@globalfishingwatch/i18n-labels 1.2.18 → 1.2.21
This diff represents the content of publicly available package versions that have been released to one of the supported registries. The information contained in this diff is provided for informational purposes only and reflects changes between package versions as they appear in their respective public registries.
- package/en/datasets.json +163 -43
- package/es/datasets.json +146 -26
- package/fr/datasets.json +140 -20
- package/id/datasets.json +140 -20
- package/package.json +1 -1
- package/source/datasets.json +120 -0
package/es/datasets.json
CHANGED
|
@@ -81,6 +81,126 @@
|
|
|
81
81
|
"firstTransmissionDate": "firstTransmissionDate"
|
|
82
82
|
}
|
|
83
83
|
},
|
|
84
|
+
"public-ais-presence-viirs-match-prototype": {
|
|
85
|
+
"name": "VIIRS",
|
|
86
|
+
"description": "La capa de detección nocturna de barcos, conocida como conjunto de radiómetros de imágenes infrarrojas visibles (VIIRS, por sus siglas en inglés), muestra las embarcaciones en el mar que los satélites han detectado por la luz que emiten durante la noche. Aunque no se asocia exclusivamente con embarcaciones pesqueras, es probable que esta capa de actividad muestre embarcaciones asociadas con actividades como la pesca de calamar, que utilizan luces brillantes y pescan de noche. <br/><br/>\n\nBasado en el satélite Suomi NPP, el sensor VIIRS pasa por todo el planeta al menos una vez cada noche, detectando luces para proporcionar al menos una observación diaria a nivel mundial. Debido al diseño de la órbita de los satélites de órbita polar, las regiones más cercanas a los polos tendrán más sobrepasos por día, mientras que las regiones ecuatoriales solo tienen un sobrepaso por día. <br/><br/>\n\nDebido a que las embarcaciones se detectan únicamente en función a la emisión de luz, podemos detectar embarcaciones individuales e incluso flotas pesqueras completas que pueden no transmitir información de su identidad y, por lo tanto, pueden no estar representadas en otra parte del mapa de Global Fishing Watch. Global Fishing Watch incluye las detecciones de embarcaciones procesadas a partir de datos de las imágenes satelitales nocturnas recopilados por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los EE. UU. (NOAA por sus siglas en inglés) VIIRS. Las detecciones de embarcaciones son procesadas casi en tiempo real por el <a href='https://eogdata.mines.edu/products/vbd/' target='_blank' rel=noopener'>Earth Observation Group</a> en la Colorado School of Mines. Los datos, conocidos como detecciones de embarcaciones VIIRS, detectan la presencia de embarcaciones, incluidas aquellas que pescan con luces para atraer a su recurso objetivo o para realizar operaciones nocturnas. Se excluyen las luces de las infraestructuras fijas en el mar y otras fuentes ajenas a las embarcaciones. Obtenga más información sobre las detecciones nocturnas de embarcaciones VIIRS y descargue los <a href='https://eogdata.mines.edu/products/vbd/' target='_blank' rel=noopener'>datos</a>. <br/><br/>\n\nGlobal Fishing Watch ha desarrollado un sistema sofisticado para hacer coincidir los datos disponibles del sistema de identificación automática (AIS, por sus siglas en inglés) con las respectivas detecciones nocturnas de embarcaciones. Esta coincidencia se realiza mediante un modelo probabilístico que determina los mensajes AIS/detección VIIRS que coinciden en función de todos los registros AIS disponibles justo antes y después de la hora en que se tomó la imagen satelital VIIRS, así como la probabilidad de emparejar un mensaje específico de AIS para cualquiera de las embarcaciones que aparecen en esa imagen satelital. Con