En cas de constat d'un écart moyen de rémunération, la branche devra faire de sa réduction une priorité, conformément aux dispositions des articles L. 2241-15 et L. 2241-17 du code du travail. </em><br/>\n(Arrêté du 2 avril 2021 - art. 1)</em></font></p>",
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"content": "<p align='left'>Le personnel visé par la présente convention collective prenant sa retraite ou cessant son activité dans le cadre des dispositions légales ou conventionnelles bénéficie d'une indemnité de départ en retraite dont les principes de calcul sont fixés dans le tableau ci-dessous et dont un tableau détaillé des montants est annexé au présent accord et sera ajouté aux textes attachés 2 de la CCN manutention ferroviaire en dessous du barème des éléments de rémunération (primes et indemnités) :</p><center><table border='1'><tbody><tr><th>Ancienneté</th><th>Indemnité de départ à la retraite</th></tr><tr><td align='center'>0 < ancienneté < 8</td><td align='center'>–</td></tr><tr><td align='center'>8 < ou = ancienneté < 10</td><td align='center'>1 mois</td></tr><tr><td align='center'>10 < ou = ancienneté < 43</td><td align='center'>0,15 mois par année d'ancienneté</td></tr><tr><td align='center'>43 < ou = ancienneté</td><td align='center'>+ 0,15 mois par année d'ancienneté supplémentaire</td></tr></tbody></table></center><p align='left'>Le salaire à prendre en considération pour le calcul de l'indemnité de départ à la retraite est selon la formule la plus avantageuse pour l'intéressé :<br/>\n– 1/12 de la rémunération des 12 derniers mois précédant le départ en retraite, étant entendu qu'en cas d'absence du salarié au cours de cette période, cette rémunération annuelle sera reconstituée sur la base des 3 derniers mois effectivement travaillés, dont le montant sera multiplié par 4, et tiendra compte également de toute prime ou gratification de caractère annuel ou exceptionnel versée au cours de la période ;<br/>\n– ou 1/3 des 3 derniers mois, étant entendu que, dans ce cas, toute prime ou gratification de caractère annuel ou exceptionnel, versée au salarié pendant cette période n'est prise en compte que dans la limite d'un montant calculé à due proportion, c'est-à-dire un prorata de 3/12.</p><p align='left'>Cette indemnité de départ en retraite ne se cumule pas avec toute autre indemnité de même nature.</p>",
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"content": "<p align='center'>Annexe 1<br/>\nFiche emploi-repère « Hôte (sse) s services propreté à bord » (définie par accord du 18 avril 2023 et intégré aux textes attachés 8 Classifications de la CCN Manutention ferroviaire)</p><p>• Intitulé de l'emploi-repère : hôte (sse) services propreté à bord.</p><p>• Catégorie d'emploi : opérateur qualifié.</p><p>• Date de dernière mise à jour : 29 mars 2022.</p><p>• Vocation de l'emploi-repère : assure une prestation de maintien en propreté à bord des trains en circulation dans le but d'améliorer la satisfaction du client final.</p><p>Activités principales de l'emploi-repère :<br/>\n– technicité : mettre en œuvre des chronogrammes et des gestes métiers ;<br/>\n– autonomie et initiative : nécessite l'adaptation de la pratique professionnelle aux situations rencontrées. Rendre compte à son supérieur hiérarchique et/ ou au chef de bord à propos de la bonne exécution des travaux qu'il entreprend conformément à la prestation contractuelle ;<br/>\n– responsabilité : est responsable de la bonne réalisation des tâches qui lui sont confiées, et oriente les clients finaux vers le personnel de bord pour toute situation hors de son champ de compétence et de responsabilité. Doit-être en capacité de faire un état des lieux du train avant l'arrivée du train et transmettre un rapport ;<br/>\n– connaissances et expérience : nécessite la maîtrise des méthodes de travail et des procédés spécifiques nécessaire à la réalisation de la prestation. Applique les attitudes de services et les verbatims à utiliser pour assurer une bonne perception du service rendu par le client final.</p><p>• Exemples de postes rattachés à cet emploi repère :<br/>\n– …</p>",
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|
+
"content": "<p align='left'>Le présent accord s'inscrit dans le cadre de la mise en œuvre de l'accord du 16 février 2021 relatif à l'agenda social de la branche manutention ferroviaire et travaux connexes.</p><p align='left'>Plus particulièrement, il traite de la thématique de « la gestion des fins de carrière dont indemnité de fin de carrière » dont la négociation était initialement prévue au 2d semestre 2021.</p><p align='left'>À l'occasion de la CPPNI manutention ferroviaire du 17 mai 2022, ce thème a été confirmé comme l'un des travaux paritaires prioritaires pour l'année 2022 en complément d'ailleurs des conditions de travail et de la prise en compte de la pénibilité du travail.</p><p align='left'>Enfin, lors des travaux d'actualisation de la CCN manutention ferroviaire ayant abouti à l'accord du 12 juin 2019 entré en vigueur le 1er mai 2021 (arrêté d'extension du 2 avril 2021 publié au JO du 13 avril 2021), il avait été convenu d'examiner à nouveau ultérieurement l'article 69 « Départ à la retraite » (art. 4 bis AI+ AII+ AIII+ AIV) et notamment ses stipulations relatives au montant de l'indemnité de départ à la retraite à partir de 10 ans d'ancienneté.</p><p align='left'>Le présent accord a le même champ d'application géographique et professionnel que la convention collective manutention ferroviaire et travaux connexes.</p>",
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27662
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27688
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"content": "<p align='left'>Dans le contexte rappelé dans le préambule du présent accord et à l'issue des travaux paritaires conduits en 2022, les stipulations de l'article 69 « Départ à la retraite » (art. 4 bis AI + AII + AIII + AIV) sont remplacées à la date d'application du présent accord du 27 février 2023 par les stipulations suivantes :</p><p align='center'>« Article 69<br/>\nDépart à la retraite (art. 4 bis AI + AII + AIII + AIV)</p><p align='left'>Le personnel visé par la présente convention collective prenant sa retraite ou cessant son activité dans le cadre des dispositions légales ou conventionnelles bénéficie d'une indemnité de départ en retraite dont les principes de calcul sont fixés dans le tableau ci-dessous et dont un tableau détaillé des montants est annexé au présent accord et sera ajouté aux textes attachés 2 de la CCN manutention ferroviaire en dessous du barème des éléments de rémunération (primes et indemnités) :</p><center><table border='1'><tbody><tr><th>Ancienneté</th><th>Indemnité de départ à la retraite</th></tr><tr><td align='center'>0 < ancienneté < 8</td><td align='center'>–</td></tr><tr><td align='center'>8 < ou = ancienneté < 10</td><td