agent-safety-oss 1.8.3 → 1.8.4

package/CHANGELOG.md

@@ -5,6 +5,16 @@ All notable changes to `agent-safety-oss` are documented in this file.
 The format is based on [Keep a Changelog](https://keepachangelog.com/en/1.1.0/),
 and this project adheres to [Semantic Versioning](https://semver.org/spec/v2.0.0.html).
 
+## [1.8.4] — 2026-09-28
+
+1.8.3 에서 법령 본문을 다시 맞춘 뒤, 조문 안에서 빠져 있던 항·호와 조문 첫 문장을 찾아 채웠습니다.
+
+### 수정
+
+- **조문 첫 문장이 빠져 있던 조문 데이터 209건을 채웠습니다.** "사업주는 … 다음 각 호의 기준에 맞는 구조로 설치해야 한다"처럼 각 호를 여는 문장이 빠져 있어, 각 호가 어떤 의무에 속하는지 알기 어려웠습니다. 법제처 원문 전문으로 교체했습니다.
+- **번들 조문에서 빠진 항·호를 채웠습니다.** 산업안전보건기준에 관한 규칙 제42조(추락방호망 단서, 이동식 사다리 사용 기준 7개 호), 제43조 제1항(수직형 추락방망 성능기준), 제13조, 제619조, 산업안전보건법 제5조·제64조, 시행규칙 제26조를 원문 전문으로 바꿨습니다. 원문 일부가 빠져 있던 조문 데이터 89건도 함께 보완했습니다.
+- **자동 생성 양식에 남아 있던 삭제 조문을 뺐습니다.** 작업계획서·비계 점검표·고소작업 허가서 양식이 삭제·이동된 산업안전보건기준에 관한 규칙 제71조·제336조·제337조·제343조를 법적 근거로 표시하고 있었습니다.
+
 ## [1.8.3] — 2026-09-28
 
 번들 법령 본문을 법제처 현행 원문과 다시 맞추고, 이미 삭제·이동된 조문을 문서 근거에서 걷어냈습니다.

package/README.md

@@ -5,7 +5,7 @@
 [![License: MIT](https://img.shields.io/badge/License-MIT-blue.svg)](./LICENSE)
 [![Node](https://img.shields.io/badge/node-%3E%3D20.19-brightgreen)](https://nodejs.org)
 [![MCP](https://img.shields.io/badge/MCP-1.x-purple)](https://modelcontextprotocol.io)
-[![Release](https://img.shields.io/badge/release-v1.8.3-blue.svg)](./CHANGELOG.md)
+[![Release](https://img.shields.io/badge/release-v1.8.4-blue.svg)](./CHANGELOG.md)
 [![Tools](https://img.shields.io/badge/MCP%20tools-92-orange.svg)](./docs/IDENTITY.md)
 
 **건설현장의 법정 안전문서 작성을 더 빠르고 정확하게.** 산안법·기준규칙·중처법·KOSHA 기술지원규정(가이드)을 기반으로 안전관리자와 현장소장의 문서 작성과 검토를 돕는 오픈소스 도구입니다.
@@ -68,7 +68,7 @@ LLM은 이 그래프를 보고 문서를 작성하거나 설명할 수 있지만
 | **MCP 도구 <!-- INV:TOOLS_TOTAL -->92<!-- /INV:TOOLS_TOTAL -->개** | 키 없이 바로 쓰는 <!-- INV:TOOLS_KEYLESS -->85<!-- /INV:TOOLS_KEYLESS -->개 + 공공 API 키 필요 <!-- INV:TOOLS_KEYREQ -->7<!-- /INV:TOOLS_KEYREQ -->개 (그중 <!-- INV:TOOLS_PLACEHOLDER -->2<!-- /INV:TOOLS_PLACEHOLDER -->개는 공공누리 라이선스 사유로 다운로드 URL 안내만 하는 placeholder) |
 | **위험·통제 정보망** | 작업 → 위험요인 → 통제대책 → 법령 근거 → 문서 자동 연결. 그래프 노드 <!-- INV:GRAPH_TOTAL -->3,375<!-- /INV:GRAPH_TOTAL -->개 (카테고리 1단계 <!-- INV:GRAPH_TOPLEVEL -->2,218<!-- /INV:GRAPH_TOPLEVEL --> + KOSHA Guide 1,039) · 엣지 약 <!-- INV:GRAPH_EDGES -->33,034<!-- /INV:GRAPH_EDGES --> · WorkActivity <!-- INV:GRAPH_ACTIVITIES -->41<!-- /INV:GRAPH_ACTIVITIES --> / Hazard <!-- INV:GRAPH_HAZARDS -->38<!-- /INV:GRAPH_HAZARDS --> / Control <!-- INV:GRAPH_CONTROLS -->50<!-- /INV:GRAPH_CONTROLS --> |
 
-→ 위 자료들이 **서로 연결**되어 있어, "굴착 작업"이라는 한 단어만 알면 적용 법령·KOSHA 가이드·위험·통제·양식이 자동으로 따라옵니다. (패키지 버전: <!-- INV:VERSION -->1.8.3<!-- /INV:VERSION -->)
+→ 위 자료들이 **서로 연결**되어 있어, "굴착 작업"이라는 한 단어만 알면 적용 법령·KOSHA 가이드·위험·통제·양식이 자동으로 따라옵니다. (패키지 버전: <!-- INV:VERSION -->1.8.4<!-- /INV:VERSION -->)
 
 ## 시작하기
 

package/build/ontology/forms/auto/scaffolding_inspection_checklist.md

@@ -1,7 +1,7 @@
 # 비계 안전점검표 (강관·시스템·달비계)
 