esta información, Global Fishing Watch agregó la capacidad de filtrar las detecciones según el tipo de embarcación y el tipo de arte de pesca dentro de la capa de actividad VIIRS. <br/><br/>\n\nMás del 85% de las detecciones son de embarcaciones que carecen de transpondedores AIS o del sistema de monitoreo de embarcaciones (VMS, por sus siglas en inglés). La adición global de la capa VIIRS le permite rápidamente filtrar las detecciones nocturnas que coincidieron o no con AIS, donde la identificación de la embarcación está disponible. <br/><br/>\n\nEl resplandor indica el brillo de la fuente de luz recibida por el sensor VIIRS. El resplandor se ve afectado por la luna, las nubes y el ángulo de la embarcación identificada desde el satélite. Dos embarcaciones con el mismo brillo o intensidad de luz pueden tener diferentes niveles de resplandor dependiendo de las condiciones. En general, las embarcaciones que no están pescando activamente con luz pueden tener niveles de resplandor más bajos. Deben considerarse excepciones cuando los barcos se acercan a la costa. Para explorar más a fondo cómo las luces de las embarcaciones emiten diferentes niveles de radiación durante la noche, la capa de actividad VIIRS puede ser filtrada por rangos específicos de interés asociados con diferentes comportamientos humanos. <br/><br/>\n\nAquellos que utilizan datos de detecciones nocturnas deben considerar la Anomalía del Atlántico Sur (SAA, siglas en inglés), un área donde el cinturón interno de resplandor de Van Allen de la Tierra se encuentra en su altitud más baja, lo que permite que penetren más partículas energéticas del espacio. Cuando tales partículas golpean los sensores en un satélite, esto puede crear una señal falsa que podría hacer que el algoritmo lo reconozca como una detección de embarcación. Se ha aplicado un algoritmo de filtración, pero aún puede haber algún error de identificación.",
|
|
87
|
+
"schema": {
|
|
88
|
+
"cel": "cel",
|
|
89
|
+
"lat": "lat",
|
|
90
|
+
"lon": "lon",
|
|
91
|
+
"pos": "pos",
|
|
92
|
+
"flag": "Bandera",
|
|
93
|
+
"htime": "htime",
|
|
94
|
+
"source": {
|
|
95
|
+
"keyword": "Fuente",
|
|
96
|
+
"enum": {
|
|
97
|
+
"unknown": "unknown",
|
|
98
|
+
"AIS": "AIS"
|
|
99
|
+
}
|
|
100
|
+
},
|
|
101
|
+
"matched": {
|
|
102
|
+
"keyword": "coincidencia",
|
|
103
|
+
"enum": {
|
|
104
|
+
"true": "AIS Matched",
|
|
105
|
+
"false": "AIS Unmatched"
|
|
106
|
+
}
|
|
107
|
+
},
|
|
108
|
+
"geartype": {
|
|
109
|
+
"keyword": "Arte de pesca",
|
|
110
|
+
"enum": {
|
|
111
|
+
"unknown": "unknown",
|
|
112
|
+
"cargo": "Carga",
|
|
113
|
+
"container_reefer": "container_reefer",
|
|
114
|
+
"container_reefer,reefer": "container_reefer,reefer",
|
|
115
|
+
"dredge_fishing": "dredge_fishing",
|
|
116
|
+
"drifting_longlines": "Palangres a la deriva",
|
|
117
|
+
"drifting_longlines,purse_seine_support": "drifting_longlines,purse_seine_support",
|
|
118
|
+
"drifting_longlines,specialized_reefer": "drifting_longlines,specialized_reefer",
|
|
119
|
+
"fish_factory": "fish_factory",
|
|
120
|
+
"fish_factory|reefer": "fish_factory|reefer",
|
|
121
|
+
"fish_tender": "fish_tender",
|
|
122
|
+
"fish_tender,well_boat": "fish_tender,well_boat",
|
|
123
|
+
"fish_tender|pots_and_traps": "fish_tender|pots_and_traps",
|
|
124
|
+
"fish_tender|reefer": "fish_tender|reefer",
|
|
125
|
+
"fish_tender|reefer,reefer|fish_tender": "fish_tender|reefer,reefer|fish_tender",
|
|
126
|
+
"fish_tender|reefer,well_boat|reefer": "fish_tender|reefer,well_boat|reefer",
|
|
127
|
+
"fishing": "fishing",
|
|
128
|
+
"fishing|fish_tender,fish_tender": "fishing|fish_tender,fish_tender",
|
|
129
|
+
