@jjlmoya/utils-drones 1.31.0 → 1.32.0

package/src/tool/drone-battery-c-rating-calculator/i18n/ru.ts

@@ -1,192 +1,192 @@
-import type { DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent } from '../entry';
-import type { WithContext, SoftwareApplication, FAQPage, HowTo } from 'schema-dts';
-import type { SEOSection } from '../../../types';
-import { BIBLIOGRAPHY_ITEMS } from '../bibliography';
-
-const slug = 'kalkulyator-toka-razryada-lipo-dron';
-const title = 'Калькулятор Тока Разряда LiPo Аккумулятора Дрона и С Rating';
-const description = 'Рассчитайте реалистичный непрерывный ток разряда, фактический C rating, просадку напряжения и безопасность полета LiPo аккумуляторов квадрокоптера на основе внутреннего сопротивления.';
-
-const ui = {
-  title: 'Калькулятор C Rating LiPo Аккумулятора Дрона',
-  subtitle: 'Анализ реалистичного непрерывного тока разряда, пиковой нагрузки и просадки напряжения для квадрокоптеров',
-  lipoSpecsHeader: 'Характеристики аккумулятора',
-  capacityLabel: 'Емкость (мАч)',
-  claimedCRatingLabel: 'Заявленный C Rating',
-  cellCountLabel: 'Количество банок (Серия S)',
-  chemistryLabel: 'Тип аккумулятора',
-  internalResistanceLabel: 'Внутреннее сопротивление банки (мОм)',
-  quadSpecsHeader: 'Потребление квадрокоптера',
-  motorCountLabel: 'Количество моторов',
-  peakMotorCurrentLabel: 'Пиковый ток одного мотора (Ампер)',
-  auxCurrentLabel: 'Вспомогательное потребление (VTX, FC, Камера) (Ампер)',
-  presetSelectLabel: 'Быстрые пресеты',
-  customPreset: 'Пользовательский',
-  whoopPreset: '1S TinyWhoop',
-  freestyle5Preset: '6S 5 дюймов Фристайл',
-  cinewhoopPreset: '4S 3 дюйма Синевуп',
-  longRange7Preset: '6S 7 дюймов Лонгрейндж',
-  racing5Preset: '6S 5 дюймов Гонки',
-  resultsHeader: 'Анализ мощности и производительности',
-  claimedMaxCurrentLabel: 'Заявленный максимальный ток',
-  realisticCRatingLabel: 'Реалистичный C Rating',
-  realisticMaxCurrentLabel: 'Реалистичный непрерывный ток',
-  totalPeakDrawLabel: 'Общий пиковый ток',
-  voltageSagLabel: 'Оценка просадки напряжения',
-  sagNominalVoltageLabel: 'Номинальное напряжение под нагрузкой',
-  flightTimeFullThrottleLabel: 'Время полета на полном газу',
-  flightTimeHoverLabel: 'Оценка времени висения',
-  safetyStatusLabel: 'Диагностика безопасности',
-  statusOptimalTitle: 'Безопасный и оптимальный аккумулятор',
-  statusOptimalDesc: 'Аккумулятор свободно обеспечивает пиковый ток без чрезмерного нагрева и просадки. Гарантирован долгий срок службы банок.',
-  statusWarningTitle: 'Умеренный термический стресс',
-  statusWarningDesc: 'Пиковое потребление близко к реальному пределу батареи. Ожидается небольшая просадка напряжения при резких прострелах.',
-  statusDangerTitle: 'Высокий риск перегрузки и просадки',
-  statusDangerDesc: 'Потребление превышает реальную отдачу аккумулятора. Высокий риск перегрева, сильной просадки напряжения и быстрой деградации.',
-  lipoVisualizerTitle: 'Визуализация состояния LiPo в реальном времени',
-  cellVoltageLabel: 'Напряжение на банку',
-  batteryHealthLabel: 'Статус нагрузки аккумулятора',
-  burstRatingRequiredLabel: 'Требуемый пиковый C Rating',
-  currentRatioLabel: 'Коэффициент нагрузки мощности',
-};
-
-const faqItems = [
-  {
-    question: 'Что такое C rating у LiPo аккумулятора квадрокоптера?',