-> **법적 근거**: art:기준규칙:59 · art:기준규칙:60 · art:기준규칙:62 · art:기준규칙:63 · art:기준규칙:65 · art:기준규칙:67 · art:기준규칙:71 · art:기준규칙:13 · art:기준규칙:55 · art:기준규칙:56 · art:기준규칙:57 · art:기준규칙:58 · art:기준규칙:72 · art:기준규칙:73
-> 기준규칙 §59~§71 비계 작업 시 매일·강풍·강우 후 안전점검. 강관비계·시스템비계·달비계·말비계·이동식비계 구분. KOSHA Guide C-30·C-D-1 권장 양식.
+> **법적 근거**: art:기준규칙:59 · art:기준규칙:60 · art:기준규칙:62 · art:기준규칙:63 · art:기준규칙:65 · art:기준규칙:67 · art:기준규칙:13 · art:기준규칙:55 · art:기준규칙:56 · art:기준규칙:57 · art:기준규칙:58 · art:기준규칙:72 · art:기준규칙:73
+> 기준규칙 §59~§70 비계 작업 시 매일·강풍·강우 후 안전점검. 강관비계·시스템비계·달비계·말비계·이동식비계 구분. KOSHA Guide C-30·C-D-1 권장 양식.
 
 > 본 양식은 agent-safety-oss 자동 생성 (sections.fields 기반).
 > 외부 공식 HWP/PDF 양식이 있는 경우 `get_official_form` 도구로 받기 권장.

package/build/ontology/forms/auto/work_permit_high_altitude.md

@@ -1,6 +1,6 @@
 # 고소작업 허가서
 
-> **법적 근거**: art:기준규칙:30 · art:기준규칙:42 · art:기준규칙:63 · art:기준규칙:64 · art:기준규칙:65 · art:기준규칙:66 · art:기준규칙:67 · art:기준규칙:68 · art:기준규칙:69 · art:기준규칙:70 · art:기준규칙:71 · art:기준규칙:44 · art:기준규칙:45 · art:기준규칙:59 · art:기준규칙:60 · art:기준규칙:61 · art:기준규칙:62
+> **법적 근거**: art:기준규칙:30 · art:기준규칙:42 · art:기준규칙:63 · art:기준규칙:64 · art:기준규칙:65 · art:기준규칙:66 · art:기준규칙:67 · art:기준규칙:68 · art:기준규칙:69 · art:기준규칙:70 · art:기준규칙:44 · art:기준규칙:45 · art:기준규칙:59 · art:기준규칙:60 · art:기준규칙:61 · art:기준규칙:62
 > 2m 이상 고소작업 (개구부·작업발판·비계 등) 허가서
 > **보존**: 1년
 

package/build/ontology/forms/auto/work_plan.md

@@ -1,6 +1,6 @@
 # 작업계획서 (산안기준규칙 §38 별표4 13종)
 
-> **법적 근거**: art:기준규칙:38 · annex:기준규칙:별표4 · art:기준규칙:335 · art:기준규칙:336 · art:기준규칙:337 · art:기준규칙:343 · art:기준규칙:344 · art:기준규칙:345 · art:기준규칙:346 · art:기준규칙:332 · art:기준규칙:333 · art:기준규칙:334 · art:기준규칙:341 · art:기준규칙:342
+> **법적 근거**: art:기준규칙:38 · annex:기준규칙:별표4 · art:기준규칙:335 · art:기준규칙:344 · art:기준규칙:345 · art:기준규칙:346 · art:기준규칙:332 · art:기준규칙:333 · art:기준규칙:334 · art:기준규칙:341 · art:기준규칙:342
 > 산안기준규칙 §38 별표4 가 정한 13종 작업 시 사업주가 사전조사·작업계획서를 작성하고 근로자에게 알려야 하는 의무. 13종 외에도 위험작업은 자체 작성 권장.
 > **양식 출처**: 산안기준규칙 §38 + KOSHA Guide 작업별 안내
 > **다운로드**: https://www.law.go.kr/lsLawLinkInfo.do?chrClsCd=010202&lsJoLnkSeq=1029039625

package/build/ontology/forms/forms-map.json

@@ -743,7 +743,7 @@
       "formId": "auto_scaffolding_inspection_checklist",
       "docId": "scaffolding_inspection_checklist",
       "title": "비계 안전점검표 (강관·시스템·달비계) — 자동 생성 양식 (.md)",
-      "officialName": "agent-safety-oss 자동 생성 — art:기준규칙:59 · art:기준규칙:60 · art:기준규칙:62 · art:기준규칙:63 · art:기준규칙:65 · art:기준규칙:67 · art:기준규칙:71 · art:기준규칙:13 · art:기준규칙:55 · art:기준규칙:56 · art:기준규칙:57 · art:기준규칙:58 · art:기준규칙:72 · art:기준규칙:73",
+      "officialName": "agent-safety-oss 자동 생성 — art:기준규칙:59 · art:기준규칙:60 · art:기준규칙:62 · art:기준규칙:63 · art:기준규칙:65 · art:기준규칙:67 · art:기준규칙:13 · art:기준규칙:55 · art:기준규칙:56 · art:기준규칙:57 · art:기준규칙:58 · art:기준규칙:72 · art:기준규칙:73",
       "filename": "auto/scaffolding_inspection_checklist.md",
       "format": "md",
       "size_bytes": 2412,
@@ -939,7 +939,7 @@
       "formId": "auto_work_permit_high_altitude",
       "docId": "work_permit_high_altitude",
       "title": "고소작업 허가서 — 자동 생성 양식 (.md)",
-      "officialName": "agent-safety-oss 자동 생성 — art:기준규칙:30 · art:기준규칙:42 · art:기준규칙:63 · art:기준규칙:64 · art:기준규칙:65 · art:기준규칙:66 · art:기준규칙:67 · art:기준규칙:68 · art:기준규칙:69 · art:기준규칙:70 · art:기준규칙:71 · art:기준규칙:44 · art:기준규칙:45 · art:기준규칙:59 · art:기준규칙:60 · art:기준규칙:61 · art:기준규칙:62",
+      "officialName": "agent-safety-oss 자동 생성 — art:기준규칙:30 · art:기준규칙:42 · art:기준규칙:63 · art:기준규칙:64 · art:기준규칙:65 · art:기준규칙:66 · art:기준규칙:67 · art:기준규칙:68 · art:기준규칙:69 · art:기준규칙:70 · art:기준규칙:44 · art:기준규칙:45 · art:기준규칙:59 · art:기준규칙:60 · art:기준규칙:61 · art:기준규칙:62",
       "filename": "auto/work_permit_high_altitude.md",
       "format": "md",
       "size_bytes": 2831,
@@ -1121,7 +1121,7 @@
       "formId": "auto_work_plan",
       "docId": "work_plan",
       "title": "작업계획서 (산안기준규칙 제38조 별표4 13종) — 자동 생성 양식 (.md)",
-      "officialName": "agent-safety-oss 자동 생성 — art:기준규칙:38 · annex:기준규칙:별표4 · art:기준규칙:335 · art:기준규칙:336 · art:기준규칙:337 · art:기준규칙:343 · art:기준규칙:344 · art:기준규칙:345 · art:기준규칙:346 · art:기준규칙:332 · art:기준규칙:333 · art:기준규칙:334 · art:기준규칙:341 · art:기준규칙:342",
+      "officialName": "agent-safety-oss 자동 생성 — art:기준규칙:38 · annex:기준규칙:별표4 · art:기준규칙:335 · art:기준규칙:344 · art:기준규칙:345 · art:기준규칙:346 · art:기준규칙:332 · art:기준규칙:333 · art:기준규칙:334 · art:기준규칙:341 · art:기준규칙:342",
       "filename": "auto/work_plan.md",
       "format": "md",
       "size_bytes": 2274,