"fixed_gear": "Equipo fijo",
|
|
130
|
+
"geartype": "geartype",
|
|
131
|
+
"other_purse_seines": "other_purse_seines",
|
|
132
|
+
"other_seines": "Otras cerqueros",
|
|
133
|
+
"pole_and_line": "Vara",
|
|
134
|
+
"pots_and_traps": "Trampas y nasas",
|
|
135
|
+
"pots_and_traps,fish_tender": "pots_and_traps,fish_tender",
|
|
136
|
+
"pots_and_traps|fish_tender": "pots_and_traps|fish_tender",
|
|
137
|
+
"purse_seine_support": "purse_seine_support",
|
|
138
|
+
"purse_seines": "purse_seines",
|
|
139
|
+
"purse_seines,purse_seine_support": "purse_seines,purse_seine_support",
|
|
140
|
+
"reefer": "reefer",
|
|
141
|
+
"reefer,container_reefer": "reefer,container_reefer",
|
|
142
|
+
"reefer,specialized_reefer": "reefer,specialized_reefer",
|
|
143
|
+
"reefer,well_boat|reefer": "reefer,well_boat|reefer",
|
|
144
|
+
"reefer|drifting_longlines|well_boat": "reefer|drifting_longlines|well_boat",
|
|
145
|
+
"reefer|fish_tender": "reefer|fish_tender",
|
|
146
|
+
"reefer|fish_tender,fish_tender": "reefer|fish_tender,fish_tender",
|
|
147
|
+
"reefer|fish_tender,well_boat|reefer": "reefer|fish_tender,well_boat|reefer",
|
|
148
|
+
"reefer|well_boat": "reefer|well_boat",
|
|
149
|
+
"reefer|well_boat,well_boat": "reefer|well_boat,well_boat",
|
|
150
|
+
"seiners": "seiners",
|
|
151
|
+
"set_gillnets": "set_gillnets",
|
|
152
|
+
"set_longlines": "set_longlines",
|
|
153
|
+
"specialized_reefer": "specialized_reefer",
|
|
154
|
+
"specialized_reefer,reefer": "specialized_reefer,reefer",
|
|
155
|
+
"specialized_reefer,specialized_reefer": "specialized_reefer,specialized_reefer",
|
|
156
|
+
"specialized_reefer|fish_factory|trawlers": "specialized_reefer|fish_factory|trawlers",
|
|
157
|
+
"specialized_reefer|well_boat": "specialized_reefer|well_boat",
|
|
158
|
+
"squid_jigger": "squid_jigger",
|
|
159
|
+
"trawlers": "trawlers",
|
|
160
|
+
"trawlers,fish_factory": "trawlers,fish_factory",
|
|
161
|
+
"trollers": "trollers",
|
|
162
|
+
"tuna_purse_seines": "tuna_purse_seines",
|
|
163
|
+
"well_boat": "well_boat",
|
|
164
|
+
"well_boat,reefer|well_boat": "well_boat,reefer|well_boat",
|
|
165
|
+
"well_boat,specialized_reefer": "well_boat,specialized_reefer",
|
|
166
|
+
"well_boat|reefer": "well_boat|reefer",
|
|
167
|
+
"well_boat|reefer,fish_tender|reefer": "well_boat|reefer,fish_tender|reefer",
|
|
168
|
+
"well_boat|reefer,well_boat": "well_boat|reefer,well_boat",
|
|
169
|
+
"well_boat|reefer,well_boat,reefer|well_boat": "well_boat|reefer,well_boat,reefer|well_boat"
|
|
170
|
+
}
|
|
171
|
+
},
|
|
172
|
+
"radiance": {
|
|
173
|
+
"keyword": "Resplandor",
|
|
174
|
+
"enum": {
|
|
175
|
+
"1": 1,
|
|
176
|
+
"1000": 1000
|
|
177
|
+
}
|
|
178
|
+
},
|
|
179
|
+
"shiptype": {
|
|
180
|
+
"keyword": "shiptype",
|
|
181
|
+
"enum": {
|
|
182
|
+
"unknown": "unknown",
|
|
183
|
+
"fishing": "fishing",
|
|
184
|
+
"carrier": "carrier",
|
|
185
|
+
"support": "support"
|
|
186
|
+
}
|
|
187
|
+
},
|
|
188
|
+
"detect_id": "detect_id",
|
|
189
|
+
"qf_detect": {
|
|
190
|
+
"keyword": "qf_detect",
|
|
191
|
+
"enum": {
|
|
192
|
+
"1": 1,
|
|
193
|
+
"2": 2,
|
|
194
|
+
"3": 3,
|
|
195
|
+
"5": 5,
|
|
196
|
+
"7": 7,
|
|
197
|
+
"10": 10
|
|
198
|
+
}
|
|
199
|
+
},
|
|
200
|
+
"timestamp": "timestamp",
|
|
201
|
+
"vessel_id": "vessel_id"
|
|
202
|
+
}
|
|
203
|
+
},
|
|
84
204
|
"private-belize-fishing-effort": {
|
|
85
205
|
"name": "VMS de Belice",
|
|
86
206
|
