@jjlmoya/utils-drones 1.23.0 → 1.25.0

package/src/tool/fpv-drone-thrust-to-weight-ratio/i18n/pt.ts

@@ -0,0 +1,208 @@
+import type { FpvDroneThrustToWeightRatioLocaleContent } from '../entry';
+import type { WithContext, SoftwareApplication, FAQPage, HowTo } from 'schema-dts';
+import type { SEOSection } from '../../../types';
+import { BIBLIOGRAPHY_ITEMS } from '../bibliography';
+
+const slug = 'calculadora-relacao-empuxo-peso-drone-fpv';
+const title = 'Calculadora de Relação Empuxo Peso e Telemetria de Voo para Drones FPV';
+const description = 'Calcule o empuxo estático máximo, curva de acelerador não linear, forças G verticais, ponto de sustentação e tempo 0 a 100 para drones FPV.';
+
+const ui = {
+  title: 'Calculadora de Relação Empuxo Peso para Drones FPV',
+  subtitle: 'Analise curvas de empuxo, resposta do acelerador em tempo real, forças G e categorias de voo',
+  presetsHeader: 'Configurações Rápidas',
+  customPreset: 'Personalizado',
+  whoop1sPreset: '1S TinyWhoop (65mm)',
+  freestyle35Preset: '4S Freestyle 3.5 Polegadas',
+  freestyle5Preset: '6S Freestyle 5 Polegadas Pro',
+  longrange7Preset: '6S Mountain LR 7 Polegadas',
+  cinelifter8Preset: '8S Cinelifter Pesado X8',
+  specsHeader: 'Especificações do Drone e Propulsão',
+  auwGramsLabel: 'Peso Total com Bateria (g)',
+  motorCountLabel: 'Configuração de Motores',
+  thrustPerMotorLabel: 'Empuxo Estático Máximo por Motor (g)',
+  propellerSizeLabel: 'Diâmetro da Hélice (polegadas)',
+  propellerPitchLabel: 'Passo da Hélice (polegadas)',
+  bladeCountLabel: 'Número de Pás',
+  blade2Option: '2 Pás (Bipá - Máxima Eficiência)',
+  blade3Option: '3 Pás (Tripá - Padrão Freestyle)',
+  blade4Option: '4 Pás (Quadripá - Máxima Aderência)',
+  throttleStickHeader: 'Simulador de Acelerador em Tempo Real',
+  throttleStickLabel: 'Posição do Acelerador (%)',
+  snapIdleLabel: 'Neutro (0%)',
+  snapHoverLabel: 'Sustentação',
+  snapCruiseLabel: 'Cruzeiro (50%)',
+  snapPunchLabel: 'Potência Máxima (100%)',
+  telemetryHeader: 'Telemetria de Voo FPV e Diagnóstico',
+  twrRatioLabel: 'Relação Empuxo Peso (TWR)',
+  hoverThrottleLabel: 'Ponto de Sustentação (Hover)',
+  currentThrustLabel: 'Empuxo Atual Gerado',
+  instantGForceLabel: 'Força G Vertical Instantânea',
+  zeroToHundredLabel: 'Tempo 0 a 100 km/h em Punch',
+  recommendedCamAngleLabel: 'Inclinação de Câmera FPV Recomendada',
+  windResistanceLabel: 'Velocidade de Penetração ao Vento',
+  totalMaxThrustLabel: 'Empuxo Estático Máximo Total',
+  maxPitchAngleLabel: 'Ângulo Máximo de Inclinação',
+  tuningHeader: 'Recomendações de Ajuste Betaflight e PID',
+  tpaRecommendationLabel: 'Atenuação PID do Acelerador (TPA)',
+  dynamicIdleLabel: 'Marcha Lenta Dinâmica Recomendada',
+  propwashRiskLabel: 'Autoridade no Controle de Propwash',
+  tierUnderpoweredTitle: 'Submotorizado ou Alto Risco de Deriva com Vento',
+  tierUnderpoweredDesc: 'TWR inferior a 2 para 1 não oferece autoridade suficiente para recuperações rápidas. Indicado apenas para locais fechados.',
+  tierCinematicTitle: 'Voo Cinemático Suave',
+  tierCinematicDesc: 'TWR entre 2 para 1 e 4 para 1 garante aceleração progressiva e filmagens estáveis.',
+  tierFreestyleTitle: 'Freestyle Esportivo e Ágil',
+  tierFreestyleDesc: 'TWR entre 4 para 1 e 8 para 1 entrega respostas rápidas e ótima manobrabilidade acrobática.',
+  tierAcroProTitle: 'Acrobacia de Alta Performance e Freestyle Bando',