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247105.jsonld

@@ -12,20 +12,20 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제105조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "010500",
-    "bodyLength": 25,
+    "bodyLength": 120,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제105조 (둥근톱기계의 반발예방장치)**",
+  "description": "제105조(둥근톱기계의 반발예방장치) 사업주는 목재가공용 둥근톱기계[(가로 절단용 둥근톱기계 및 반발(反撥)에 의하여 근로자에게 위험을 미칠 우려가 없는 것은 제외한다)]에 분할날 등 반발예방장치를 설치하여야 한다.",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/24711.jsonld

@@ -12,20 +12,20 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제11조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "001100",
-    "bodyLength": 375,
+    "bodyLength": 417,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제11조 (작업장의 출입구)**\n\n  1.  출입구의 위치, 수 및 크기가 작업장의 용도와 특성에 맞도록 할 것\n  2.  출입구에 문을 설치하는 경우에는 근로자가 쉽게 열고 닫을 수 있도록 할 것\n  3.  주된 목적이 하역운반기계용인 출입구에는 인접하여 보행자용 출입구를 따로 설치할 것\n  4.  하역운반기계의 통로와 인접하여 있는 출입구에서 접촉에 의하여 근로자에게 위험을 미칠 우려가 있는 경우에는 비상등ㆍ비상벨 등 경보장치를 할 것\n  5.  계단이 출입구와 바로 연결된 경우에는 작업자의 안전한 통행을 위하여 그 사이에 1.2미터 이상 거리를 두거나 안내표지 또는 비상벨 등을 설치할 것. 다만, 출입구에 문을 설치하지 아니한 경우에는 그러하지 아니하다.",
+  "description": "제11조(작업장의 출입구) 사업주는 작업장에 출입구(비상구는 제외한다. 이하 같다)를 설치하는 경우 다음 각 호의 사항을 준수하여야 한다.\n1. 출입구의 위치, 수 및 크기가 작업장의 용도와 특성에 맞도록 할 것\n2. 출입구에 문을 설치하는 경우에는 근로자가 쉽게 열고 닫을 수 있도록 할 것\n3. 주된 목적이 하역운반기계용인 출입구에는 인접하여 보행자용 출입구를 따로 설치할 것\n4. 하역운반기계의 통로와 인접하여 있는 출입구에서 접촉에 의하여 근로자에게 위험을 미칠 우려가 있는 경우에는 비상등ㆍ비상벨 등 경보장치를 할 것\n5. 계단이 출입구와 바로 연결된 경우에는 작업자의 안전한 통행을 위하여 그 사이에 1.2미터 이상 거리를 두거나 안내표지 또는 비상벨 등을 설치할 것. 다만, 출입구에 문을 설치하지 아니한 경우에는 그러하지 아니하다.",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247114.jsonld

@@ -12,20 +12,20 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제114조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "011400",
-    "bodyLength": 25,
+    "bodyLength": 311,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제114조 (회전시험 중의 위험 방지)**",
+  "description": "제114조(회전시험 중의 위험 방지) 사업주는 고속회전체[(터빈로터ㆍ원심분리기의 버킷 등의 회전체로서 원주속도(圓周速度)가 초당 25미터를 초과하는 것으로 한정한다. 이하 이 조에서 같다)]의 회전시험을 하는 경우 고속회전체의 파괴로 인한 위험을 방지하기 위하여 전용의 견고한 시설물의 내부 또는 견고한 장벽 등으로 격리된 장소에서 하여야 한다. 다만, 고속회전체(제115조에 따른 고속회전체는 제외한다)의 회전시험으로서 시험설비에 견고한 덮개를 설치하는 등 그 고속회전체의 파괴에 의한 위험을 방지하기 위하여 필요한 조치를 한 경우에는 그러하지 아니하다.",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/24712.jsonld