"description": "Los datos del sistema de monitoreo de embarcaciones (VMS) son proporcionados por \nla Unidad de Pesca en Alta Mar de Belice (BHSFU). Los datos se recopilan utilizando el sistema de seguimiento de embarcaciones de Belice a través de satélites y se publican con un retraso de tres días. Los datos contienen información sobre la ubicación, velocidad, rumbo y movimiento de las embarcaciones. Global Fishing Watch analiza estos datos utilizando los mismos algoritmos desarrollados para el sistema de identificación automática (AIS) para identificar la actividad y los comportamientos pesqueros. El algoritmo clasifica cada punto de datos transmitido por las embarcaciones como pesca aparentemente o no pesca, y muestra el primero en el mapa de calor de la actividad pesquera de Global Fishing Watch. El sistema VMS transmite datos de manera diferente a AIS y puede proporcionar diferentes medidas de integridad, precisión y calidad. Global Fishing Watch mejora continuamente sus algoritmos en todos los formatos de transmisión de datos para identificar algorítmicamente la \"actividad de pesca aparente\". Es posible que no se identifique alguna actividad pesquera o que el mapa de calor muestre una actividad pesquera aparente cuando la pesca no se está llevando a cabo. Por estas razones, Global Fishing Watch califica los términos “actividad pesquera”, “pesca” o “esfuerzo pesquero” como “aparentes” en lugar de “ciertos”. Toda la información de Global Fishing Watch sobre la \"aparente actividad pesquera\" debe considerarse una estimación y debe confiarse en ella únicamente a discreción del usuario. Los algoritmos de detección de pesca de Global Fishing Watch se desarrollan y prueban utilizando datos de eventos de pesca reales, recopilados por observadores y se combinan con análisis de expertos de datos de movimiento de embarcaciones AIS, lo que da como resultado la clasificación manual de miles de eventos de pesca conocidos. Global Fishing Watch también colabora ampliamente con investigadores académicos a través de nuestro programa de investigación para compartir datos de clasificación de la actividad pesquera y mejorar las técnicas de clasificación automatizadas.",
|
|
@@ -92,10 +212,10 @@
|
|
|
92
212
|
"geartype": {
|
|
93
213
|
"keyword": "geartype",
|
|
94
214
|
"enum": {
|
|
95
|
-
"trawler": "
|
|
96
|
-
"reefer": "
|
|
215
|
+
"trawler": "Trawler",
|
|
216
|
+
"reefer": "Reefer",
|
|
97
217
|
"longline": "Palangre",
|
|
98
|
-
"purse_seine": "
|
|
218
|
+
"purse_seine": "Purse Seine"
|
|
99
219
|
}
|
|
100
220
|
},
|
|
101
221
|
"vessel_id": "vessel_id",
|
|
@@ -115,10 +235,10 @@
|
|
|
115
235
|
"geartype": {
|
|
116
236
|
"keyword": "geartype",
|
|
117
237
|
"enum": {
|
|
118
|
-
"trawler": "
|
|
119
|
-
"reefer": "
|
|
238
|
+
"trawler": "Trawler",
|
|
239
|
+
"reefer": "Reefer",
|
|
120
240
|
"longline": "Palangre",
|
|
121
|
-
"purse_seine": "
|
|
241
|
+
"purse_seine": "Purse Seine"
|
|
122
242
|
}
|
|
123
243
|
},
|
|
124
244
|
"callsign": "callsign",
|
|
@@ -140,10 +260,10 @@
|
|
|
140
260
|
"geartype": {
|
|
141
261
|
"keyword": "geartype",
|
|
142
262
|
"enum": {
|
|
143
|
-
"trawler": "
|
|
144
|
-
"reefer": "
|
|
263
|
+
"trawler": "Trawler",
|
|
264
|
+
"reefer": "Reefer",
|
|
145
265
|
"longline": "Palangre",
|
|
146
|
-
"purse_seine": "
|
|
266
|
+
"purse_seine": "Purse Seine"
|
|
147
267
|
}
|
|
148
268
|
},
|
|
149
269
|
"callsign": "callsign",
|
|
@@ -831,10 +951,10 @@
|
|
|
831
951
|
"geartype": {
|
|
832
952
|
"keyword": "geartype",
|
|
833
953
|
"enum": {
|
|
834
|
-
"trawler": "
|
|
835
|
-
"reefer": "
|
|
954
|
+
"trawler": "Trawler",
|
|
955
|
+
"reefer": "Reefer",
|
|
836
956
|
"longline": "Palangre",
|
|
837
|
-
"purse_seine": "
|
|
957
|
+
"purse_seine": "Purse Seine"
|
|
838
958
|
}
|
|
839
959
|
},
|
|
840
960
|
"vessel_id": "vessel_id",
|
|
@@ -854,10 +974,10 @@
|
|
|
854
974
|
"geartype": {
|
|
855
975
|
"keyword": "geartype",