align='center'>1 mois</td></tr><tr><td align='center'>10 < ou = ancienneté < 43</td><td align='center'>0,15 mois par année d'ancienneté</td></tr><tr><td align='center'>43 < ou = ancienneté</td><td align='center'>+ 0,15 mois par année d'ancienneté supplémentaire</td></tr></tbody></table></center><p align='left'>Le salaire à prendre en considération pour le calcul de l'indemnité de départ à la retraite est selon la formule la plus avantageuse pour l'intéressé :<br/>\n– 1/12 de la rémunération des 12 derniers mois précédant le départ en retraite, étant entendu qu'en cas d'absence du salarié au cours de cette période, cette rémunération annuelle sera reconstituée sur la base des 3 derniers mois effectivement travaillés, dont le montant sera multiplié par 4, et tiendra compte également de toute prime ou gratification de caractère annuel ou exceptionnel versée au cours de la période ;<br/>\n– ou 1/3 des 3 derniers mois, étant entendu que, dans ce cas, toute prime ou gratification de caractère annuel ou exceptionnel, versée au salarié pendant cette période n'est prise en compte que dans la limite d'un montant calculé à due proportion, c'est-à-dire un prorata de 3/12.</p><p align='left'>Cette indemnité de départ en retraite ne se cumule pas avec toute autre indemnité de même nature. »</p>",
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27689
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
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27690
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"surtitre": "Révision de l'article 69 « Départ à la retraite » (art. 4 bis AI+ AII+ AIII+ AIV)",
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27726
|
+
"content": "<p align='left'>Les parties signataires du présent accord rappellent tout d'abord que parmi les objectifs de la politique de formation de la branche manutention ferroviaire comme stipulé au préambule de l'accord formation du 21 décembre 2021 figurent en lien étroit avec la gestion des fins de carrières les objectifs suivants :<br/>\n– qualification des salariés, développement des compétences et de maintien dans l'emploi des salariés notamment les plus fragiles dans un contexte de perpétuelle évolution des techniques et des métiers ;<br/>\n– facilitation de l'intégration des jeunes et amélioration de la gestion des âges (jeunes et seniors) ;<br/>\n– dynamisation de la politique de l'emploi par le développement de la capacité des salariés à être acteurs majeurs de leur parcours professionnel ;<br/>\n– facilitation de l'accès aux dispositifs de formation professionnelle continue.</p><p align='left'>Les signataires de l'accord rappellent que les priorités de formation de la branche comportent un axe en vue du maintien dans l'emploi des salariés et de sécurisation de leurs parcours professionnels (art. 10 de l'accord du 20 décembre 2021) qui doit soutenir particulièrement l'emploi des salariés en fin de carrière :<br/>\n– l'accès des salariés à des formations en vue de certifications de compétences de base, lutte contre l'illettrisme notamment ;<br/>\n– les actions de formation d'adaptation au poste de travail ;<br/>\n– les bilans de compétences (en cas de risque de désinsertion professionnelle).</p><p align='left'>Ils rappellent que la mise en œuvre de la validation des acquis de l'expérience (VAE) promue à l'article 5 de l'accord du 20 décembre 2021 relatif à la formation continue est particulièrement adaptée aux salariés en fin de carrière qui par nature sont ceux qui disposent d'acquis pouvant être validés. De plus, pour les salariés qui auraient à compléter leurs acquis de l'expérience par des actions de formation afin de valider un bloc de compétence, la branche a sollicité (art. 13 de l'accord du 20 décembre 2021) l'appui de l'OPCO pour déployer des actions de formation en situation de travail (AFEST).</p>",
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|
27727
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|
|
27752
|
+
"content": "<p align='left'>Les signataires soulignent qu'aux termes de l'article 7 de l'accord du 20 décembre 2021, une priorité a été accordée aux salariés âgés de plus de cinquante ans pour l'accès à la formation des tuteurs et que l'article 8 du même accord prévoit que la branche s'engage à favoriser l'accès des tuteurs à la certification professionnelle interbranche (CCPI) « Tutorat en entreprise ».</p><p align='left'>Les parties signataires soulignent la nécessité d'accompagner le développement du tutorat afin d'accroître la qualité et l'efficacité des actions conduites dans le cadre des dispositifs de formation professionnelle et en particulier de la professionnalisation (contrat de professionnalisation, dispositif « Pro-A », apprentissage), de mise en œuvre de la VAE et des actions de formation en situation de travail (AFEST).</p><p align='left'>Les signataires demandent que conformément aux stipulations de l'article 7 de l'accord du 20 décembre 2021 relatif au développement du tutorat, la CPNE-FP manutention ferroviaire engage en 2023 un point quantitatif et qualitatif concernant la mise en œuvre du tutorat au sein de la branche et identifie les freins ou obstacles au développement du tutorat afin d'expérimenter des actions correctrices en 2024 (et d'en faire le bilan lors de la préparation de l'accord triennal 2025 à 2027). Plus globalement, la même étude devra concerner les possibilités de valoriser les contributions des divers acteurs de la formation dans le cadre de leurs parcours professionnels.</p><p align='left'>Les signataires rappellent qu'ils avaient souligné l'importance d'identifier des actions pouvant aider à l'exercice des missions de tuteur et les conditions de cet exercice par des salariés âgés de plus de cinquante-ans.</p>",
|
|
27753
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+
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27777
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|
|
27778
|
+
"content": "<p align='left'>La réforme de la formation professionnelle de 2014 a substitué de nouvelles règles en matière d'entretien professionnel qui ont remplacé notamment l'entretien dit « de seconde partie de carrière » qui concernait les salariés à compter de 45 ans et devait être renouvelé à la suite selon une périodicité de 5 ans.</p><p align='left'>En s'inscrivant dans le nouveau cadre légal de l'entretien professionnel, les parties signataires rappellent que pour les salariés senior (50 ans et plus) cet entretien doit permettre – selon l'âge du salarié – de faire le point sur ses conditions de travail, ses perspectives de déroulement de carrière, les possibilités de poursuite d'activité (retraite progressive, cumul emploi / retraite…).</p><p align='left'>À l'occasion de cet entretien, une attention particulière devra être portée au projet professionnel du salarié notamment en ce qui concerne l'obligation d'actualisation de ses compétences et ses capacités et possibilités d'accéder à des emplois et / ou missions plus adaptés aux fins de carrières.</p><p align='left'>Les parties rappellent que l'employeur a l'obligation de délivrer au salarié senior, comme à tout salarié, les informations concernant :<br/>\n– l'activation du compte personnel de formation (CPF) ;<br/>\n– les possibilités d'abondement qu'il peut réaliser pour financer une éventuelle formation ;<br/>\n– le conseil en évolution professionnelle (CEP).</p>",