-    answer: 'C rating обозначает максимальную скорость непрерывного разряда относительно емкости. Аккумулятор 1500 мАч 100C теоретически может выдать 150 Ампер.',
-  },
-  {
-    question: 'Почему заявленный C rating часто выше реального?',
-    answer: 'Производители часто указывают пиковые маркетнговые значения. Реальный непрерывный ток напрямую зависит от внутреннего сопротивления банок.',
-  },
-  {
-    question: 'Как внутреннее сопротивление влияет на просадку и нагрев?',
-    answer: 'Высокое сопротивление работает как нежелательный резистор внутри банки. При высоком токе напряжение падает, а энергия уходит в тепло.',
-  },
-  {
-    question: 'Как избежать просадки напряжения во фристайле?',
-    answer: 'Используйте банки с низким внутренним сопротивлением, держите запас безопасности не менее 15 процентов и не разряжайте ниже 3.5V на банку.',
-  },
-];
-
-const howToSteps = [
-  {
-    name: 'Выберите пресет или введите данные',
-    text: 'Укажите емкость мАч, заявленный C rating, количество банок и среднее внутреннее сопротивление банки.',
-  },
-  {
-    name: 'Настройте потребление квадрокоптера',
-    text: 'Задайте количество моторов, пиковый ток одного мотора на полном газу и вспомогательное потребление.',
-  },
-  {
-    name: 'Проверьте статус безопасности',
-    text: 'Сравните реалистичный непрерывный ток с пиковым потреблением для безопасного полета.',
-  },
-];
-
-const seoSections: SEOSection[] = [
-  {
-    type: 'title',
-    text: 'Понимание C Rating и реальной отдачи LiPo аккумуляторов',
-    level: 2,
-  },
-  {
-    type: 'paragraph',
-    html: 'Выбор правильного LiPo аккумулятора для FPV дрона требует понимания связи между емкостью, C rating и током моторов. Хотя производители заявляют 100C и более, реальный ток ограничен внутренним сопротивлением и теплоотводом. Этот калькулятор рассчитывает точные параметры безопасности.',
-  },
-  {
-    type: 'title',
-    text: 'Сравнительная таблица типов аккумуляторов для RC',
-    level: 2,
-  },
-  {
-    type: 'table',
-    headers: ['Тип', 'Номинальное V', 'Макс. V', 'Плотность энергии', 'Пиковый разряд', 'Назначение'],
-    rows: [
-      ['LiPo (Стандарт)', '3.7V', '4.20V', 'Высокая', '100C - 150C', '5 дюймов FPV Гонки и Фристайл'],
-      ['LiHV (Высоковольтные)', '3.8V', '4.35V', 'Очень высокая', '80C - 120C', 'TinyWhoop и микрокоптеры'],
-      ['Li-Ion (18650/21700)', '3.6V', '4.20V', 'Максимальная', '15C - 35C', '7 дюймов Лонгрейндж'],
-      ['LiFePO4', '3.3V', '3.65V', 'Умеренная', '30C - 50C', 'Полевые зарядные станции'],
-    ],
-  },
-  {
-    type: 'title',
-    text: 'Влияние просадки напряжения и внутреннего сопротивления',
-    level: 2,
-  },
-  {
-    type: 'paragraph',
-    html: 'Просадка напряжения (voltage sag) происходит при резком ускорении. Если у старого аккумулятора высокое внутреннее сопротивление, энергия превращается в нагрев, вызывая раннее предупреждение о разряде на OSD шлема.',
-  },
-  {
-    type: 'list',
-    items: [
-      'Низкое сопротивление (1-4 мОм на банку): Отличный подхват, минимальная просадка и холодные банки.',
-      'Умеренное сопротивление (5-10 мОм на банку): Стандарт для обычного фристайла.',
-      'Высокое сопротивление (>12 мОм на банку): Заметная потеря тяги, сильная просадка и быстрый нагрев.',
-    ],
-  },
-  {
-    type: 'title',
-    text: 'Оптимизация батарей для фристайла и лонгрейндж дронов',
-    level: 2,
-  },
-  {
-    type: 'paragraph',