|
|
856
976
|
"enum": {
|
|
857
|
-
"trawler": "
|
|
858
|
-
"reefer": "
|
|
977
|
+
"trawler": "Trawler",
|
|
978
|
+
"reefer": "Reefer",
|
|
859
979
|
"longline": "Palangre",
|
|
860
|
-
"purse_seine": "
|
|
980
|
+
"purse_seine": "Purse Seine"
|
|
861
981
|
}
|
|
862
982
|
},
|
|
863
983
|
"callsign": "callsign",
|
|
@@ -1201,8 +1321,8 @@
|
|
|
1201
1321
|
"schema": {}
|
|
1202
1322
|
},
|
|
1203
1323
|
"public-fao-areas-major-subareas": {
|
|
1204
|
-
"name": "
|
|
1205
|
-
"description": "
|
|
1324
|
+
"name": "Principales zonas de pesca de la FAO",
|
|
1325
|
+
"description": "Límites de las principales zonas y subzonas de pesca (Fuente: <a href='https://www.fao.org/fishery/en/area/search' target='_blank'>FAO</a>). ",
|
|
1206
1326
|
"schema": {}
|
|
1207
1327
|
},
|
|
1208
1328
|
"public-fd-chlorophyl-ascension-v3": {
|
|
@@ -1570,7 +1690,7 @@
|
|
|
1570
1690
|
},
|
|
1571
1691
|
"public-global-viirs-presence": {
|
|
1572
1692
|
"name": "Night light detections",
|
|
1573
|
-
"description": "
|
|
1693
|
+
"description": "La capa de detección nocturna de barcos, conocida como conjunto de radiómetros de imágenes infrarrojas visibles (VIIRS, por sus siglas en inglés), muestra las embarcaciones en el mar que los satélites han detectado por la luz que emiten durante la noche. Aunque no se asocia exclusivamente con embarcaciones pesqueras, es probable que esta capa de actividad muestre embarcaciones asociadas con actividades como la pesca de calamar, que utilizan luces brillantes y pescan de noche. <br/><br/>\n\nBasado en el satélite Suomi NPP, el sensor VIIRS pasa por todo el planeta al menos una vez cada noche, detectando luces para proporcionar al menos una observación diaria a nivel mundial. Debido al diseño de la órbita de los satélites de órbita polar, las regiones más cercanas a los polos tendrán más sobrepasos por día, mientras que las regiones ecuatoriales solo tienen un sobrepaso por día. <br/><br/>\n\nDebido a que las embarcaciones se detectan únicamente en función a la emisión de luz, podemos detectar embarcaciones individuales e incluso flotas pesqueras completas que pueden no transmitir información de su identidad y, por lo tanto, pueden no estar representadas en otra parte del mapa de Global Fishing Watch. Global Fishing Watch incluye las detecciones de embarcaciones procesadas a partir de datos de las imágenes satelitales nocturnas recopilados por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los EE. UU. (NOAA por sus siglas en inglés) VIIRS. Las detecciones de embarcaciones son procesadas casi en tiempo real por el <a href='https://eogdata.mines.edu/products/vbd/' target='_blank' rel=noopener'>Earth Observation Group</a> en la Colorado School of Mines. Los datos, conocidos como detecciones de embarcaciones VIIRS, detectan la presencia de embarcaciones, incluidas aquellas que pescan con luces para atraer a su recurso objetivo o para realizar operaciones nocturnas. Se excluyen las luces de las infraestructuras fijas en el mar y otras fuentes ajenas a las embarcaciones. Obtenga más información sobre las detecciones nocturnas de embarcaciones VIIRS y descargue los <a href='https://eogdata.mines.edu/products/vbd/' target='_blank' rel=noopener'>datos</a>. <br/><br/>\n\nGlobal Fishing Watch ha desarrollado un sistema sofisticado para hacer coincidir los datos disponibles del sistema de identificación automática (AIS, por sus siglas en inglés) con las respectivas detecciones nocturnas de embarcaciones. Esta coincidencia se realiza mediante un modelo probabilístico que determina los mensajes AIS/detección VIIRS que coinciden en función de todos los registros AIS disponibles justo antes y