@@ -12,20 +12,20 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제12조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "001200",
-    "bodyLength": 519,
+    "bodyLength": 568,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제12조 (동력으로 작동되는 문의 설치 조건)**\n\n  1.  동력으로 작동되는 문에 근로자가 끼일 위험이 있는 2.5미터 높이까지는 위급하거나 위험한 사태가 발생한 경우에 문의 작동을 정지시킬 수 있도록 비상정지장치 설치 등 필요한 조치를 할 것. 다만, 위험구역에 사람이 없어야만 문이 작동되도록 안전장치가 설치되어 있거나 운전자가 특별히 지정되어 상시 조작하는 경우에는 그러하지 아니하다.\n  2.  동력으로 작동되는 문의 비상정지장치는 근로자가 잘 알아볼 수 있고 쉽게 조작할 수 있을 것\n  3.  동력으로 작동되는 문의 동력이 끊어진 경우에는 즉시 정지되도록 할 것. 다만, 방화문의 경우에는 그러하지 아니하다.\n  4.  수동으로 열고 닫을 수 있도록 할 것. 다만, 동력으로 작동되는 문에 수동으로 열고 닫을 수 있는 문을 별도로 설치하여 근로자가 통행할 수 있도록 한 경우에는 그러하지 아니하다.\n  5.  동력으로 작동되는 문을 수동으로 조작하는 경우에는 제어장치에 의하여 즉시 정지시킬 수 있는 구조일 것",
+  "description": "제12조(동력으로 작동되는 문의 설치 조건) 사업주는 동력으로 작동되는 문을 설치하는 경우 다음 각 호의 기준에 맞는 구조로 설치하여야 한다. <개정 2014.9.30>\n1. 동력으로 작동되는 문에 근로자가 끼일 위험이 있는 2.5미터 높이까지는 위급하거나 위험한 사태가 발생한 경우에 문의 작동을 정지시킬 수 있도록 비상정지장치 설치 등 필요한 조치를 할 것. 다만, 위험구역에 사람이 없어야만 문이 작동되도록 안전장치가 설치되어 있거나 운전자가 특별히 지정되어 상시 조작하는 경우에는 그러하지 아니하다.\n2. 동력으로 작동되는 문의 비상정지장치는 근로자가 잘 알아볼 수 있고 쉽게 조작할 수 있을 것\n3. 동력으로 작동되는 문의 동력이 끊어진 경우에는 즉시 정지되도록 할 것. 다만, 방화문의 경우에는 그러하지 아니하다.\n4. 수동으로 열고 닫을 수 있도록 할 것. 다만, 동력으로 작동되는 문에 수동으로 열고 닫을 수 있는 문을 별도로 설치하여 근로자가 통행할 수 있도록 한 경우에는 그러하지 아니하다.\n5. 동력으로 작동되는 문을 수동으로 조작하는 경우에는 제어장치에 의하여 즉시 정지시킬 수 있는 구조일 것",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/24713.jsonld

@@ -17,22 +17,22 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 stub)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/산업안전보건기준에관한규칙/제13조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
     "cluster": "추락방지",
     "scope": "construction",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "001300",
-    "bodyLength": 763,
+    "bodyLength": 835,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제13조 (안전난간의 구조 및 설치요건)**\n\n  1.  상부 난간대, 중간 난간대, 발끝막이판 및 난간기둥으로 구성할 것. 다만, 중간 난간대, 발끝막이판 및 난간기둥은 이와 비슷한 구조와 성능을 가진 것으로 대체할 수 있다.\n  2.  상부 난간대는 바닥면ㆍ발판 또는 경사로의 표면(이하 \"바닥면등\"이라 한다)으로부터 90센티미터 이상 지점에 설치하고, 상부 난간대를 120센티미터 이하에 설치하는 경우에는 중간 난간대는 상부 난간대와 바닥면등의 중간에 설치해야 하며, 120센티미터 이상 지점에 설치하는 경우에는 중간 난간대를 2단 이상으로 균등하게 설치하고 난간의 상하 간격은 60센티미터 이하가 되도록 할 것. 다만, 난간기둥 간의 간격이 25센티미터 이하인 경우에는 중간 난간대를 설치하지 않을 수 있다.\n  3.  발끝막이판은 바닥면등으로부터 10센티미터 이상의 높이를 유지할 것. 다만, 물체가 떨어지거나 날아올 위험이 없거나 그 위험을 방지할 수 있는 망을 설치하는 등 필요한 예방 조치를 한 장소는 제외한다.\n  4.  난간기둥은 상부 난간대와 중간 난간대를 견고하게 떠받칠 수 있도록 적정한 간격을 유지할 것\n  5.  상부 난간대와 중간 난간대는 난간 길이 전체에 걸쳐 바닥면등과 평행을 유지할 것\n  6.  난간대는 지름 2.7센티미터 이상의 금속제 파이프나 그 이상의 강도가 있는 재료일 것\n  7.  안전난간은 구조적으로 가장 취약한 지점에서 가장 취약한 방향으로 작용하는 100킬로그램 이상의 하중에 견딜 수 있는 튼튼한 구조일 것",
+  "description": "제13조(안전난간의 구조 및 설치요건) 사업주는 근로자의 추락 등의 위험을 방지하기 위하여 안전난간을 설치하는 경우 다음 각 호의 기준에 맞는 구조로 설치해야 한다. <개정 2015.12.31, 2023.11.14>\n1. 상부 난간대, 중간 난간대, 발끝막이판 및 난간기둥으로 구성할 것. 다만, 중간 난간대, 발끝막이판 및 난간기둥은 이와 비슷한 구조와 성능을 가진 것으로 대체할 수 있다.\n2. 상부 난간대는 바닥면ㆍ발판 또는 경사로의 표면(이하 \"바닥면등\"이라 한다)으로부터 90센티미터 이상 지점에 설치하고, 상부 난간대를 120센티미터 이하에 설치하는 경우에는 중간 난간대는 상부 난간대와 바닥면등의 중간에 설치해야 하며, 120센티미터 이상 지점에 설치하는 경우에는 중간 난간대를 2단 이상으로 균등하게 설치하고 난간의 상하 간격은 60센티미터 이하가 되도록 할 것. 다만, 난간기둥 간의 간격이 25센티미터 이하인 경우에는 중간 난간대를 설치하지 않을 수 있다.\n3. 발끝막이판은 바닥면등으로부터 10센티미터 이상의 높이를 유지할 것. 다만, 물체가 떨어지거나 날아올 위험이 없거나 그 위험을 방지할 수 있는 망을 설치하는 등 필요한 예방 조치를 한 장소는 제외한다.\n4. 난간기둥은 상부 난간대와 중간 난간대를 견고하게 떠받칠 수 있도록 적정한 간격을 유지할 것\n5. 상부 난간대와 중간 난간대는 난간 길이 전체에 걸쳐 바닥면등과 평행을 유지할 것\n6. 난간대는 지름 2.7센티미터 이상의 금속제 파이프나 그 이상의 강도가 있는 재료일 것\n7. 안전난간은 구조적으로 가장 취약한 지점에서 가장 취약한 방향으로 작용하는 100킬로그램 이상의 하중에 견딜 수 있는 튼튼한 구조일 것",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Regulation",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247132.jsonld