+  tierAcroProDesc: 'TWR entre 8 para 1 e 13 para 1 proporciona acelerações verticais explosivas e anulação imediata de propwash.',
+  tierRacingExtremeTitle: 'Corridas Extremas de Drones',
+  tierRacingExtremeDesc: 'TWR superior a 13 para 1 fornece a potência máxima exigida em pistas profissionais de FPV.',
+  hudThrustCurveTitle: 'Curva de Resposta de Empuxo Não Linear',
+  hudHoverMarker: 'Ponto de Hover',
+  hudCurrentStickMarker: 'Acelerador Atual',
+  hudGForceLabel: 'Forças G',
+  hudTiltAngleLabel: 'Ângulo de Câmera',
+  hudVectorPowerLabel: 'Telemetria de Potência em Tempo Real',
+};
+
+const faqItems = [
+  {
+    question: 'Qual é a relação empuxo peso ideal para um drone FPV freestyle?',
+    answer: 'Para drones freestyle, um TWR entre 8 para 1 e 12 para 1 oferece a força necessária para frear mergulhos verticais e contornar curvas fechadas com precisão.',
+  },
+  {
+    question: 'Como a curva não linear do acelerador afeta o voo pairado?',
+    answer: 'Motores brushless geram força proporcional ao quadrado da rotação. O ponto de sustentação costuma ficar entre 20 e 35 por cento do curso do acelerador.',
+  },
+  {
+    question: 'Por que o ângulo da câmera FPV depende do empuxo do drone?',
+    answer: 'Drones mais potentes viajam em velocidades de cruzeiro mais altas com inclinação frontal acentuada. Os pilotos inclinam a câmera entre 35 e 50 graus para nivelar a visão.',
+  },
+  {
+    question: 'Como o número de pás da hélice altera o comportamento do voo?',
+    answer: 'Hélices bipás aumentam a autonomia e a velocidade final. As tripás equilibram aderência e resposta para freestyle, e as quadripás entregam controle imediato em curvas.',
+  },
+];
+
+const howToSteps = [
+  {
+    name: 'Inserir o peso do drone ou selecionar um perfil',
+    text: 'Informe o peso total pronto para voo incluindo bateria e câmera em gramas.',
+  },
+  {
+    name: 'Configurar motores e hélices',
+    text: 'Selecione a quantidade de motores, pás e o empuxo estático fornecido pelo fabricante.',
+  },
+  {
+    name: 'Ajustar o acelerador em tempo real',
+    text: 'Arraste o acelerador para verificar a força gerada, as forças G e a posição na curva de empuxo.',
+  },
+];
+
+const seoSections: SEOSection[] = [
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Aerodinâmica da Relação Empuxo Peso em Drones FPV',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'A relação empuxo peso (TWR) é o principal indicador de aceleração e agilidade em multirotores. No voo acrobático FPV, dispor de folga de potência assegura manobras limpas e recuperações estáveis.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Classificação de Drones FPV e Métricas de Desempenho',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'table',
+    headers: ['Plataforma', 'Peso AUW Típico', 'TWR Alvo', 'Acelerador em Sustentação', 'Tempo 0 a 100', 'Inclinação Câmera'],
+    rows: [
+      ['1S TinyWhoop (65mm)', '32g', '4.5 para 1', '35 por cento', '1.20 s', '15 deg a 25 deg'],
+      ['4S Freestyle 3.5"', '250g', '12.0 para 1', '24 por cento', '0.28 s', '35 deg a 45 deg'],
+      ['6S Freestyle 5" Pro', '680g', '11.5 para 1', '25 por cento', '0.30 s', '35 deg a 50 deg'],
+      ['6S Mountain LR 7"', '1150g', '8.3 para 1', '30 por cento', '0.45 s', '20 deg a 30 deg'],
+      ['8S Cinelifter X8', '4200g', '6.1 para 1', '38 por cento', '0.70 s', '15 deg a 25 deg'],