después de la hora en que se tomó la imagen satelital VIIRS, así como la probabilidad de emparejar un mensaje específico de AIS para cualquiera de las embarcaciones que aparecen en esa imagen satelital. Con esta información, Global Fishing Watch agregó la capacidad de filtrar las detecciones según el tipo de embarcación y el tipo de arte de pesca dentro de la capa de actividad VIIRS. <br/><br/>\n\nMás del 85% de las detecciones son de embarcaciones que carecen de transpondedores AIS o del sistema de monitoreo de embarcaciones (VMS, por sus siglas en inglés). La adición global de la capa VIIRS le permite rápidamente filtrar las detecciones nocturnas que coincidieron o no con AIS, donde la identificación de la embarcación está disponible. <br/><br/>\n\nEl resplandor indica el brillo de la fuente de luz recibida por el sensor VIIRS. El resplandor se ve afectado por la luna, las nubes y el ángulo de la embarcación identificada desde el satélite. Dos embarcaciones con el mismo brillo o intensidad de luz pueden tener diferentes niveles de resplandor dependiendo de las condiciones. En general, las embarcaciones que no están pescando activamente con luz pueden tener niveles de resplandor más bajos. Deben considerarse excepciones cuando los barcos se acercan a la costa. Para explorar más a fondo cómo las luces de las embarcaciones emiten diferentes niveles de radiación durante la noche, la capa de actividad VIIRS puede ser filtrada por rangos específicos de interés asociados con diferentes comportamientos humanos. <br/><br/>\n\nAquellos que utilizan datos de detecciones nocturnas deben considerar la Anomalía del Atlántico Sur (SAA, siglas en inglés), un área donde el cinturón interno de resplandor de Van Allen de la Tierra se encuentra en su altitud más baja, lo que permite que penetren más partículas energéticas del espacio. Cuando tales partículas golpean los sensores en un satélite, esto puede crear una señal falsa que podría hacer que el algoritmo lo reconozca como una detección de embarcación. Se ha aplicado un algoritmo de filtración, pero aún puede haber algún error de identificación.",
|
|
1574
1694
|
"schema": {
|
|
1575
1695
|
"cel": "cel",
|
|
1576
1696
|
"lat": "lat",
|
|
@@ -1578,7 +1698,7 @@
|
|
|
1578
1698
|
"pos": "pos",
|
|
1579
1699
|
"htime": "htime",
|
|
1580
1700
|
"radiance": {
|
|
1581
|
-
"keyword": "
|
|
1701
|
+
"keyword": "Resplandor",
|
|
1582
1702
|
"enum": {
|
|
1583
1703
|
"1": 1,
|
|
1584
1704
|
"2": 2,
|
|
@@ -1629,7 +1749,7 @@
|
|
|
1629
1749
|
},
|
|
1630
1750
|
"public-global-viirs": {
|
|
1631
1751
|
"name": "VIIRS",
|
|
1632
|
-
"description": "
|
|
1752
|
+
"description": "La capa de detección nocturna de barcos, conocida como conjunto de radiómetros de imágenes infrarrojas visibles (VIIRS, por sus siglas en inglés), muestra las embarcaciones en el mar que los satélites han detectado por la luz que emiten durante la noche. Aunque no se asocia exclusivamente con embarcaciones pesqueras, es probable que esta capa de actividad muestre embarcaciones asociadas con actividades como la pesca de calamar, que utilizan luces brillantes y pescan de noche. <br/><br/>\n\nBasado en el satélite Suomi NPP, el sensor VIIRS pasa por todo el planeta al menos una vez cada noche, detectando luces para proporcionar al menos una observación diaria a nivel mundial. Debido al diseño de la órbita de los satélites de órbita polar, las regiones más cercanas a los polos tendrán más sobrepasos por día, mientras que las regiones ecuatoriales solo tienen un sobrepaso por día. <br/><br/>\n\nDebido a que las embarcaciones se detectan únicamente en función a la emisión de luz, podemos detectar embarcaciones