@jjlmoya/utils-drones 1.30.0 → 1.32.0

package/src/tool/drone-battery-c-rating-calculator/i18n/pl.ts

@@ -1,192 +1,192 @@
-import type { DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent } from '../entry';
-import type { WithContext, SoftwareApplication, FAQPage, HowTo } from 'schema-dts';
-import type { SEOSection } from '../../../types';
-import { BIBLIOGRAPHY_ITEMS } from '../bibliography';
-
-const slug = 'kalkulator-pradu-rozladowania-lipo-dron';
-const title = 'Kalkulator Prądu Rozładowania LiPo i Współczynnika C dla Dronów';
-const description = 'Oblicz realistyczny ciągły prąd rozładowania, rzeczywisty współczynnik C, spadek napięcia oraz bezpieczeństwo lotu akumulatorów LiPo na podstawie rezystancji wewnętrznej i poboru prądu silników.';
-
-const ui = {
-  title: 'Kalkulator Współczynnika C Akumulatora LiPo Drona',
-  subtitle: 'Analiza ciągłego prądu rozładowania, wymagań szczytowych i spadku napięcia dla wielowirnikowców',
-  lipoSpecsHeader: 'Specyfikacja Akumulatora',
-  capacityLabel: 'Pojemność (mAh)',
-  claimedCRatingLabel: 'Deklarowany Współczynnik C',
-  cellCountLabel: 'Liczba Celi (Seria S)',
-  chemistryLabel: 'Typ Chemii Akumulatora',
-  internalResistanceLabel: 'Rezystancja Wewnętrzna na Celę (mΩ)',
-  quadSpecsHeader: 'Pobór Prądu Drona',
-  motorCountLabel: 'Liczba Silników',
-  peakMotorCurrentLabel: 'Szczytowy Prąd na Silnik (Ampery)',
-  auxCurrentLabel: 'Pobór Dodatkowy (VTX, FC, Kamera) (Ampery)',
-  presetSelectLabel: 'Szybkie Ustawienia',
-  customPreset: 'Niestandardowy',
-  whoopPreset: '1S TinyWhoop',
-  freestyle5Preset: '6S 5-Calowy Freestyle',
-  cinewhoopPreset: '4S 3-Calowy CineWhoop',
-  longRange7Preset: '6S 7-Calowy Long Range',
-  racing5Preset: '6S 5-Calowy Wyścigowy',
-  resultsHeader: 'Analiza Mocy i Wydajności',
-  claimedMaxCurrentLabel: 'Deklarowany Prąd Maksymalny',
-  realisticCRatingLabel: 'Realistyczny Współczynnik C',
-  realisticMaxCurrentLabel: 'Realistyczny Prąd Ciągły',
-  totalPeakDrawLabel: 'Całkowity Pobór Szczytowy',
-  voltageSagLabel: 'Szacowany Spadek Napięcia',
-  sagNominalVoltageLabel: 'Napięcie Nominalne pod Obciążeniem',
-  flightTimeFullThrottleLabel: 'Czas Lotu na Pełnym Gazie',
-  flightTimeHoverLabel: 'Szacowany Czas Lotu w Zawisie',
-  safetyStatusLabel: 'Diagnostyka Bezpieczeństwa',
-  statusOptimalTitle: 'Akumulator Bezpieczny i Optymalny',
-  statusOptimalDesc: 'Akumulator bez problemu dostarcza prąd szczytowy bez nadmiernego nagrzewania i spadków napięcia. Gwarantowana długa żywotność ogniw.',
-  statusWarningTitle: 'Umiarkowane Obciążenie Termiczne i Napięciowe',
-  statusWarningDesc: 'Szczytowy pobór prądu jest bliski realistycznego limitu akumulatora. Możliwy lekki spadek napięcia przy gwałtownym dodaniu gazu.',
-  statusDangerTitle: 'Wysokie Ryzyko Przeciążenia i Spadku Napięcia',
-  statusDangerDesc: 'Pobór prądu przekracza realne możliwości akumulatora. Wysokie ryzyko przegrzania, silnego spadku napięcia i szybkiej degradacji.',
-  lipoVisualizerTitle: 'Wizualizacja Stanu LiPo w Czasie Rzeczywistym',
-  cellVoltageLabel: 'Napięcie na Celę',
-  batteryHealthLabel: 'Stan Obciążenia Akumulatora',
-  burstRatingRequiredLabel: 'Wymagany Chwilowy Współczynnik C',
-  currentRatioLabel: 'Współczynnik Obciążenia Mocy',
-};
-
-const faqItems = [
-  {
-    question: 'Czym jest współczynnik C w akumulatorach LiPo do dronów?',
-    answer: 'Współczynnik C określa maksymalną ciągłą szybkość rozładowania w odniesieniu do pojemności. Akumulator 1500mAh o wartości 100C może teoretycznie dostarczyć 150 Amperów.',