|
|
27779
|
+
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27803
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+
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|
|
27804
|
+
"content": "<p align='left'>Indépendamment du droit d'information individuelle concernant la retraite et notamment l'entretien d'information retraite (gratuit et accessible à compter de 45 ans) les signataires de l'accord souligne l'intérêt pour les salariés de la branche de se préparer activement à la transition emploi-retraite.</p><p align='left'>En complément des informations pouvant être obtenues, avant l'âge de la retraite, par les salariés auprès de leur caisse de retraite, leur mairie, leur assureur complémentaire santé ou prévoyance, les signataires du présent accord encouragent les entreprises à mettre à la disposition des salariés toute l'information utile concernant la mise en œuvre d'ateliers de préparation à la retraite (par des organismes partenaires) ou d'action de formation de type « Préparation à la retraite ».</p><p align='left'>En lien avec la politique du développement du tutorat et de la fonction tutorale (voir article 3 ci-dessus) une attention particulière lors des entretiens professionnels devra être accordée à la manière dont chacun des salariés entend clore sa vie professionnelle notamment en termes de transmission de ses acquis de l'expérience.</p>",
|
|
27805
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
|
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27806
|
+
"surtitre": "L'accompagnement des salariés dans leur démarche en vue de leur départ à la retraite",
|
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|
|
27811
|
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|
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|
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|
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|
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|
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|
|
27818
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+
]
|
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27821
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}
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|
27822
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|
+
{
|
|
27824
|
+
"type": "article",
|
|
27825
|
+
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|
|
27826
|
+
"cid": "KALIARTI000047514680",
|
|
27827
|
+
"num": "6",
|
|
27828
|
+
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|
|
27829
|
+
"id": "KALIARTI000047514680",
|
|
27830
|
+
"content": "<p align='left'><br/>Le présent accord est conclu à durée indéterminée.</p>",
|
|
27831
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
|
|
27832
|
+
"surtitre": "Durée de l'accord",
|
|
27833
|
+
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27834
|
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|
|
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"textCid": "JORFTEXT000048193749",
|
|
27836
|
+
"textTitle": "Arrêté du 22 septembre 2023 - art. 1, v. init.",
|
|
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|
+
"linkType": "ETEND",
|
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|
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|
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|
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|
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|
|
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|
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27855
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|
|
27856
|
+
"content": "<p align='left'>Le présent accord pourra être révisé conformément aux dispositions légales.</p><p align='left'>Il pourra être dénoncé, totalement ou partiellement, à tout moment, par les parties signataires dans les conditions prévues par la loi et par lettre recommandée avec accusé de réception et avec le respect d'un délai de préavis de 3 mois.</p>",
|
|
27857
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
|
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27858
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|
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|
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27862
|
+
"textTitle": "Arrêté du 22 septembre 2023 - art. 1, v. init.",
|
|
27863
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|
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|
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|
|
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+
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|
|
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|
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|
|
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|
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|
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|
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|
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|
+
"id": "KALIARTI000047514682",
|
|
27882
|
+
"content": "<p align='left'>Conformément aux <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000035608942&dateTexte=&categorieLien=cid'>dispositions de l'article L. 2261-23-1 du code du travail</a>, les partenaires sociaux précisent que cet avenant s'appliquera de la même manière :<br/>\n– aux entreprises de moins de 50 salariés ;<br/>\n– aux entreprises de 50 salariés et plus.</p>",
|
|
27883
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
|
|
27884
|
+
"surtitre": "Dispositions spécifiques aux entreprises de moins de 50 salariés",
|
|
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|
+
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|
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+
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|
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|
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27888
|
+
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|
|
27889
|
+
"linkType": "ETEND",
|
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|
+
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|
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+
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|
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|
|
27893
|
+
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|