individuales e incluso flotas pesqueras completas que pueden no transmitir información de su identidad y, por lo tanto, pueden no estar representadas en otra parte del mapa de Global Fishing Watch. Global Fishing Watch incluye las detecciones de embarcaciones procesadas a partir de datos de las imágenes satelitales nocturnas recopilados por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los EE. UU. (NOAA por sus siglas en inglés) VIIRS. Las detecciones de embarcaciones son procesadas casi en tiempo real por el <a href='https://eogdata.mines.edu/products/vbd/' target='_blank' rel=noopener'>Earth Observation Group</a> en la Colorado School of Mines. Los datos, conocidos como detecciones de embarcaciones VIIRS, detectan la presencia de embarcaciones, incluidas aquellas que pescan con luces para atraer a su recurso objetivo o para realizar operaciones nocturnas. Se excluyen las luces de las infraestructuras fijas en el mar y otras fuentes ajenas a las embarcaciones. Obtenga más información sobre las detecciones nocturnas de embarcaciones VIIRS y descargue los <a href='https://eogdata.mines.edu/products/vbd/' target='_blank' rel=noopener'>datos</a>. <br/><br/>\n\nGlobal Fishing Watch ha desarrollado un sistema sofisticado para hacer coincidir los datos disponibles del sistema de identificación automática (AIS, por sus siglas en inglés) con las respectivas detecciones nocturnas de embarcaciones. Esta coincidencia se realiza mediante un modelo probabilístico que determina los mensajes AIS/detección VIIRS que coinciden en función de todos los registros AIS disponibles justo antes y después de la hora en que se tomó la imagen satelital VIIRS, así como la probabilidad de emparejar un mensaje específico de AIS para cualquiera de las embarcaciones que aparecen en esa imagen satelital. Con esta información, Global Fishing Watch agregó la capacidad de filtrar las detecciones según el tipo de embarcación y el tipo de arte de pesca dentro de la capa de actividad VIIRS. <br/><br/>\n\nMás del 85% de las detecciones son de embarcaciones que carecen de transpondedores AIS o del sistema de monitoreo de embarcaciones (VMS, por sus siglas en inglés). La adición global de la capa VIIRS le permite rápidamente filtrar las detecciones nocturnas que coincidieron o no con AIS, donde la identificación de la embarcación está disponible. <br/><br/>\n\nEl resplandor indica el brillo de la fuente de luz recibida por el sensor VIIRS. El resplandor se ve afectado por la luna, las nubes y el ángulo de la embarcación identificada desde el satélite. Dos embarcaciones con el mismo brillo o intensidad de luz pueden tener diferentes niveles de resplandor dependiendo de las condiciones. En general, las embarcaciones que no están pescando activamente con luz pueden tener niveles de resplandor más bajos. Deben considerarse excepciones cuando los barcos se acercan a la costa. Para explorar más a fondo cómo las luces de las embarcaciones emiten diferentes niveles de radiación durante la noche, la capa de actividad VIIRS puede ser filtrada por rangos específicos de interés asociados con diferentes comportamientos humanos. <br/><br/>\n\nAquellos que utilizan datos de detecciones nocturnas deben considerar la Anomalía del Atlántico Sur (SAA, siglas en inglés), un área donde el cinturón interno de resplandor de Van Allen de la Tierra se encuentra en su altitud más baja, lo que permite que penetren más partículas energéticas del espacio. Cuando tales partículas golpean los sensores en un satélite, esto puede crear una señal falsa que podría hacer que el algoritmo lo reconozca como una detección de embarcación. Se ha aplicado un algoritmo de filtración, pero aún puede haber algún error de identificación.",