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Curva de Resposta Não Linear e Dinâmica dos Motores',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Os motores elétricos entregam potência com comportamento exponencial. Os últimos 20 por cento do curso de aceleração concentram mais de 40 por cento do empuxo total.',
+  },
+  {
+    type: 'list',
+    items: [
+      'Faixa de sustentação (20 a 35 por cento): Máxima precisão para voo rente ao chão.',
+      'Faixa de cruzeiro (35 a 65 por cento): Voo estável com consumo moderado de bateria.',
+      'Faixa de aceleração máxima (70 a 100 por cento): Máximo empuxo vertical com forças G elevadas.',
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Escolha de Hélices e Parametrização Betaflight',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Para drones com TWR superior a 10 para 1, recomenda-se configurar a atenuação Throttle PID Attenuation (TPA) no Betaflight para evitar vibrações indesejadas em linha reta.',
+  },
+  {
+    type: 'tip',
+    title: 'Dica de Ajuste Betaflight TPA',
+    html: 'Ative o TPA a partir de 1250 ou 1350 com ganho de 0.65 para eliminar oscilações de alta velocidade.',
+  },
+];
+
+const schemas: FpvDroneThrustToWeightRatioLocaleContent['schemas'] = [
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'FAQPage',
+    mainEntity: faqItems.map((item) => ({
+      '@type': 'Question',
+      name: item.question,
+      acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
+    })),
+  } as WithContext<FAQPage>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'HowTo',
+    name: title,
+    description,
+    step: howToSteps.map((s, index) => ({
+      '@type': 'HowToStep',
+      position: index + 1,
+      name: s.name,
+      text: s.text,
+    })),
+  } as WithContext<HowTo>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'SoftwareApplication',
+    name: title,
+    description,
+    applicationCategory: 'UtilityApplication',
+    operatingSystem: 'All',
+    offers: {
+      '@type': 'Offer',
+      price: '0',
+      priceCurrency: 'EUR',
+    },
+  } as WithContext<SoftwareApplication>,
+];
+
+export const content: FpvDroneThrustToWeightRatioLocaleContent = {
+  slug,
+  title,
+  description,
+  ui,
+  seo: seoSections,
+  faq: faqItems,
+  howTo: howToSteps,
+  bibliography: BIBLIOGRAPHY_ITEMS,
+  schemas,
+};

package/src/tool/fpv-drone-thrust-to-weight-ratio/i18n/ru.ts

@@ -0,0 +1,208 @@
+import type { FpvDroneThrustToWeightRatioLocaleContent } from '../entry';
+import type { WithContext, SoftwareApplication, FAQPage, HowTo } from 'schema-dts';
+import type { SEOSection } from '../../../types';
+import { BIBLIOGRAPHY_ITEMS } from '../bibliography';
+
+const slug = 'kalkulyator-tyagovooruzhennosti-fpv-drona';
+const title = 'Калькулятор Тяговооруженности и Полетной Телеметрии FPV Дрона';
+const description = 'Расчет максимальной статической тяги, нелинейной кривой газа, вертикальных перегрузок G, точки висения и разгона 0-100 для FPV квадрокоптеров.';
+
+const ui = {
+  title: 'Калькулятор Тяговооруженности FPV Дрона',
+  subtitle: 'Анализ кривых тяги, отклика стика газа в реальном времени, перегрузок и классов маневренности',
+  presetsHeader: 'Быстрые Предустановки',
+  customPreset: 'Пользовательский',
+  whoop1sPreset: '1S TinyWhoop (65мм)',
+  freestyle35Preset: '4S Freestyle 3.5 Дюйма',
+  freestyle5Preset: '6S Freestyle 5 Дюймов Pro',