|
27894
|
+
"datePubliTexte": "2023-10-12",
|
|
27895
|
+
"dateSignaTexte": "2023-09-22",
|
|
27896
|
+
"dateDebutCible": "2999-01-01"
|
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27897
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+
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|
|
27898
|
+
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|
|
27899
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+
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27900
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+
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|
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+
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|
|
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|
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27905
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+
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|
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27906
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|
|
27907
|
+
"id": "KALIARTI000047514684",
|
|
27908
|
+
"content": "<p align='left'><br/>Par dérogation aux <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000006901779&dateTexte=&categorieLien=cid'>dispositions de l'article L. 2261-1 du code du travail</a>, le présent accord du 27 février 2023 entre en application au premier jour du mois qui suivra la publication au Journal officiel de l'arrêté d'extension le concernant.</p>",
|
|
27909
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
|
|
27910
|
+
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|
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27914
|
+
"textTitle": "Arrêté du 22 septembre 2023 - art. 1, v. init.",
|
|
27915
|
+
"linkType": "ETEND",
|
|
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|
+
"linkOrientation": "cible",
|
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27917
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|
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27918
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"articleId": "JORFARTI000048193753",
|
|
27919
|
+
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|
|
27920
|
+
"datePubliTexte": "2023-10-12",
|
|
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|
+
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|
|
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|
+
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|
|
27923
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|
|
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|
+
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|
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27925
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|
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|
+
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|
|
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{
|
|
27928
|
+
"type": "article",
|
|
27929
|
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|
|
27930
|
+
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|
|
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|
+
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|
|
27932
|
+
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|
|
27933
|
+
"id": "KALIARTI000047514687",
|
|
27934
|
+
"content": "<p align='left'>Le présent accord du 27 février 2023 sera déposé par le syndicat des auxiliaires de la manutention et de l'entretien pour le rail et l'air auprès du ministère du travail et de l'emploi, direction générale du travail dans les conditions fixées par les articles <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000006901674&dateTexte=&categorieLien=cid'>L. 2231-5 </a>et suivants et <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000018485207&dateTexte=&categorieLien=cid'>D. 2231-2 </a>et suivants du code du travail. </p><p align='left'>Il fera l'objet d'une demande d'extension dans les conditions fixées par les articles <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000006901793&dateTexte=&categorieLien=cid'>L. 2261-15</a>, <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000006901797&dateTexte=&categorieLien=cid'>L. 2261-19 </a>et <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000006901802&dateTexte=&categorieLien=cid'>L. 2261-24</a> du même code.</p>",
|
|
27935
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
|
|
27936
|
+
"surtitre": "Dépôt. Extension",
|
|
27937
|
+
"lstLienModification": [
|
|
27938
|
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{
|
|
27939
|
+
"textCid": "JORFTEXT000048193749",
|
|
27940
|
+
"textTitle": "Arrêté du 22 septembre 2023 - art. 1, v. init.",
|
|
27941
|
+
"linkType": "ETEND",
|
|
27942
|
+
"linkOrientation": "cible",
|
|
27943
|
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"articleNum": "1",
|
|
27944
|
+
"articleId": "JORFARTI000048193753",
|
|
27945
|
+
"natureText": "ARRETE",
|
|
27946
|
+
"datePubliTexte": "2023-10-12",
|
|
27947
|
+
"dateSignaTexte": "2023-09-22",
|
|
27948
|
+
"dateDebutCible": "2999-01-01"
|
|
27949
|
+
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|
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|
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27951
|
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|
|
27952
|
+
},
|
|
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{
|
|
27954
|
+
"type": "section",
|
|
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|
|
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|
+
"cid": "KALISCTA000047514665",
|
|
27957
|
+
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|
|
27958
|
+
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|
|
27959
|
+
"id": "KALISCTA000047514665",
|
|
27960
|
+
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|
|
27961
|
+
},
|
|
27962
|
+
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|
|
27963
|
+
{
|
|
27964
|
+
"type": "article",
|
|
27965
|
+
"data": {
|
|
27966
|
+
"cid": "KALIARTI000047514691",
|
|
27967
|
+
"intOrdre": 524287,
|
|
27968
|
+
"id": "KALIARTI000047514691",
|
|
27969
|
+