@@ -12,20 +12,20 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제132조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "013200",
-    "bodyLength": 859,
+    "bodyLength": 1690,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제132조 (양중기)**\n\n① 양중기란 다음 각 호의 기계를 말한다. <개정 2019.4.19>\n  2.  이동식 크레인\n  3.  리프트(이삿짐운반용 리프트의 경우에는 적재하중이 0.1톤 이상인 것으로 한정한다)\n  4.  곤돌라\n  5.  승강기\n② 제1항 각 호의 기계의 뜻은 다음 각 호와 같다. <개정 2019.4.19, 2021.11.19, 2022.10.18>\n  1.  \"크레인\"이란 동력을 사용하여 중량물을 매달아 상하 및 좌우(수평 또는 선회를 말한다)로 운반하는 것을 목적으로 하는 기계 또는 기계장치를 말하며, \"호이스트\"란 훅이나 그 밖의 달기구 등을 사용하여 화물을 권상 및 횡행 또는 권상동작만을 하여 양중하는 것을 말한다.\n  2.  \"이동식 크레인\"이란 원동기를 내장하고 있는 것으로서 불특정 장소에 스스로 이동할 수 있는 크레인으로 동력을 사용하여 중량물을 매달아 상하 및 좌우(수평 또는 선회를 말한다)로 운반하는 설비로서 「건설기계관리법」을 적용 받는 기중기 또는 「자동차관리법」제3조에 따른 화물ㆍ특수자동차의 작업부에 탑재하여 화물운반 등에 사용하는 기계 또는 기계장치를 말한다.\n  3.  \"리프트\"란 동력을 사용하여 사람이나 화물을 운반하는 것을 목적으로 하는 기계설비로서 다음 각 목의 것을 말한다.\n  4.  \"곤돌라\"란 달기발판 또는 운반구, 승강장치, 그 밖의 장치 및 이들에 부속된 기계부품에 의하여 구성되고, 와이어로프 또는 달기강선에 의하여 달기발판 또는 운반구가 전용 승강장치에 의하여 오르내리는 설비를 말한다.\n  5.  \"승강기\"란 건축물이나 고정된 시설물에 설치되어 일정한 경로에 따라 사람이나 화물을 승강장으로 옮기는 데에 사용되는 설비로서 다음 각 목의 것을 말한다.",
+  "description": "제132조(양중기)\n① 양중기란 다음 각 호의 기계를 말한다. <개정 2019.4.19>\n1. 크레인[호이스트(hoist)를 포함한다]\n2. 이동식 크레인\n3. 리프트(이삿짐운반용 리프트의 경우에는 적재하중이 0.1톤 이상인 것으로 한정한다)\n4. 곤돌라\n5. 승강기\n② 제1항 각 호의 기계의 뜻은 다음 각 호와 같다. <개정 2019.4.19, 2021.11.19, 2022.10.18>\n1. \"크레인\"이란 동력을 사용하여 중량물을 매달아 상하 및 좌우(수평 또는 선회를 말한다)로 운반하는 것을 목적으로 하는 기계 또는 기계장치를 말하며, \"호이스트\"란 훅이나 그 밖의 달기구 등을 사용하여 화물을 권상 및 횡행 또는 권상동작만을 하여 양중하는 것을 말한다.\n2. \"이동식 크레인\"이란 원동기를 내장하고 있는 것으로서 불특정 장소에 스스로 이동할 수 있는 크레인으로 동력을 사용하여 중량물을 매달아 상하 및 좌우(수평 또는 선회를 말한다)로 운반하는 설비로서 「건설기계관리법」을 적용 받는 기중기 또는 「자동차관리법」제3조에 따른 화물ㆍ특수자동차의 작업부에 탑재하여 화물운반 등에 사용하는 기계 또는 기계장치를 말한다.\n3. \"리프트\"란 동력을 사용하여 사람이나 화물을 운반하는 것을 목적으로 하는 기계설비로서 다음 각 목의 것을 말한다.\n  가. 건설용 리프트: 동력을 사용하여 가이드레일(운반구를 지지하여 상승 및 하강 동작을 안내하는 레일)을 따라 상하로 움직이는 운반구를 매달아 사람이나 화물을 운반할 수 있는 설비 또는 이와 유사한 구조 및 성능을 가진 것으로 건설현장에서 사용하는 것\n  나. 산업용 리프트: 동력을 사용하여 가이드레일을 따라 상하로 움직이는 운반구를 매달아 화물을 운반할 수 있는 설비 또는 이와 유사한 구조 및 성능을 가진 것으로 건설현장 외의 장소에서 사용하는 것\n  다. 자동차정비용 리프트: 동력을 사용하여 가이드레일을 따라 움직이는 지지대로 자동차 등을 일정한 높이로 올리거나 내리는 구조의 리프트로서 자동차 정비에 사용하는 것\n  라. 이삿짐운반용 리프트: 연장 및 축소가 가능하고 끝단을 건축물 등에 지지하는 구조의 사다리형 붐에 따라 동력을 사용하여 움직이는 운반구를 매달아 화물을 운반하는 설비로서 화물자동차 등 차량 위에 탑재하여 이삿짐 운반 등에 사용하는 것\n4. \"곤돌라\"란 달기발판 또는 운반구, 승강장치, 그 밖의 장치 및 이들에 부속된 기계부품에 의하여 구성되고, 와이어로프 또는 달기강선에 의하여 달기발판 또는 운반구가 전용 승강장치에 의하여 오르내리는 설비를 말한다.\n5. \"승강기\"란 건축물이나 고정된 시설물에 설치되어 일정한 경로에 따라 사람이나 화물을 승강장으로 옮기는 데에 사용되는 설비로서 다음 각 목의 것을 말한다.\n  가. 승객용 엘리베이터: 사람의 운송에 적합하게 제조ㆍ설치된 엘리베이터\n  나. 승객화물용 엘리베이터: 사람의 운송과 화물 운반을 겸용하는데 적합하게 제조ㆍ설치된 엘리베이터\n  다. 화물용 엘리베이터: 화물 운반에 적합하게 제조ㆍ설치된 엘리베이터로서 조작자 또는 화물취급자 1명은 탑승할 수 있는 것(적재용량이 300킬로그램 미만인 것은 제외한다)\n  라. 소형화물용 엘리베이터: 음식물이나 서적 등 소형 화물의 운반에 적합하게 제조ㆍ설치된 엘리베이터로서 사람의 탑승이 금지된 것\n  마. 에스컬레이터: 일정한 경사로 또는 수평로를 따라 위ㆍ아래 또는 옆으로 움직이는 디딤판을 통해 사람이나 화물을 승강장으로 운송시키는 설비",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247134.jsonld