+  longrange7Preset: '6S Mountain LR 7 Дюймов',
+  cinelifter8Preset: '8S Тяжелый Cinelifter X8',
+  specsHeader: 'Характеристики Дрона и Силовой Установки',
+  auwGramsLabel: 'Полный Взлетный Вес с АКБ (г)',
+  motorCountLabel: 'Конфигурация Моторов',
+  thrustPerMotorLabel: 'Максимальная Тяга на Мотор (г)',
+  propellerSizeLabel: 'Диаметр Пропеллера (дюймы)',
+  propellerPitchLabel: 'Шаг Пропеллера (дюймы)',
+  bladeCountLabel: 'Количество Лопастей',
+  blade2Option: '2 Лопасти (Двухлопастные - Макс. Эффективность)',
+  blade3Option: '3 Лопасти (Трехлопастные - Стандарт Фристайла)',
+  blade4Option: '4 Лопасти (Четырехлопастные - Макс. Зацеп)',
+  throttleStickHeader: 'Симулятор Стика Газа в Реальном Времени',
+  throttleStickLabel: 'Положение Стика Газа (%)',
+  snapIdleLabel: 'Холостой Ход (0%)',
+  snapHoverLabel: 'Точка Висения',
+  snapCruiseLabel: 'Круиз (50%)',
+  snapPunchLabel: 'Полный Газ (100%)',
+  telemetryHeader: 'Телеметрия Полета FPV и Диагностика',
+  twrRatioLabel: 'Тяговооруженность (TWR)',
+  hoverThrottleLabel: 'Положение Газа в Висении',
+  currentThrustLabel: 'Текущая Развиваемая Тяга',
+  instantGForceLabel: 'Мгновенная Вертикальная Перегрузка G',
+  zeroToHundredLabel: 'Время Разгона 0-100 км/ч',
+  recommendedCamAngleLabel: 'Рекомендуемый Угол Камеры FPV',
+  windResistanceLabel: 'Преодолеваемая Скорость Ветра',
+  totalMaxThrustLabel: 'Суммарная Максимальная Тяга',
+  maxPitchAngleLabel: 'Максимальный Угол Наклона',
+  tuningHeader: 'Рекомендации по Настройке Betaflight и PID',
+  tpaRecommendationLabel: 'Аттенюация PID Газа (TPA)',
+  dynamicIdleLabel: 'Рекомендуемый Dynamic Idle',
+  propwashRiskLabel: 'Контроль Турбулентности Propwash',
+  tierUnderpoweredTitle: 'Недостаточная Тяга или Риск Сноса Ветром',
+  tierUnderpoweredDesc: 'TWR ниже 2 к 1 не дает достаточного запаса для остановки быстрого падения. Подходит только для спокойных помещений.',
+  tierCinematicTitle: 'Плавный Кинематографичный Полет',
+  tierCinematicDesc: 'TWR от 2 к 1 до 4 к 1 обеспечивает мягкое управление газом и стабильную видеосъемку.',
+  tierFreestyleTitle: 'Спортивный и Маневренный Фристайл',
+  tierFreestyleDesc: 'TWR от 4 к 1 до 8 к 1 дает четкий отклик на стик, чистое выполнение split-S и отличную акробатику.',
+  tierAcroProTitle: 'Экстремальный Акро и Бандо Фристайл',
+  tierAcroProDesc: 'TWR от 8 к 1 до 13 к 1 обеспечивает взрывное вертикальное ускорение и мгновенное гашение propwash.',
+  tierRacingExtremeTitle: 'Профессиональные Дрон Рейсинг Гонки',
+  tierRacingExtremeDesc: 'TWR выше 13 к 1 дает невероятную мощность для профессиональных гоночных FPV трасс.',
+  hudThrustCurveTitle: 'Нелинейная Кривая Отклика Тяги',
+  hudHoverMarker: 'Точка Висения',
+  hudCurrentStickMarker: 'Текущий Стик',
+  hudGForceLabel: 'Перегрузки G',
+  hudTiltAngleLabel: 'Угол Камеры',
+  hudVectorPowerLabel: 'Телеметрия Тяги в Реальном Времени',
+};
+
+const faqItems = [
+  {
+    question: 'Какая тяговооруженность считается идеальной для фристайл FPV дрона?',
+    answer: 'Для фристайла оптимальным считается показатель TWR от 8 к 1 до 12 к 1, что дает взрывную динамику для выхода из пикирования.',
+  },
+  {
+    question: 'Как нелинейная кривая газа влияет на висение дрона?',
+    answer: 'Бесколлекторные моторы развивают тягу пропорционально квадрату оборотов. Точка висения на мощных сборках обычно находится на уровне 20-35 процентов хода стика.',