"content": "<p><br/>Annexe 1<br/>Tableau détaillé concernant l'indemnité de départ à la retraite qui sera intégré aux textes attachés 2 de la CCN sous le barème des éléments de rémunération</p><p><div align='center'><center><table border='1'><tr><th>Ancienneté</th><th>Indemnité de départ à la retraite</th></tr><tr><td align='center'>0 < ancienneté < 8</td><td align='center'>–</td></tr><tr><td align='center'>8 < ou = ancienneté < 10</td><td align='center'>1 mois</td></tr><tr><td align='center'>10 < ou = ancienneté < 11</td><td align='center'>1,50 mois</td></tr><tr><td align='center'>11 < ou = ancienneté < 12</td><td align='center'>1,65 mois</td></tr><tr><td align='center'>12 < ou = ancienneté < 13</td><td align='center'>1,80 mois</td></tr><tr><td align='center'>13 < ou = ancienneté < 14</td><td align='center'>1,95 mois</td></tr><tr><td align='center'>14 < ou = ancienneté < 15</td><td align='center'>2,10 mois</td></tr><tr><td align='center'>15 < ou = ancienneté < 16</td><td align='center'>2,25 mois</td></tr><tr><td align='center'>16 < ou = ancienneté < 17</td><td align='center'>2,40 mois</td></tr><tr><td align='center'>17 < ou = ancienneté < 18</td><td align='center'>2,55 mois</td></tr><tr><td align='center'>18 < ou = ancienneté < 19</td><td align='center'>2,70 mois</td></tr><tr><td align='center'>19 < ou = ancienneté < 20</td><td align='center'>2,85 mois</td></tr><tr><td align='center'>20 < ou = ancienneté < 21</td><td align='center'>3,00 mois</td></tr><tr><td align='center'>21 < ou = ancienneté < 22</td><td align='center'>3,15 mois</td></tr><tr><td align='center'>22 < ou = ancienneté < 23</td><td align='center'>3,30 mois</td></tr><tr><td align='center'>23 < ou = ancienneté < 24</td><td align='center'>3,45 mois</td></tr><tr><td align='center'>24 < ou = ancienneté < 25</td><td align='center'>3,60 mois</td></tr><tr><td align='center'>25 < ou = ancienneté < 26</td><td align='center'>3,75 mois</td></tr><tr><td align='center'>26 < ou = ancienneté < 27</td><td align='center'>3,90 mois</td></tr><tr><td align='center'>27 < ou = ancienneté < 28</td><td align='center'>4,05 mois</td></tr><tr><td align='center'>28 < ou = ancienneté < 29</td><td align='center'>4,20 mois</td></tr><tr><td align='center'>29 < ou = ancienneté < 30</td><td align='center'>4,35 mois</td></tr><tr><td align='center'>30 < ou = ancienneté < 31</td><td align='center'>4,50 mois</td></tr><tr><td align='center'>31 < ou = ancienneté < 32</td><td align='center'>4,65 mois</td></tr><tr><td align='center'>32 < ou = ancienneté < 33</td><td align='center'>4,80 mois</td></tr><tr><td align='center'>33 < ou = ancienneté < 34</td><td align='center'>4,95 mois</td></tr><tr><td align='center'>34 < ou = ancienneté < 35</td><td align='center'>5,10 mois</td></tr><tr><td align='center'>35 < ou = ancienneté < 36</td><td align='center'>5,25 mois</td></tr><tr><td align='center'>36 < ou = ancienneté < 37</td><td align='center'>5,40 mois</td></tr><tr><td align='center'>37 < ou = ancienneté < 38</td><td align='center'>5,55 mois</td></tr><tr><td align='center'>38 < ou = ancienneté < 39</td><td align='center'>5,70 mois</td></tr><tr><td align='center'>39 < ou = ancienneté < 40</td><td align='center'>5,85 mois</td></tr><tr><td align='center'>40 < ou = ancienneté < 41</td><td align='center'>6,00 mois</td></tr><tr><td align='center'>41 < ou = ancienneté < 42</td><td align='center'>6,15 mois</td></tr><tr><td align='center'>42 < ou = ancienneté < 43</td><td align='center'>6,30 mois</td></tr><tr><td align='center'>43 < ou = ancienneté</td><td align='center'>+ 0, 15 mois par année d'ancienneté supplémentaire</td></tr></table></center></div></p>",
|
|
27970
|
+
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|
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|
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|
+
"textCid": "JORFTEXT000048193749",
|
|
27974
|
+
"textTitle": "Arrêté du 22 septembre 2023 - art. 1, v. init.",
|
|
27975
|
+
"linkType": "ETEND",
|
|
27976
|
+
"linkOrientation": "cible",
|
|
27977
|
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|
|
27978
|
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|
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|
+
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|
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|
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"dateSignaTexte": "2023-09-22",
|
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"dateDebutCible": "2999-01-01"
|
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|
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}
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}
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+
]
|
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27988
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+
}
|
|
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|
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|
|
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|
|
27993
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|
|
27994
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|
|
27995
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"title": "Accord du 18 avril 2023 relatif à la classification et aux conditions d'emploi des hôte(sse)s services propreté à bord",
|
|
27996
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"id": "KALITEXT000047782939",
|
|
27997
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|
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|
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27999
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|
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|
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28005
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|
|
28006
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+
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|
|
28007
|
+
"content": "<p align='left'><br/>Lors de la commission paritaire permanente de négociation et d'interprétation (CPPNI) du 18 avril 2023, les parties signataires sont convenues des dispositions suivantes qui, à la date d'application du présent accord, seront annexées en textes attachés 8 classifications de la manutention ferroviaire et travaux connexes.</p>",
|
|
28008
|
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|
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28012
|
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|
|
28013
|
+
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|
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28014
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|
|
28015
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|
|
28016
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|
|
28017
|
+
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|
|
28018
|
+
"datePubliTexte": "2023-10-12",
|
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|
|
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|
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|
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28021
|
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"content": "<p align='left'>Le présent accord s'inscrit dans le cadre de la mise en œuvre de l'accord du 16 février 2021 relatif à l'agenda social de la branche manutention ferroviaire et travaux connexes.</p><p align='left'>Plus particulièrement, il s'intègre à la thématique « Classifications » dont la négociation est prévue au 2d semestre 2023.</p><p align='left'>À l'occasion de la CPPNI Manutention ferroviaire du 17 mai 2022, ce thème a été confirmé comme l'un des trois travaux paritaires prioritaires pour l'année 2022.</p><p align='left'>Le présent accord a le même champ d'application géographique et professionnel que la convention collective manutention ferroviaire et travaux connexes.</p>",