@@ -16,22 +16,22 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 stub)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/산업안전보건기준에관한규칙/제134조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
     "cluster": "양중기",
     "scope": "construction",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "013400",
-    "bodyLength": 216,
+    "bodyLength": 592,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제134조 (방호장치의 조정)**\n\n  1.  크레인\n  2.  이동식 크레인\n  3.  삭제 <2019.4.19>\n  4.  리프트\n  5.  곤돌라\n  6.  승강기\n③ 제2항의 권과방지장치를 설치하지 않은 크레인에 대해서는 권상용 와이어로프에 위험표시를 하고 경보장치를 설치하는 등 권상용 와이어로프가 지나치게 감겨서 근로자가 위험해질 상황을 방지하기 위한 조치를 하여야 한다.",
+  "description": "제134조(방호장치의 조정)\n① 사업주는 다음 각 호의 양중기에 과부하방지장치, 권과방지장치(捲過防止裝置), 비상정지장치 및 제동장치, 그 밖의 방호장치[(승강기의 파이널 리미트 스위치(final limit switch), 속도조절기, 출입문 인터 록(inter lock) 등을 말한다]가 정상적으로 작동될 수 있도록 미리 조정해 두어야 한다. <개정 2017.3.3, 2019.4.19>\n1. 크레인\n2. 이동식 크레인\n3. 삭제<2019.4.19>\n4. 리프트\n5. 곤돌라\n6. 승강기\n② 제1항제1호 및 제2호의 양중기에 대한 권과방지장치는 훅ㆍ버킷 등 달기구의 윗면(그 달기구에 권상용 도르래가 설치된 경우에는 권상용 도르래의 윗면)이 드럼, 상부 도르래, 트롤리프레임 등 권상장치의 아랫면과 접촉할 우려가 있는 경우에 그 간격이 0.25미터 이상[(직동식(直動式) 권과방지장치는 0.05미터 이상으로 한다)]이 되도록 조정하여야 한다.\n③ 제2항의 권과방지장치를 설치하지 않은 크레인에 대해서는 권상용 와이어로프에 위험표시를 하고 경보장치를 설치하는 등 권상용 와이어로프가 지나치게 감겨서 근로자가 위험해질 상황을 방지하기 위한 조치를 하여야 한다.",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Regulation",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247141.jsonld

@@ -12,20 +12,20 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제141조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "014100",
-    "bodyLength": 400,
+    "bodyLength": 431,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제141조 (조립 등의 작업 시 조치사항)**\n\n  1.  작업순서를 정하고 그 순서에 따라 작업을 할 것\n  2.  작업을 할 구역에 관계 근로자가 아닌 사람의 출입을 금지하고 그 취지를 보기 쉬운 곳에 표시할 것\n  3.  비, 눈, 그 밖에 기상상태의 불안정으로 날씨가 몹시 나쁜 경우에는 그 작업을 중지시킬 것\n  4.  작업장소는 안전한 작업이 이루어질 수 있도록 충분한 공간을 확보하고 장애물이 없도록 할 것\n  5.  들어올리거나 내리는 기자재는 균형을 유지하면서 작업을 하도록 할 것\n  6.  크레인의 성능, 사용조건 등에 따라 충분한 응력(應力)을 갖는 구조로 기초를 설치하고 침하 등이 일어나지 않도록 할 것\n  7.  규격품인 조립용 볼트를 사용하고 대칭되는 곳을 차례로 결합하고 분해할 것",
+  "description": "제141조(조립 등의 작업 시 조치사항) 사업주는 크레인의 설치ㆍ조립ㆍ수리ㆍ점검 또는 해체 작업을 하는 경우 다음 각 호의 조치를 하여야 한다.\n1. 작업순서를 정하고 그 순서에 따라 작업을 할 것\n2. 작업을 할 구역에 관계 근로자가 아닌 사람의 출입을 금지하고 그 취지를 보기 쉬운 곳에 표시할 것\n3. 비, 눈, 그 밖에 기상상태의 불안정으로 날씨가 몹시 나쁜 경우에는 그 작업을 중지시킬 것\n4. 작업장소는 안전한 작업이 이루어질 수 있도록 충분한 공간을 확보하고 장애물이 없도록 할 것\n5. 들어올리거나 내리는 기자재는 균형을 유지하면서 작업을 하도록 할 것\n6. 크레인의 성능, 사용조건 등에 따라 충분한 응력(應力)을 갖는 구조로 기초를 설치하고 침하 등이 일어나지 않도록 할 것\n7. 규격품인 조립용 볼트를 사용하고 대칭되는 곳을 차례로 결합하고 분해할 것",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247145.jsonld