+  },
+  {
+    question: 'Почему угол наклона FPV камеры зависит от тяговооруженности?',
+    answer: 'Дроны с высоким TWR летают на больших скоростях с сильным наклоном вперед. Чтобы горизонт оставался в центре шлема, пилоты наклоняют камеру на 35-50 градусов.',
+  },
+  {
+    question: 'Как количество лопастей пропеллера меняет поведение дрона?',
+    answer: 'Двухлопастные винты дают максимальную автономность и скорость. Трехлопастные являются стандартом фристайла, а четырехлопастные обеспечивают максимальный зацеп в поворотах.',
+  },
+];
+
+const howToSteps = [
+  {
+    name: 'Введите вес дрона или выберите пресет',
+    text: 'Укажите полный полетный вес дрона в граммах с учетом аккумулятора и экшн-камеры.',
+  },
+  {
+    name: 'Настройте моторы и пропеллеры',
+    text: 'Выберите количество моторов, число лопастей и максимальную статическую тягу по тестам производителя.',
+  },
+  {
+    name: 'Оцените динамику на виртуальном стике газа',
+    text: 'Перемещайте стик газа, наблюдая за тягой, перегрузками G и положением на графике отклика.',
+  },
+];
+
+const seoSections: SEOSection[] = [
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Аэродинамика Тяговооруженности в Полетах FPV Дронов',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Тяговооруженность (TWR) является ключевым параметром динамики и управляемости мультироторов. В FPV фристайле достаточный запас мощности позволяет пилотам безопасно выходить из свободного падения и маневрировать среди препятствий.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Классификация FPV Дронов и Целевые Показатели',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'table',
+    headers: ['Платформа', 'Типичный Вес AUW', 'Целевой TWR', 'Газ Висения', 'Разгон 0-100 км/ч', 'Угол Камеры'],
+    rows: [
+      ['1S TinyWhoop (65мм)', '32г', '4.5 к 1', '35 процентов', '1.20 с', '15-25 градусов'],
+      ['4S Freestyle 3.5"', '250г', '12.0 к 1', '24 процента', '0.28 с', '35-45 градусов'],
+      ['6S Freestyle 5" Pro', '680г', '11.5 к 1', '25 процентов', '0.30 с', '35-50 градусов'],
+      ['6S Mountain LR 7"', '1150г', '8.3 к 1', '30 процентов', '0.45 с', '20-30 градусов'],
+      ['8S Cinelifter X8', '4200г', '6.1 к 1', '38 процентов', '0.70 с', '15-25 градусов'],
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Нелинейный Отклик Газа и Характеристика Моторов',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Электродвигатели развивают тягу по экспоненциальному закону. Последние 20 процентов хода стика обеспечивают более 40 процентов суммарной тяги.',
+  },
+  {
+    type: 'list',
+    items: [
+      'Зона висения (20-35 процентов): Высокая точность для удержания высоты.',
+      'Круизная зона (35-65 процентов): Стабильный горизонтальный полет с умеренным расходом батареи.',
+      'Зона полного газа (70-100 процентов): Максимальное вертикальное ускорение с высокими перегрузками.',
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Выбор Пропеллеров и Настройка Прошивки Betaflight',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Для сборок с TWR выше 10 к 1 рекомендуется включить Throttle PID Attenuation (TPA) в Betaflight, чтобы предотвратить высокочастотные колебания на полном газе.',
+  },
+  {
+    type: 'tip',
+    title: 'Совет по Настройке Betaflight TPA',
+    html: 'Установите порог TPA на 1250 или 1350 со значением 0.65 для устранения вибраций на максимальной скорости.',