-  },
-  {
-    question: 'Dlaczego deklarowany współczynnik C różni się od rzeczywistego?',
-    answer: 'Producenci często podają wartości szczytowe lub marketingowe. Rzeczywisty prąd ciągły zależy bezpośrednio od rezystancji wewnętrznej celi.',
-  },
-  {
-    question: 'Jak rezystancja wewnętrzna wpływa na spadek napięcia i ciepło?',
-    answer: 'Wysoka rezystancja wewnętrzna działa jak niepożądany opornik w ogniwie. Przy dużym poborze prądu powoduje spadek napięcia i wydzielanie ciepła.',
-  },
-  {
-    question: 'Jak uniknąć spadku napięcia podczas lotów freestyle?',
-    answer: 'Stosuj akumulatory o niskiej rezystancji wewnętrznej, zachowuj margines bezpieczeństwa min. 15 procent i nie rozładowuj ogniw poniżej 3.5V w spoczynku.',
-  },
-];
-
-const howToSteps = [
-  {
-    name: 'Wybierz zestaw lub wprowadź dane',
-    text: 'Wprowadź pojemność mAh, deklarowany współczynnik C, liczbę celi i średnią rezystancję wewnętrzną na celę.',
-  },
-  {
-    name: 'Skonfiguruj pobór prądu silników',
-    text: 'Podaj liczbę silników, szczytowy prąd na silnik przy pełnym gazie oraz pobór dodatkowy.',
-  },
-  {
-    name: 'Sprawdź diagnostykę bezpieczeństwa',
-    text: 'Porównaj realistyczny prąd ciągły ze szczytowym poborem drona, aby zapewnić bezpieczny lot.',
-  },
-];
-
-const seoSections: SEOSection[] = [
-  {
-    type: 'title',
-    text: 'Zrozumienie Współczynnika C i Rzeczywistej Mocy Akumulatorów LiPo',
-    level: 2,
-  },
-  {
-    type: 'paragraph',
-    html: 'Wybór odpowiedniego akumulatora LiPo do drona FPV wymaga powiązania pojemności, współczynnika C oraz poboru prądu silników. Choć producenci deklarują wartości 100C lub więcej, realny prąd ciągły ograniczają rezystancja wewnętrzna i odprowadzanie ciepła. Ten kalkulator wyznacza bezpieczne parametry pracy.',
-  },
-  {
-    type: 'title',
-    text: 'Tabela Porównawcza Chemii Akumulatorów RC',
-    level: 2,
-  },
-  {
-    type: 'table',
-    headers: ['Chemia', 'Napięcie Nominalne', 'Napięcie Maks.', 'Gęstość Energii', 'Prąd Szczytowy', 'Zalecane Zastosowanie'],
-    rows: [
-      ['LiPo (Standard)', '3.7V', '4.20V', 'Wysoka', '100C - 150C', 'Drony FPV Wyścigowe i Freestyle 5"'],
-      ['LiHV (Wysokonapięciowe)', '3.8V', '4.35V', 'Bardzo wysoka', '80C - 120C', 'TinyWhoop i Mikro Drony'],
-      ['Li-Ion (18650/21700)', '3.6V', '4.20V', 'Maksymalna', '15C - 35C', 'Drony Long Range 7"'],
-      ['LiFePO4', '3.3V', '3.65V', 'Umiarkowana', '30C - 50C', 'Stacje Ładowania w Terenie'],
-    ],
-  },
-  {
-    type: 'title',
-    text: 'Wpływ Spadku Napięcia i Rezystancji Wewnętrznej na Lot Drona',
-    level: 2,
-  },
-  {
-    type: 'paragraph',
-    html: 'Spadek napięcia (voltage sag) to gwałtowne obniżenie napięcia podczas gwałtownego przyspieszania. Zużyty akumulator o wysokiej rezystancji wewnętrznej przekształca energię w ciepło, wywołując wczesne ostrzeżenia o niskim napięciu na ekranie OSD.',
-  },
-  {
-    type: 'list',
-    items: [
-      'Niska rezystancja wewnętrzna (1-4 mΩ na celę): Doskonała dynamika, minimalny sag i niska temperatura.',
-      'Umiarkowana rezystancja wewnętrzna (5-10 mΩ na celę): Standardowa wydajność do freestyle.',
-      'Wysoka rezystancja wewnętrzna (>12 mΩ na celę): Odczuwalny spadek mocy, duży sag i szybkie nagrzewanie.',
-    ],
-  },
-  {
-    type: 'title',
-    text: 'Optymalizacja Akumulatorów do Freestyle Wyścigów i Long Range',