@@ -12,18 +12,18 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제145조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "014500",
-    "bodyLength": 162,
+    "bodyLength": 238,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic"
   },
-  "description": "**제145조 (건설물 등의 벽체와 통로의 간격 등)**\n\n  1.  크레인의 운전실 또는 운전대를 통하는 통로의 끝과 건설물 등의 벽체의 간격\n  2.  크레인 거더(girder)의 통로 끝과 크레인 거더의 간격\n  3.  크레인 거더의 통로로 통하는 통로의 끝과 건설물 등의 벽체의 간격",
+  "description": "제145조(건설물 등의 벽체와 통로의 간격 등) 사업주는 다음 각 호의 간격을 0.3미터 이하로 하여야 한다. 다만, 근로자가 추락할 위험이 없는 경우에는 그 간격을 0.3미터 이하로 유지하지 아니할 수 있다.\n1. 크레인의 운전실 또는 운전대를 통하는 통로의 끝과 건설물 등의 벽체의 간격\n2. 크레인 거더(girder)의 통로 끝과 크레인 거더의 간격\n3. 크레인 거더의 통로로 통하는 통로의 끝과 건설물 등의 벽체의 간격",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",
@@ -37,4 +37,4 @@
   ],
   "userVisible": true,
   "isAppendix": false
-}
+}

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247153.jsonld

@@ -12,20 +12,20 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제153조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "015300",
-    "bodyLength": 147,
+    "bodyLength": 213,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제153조 (피트 청소 시의 조치)**\n\n  1.  승강로에 각재 또는 원목 등을 걸칠 것\n  2.  제1호에 따라 걸친 각재(角材) 또는 원목 위에 운반구를 놓고 역회전방지기가 붙은 브레이크를 사용하여 구동모터 또는 윈치(winch)를 확실하게 제동해 둘 것",
+  "description": "제153조(피트 청소 시의 조치) 사업주는 리프트의 피트 등의 바닥을 청소하는 경우 운반구의 낙하에 의한 근로자의 위험을 방지하기 위하여 다음 각 호의 조치를 하여야 한다.\n1. 승강로에 각재 또는 원목 등을 걸칠 것\n2. 제1호에 따라 걸친 각재(角材) 또는 원목 위에 운반구를 놓고 역회전방지기가 붙은 브레이크를 사용하여 구동모터 또는 윈치(winch)를 확실하게 제동해 둘 것",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247158.jsonld

@@ -12,20 +12,20 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제158조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "015800",
-    "bodyLength": 211,
+    "bodyLength": 273,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제158조 (이삿짐 운반용 리프트 전도의 방지)**\n\n  1.  아웃트리거가 정해진 작동위치 또는 최대전개위치에 있지 않는 경우(아웃트리거 발이 닿지 않는 경우를 포함한다)에는 사다리 붐 조립체를 펼친 상태에서 화물 운반작업을 하지 않을 것\n  2.  사다리 붐 조립체를 펼친 상태에서 이삿짐 운반용 리프트를 이동시키지 않을 것\n  3.  지반의 부동침하 방지 조치를 할 것",
+  "description": "제158조(이삿짐 운반용 리프트 전도의 방지) 사업주는 이삿짐 운반용 리프트를 사용하는 작업을 하는 경우 이삿짐 운반용 리프트의 전도를 방지하기 위하여 다음 각 호를 준수하여야 한다.\n1. 아웃트리거가 정해진 작동위치 또는 최대전개위치에 있지 않는 경우(아웃트리거 발이 닿지 않는 경우를 포함한다)에는 사다리 붐 조립체를 펼친 상태에서 화물 운반작업을 하지 않을 것\n2. 사다리 붐 조립체를 펼친 상태에서 이삿짐 운반용 리프트를 이동시키지 않을 것\n3. 지반의 부동침하 방지 조치를 할 것",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247159.jsonld

@@ -12,20 +12,20 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제159조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "015900",
-    "bodyLength": 113,
+    "bodyLength": 168,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제159조 (화물의 낙하 방지)**\n\n  1.  화물을 적재시 하중이 한쪽으로 치우치지 않도록 할 것\n  2.  적재화물이 떨어질 우려가 있는 경우에는 화물에 로프를 거는 등 낙하 방지 조치를 할 것",
+  "description": "제159조(화물의 낙하 방지) 사업주는 이삿짐 운반용 리프트 운반구로부터 화물이 빠지거나 떨어지지 않도록 다음 각 호의 낙하방지 조치를 하여야 한다.\n1. 화물을 적재시 하중이 한쪽으로 치우치지 않도록 할 것\n2. 적재화물이 떨어질 우려가 있는 경우에는 화물에 로프를 거는 등 낙하 방지 조치를 할 것",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247170.jsonld