+  },
+];
+
+const schemas: FpvDroneThrustToWeightRatioLocaleContent['schemas'] = [
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'FAQPage',
+    mainEntity: faqItems.map((item) => ({
+      '@type': 'Question',
+      name: item.question,
+      acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
+    })),
+  } as WithContext<FAQPage>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'HowTo',
+    name: title,
+    description,
+    step: howToSteps.map((s, index) => ({
+      '@type': 'HowToStep',
+      position: index + 1,
+      name: s.name,
+      text: s.text,
+    })),
+  } as WithContext<HowTo>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'SoftwareApplication',
+    name: title,
+    description,
+    applicationCategory: 'UtilityApplication',
+    operatingSystem: 'All',
+    offers: {
+      '@type': 'Offer',
+      price: '0',
+      priceCurrency: 'USD',
+    },
+  } as WithContext<SoftwareApplication>,
+];
+
+export const content: FpvDroneThrustToWeightRatioLocaleContent = {
+  slug,
+  title,
+  description,
+  ui,
+  seo: seoSections,
+  faq: faqItems,
+  howTo: howToSteps,
+  bibliography: BIBLIOGRAPHY_ITEMS,
+  schemas,
+};

package/src/tool/fpv-drone-thrust-to-weight-ratio/i18n/sv.ts

@@ -0,0 +1,208 @@
+import type { FpvDroneThrustToWeightRatioLocaleContent } from '../entry';
+import type { WithContext, SoftwareApplication, FAQPage, HowTo } from 'schema-dts';
+import type { SEOSection } from '../../../types';
+import { BIBLIOGRAPHY_ITEMS } from '../bibliography';
+
+const slug = 'fpv-dronare-dragkraft-vikt-forhallande-kalkylator';
+const title = 'FPV Drönare Dragkraft Vikt Förhållande och Flygtelemetri Kalkylator';
+const description = 'Beräkna maximal statisk dragkraft, icke-linjär gaskurva, vertikala G-krafter, hovringspunkt och acceleration 0 till 100 för FPV drönare.';
+
+const ui = {
+  title: 'FPV Drönare Dragkraft Vikt Förhållande Kalkylator',
+  subtitle: 'Analysera dragkraftskurvor, gasrespons i realtid, vertikala G krafter och manövrerbarhet',
+  presetsHeader: 'Snabbprofiler',
+  customPreset: 'Anpassad',
+  whoop1sPreset: '1S TinyWhoop (65mm)',
+  freestyle35Preset: '4S Freestyle 3.5 Tum',
+  freestyle5Preset: '6S Freestyle 5 Tum Pro',
+  longrange7Preset: '6S Mountain LR 7 Tum',
+  cinelifter8Preset: '8S Tung Cinelifter X8',
+  specsHeader: 'Drönar och Drivlinjespecifikationer',
+  auwGramsLabel: 'Total startvikt med batteri (g)',
+  motorCountLabel: 'Motorkonfiguration',
+  thrustPerMotorLabel: 'Max statisk dragkraft per motor (g)',
+  propellerSizeLabel: 'Propellerdiameter (tum)',
+  propellerPitchLabel: 'Propellerstigning (tum)',
+  bladeCountLabel: 'Antal Blad',
+  blade2Option: '2 Blad (Tvåblad - Maximal Effektivitet)',
+  blade3Option: '3 Blad (Treblad - Freestyle Standard)',
+  blade4Option: '4 Blad (Fyrblad - Maximalt Grepp)',
+  throttleStickHeader: 'Live Gasspakssimulator',
+  throttleStickLabel: 'Gasreglageposition (%)',
+  snapIdleLabel: 'Tomgång (0%)',
+  snapHoverLabel: 'Hovringspunkt',
+  snapCruiseLabel: 'Marschfart (50%)',
+  snapPunchLabel: 'Fullgas (100%)',
+  telemetryHeader: 'FPV Flygtelemetri och Prestandadiagnos',
+  twrRatioLabel: 'Dragkraft till Vikt Förhållande (TWR)',
+  hoverThrottleLabel: 'Gaspådrag vid Hovring',
+  currentThrustLabel: 'Aktuell Utvecklad Dragkraft',
+  instantGForceLabel: 'Momentan Vertikal G-Kraft',