-    html: 'Разные стили полета требуют разных профилей тока. 5-дюймовые фристайл квадрокоптеры создают всплески тока свыше 120 Ампер, тогда как 7-дюймовые дальнолеты ценят равномерную экономичность. Правильный подбор предотвращает отключение питания в воздухе.',
-  },
-  {
-    type: 'tip',
-    title: 'Совет по хранению LiPo',
-    html: 'Храните аккумуляторы LiPo при напряжении 3.80V - 3.85V на банку. Оставление батарей полностью заряженными более 48 часов необратимо увеличивает внутреннее сопротивление.',
-  },
-];
-
-const schemas: DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent['schemas'] = [
-  {
-    '@context': 'https://schema.org',
-    '@type': 'FAQPage',
-    mainEntity: faqItems.map((item) => ({
-      '@type': 'Question',
-      name: item.question,
-      acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
-    })),
-  } as WithContext<FAQPage>,
-  {
-    '@context': 'https://schema.org',
-    '@type': 'HowTo',
-    name: title,
-    description,
-    step: howToSteps.map((s, index) => ({
-      '@type': 'HowToStep',
-      position: index + 1,
-      name: s.name,
-      text: s.text,
-    })),
-  } as WithContext<HowTo>,
-  {
-    '@context': 'https://schema.org',
-    '@type': 'SoftwareApplication',
-    name: title,
-    description,
-    applicationCategory: 'UtilityApplication',
-    operatingSystem: 'All',
-    offers: {
-      '@type': 'Offer',
-      price: '0',
-      priceCurrency: 'RUB',
-    },
-  } as WithContext<SoftwareApplication>,
-];
-
-export const content: DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent = {
-  slug,
-  title,
-  description,
-  ui,
-  seo: seoSections,
-  faq: faqItems,
-  howTo: howToSteps,
-  bibliography: BIBLIOGRAPHY_ITEMS,
-  schemas,
-};
+import type { DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent } from '../entry';
+import type { WithContext, SoftwareApplication, FAQPage, HowTo } from 'schema-dts';
+import type { SEOSection } from '../../../types';
+import { BIBLIOGRAPHY_ITEMS } from '../bibliography';
+
+const slug = 'kalkulyator-toka-razryada-lipo-dron';
+const title = 'Калькулятор Тока Разряда LiPo Аккумулятора Дрона и С Rating';
+const description = 'Рассчитайте реалистичный непрерывный ток разряда, фактический C rating, просадку напряжения и безопасность полета LiPo аккумуляторов квадрокоптера на основе внутреннего сопротивления.';
+
+const ui = {
+  title: 'Калькулятор C Rating LiPo Аккумулятора Дрона',
+  subtitle: 'Анализ реалистичного непрерывного тока разряда, пиковой нагрузки и просадки напряжения для квадрокоптеров',
+  lipoSpecsHeader: 'Характеристики аккумулятора',
+  capacityLabel: 'Емкость (мАч)',
+  claimedCRatingLabel: 'Заявленный C Rating',
+  cellCountLabel: 'Количество банок (Серия S)',
+  chemistryLabel: 'Тип аккумулятора',
+  internalResistanceLabel: 'Внутреннее сопротивление банки (мОм)',
+  quadSpecsHeader: 'Потребление квадрокоптера',
+  motorCountLabel: 'Количество моторов',
+  peakMotorCurrentLabel: 'Пиковый ток одного мотора (Ампер)',
+  auxCurrentLabel: 'Вспомогательное потребление (VTX, FC, Камера) (Ампер)',
+  presetSelectLabel: 'Быстрые пресеты',
+  customPreset: 'Пользовательский',
+  whoopPreset: '1S TinyWhoop',
+  freestyle5Preset: '6S 5 дюймов Фристайл',
+  cinewhoopPreset: '4S 3 дюйма Синевуп',
+  longRange7Preset: '6S 7 дюймов Лонгрейндж',
+  racing5Preset: '6S 5 дюймов Гонки',