-    level: 2,
-  },
-  {
-    type: 'paragraph',
-    html: 'Różne style lotu wymagają odmiennej charakterystyki zasilania. Drony 5-calowe generują skoki prądu ponad 120 Amperów, podczas gdy drony 7-calowe long range stawiają na stałą wydajność. Odpowiedni dobór chroni przed odcięciem zasilania w powietrzu.',
-  },
-  {
-    type: 'tip',
-    title: 'Wskazówka Przechowywania LiPo',
-    html: 'Zawsze przechowuj akumulatory LiPo przy napięciu 3.80V - 3.85V na celę. Pozostawienie w pełni naładowanych ogniw na dłużej niż 48 godzin trwale zwiększa rezystancję wewnętrzną.',
-  },
-];
-
-const schemas: DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent['schemas'] = [
-  {
-    '@context': 'https://schema.org',
-    '@type': 'FAQPage',
-    mainEntity: faqItems.map((item) => ({
-      '@type': 'Question',
-      name: item.question,
-      acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
-    })),
-  } as WithContext<FAQPage>,
-  {
-    '@context': 'https://schema.org',
-    '@type': 'HowTo',
-    name: title,
-    description,
-    step: howToSteps.map((s, index) => ({
-      '@type': 'HowToStep',
-      position: index + 1,
-      name: s.name,
-      text: s.text,
-    })),
-  } as WithContext<HowTo>,
-  {
-    '@context': 'https://schema.org',
-    '@type': 'SoftwareApplication',
-    name: title,
-    description,
-    applicationCategory: 'UtilityApplication',
-    operatingSystem: 'All',
-    offers: {
-      '@type': 'Offer',
-      price: '0',
-      priceCurrency: 'PLN',
-    },
-  } as WithContext<SoftwareApplication>,
-];
-
-export const content: DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent = {
-  slug,
-  title,
-  description,
-  ui,
-  seo: seoSections,
-  faq: faqItems,
-  howTo: howToSteps,
-  bibliography: BIBLIOGRAPHY_ITEMS,
-  schemas,
-};
+import type { DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent } from '../entry';
+import type { WithContext, SoftwareApplication, FAQPage, HowTo } from 'schema-dts';
+import type { SEOSection } from '../../../types';
+import { BIBLIOGRAPHY_ITEMS } from '../bibliography';
+
+const slug = 'kalkulator-pradu-rozladowania-lipo-dron';
+const title = 'Kalkulator Prądu Rozładowania LiPo i Współczynnika C dla Dronów';
+const description = 'Oblicz realistyczny ciągły prąd rozładowania, rzeczywisty współczynnik C, spadek napięcia oraz bezpieczeństwo lotu akumulatorów LiPo na podstawie rezystancji wewnętrznej i poboru prądu silników.';
+
+const ui = {
+  title: 'Kalkulator Współczynnika C Akumulatora LiPo Drona',
+  subtitle: 'Analiza ciągłego prądu rozładowania, wymagań szczytowych i spadku napięcia dla wielowirnikowców',
+  lipoSpecsHeader: 'Specyfikacja Akumulatora',
+  capacityLabel: 'Pojemność (mAh)',
+  claimedCRatingLabel: 'Deklarowany Współczynnik C',
+  cellCountLabel: 'Liczba Celi (Seria S)',
+  chemistryLabel: 'Typ Chemii Akumulatora',
+  internalResistanceLabel: 'Rezystancja Wewnętrzna na Celę (mΩ)',
+  quadSpecsHeader: 'Pobór Prądu Drona',
+  motorCountLabel: 'Liczba Silników',
+  peakMotorCurrentLabel: 'Szczytowy Prąd na Silnik (Ampery)',
+  auxCurrentLabel: 'Pobór Dodatkowy (VTX, FC, Kamera) (Ampery)',
+  presetSelectLabel: 'Szybkie Ustawienia',
+  customPreset: 'Niestandardowy',
+  whoopPreset: '1S TinyWhoop',
+  freestyle5Preset: '6S 5-Calowy Freestyle',
+  cinewhoopPreset: '4S 3-Calowy CineWhoop',
+  longRange7Preset: '6S 7-Calowy Long Range',
+  racing5Preset: '6S 5-Calowy Wyścigowy',
+  resultsHeader: 'Analiza Mocy i Wydajności',