+  zeroToHundredLabel: 'Tid 0 till 100 km/h i Punch',
+  recommendedCamAngleLabel: 'Rekommenderad FPV Kameravinkel',
+  windResistanceLabel: 'Vindmotståndsförmåga',
+  totalMaxThrustLabel: 'Total Maximal Statisk Dragkraft',
+  maxPitchAngleLabel: 'Maximal Lutningsvinkel',
+  tuningHeader: 'Betaflight PID och Firmware Rekommendationer',
+  tpaRecommendationLabel: 'Gas PID Dämpning (TPA)',
+  dynamicIdleLabel: 'Rekommenderad Dynamic Idle',
+  propwashRiskLabel: 'Kontrollauktoritet vid Turbulens',
+  tierUnderpoweredTitle: 'Undermotoriserad eller Risk för Vinddrift',
+  tierUnderpoweredDesc: 'TWR under 2 till 1 ger otillräcklig kraft för att häva snabba dykningar. Endast lämplig för lugn inomhusflygning.',
+  tierCinematicTitle: 'Mjuk Kinematisk Flygning',
+  tierCinematicDesc: 'TWR mellan 2 till 1 och 4 till 1 ger följsam gaskontroll och vibrationsfria videoinspelningar.',
+  tierFreestyleTitle: 'Sportig och Snabb Freestyle',
+  tierFreestyleDesc: 'TWR mellan 4 till 1 och 8 till 1 ger snabb respons och rena akrobatiska manövrer.',
+  tierAcroProTitle: 'Högpresterande Akrobatik och Bando Freestyle',
+  tierAcroProDesc: 'TWR mellan 8 till 1 och 13 till 1 ger explosiv vertikal acceleration och omedelbar dämpning av propwash.',
+  tierRacingExtremeTitle: 'Extrem Drönarracing',
+  tierRacingExtremeDesc: 'TWR över 13 till 1 levererar den råa kraft som krävs på professionella FPV racingbanor.',
+  hudThrustCurveTitle: 'Icke-linjär Dragkraftskurva',
+  hudHoverMarker: 'Hovringspunkt',
+  hudCurrentStickMarker: 'Aktuell Gas',
+  hudGForceLabel: 'G-Krafter',
+  hudTiltAngleLabel: 'Kameravinkel',
+  hudVectorPowerLabel: 'Drivlinjetelemetri i Realtid',
+};
+
+const faqItems = [
+  {
+    question: 'Vilket förhållande mellan dragkraft och vikt är bäst för FPV freestyle?',
+    answer: 'För freestyle rekommenderas ett TWR mellan 8 till 1 och 12 till 1 för att ge den acceleration som krävs för att häva dykningar och göra snabba svängar.',
+  },
+  {
+    question: 'Hur påverkar den icke-linjära gaskurvan hovring?',
+    answer: 'Borstlösa motorer genererar dragkraft proportionellt mot kvadraten på varvtalet. Hovringspunkten ligger vanligtvis mellan 20 och 35 procent på kraftfulla drönare.',
+  },
+  {
+    question: 'Varför beror FPV kameravinkeln på dragkraftsförhållandet?',
+    answer: 'Drönare med högre TWR flyger snabbare med en brantare framåtlutning. För att hålla horisonten centrerad i glasögonen vinklar piloter kameran 35 till 50 grader uppåt.',
+  },
+  {
+    question: 'Hur förändrar antalet propellerblad flygkänslan?',
+    answer: 'Tvåbladiga propellrar ger bäst flygtid och toppfart. Trebladiga är standard för freestyle, medan fyrbladiga ger maximalt grepp och bromsverkan i skarpa svängar.',
+  },
+];
+
+const howToSteps = [
+  {
+    name: 'Ange drönarens vikt eller välj förinställning',
+    text: 'Fyll i total startvikt i gram inklusive batteri och HD kamera.',
+  },
+  {
+    name: 'Konfigurera motorer och propellrar',
+    text: 'Välj antal motorer, blad och tillverkarens maximala bänkdragkraft vid fullgas.',
+  },
+  {
+    name: 'Justera gasreglaget och läs av telemetri',
+    text: 'Dra i gasreglaget för att se utvecklad dragkraft, G-krafter och position på effektkurvan.',
+  },
+];
+
+const seoSections: SEOSection[] = [