+  resultsHeader: 'Анализ мощности и производительности',
+  claimedMaxCurrentLabel: 'Заявленный максимальный ток',
+  realisticCRatingLabel: 'Реалистичный C Rating',
+  realisticMaxCurrentLabel: 'Реалистичный непрерывный ток',
+  totalPeakDrawLabel: 'Общий пиковый ток',
+  voltageSagLabel: 'Оценка просадки напряжения',
+  sagNominalVoltageLabel: 'Номинальное напряжение под нагрузкой',
+  flightTimeFullThrottleLabel: 'Время полета на полном газу',
+  flightTimeHoverLabel: 'Оценка времени висения',
+  safetyStatusLabel: 'Диагностика безопасности',
+  statusOptimalTitle: 'Безопасный и оптимальный аккумулятор',
+  statusOptimalDesc: 'Аккумулятор свободно обеспечивает пиковый ток без чрезмерного нагрева и просадки. Гарантирован долгий срок службы банок.',
+  statusWarningTitle: 'Умеренный термический стресс',
+  statusWarningDesc: 'Пиковое потребление близко к реальному пределу батареи. Ожидается небольшая просадка напряжения при резких прострелах.',
+  statusDangerTitle: 'Высокий риск перегрузки и просадки',
+  statusDangerDesc: 'Потребление превышает реальную отдачу аккумулятора. Высокий риск перегрева, сильной просадки напряжения и быстрой деградации.',
+  lipoVisualizerTitle: 'Визуализация состояния LiPo в реальном времени',
+  cellVoltageLabel: 'Напряжение на банку',
+  batteryHealthLabel: 'Статус нагрузки аккумулятора',
+  burstRatingRequiredLabel: 'Требуемый пиковый C Rating',
+  currentRatioLabel: 'Коэффициент нагрузки мощности',
+};
+
+const faqItems = [
+  {
+    question: 'Что такое C rating у LiPo аккумулятора квадрокоптера?',
+    answer: 'C rating обозначает максимальную скорость непрерывного разряда относительно емкости. Аккумулятор 1500 мАч 100C теоретически может выдать 150 Ампер.',
+  },
+  {
+    question: 'Почему заявленный C rating часто выше реального?',
+    answer: 'Производители часто указывают пиковые маркетнговые значения. Реальный непрерывный ток напрямую зависит от внутреннего сопротивления банок.',
+  },
+  {
+    question: 'Как внутреннее сопротивление влияет на просадку и нагрев?',
+    answer: 'Высокое сопротивление работает как нежелательный резистор внутри банки. При высоком токе напряжение падает, а энергия уходит в тепло.',
+  },
+  {
+    question: 'Как избежать просадки напряжения во фристайле?',
+    answer: 'Используйте банки с низким внутренним сопротивлением, держите запас безопасности не менее 15 процентов и не разряжайте ниже 3.5V на банку.',
+  },
+];
+
+const howToSteps = [
+  {
+    name: 'Выберите пресет или введите данные',
+    text: 'Укажите емкость мАч, заявленный C rating, количество банок и среднее внутреннее сопротивление банки.',
+  },
+  {
+    name: 'Настройте потребление квадрокоптера',
+    text: 'Задайте количество моторов, пиковый ток одного мотора на полном газу и вспомогательное потребление.',
+  },
+  {
+    name: 'Проверьте статус безопасности',
+    text: 'Сравните реалистичный непрерывный ток с пиковым потреблением для безопасного полета.',
+  },
+];
+
+const seoSections: SEOSection[] = [
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Понимание C Rating и реальной отдачи LiPo аккумуляторов',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Выбор правильного LiPo аккумулятора для FPV дрона требует понимания связи между емкостью, C rating и током моторов. Хотя производители заявляют 100C и более, реальный ток ограничен внутренним сопротивлением и теплоотводом. Этот калькулятор рассчитывает точные параметры безопасности.',