+  claimedMaxCurrentLabel: 'Deklarowany Prąd Maksymalny',
+  realisticCRatingLabel: 'Realistyczny Współczynnik C',
+  realisticMaxCurrentLabel: 'Realistyczny Prąd Ciągły',
+  totalPeakDrawLabel: 'Całkowity Pobór Szczytowy',
+  voltageSagLabel: 'Szacowany Spadek Napięcia',
+  sagNominalVoltageLabel: 'Napięcie Nominalne pod Obciążeniem',
+  flightTimeFullThrottleLabel: 'Czas Lotu na Pełnym Gazie',
+  flightTimeHoverLabel: 'Szacowany Czas Lotu w Zawisie',
+  safetyStatusLabel: 'Diagnostyka Bezpieczeństwa',
+  statusOptimalTitle: 'Akumulator Bezpieczny i Optymalny',
+  statusOptimalDesc: 'Akumulator bez problemu dostarcza prąd szczytowy bez nadmiernego nagrzewania i spadków napięcia. Gwarantowana długa żywotność ogniw.',
+  statusWarningTitle: 'Umiarkowane Obciążenie Termiczne i Napięciowe',
+  statusWarningDesc: 'Szczytowy pobór prądu jest bliski realistycznego limitu akumulatora. Możliwy lekki spadek napięcia przy gwałtownym dodaniu gazu.',
+  statusDangerTitle: 'Wysokie Ryzyko Przeciążenia i Spadku Napięcia',
+  statusDangerDesc: 'Pobór prądu przekracza realne możliwości akumulatora. Wysokie ryzyko przegrzania, silnego spadku napięcia i szybkiej degradacji.',
+  lipoVisualizerTitle: 'Wizualizacja Stanu LiPo w Czasie Rzeczywistym',
+  cellVoltageLabel: 'Napięcie na Celę',
+  batteryHealthLabel: 'Stan Obciążenia Akumulatora',
+  burstRatingRequiredLabel: 'Wymagany Chwilowy Współczynnik C',
+  currentRatioLabel: 'Współczynnik Obciążenia Mocy',
+};
+
+const faqItems = [
+  {
+    question: 'Czym jest współczynnik C w akumulatorach LiPo do dronów?',
+    answer: 'Współczynnik C określa maksymalną ciągłą szybkość rozładowania w odniesieniu do pojemności. Akumulator 1500mAh o wartości 100C może teoretycznie dostarczyć 150 Amperów.',
+  },
+  {
+    question: 'Dlaczego deklarowany współczynnik C różni się od rzeczywistego?',
+    answer: 'Producenci często podają wartości szczytowe lub marketingowe. Rzeczywisty prąd ciągły zależy bezpośrednio od rezystancji wewnętrznej celi.',
+  },
+  {
+    question: 'Jak rezystancja wewnętrzna wpływa na spadek napięcia i ciepło?',
+    answer: 'Wysoka rezystancja wewnętrzna działa jak niepożądany opornik w ogniwie. Przy dużym poborze prądu powoduje spadek napięcia i wydzielanie ciepła.',
+  },
+  {
+    question: 'Jak uniknąć spadku napięcia podczas lotów freestyle?',
+    answer: 'Stosuj akumulatory o niskiej rezystancji wewnętrznej, zachowuj margines bezpieczeństwa min. 15 procent i nie rozładowuj ogniw poniżej 3.5V w spoczynku.',
+  },
+];
+
+const howToSteps = [
+  {
+    name: 'Wybierz zestaw lub wprowadź dane',
+    text: 'Wprowadź pojemność mAh, deklarowany współczynnik C, liczbę celi i średnią rezystancję wewnętrzną na celę.',
+  },
+  {
+    name: 'Skonfiguruj pobór prądu silników',
+    text: 'Podaj liczbę silników, szczytowy prąd na silnik przy pełnym gazie oraz pobór dodatkowy.',
+  },
+  {
+    name: 'Sprawdź diagnostykę bezpieczeństwa',
+    text: 'Porównaj realistyczny prąd ciągły ze szczytowym poborem drona, aby zapewnić bezpieczny lot.',
+  },
+];
+
+const seoSections: SEOSection[] = [
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Zrozumienie Współczynnika C i Rzeczywistej Mocy Akumulatorów LiPo',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Wybór odpowiedniego akumulatora LiPo do drona FPV wymaga powiązania pojemności, współczynnika C oraz poboru prądu silników. Choć producenci deklarują wartości 100C lub więcej, realny prąd ciągły ograniczają rezystancja wewnętrzna i odprowadzanie ciepła. Ten kalkulator wyznacza bezpieczne parametry pracy.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Tabela Porównawcza Chemii Akumulatorów RC',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'table',