@@ -12,20 +12,20 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제170조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "017000",
-    "bodyLength": 133,
+    "bodyLength": 348,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic",
     "legalBasisOfReverseIndexedAt": "2026-05-24",
     "legalBasisOfReverseIndexSource": "kosha_guide_legalBasis_reverse_index_v1"
   },
-  "description": "**제170조 (링 등의 구비)**\n\n① 사업주는 엔드리스(endless)가 아닌 와이어로프 또는 달기 체인에 대하여 그 양단에 훅ㆍ샤클ㆍ링 또는 고리를 구비한 것이 아니면 크레인 또는 이동식 크레인의 고리걸이용구로 사용해서는 아니 된다.",
+  "description": "제170조(링 등의 구비)\n① 사업주는 엔드리스(endless)가 아닌 와이어로프 또는 달기 체인에 대하여 그 양단에 훅ㆍ샤클ㆍ링 또는 고리를 구비한 것이 아니면 크레인 또는 이동식 크레인의 고리걸이용구로 사용해서는 아니 된다.\n② 제1항에 따른 고리는 꼬아넣기[(아이 스플라이스(eye splice)를 말한다. 이하 같다)], 압축멈춤 또는 이러한 것과 같은 정도 이상의 힘을 유지하는 방법으로 제작된 것이어야 한다. 이 경우 꼬아넣기는 와이어로프의 모든 꼬임을 3회 이상 끼워 짠 후 각각의 꼬임의 소선 절반을 잘라내고 남은 소선을 다시 2회 이상(모든 꼬임을 4회 이상 끼워 짠 경우에는 1회 이상) 끼워 짜야 한다.",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247174.jsonld

@@ -12,18 +12,18 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제174조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "017400",
-    "bodyLength": 247,
+    "bodyLength": 401,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic"
   },
-  "description": "**제174조 (차량계 하역운반기계등의 이송)**\n\n  1.  싣거나 내리는 작업은 평탄하고 견고한 장소에서 할 것\n  2.  발판을 사용하는 경우에는 충분한 길이ㆍ폭 및 강도를 가진 것을 사용하고 적당한 경사를 유지하기 위하여 견고하게 설치할 것\n  3.  가설대 등을 사용하는 경우에는 충분한 폭 및 강도와 적당한 경사를 확보할 것\n  4.  지정운전자의 성명ㆍ연락처 등을 보기 쉬운 곳에 표시하고 지정운전자 외에는 운전하지 않도록 할 것",
+  "description": "제174조(차량계 하역운반기계등의 이송) 사업주는 차량계 하역운반기계등을 이송하기 위하여 자주(自走) 또는 견인에 의하여 화물자동차에 싣거나 내리는 작업을 할 때에 발판ㆍ성토 등을 사용하는 경우에는 해당 차량계 하역운반기계등의 전도 또는 굴러 떨어짐에 의한 위험을 방지하기 위하여 다음 각 호의 사항을 준수하여야 한다. <개정 2019.10.15>\n1. 싣거나 내리는 작업은 평탄하고 견고한 장소에서 할 것\n2. 발판을 사용하는 경우에는 충분한 길이ㆍ폭 및 강도를 가진 것을 사용하고 적당한 경사를 유지하기 위하여 견고하게 설치할 것\n3. 가설대 등을 사용하는 경우에는 충분한 폭 및 강도와 적당한 경사를 확보할 것\n4. 지정운전자의 성명ㆍ연락처 등을 보기 쉬운 곳에 표시하고 지정운전자 외에는 운전하지 않도록 할 것",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",
@@ -37,4 +37,4 @@
   ],
   "userVisible": true,
   "isAppendix": false
-}
+}

package/build/ontology/graph/nodes/articles//352/270/260/354/244/200/352/267/234/354/271/231-/302/247176.jsonld

@@ -12,18 +12,18 @@
   "_meta": {
     "publishedBy": "법제처 국가법령정보센터 (자동 sync)",
     "sourceUrl": "https://www.law.go.kr/법령/%EC%82%B0%EC%97%85%EC%95%88%EC%A0%84%EB%B3%B4%EA%B1%B4%EA%B8%B0%EC%A4%80%EC%97%90%EA%B4%80%ED%95%9C%EA%B7%9C%EC%B9%99/제176조",
-    "fetchedAt": "2026-04-28",
+    "fetchedAt": "2026-09-28",
     "licenseHint": "저작권법 제7조 비보호 (자유 인용)",
-    "verifiedAt": "2026-04-28",
-    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (자동 sync)",
+    "verifiedAt": "2026-09-28",
+    "verifiedBy": "법제처 lawService.do (target=law) 원문 대조",
     "lawServiceMST": "273603",
     "lawServiceLawId": "007363",
     "lawServiceJO": "017600",
-    "bodyLength": 110,
+    "bodyLength": 204,
     "userClassifiedAt": "2026-04-28",
     "classificationMethod": "keyword-heuristic"
   },
-  "description": "**제176조 (수리 등의 작업 시 조치)**\n\n  1.  작업순서를 결정하고 작업을 지휘할 것\n  2.  제20조 각 호 외의 부분 단서의 안전지지대 또는 안전블록 등의 사용 상황 등을 점검할 것",
+  "description": "제176조(수리 등의 작업 시 조치) 사업주는 차량계 하역운반기계등의 수리 또는 부속장치의 장착 및 해체작업을 하는 경우 해당 작업의 지휘자를 지정하여 다음 각 호의 사항을 준수하도록 하여야 한다. <개정 2019.10.15>\n1. 작업순서를 결정하고 작업을 지휘할 것\n2. 제20조 각 호 외의 부분 단서의 안전지지대 또는 안전블록 등의 사용 상황 등을 점검할 것",
   "legislationIdentifier": "산업안전보건기준에 관한 규칙",
   "legislationDate": "2025-10-01",
   "legislationType": "Rule",
@@ -39,4 +39,4 @@
   ],
   "userVisible": true,
   "isAppendix": false
-}
+}