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Сравнительная таблица типов аккумуляторов для RC',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'table',
+    headers: ['Тип', 'Номинальное V', 'Макс. V', 'Плотность энергии', 'Пиковый разряд', 'Назначение'],
+    rows: [
+      ['LiPo (Стандарт)', '3.7V', '4.20V', 'Высокая', '100C - 150C', '5 дюймов FPV Гонки и Фристайл'],
+      ['LiHV (Высоковольтные)', '3.8V', '4.35V', 'Очень высокая', '80C - 120C', 'TinyWhoop и микрокоптеры'],
+      ['Li-Ion (18650/21700)', '3.6V', '4.20V', 'Максимальная', '15C - 35C', '7 дюймов Лонгрейндж'],
+      ['LiFePO4', '3.3V', '3.65V', 'Умеренная', '30C - 50C', 'Полевые зарядные станции'],
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Влияние просадки напряжения и внутреннего сопротивления',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Просадка напряжения (voltage sag) происходит при резком ускорении. Если у старого аккумулятора высокое внутреннее сопротивление, энергия превращается в нагрев, вызывая раннее предупреждение о разряде на OSD шлема.',
+  },
+  {
+    type: 'list',
+    items: [
+      'Низкое сопротивление (1-4 мОм на банку): Отличный подхват, минимальная просадка и холодные банки.',
+      'Умеренное сопротивление (5-10 мОм на банку): Стандарт для обычного фристайла.',
+      'Высокое сопротивление (>12 мОм на банку): Заметная потеря тяги, сильная просадка и быстрый нагрев.',
+    ],
+  },
+  {
+    type: 'title',
+    text: 'Оптимизация батарей для фристайла и лонгрейндж дронов',
+    level: 2,
+  },
+  {
+    type: 'paragraph',
+    html: 'Разные стили полета требуют разных профилей тока. 5-дюймовые фристайл квадрокоптеры создают всплески тока свыше 120 Ампер, тогда как 7-дюймовые дальнолеты ценят равномерную экономичность. Правильный подбор предотвращает отключение питания в воздухе.',
+  },
+  {
+    type: 'tip',
+    title: 'Совет по хранению LiPo',
+    html: 'Храните аккумуляторы LiPo при напряжении 3.80V - 3.85V на банку. Оставление батарей полностью заряженными более 48 часов необратимо увеличивает внутреннее сопротивление.',
+  },
+];
+
+const schemas: DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent['schemas'] = [
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'FAQPage',
+    mainEntity: faqItems.map((item) => ({
+      '@type': 'Question',
+      name: item.question,
+      acceptedAnswer: { '@type': 'Answer', text: item.answer },
+    })),
+  } as WithContext<FAQPage>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'HowTo',
+    name: title,
+    description,
+    step: howToSteps.map((s, index) => ({
+      '@type': 'HowToStep',
+      position: index + 1,
+      name: s.name,
+      text: s.text,
+    })),
+  } as WithContext<HowTo>,
+  {
+    '@context': 'https://schema.org',
+    '@type': 'SoftwareApplication',
+    name: title,
+    description,
+    applicationCategory: 'UtilityApplication',
+    operatingSystem: 'All',
+    offers: {
+      '@type': 'Offer',
+      price: '0',
+      priceCurrency: 'RUB',
+    },
+  } as WithContext<SoftwareApplication>,
+];
+
+export const content: DroneBatteryCRatingCalculatorLocaleContent = {
+  slug,
+  title,
+  description,
+  ui,
+  seo: seoSections,
+  faq: faqItems,
+  howTo: howToSteps,
+  bibliography: BIBLIOGRAPHY_ITEMS,
+  schemas,
+};