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"content": "<p align='left'>Dans le contexte rappelé au préambule du présent accord et à l'issue des travaux paritaires conduits en CPPNI les 27 février et 18 avril 2023, les signataires du présent accord ont à la suite des travaux du groupe de travail paritaire du 23 juin 2022 consacré au dossier classifications travaillé à la définition d'un « emploi-repère » « Hôte (sse) s services propreté à bord ».</p><p align='left'>Lors de ce GTP du 23 juin 2022, ils ont affirmé que la description d'emploi-repère est une approche simple et lisible pour les salariés de la branche contribuant à actualiser les catégories d'emploi figurant actuellement à la classification CCN Manutention ferroviaire et travaux connexes et permettant la mise en œuvre des travaux conduits au sein de la branche de 2008 à 2013.</p><p align='left'>La fiche emploi-repère « Hôte (sse) s services propreté à bord » annexée à cet accord du 18 avril 2023, sera à la date d'application dudit accord, intégrée aux textes attachés 8 Classifications de la CCN Manutention ferroviaire et travaux connexes.</p><p align='left'>La classification de l'emploi est définie dans cette fiche, à titre provisoire, dans l'attente de la conclusion de l'accord d'actualisation de la classification CCN Manutention ferroviaire.</p>",
|
|
28069
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"content": "<p align='left'>Tout salarié dont le temps de travail quotidien est supérieur ou égal à six heures bénéficie d'une pause d'au moins 20 minutes consécutives. Cette pause est accordée soit immédiatement après 6 heures de travail, soit avant que cette durée de six heures ne soit entièrement effectuée.</p><p align='left'>Une coupure est une période comprise dans l'amplitude de la journée de travail du salarié pendant laquelle le salarié n'est plus à la disposition de l'employeur et peut vaquer librement à des occupations personnelles. Une coupure ne peut intervenir alors que le salarié est à bord d'un train en circulation.</p><p align='left'>Les coupures d'une durée inférieure ou égale à vingt minutes sont comptées dans la durée du travail et rémunérées comme temps de travail effectif. Les coupures n'entrant pas dans la comptabilisation de la durée du travail des hôte(sse)s services propreté à bord sont supérieures à vingt minutes et d'une durée inférieure à 3 heures tout en respectant l'amplitude journalière maximum.</p><p align='left'>La durée du repos journalier correspond au temps compris entre la fin de service d'une journée de travail et le début de la journée de travail suivante. La durée minimale du repos journalier est celle fixée par le code du travail.</p><p align='left'>Ces stipulations permettent de mettre en œuvre le service propreté à bord, notamment, dans les conditions suivantes :<br/>\n– un ou plusieurs parcours d'une durée inférieure à 6 heures sans attente entre deux trains supérieure à durée d'une pause (20 minutes) ;<br/>\n– un ou plusieurs parcours dans l'amplitude de la journée de travail avec des possibilités d'attentes de plus de 20 minutes entre deux vacations ;<br/>\n– les temps de prise et de fin de service sont rémunérés comme temps de travail effectif ;<br/>\n– les temps d'attente ou les prolongations des temps de trajet et donc de service, du fait d'aléas liés à la mise en œuvre du plan de transport générant un retard du train, sont rémunérés comme temps de travail effectif (et le cas échéant, en heures complémentaires ou supplémentaires selon la réglementation en vigueur).</p>",
|
|
28095
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|
+
"content": "<p align='left'>La mise en œuvre de l'activité services propreté à bord peut conduire à ce que des salariés réalisent leur fin de service en fin de soirée et soient amenés à reprendre leur service au cours de la matinée suivante. Cette situation conduit à la mise en œuvre de « repos hors résidence » ou « découchés » qui sont dits « habituels » lorsqu'ils sont prévus dans le planning programmé du salarié ou « exceptionnels » dans le cas contraire. L'employeur a la responsabilité de l'organisation et de la prise en charge financière de l'hébergement des salariés selon les modalités qu'il définit, lors de la mise en œuvre de ces « repos hors résidence ».</p><p align='left'>En cas de repos journalier hors résidence ou « découché » programmé (donc « habituel »), l'employeur doit alternativement :<br/>\n– soit prendre en charge les frais l'hébergement et de repas du salarié ;<br/>\n– soit verser au salarié une indemnisation des frais réels d'hébergement et de repas qu'il aura engagé dans le cadre des règles en vigueur au sein de l'entreprise ;<br/>\net<br/>\n– verser au salarié une prime de sujétion « prime de découché habituel » d'un montant de 30 € par mois proratisée en fonction du nombre de jours de travail effectif effectués comportant un « découché habituel ».</p><p align='left'>En cas de repos journalier hors résidence ou « découché » non programmé (donc « exceptionnel »), l'employeur doit cumulativement :<br/>\n– verser au salarié une indemnisation des frais réels qu'il aura engagé dans le cadre des règles en vigueur au sein de l'entreprise ;<br/>\n– verser au salarié une prime de sujétion « prime de découché exceptionnel » d'un montant de 70 € par découché exceptionnel.</p><p align='left'>Le versement des primes de sujétion « de découché habituel » ou « de découché exceptionnel » est conditionné à la réalisation effective des découchés et n'est plus octroyé en cas de disparition des sujétions.</p><p align='left'>Au cas où la réduction de la durée d'un repos journalier hors résidence ou « découché » conduit à ce qu'elle soit inférieure à la durée de repos journalier prévue par le code du travail (sans que la durée du repos journalier ne puisse être inférieure à 9 heures), le salarié bénéficie d'une période de repos compensateur d'une durée égale à la durée du repos supprimé (durée supprimée qui ne peut dépasser deux heures). Ce repos compensateur est ajouté à un repos journalier ou hebdomadaire du salarié dans les deux semaines civiles qui suivent cette réduction du temps de repos journalier légal.</p>",
|
|
28121
|
+
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|
|
28146
|
+