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Aerodynamik kring Dragkraft till Vikt Förhållande för FPV Drönare',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Förhållandet mellan dragkraft och vikt (TWR) avgör acceleration och manöverförmåga hos multirotorer. Inom FPV freestyle ger tillräcklig effektreserv möjlighet att omedelbart avbryta dykningar och navigera precisionstighta passager.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Klassificering av FPV Drönare och Prestandadata',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'table',
+    headers: ['Plattform', 'Typisk AUW Vikt', 'Mål TWR', 'Gas vid Hovring', '0 till 100 Acceleration', 'Kameravinkel'],
+    rows: [
+      ['1S TinyWhoop (65mm)', '32g', '4.5 till 1', '35 procent', '1.20 s', '15 till 25 grader'],
+      ['4S Freestyle 3.5"', '250g', '12.0 till 1', '24 procent', '0.28 s', '35 till 45 grader'],
+      ['6S Freestyle 5" Pro', '680g', '11.5 till 1', '25 procent', '0.30 s', '35 till 50 grader'],
+      ['6S Mountain LR 7"', '1150g', '8.3 till 1', '30 procent', '0.45 s', '20 till 30 grader'],
+      ['8S Cinelifter X8', '4200g', '6.1 till 1', '38 procent', '0.70 s', '15 till 25 grader'],
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Icke-linjär Gasrespons och Motorkarakteristik',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Elmotorer utvecklar dragkraft exponentiellt. De sista 20 procenten av gasspaksrörelsen genererar mer än 40 procent av den totala tillgängliga kraften.',
+  },
+  {
+    type: 'list',
+    items: [
+      'Hovringsområde (20 till 35 procent): Fin upplösning för precisionskontroll nära marken.',
+      'Marschfartsområde (35 till 65 procent): Stabil framåtflygning med rimlig strömförbrukning.',
+      'Fullgasområde (70 till 100 procent): Maximal vertikal acceleration med höga G-krafter.',
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Propellerval och Betaflight Inställningar',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'För drönare med TWR över 10 till 1 rekommenderas att aktivera Throttle PID Attenuation (TPA) i Betaflight för att eliminera vibrationer vid fullgas.',
+  },
+  {
+    type: 'tip',
+    title: 'Tips för Betaflight TPA Inställning',
+    html: 'Ställ in TPA brytpunkt på 1250 eller 1350 med en dämpning på 0.65 för att säkerställa perfekt stabilitet på snabba raksträckor.',
+  },
+];
+
+const schemas: FpvDroneThrustToWeightRatioLocaleContent['schemas'] = [
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'FAQPage',
+    mainEntity: faqItems.map((item) => ({
+      '@type': 'Question',
+      name: item.question,
+      acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
+    })),
+  } as WithContext<FAQPage>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'HowTo',
+    name: title,
+    description,
+    step: howToSteps.map((s, index) => ({
+      '@type': 'HowToStep',
+      position: index + 1,
+      name: s.name,
+      text: s.text,
+    })),
+  } as WithContext<HowTo>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'SoftwareApplication',
+    name: title,
+    description,
+    applicationCategory: 'UtilityApplication',
+    operatingSystem: 'All',
+    offers: {
+      '@type': 'Offer',
+      price: '0',
+      priceCurrency: 'SEK',
+    },
+  } as WithContext<SoftwareApplication>,
+];
+
+export const content: FpvDroneThrustToWeightRatioLocaleContent = {
+  slug,
+  title,
+  description,
+  ui,
+  seo: seoSections,
+  faq: faqItems,
+  howTo: howToSteps,
+  bibliography: BIBLIOGRAPHY_ITEMS,
+  schemas,
+};