+    headers: ['Chemia', 'Napięcie Nominalne', 'Napięcie Maks.', 'Gęstość Energii', 'Prąd Szczytowy', 'Zalecane Zastosowanie'],
+    rows: [
+      ['LiPo (Standard)', '3.7V', '4.20V', 'Wysoka', '100C - 150C', 'Drony FPV Wyścigowe i Freestyle 5"'],
+      ['LiHV (Wysokonapięciowe)', '3.8V', '4.35V', 'Bardzo wysoka', '80C - 120C', 'TinyWhoop i Mikro Drony'],
+      ['Li-Ion (18650/21700)', '3.6V', '4.20V', 'Maksymalna', '15C - 35C', 'Drony Long Range 7"'],
+      ['LiFePO4', '3.3V', '3.65V', 'Umiarkowana', '30C - 50C', 'Stacje Ładowania w Terenie'],
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Wpływ Spadku Napięcia i Rezystancji Wewnętrznej na Lot Drona',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Spadek napięcia (voltage sag) to gwałtowne obniżenie napięcia podczas gwałtownego przyspieszania. Zużyty akumulator o wysokiej rezystancji wewnętrznej przekształca energię w ciepło, wywołując wczesne ostrzeżenia o niskim napięciu na ekranie OSD.',
+  },
+  {
+    type: 'list',
+    items: [
+      'Niska rezystancja wewnętrzna (1-4 mΩ na celę): Doskonała dynamika, minimalny sag i niska temperatura.',
+      'Umiarkowana rezystancja wewnętrzna (5-10 mΩ na celę): Standardowa wydajność do freestyle.',
+      'Wysoka rezystancja wewnętrzna (>12 mΩ na celę): Odczuwalny spadek mocy, duży sag i szybkie nagrzewanie.',
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Optymalizacja Akumulatorów do Freestyle Wyścigów i Long Range',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Różne style lotu wymagają odmiennej charakterystyki zasilania. Drony 5-calowe generują skoki prądu ponad 120 Amperów, podczas gdy drony 7-calowe long range stawiają na stałą wydajność. Odpowiedni dobór chroni przed odcięciem zasilania w powietrzu.',
+  },
+  {
+    type: 'tip',
+    title: 'Wskazówka Przechowywania LiPo',
+    html: 'Zawsze przechowuj akumulatory LiPo przy napięciu 3.80V - 3.85V na celę. Pozostawienie w pełni naładowanych ogniw na dłużej niż 48 godzin trwale zwiększa rezystancję wewnętrzną.',
+  },
+];
+
+const schemas: DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent['schemas'] = [
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'FAQPage',
+    mainEntity: faqItems.map((item) => ({
+      '@type': 'Question',
+      name: item.question,
+      acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
+    })),
+  } as WithContext<FAQPage>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'HowTo',
+    name: title,
+    description,
+    step: howToSteps.map((s, index) => ({
+      '@type': 'HowToStep',
+      position: index + 1,
+      name: s.name,
+      text: s.text,
+    })),
+  } as WithContext<HowTo>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'SoftwareApplication',
+    name: title,
+    description,
+    applicationCategory: 'UtilityApplication',
+    operatingSystem: 'All',
+    offers: {
+      '@type': 'Offer',
+      price: '0',
+      priceCurrency: 'PLN',
+    },
+  } as WithContext<SoftwareApplication>,
+];
+
+export const content: DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent = {
+  slug,
+  title,
+  description,
+  ui,
+  seo: seoSections,
+  faq: faqItems,
+  howTo: howToSteps,
+  bibliography: BIBLIOGRAPHY_ITEMS,
+  schemas,
+};