"content": "<p align='left'>La définition de l'emploi-repère « Hôte(sse)s services propreté à bord » et son positionnement dans la classification des emplois CCN Manutention ferroviaire et travaux connexes va permettre à la branche et aux entreprises retenues par les donneurs d'ordre pour la mise en œuvre de ces prestations au service des voyageurs de favoriser la gestion de l'emploi et des recrutements sur cet emploi.</p><p align='left'>Il revient aux entreprises prestataires de proposer l'organisation du travail et la gestion des emplois adaptées aux cahiers des charges définis par les entreprises de transport ferroviaire en phase avec le plan de transport que ces dernières doivent mettre en œuvre pour répondre aux attentes des autorités régulatrices des transports.</p><p align='left'>Dans ce contexte, les signataires du présent accord veilleront à la qualité des emplois de « Hôte(sse)s services propreté à bord » en conduisant au sein des instances paritaires adaptées des réflexions sur : la consolidation des emplois (tendre vers le contrat à durée indéterminé à temps plein) ; le développement des compétences liées à cet emploi ; et les parcours professionnels desdits salariés.</p>",
|
|
28147
|
+
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28171
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+
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|
|
28172
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"content": "<p align='left'><br/>Le présent accord est conclu à durée indéterminée.</p>",
|
|
28173
|
+
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28174
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|
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28179
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|
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|
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28184
|
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28185
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|
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28186
|
+
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|
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|
+
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|
|
28188
|
+
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28190
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+
},
|
|
28191
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+
{
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|
28192
|
+
"type": "article",
|
|
28193
|
+
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|
|
28194
|
+
"cid": "KALIARTI000047782955",
|
|
28195
|
+
"num": "6",
|
|
28196
|
+
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|
|
28197
|
+
"id": "KALIARTI000047782955",
|
|
28198
|
+
"content": "<p align='left'>Le présent accord pourra être révisé conformément aux dispositions légales.</p><p align='left'>Il pourra être dénoncé, totalement ou partiellement, à tout moment, par les parties signataires dans les conditions prévues par la loi et par lettre recommandée avec accusé de réception et avec le respect d'un délai de préavis de 3 mois.</p>",
|
|
28199
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
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28200
|
+
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28201
|
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28202
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28203
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+
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|
|
28204
|
+
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|
|
28205
|
+
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|
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28206
|
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|
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28207
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28208
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28209
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28210
|
+
"datePubliTexte": "2023-10-12",
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|
|
28214
|
+
]
|
|
28215
|
+
}
|
|
28216
|
+
},
|
|
28217
|
+
{
|
|
28218
|
+
"type": "article",
|
|
28219
|
+
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|
|
28220
|
+
"cid": "KALIARTI000047782956",
|
|
28221
|
+
"num": "7",
|
|
28222
|
+
"intOrdre": 1485479,
|
|
28223
|
+
"id": "KALIARTI000047782956",
|
|
28224
|
+
"content": "<p align='left'>Conformément aux <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000035608942&dateTexte=&categorieLien=cid'>dispositions de l'article L. 2261-23-1 du code du travail</a>, les partenaires sociaux précisent que cet avenant s'appliquera de la même manière :<br/>\n– aux entreprises de moins de 50 salariés ;<br/>\n– aux entreprises de 50 salariés et plus.</p>",
|
|
28225
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
|
|
28226
|
+
"surtitre": "Dispositions spécifiques aux entreprises de moins de 50 salariés",
|
|
28227
|
+
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|
|
28228
|
+
{
|
|
28229
|
+
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|
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28230
|
+
"textTitle": "Arrêté du 22 septembre 2023 - art. 1, v. init.",
|
|
28231
|
+
"linkType": "ETEND",
|
|
28232
|
+
"linkOrientation": "cible",
|
|
28233
|
+
"articleNum": "1",
|
|
28234
|
+
"articleId": "JORFARTI000048193753",
|
|
28235
|
+
"natureText": "ARRETE",
|
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28236
|
+
"datePubliTexte": "2023-10-12",
|
|
28237
|
+
"dateSignaTexte": "2023-09-22",
|
|
28238
|
+
"dateDebutCible": "2999-01-01"
|
|
28239
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+
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|
|
28240
|
+
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|
|
28241
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+
}
|
|
28242
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+
},
|
|
28243
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+
{
|
|
28244
|
+
"type": "article",
|
|
28245
|
+
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|
|
28246
|
+
"cid": "KALIARTI000047782958",
|
|
28247
|
+
"num": "8",
|
|
28248
|
+
"intOrdre": 1514606,
|
|
28249
|
+
"id": "KALIARTI000047782958",
|
|
28250
|
+
"content": "<p align='left'><br/>Par dérogation aux <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000006901779&dateTexte=&categorieLien=cid'>dispositions de l'article L. 2261-1 du code du travail</a>, le présent accord du 18 avril 2023 entre en application au premier jour du mois qui suivra la publication au Journal officiel de l'arrêté d'extension le concernant.</p>",
|
|
28251
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
|
|
28252
|
+
"surtitre": "Date d'application",
|
|
28253
|
+
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|
|
28254
|
+
{
|
|
28255
|
+
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|
|
28256
|
+
"textTitle": "Arrêté du 22 septembre 2023 - art. 1, v. init.",
|
|
28257
|
+
"linkType": "ETEND",
|
|
28258
|
+
"linkOrientation": "cible",
|
|
28259
|
+
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|
|
28260
|
+
"articleId": "JORFARTI000048193753",
|
|
28261
|
+
"natureText": "ARRETE",
|
|
28262
|
+
"datePubliTexte": "2023-10-12",
|
|
28263
|
+
"dateSignaTexte": "2023-09-22",
|
|
28264
|
+
"dateDebutCible": "2999-01-01"
|
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|
|
28266
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|
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28267
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+
}
|
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28268
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+
},
|
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28269
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{
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|
28270
|
+
"type": "article",
|
|
28271
|
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|
|
28272
|
+
"cid": "KALIARTI000047782961",
|
|
28273
|
+
"num": "9",
|
|
28274
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+
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|
|
28275
|
+
"id": "KALIARTI000047782961",
|
|
28276
|
+
"content": "<p align='left'>Le présent accord du 18 avril 2023 sera déposé par le syndicat des auxiliaires de la manutention et de l'entretien pour le rail et l'air auprès du ministère du travail et de l'emploi, direction générale du travail dans les conditions fixées par les articles <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000006901674&dateTexte=&categorieLien=cid'>L. 2231-5 </a>et suivants et <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000018485207&dateTexte=&categorieLien=cid'>D. 2231-2 </a>et suivants du code du travail.</p><p align='left'>Il fera l'objet d'une demande d'extension dans les conditions fixées par les articles <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000006901793&dateTexte=&categorieLien=cid'>L. 2261-15</a>, <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000006901797&dateTexte=&categorieLien=cid'>L. 2261-19 </a>et <a href='/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006072050&idArticle=LEGIARTI000006901802&dateTexte=&categorieLien=cid'>L. 2261-24</a> du même code.</p>",
|
|
28277
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
|
|
28278
|
+
"surtitre": "Dépôt. Extension",
|
|
28279
|
+
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|
|
28280
|
+
{
|
|
28281
|
+
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|
|
28282
|
+
"textTitle": "Arrêté du 22 septembre 2023 - art. 1, v. init.",
|
|
28283
|
+
"linkType": "ETEND",
|
|
28284
|
+
"linkOrientation": "cible",
|
|
28285
|
+
"articleNum": "1",
|
|
28286
|
+
"articleId": "JORFARTI000048193753",
|
|
28287
|
+
"natureText": "ARRETE",
|
|
28288
|
+
"datePubliTexte": "2023-10-12",
|
|
28289
|
+
"dateSignaTexte": "2023-09-22",
|
|
28290
|
+
"dateDebutCible": "2999-01-01"
|
|
28291
|
+
}
|
|
28292
|
+
]
|
|
28293
|
+
}
|
|
28294
|
+
},
|
|
28295
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+
{
|
|
28296
|
+
"type": "section",
|
|
28297
|
+
"data": {
|
|
28298
|
+
"cid": "KALISCTA000047782944",
|
|
28299
|
+
"intOrdre": 1572861,
|
|
28300
|
+
"title": "Annexe",
|
|
28301
|
+
"id": "KALISCTA000047782944",
|
|
28302
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN"
|
|
28303
|
+
},
|
|
28304
|
+
"children": [
|
|
28305
|
+
{
|
|
28306
|
+
"type": "article",
|
|
28307
|
+
"data": {
|
|
28308
|
+
"cid": "KALIARTI000047782965",
|
|
28309
|
+
"intOrdre": 524287,
|
|
28310
|
+
"id": "KALIARTI000047782965",
|
|
28311
|
+
"content": "<p align='center'>Annexe 1<br/>\nFiche emploi-repère « Hôte (sse) s services propreté à bord » (définie par accord du 18 avril 2023 et intégré aux textes attachés 8 Classifications de la CCN Manutention ferroviaire)</p><p>• Intitulé de l'emploi-repère : hôte (sse) services propreté à bord.</p><p>• Catégorie d'emploi : opérateur qualifié.</p><p>• Date de dernière mise à jour : 29 mars 2022.</p><p>• Vocation de l'emploi-repère : assure une prestation de maintien en propreté à bord des trains en circulation dans le but d'améliorer la satisfaction du client final.</p><p>• Activités principales de l'emploi-repère :<br/>\n– technicité : mettre en œuvre des chronogrammes et des gestes métiers ;<br/>\n– autonomie et initiative : nécessite l'adaptation de la pratique professionnelle aux situations rencontrées. Rendre compte à son supérieur hiérarchique et/ ou au chef de bord à propos de la bonne exécution des travaux qu'il entreprend conformément à la prestation contractuelle ;<br/>\n– responsabilité : est responsable de la bonne réalisation des tâches qui lui sont confiées, et oriente les clients finaux vers le personnel de bord pour toute situation hors de son champ de compétence et de responsabilité. Doit-être en capacité de faire un état des lieux du train avant l'arrivée du train et transmettre un rapport ;<br/>\n– connaissances et expérience : nécessite la maîtrise des méthodes de travail et des procédés spécifiques nécessaire à la réalisation de la prestation. Applique les attitudes de services et les verbatims à utiliser pour assurer une bonne perception du service rendu par le client final.</p><p>• Exemples de postes rattachés à cet emploi repère :<br/>\n– …</p>",
|
|
28312
|
+
"etat": "VIGUEUR_ETEN",
|
|
28313
|
+
"lstLienModification": [
|
|
28314
|
+
{
|
|
28315
|
+
"textCid": "JORFTEXT000048193749",
|
|
28316
|
+
"textTitle": "Arrêté du 22 septembre 2023 - art. 1, v. init.",
|
|
28317
|
+
"linkType": "ETEND",
|
|
28318
|
+
"linkOrientation": "cible",
|
|
28319
|
+
"articleNum": "1",
|
|
28320
|
+
"articleId": "JORFARTI000048193753",
|
|
28321
|
+
"natureText": "ARRETE",
|
|
28322
|
+
"datePubliTexte": "2023-10-12",
|
|
28323
|
+
"dateSignaTexte": "2023-09-22",
|
|
28324
|
+
"dateDebutCible": "2999-01-01"
|
|
28325
|
+
},
|
|
28326
|
+
{
|
|
28327
|
+
"textCid": "KALITEXT000045807391",
|
|
28328
|
+
"textTitle": "Convention collective nationale du 12 juin 2019 - art. (VNE)",
|
|
28329
|
+
"linkType": "CREE",
|
|
28330
|
+
"linkOrientation": "source",
|
|
28331
|
+
"articleNum": "",
|
|
28332
|
+
"articleId": "KALIARTI000048204468",
|
|
28333
|
+
"natureText": "Convention collective nationale",
|
|
28334
|
+
"datePubliTexte": "2999-01-01",
|
|
28335
|
+
"dateSignaTexte": "2019-06-12",
|
|
28336
|
+
"dateDebutCible": "2023-11-01"
|
|
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|
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+
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28339
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28341
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+
]
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28342
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28343
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27573
28344
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}
|
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27574
28345
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27575
28346
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