|
|
1633
1753
|
"schema": {
|
|
1634
1754
|
"cel": "cel",
|
|
1635
1755
|
"lat": "lat",
|
|
@@ -1637,7 +1757,7 @@
|
|
|
1637
1757
|
"pos": "pos",
|
|
1638
1758
|
"htime": "htime",
|
|
1639
1759
|
"radiance": {
|
|
1640
|
-
"keyword": "
|
|
1760
|
+
"keyword": "Resplandor",
|
|
1641
1761
|
"enum": {
|
|
1642
1762
|
"1": 1,
|
|
1643
1763
|
"2": 2,
|
|
@@ -1687,8 +1807,8 @@
|
|
|
1687
1807
|
}
|
|
1688
1808
|
},
|
|
1689
1809
|
"public-graticules": {
|
|
1690
|
-
"name": "
|
|
1691
|
-
"description": "
|
|
1810
|
+
"name": "Cuadrículas de latitud y longitud",
|
|
1811
|
+
"description": "Cuadrículas y retículas de latitud y longitud en intervalos de 1, 5, 10 y 30° según el nivel de zoom del mapa (Fuente: <a href='https://www.naturalearthdata.com/downloads/110m-physical-vectors/110m-graticules/'_blank'>Natural Earth</a>).",
|
|
1692
1812
|
"schema": {}
|
|
1693
1813
|
},
|
|
1694
1814
|
"public-gs-as-simplified": {
|
|
@@ -2015,8 +2135,8 @@
|
|
|
2015
2135
|
}
|
|
2016
2136
|
},
|
|
2017
2137
|
"public-presence-viirs-match-prototype": {
|
|
2018
|
-
"name": "VIIRS
|
|
2019
|
-
"description": "
|
|
2138
|
+
"name": "VIIRS",
|
|
2139
|
+
"description": "La capa de detección nocturna de barcos, conocida como conjunto de radiómetros de imágenes infrarrojas visibles (VIIRS, por sus siglas en inglés), muestra las embarcaciones en el mar que los satélites han detectado por la luz que emiten durante la noche. Aunque no se asocia exclusivamente con embarcaciones pesqueras, es probable que esta capa de actividad muestre embarcaciones asociadas con actividades como la pesca de calamar, que utilizan luces brillantes y pescan de noche. <br/><br/>\n\nBasado en el satélite Suomi NPP, el sensor VIIRS pasa por todo el planeta al menos una vez cada noche, detectando luces para proporcionar al menos una observación diaria a nivel mundial. Debido al diseño de la órbita de los satélites de órbita polar, las regiones más cercanas a los polos tendrán más sobrepasos por día, mientras que las regiones ecuatoriales solo tienen un sobrepaso por día. <br/><br/>\n\nDebido a que las embarcaciones se detectan únicamente en función a la emisión de luz, podemos detectar embarcaciones individuales e incluso flotas pesqueras completas que pueden no transmitir información de su identidad y, por lo tanto, pueden no estar representadas en otra parte del mapa de Global Fishing Watch. Global Fishing Watch incluye las detecciones de embarcaciones procesadas a partir de datos de las imágenes satelitales nocturnas recopilados por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los EE. UU. (NOAA por sus siglas en inglés) VIIRS. Las detecciones de embarcaciones son procesadas casi en tiempo real por el <a href='https://eogdata.mines.edu/products/vbd/' target='_blank' rel=noopener'>Earth Observation Group</a> en la Colorado School of Mines. Los datos, conocidos como detecciones de embarcaciones VIIRS, detectan la presencia de embarcaciones, incluidas aquellas que pescan con luces para atraer a su recurso objetivo o para realizar operaciones nocturnas. Se excluyen las luces de las infraestructuras fijas en el mar y otras fuentes ajenas a las embarcaciones. Obtenga más información sobre las detecciones nocturnas de embarcaciones VIIRS y descargue los <a href='https://eogdata.mines.edu/products/vbd/' target='_blank' rel=noopener'>datos</a>. <br/><br/>\n\nGlobal Fishing Watch ha desarrollado un sistema sofisticado para hacer coincidir los datos disponibles del sistema de identificación automática (AIS, por sus siglas en inglés) con las respectivas detecciones nocturnas de embarcaciones. Esta coincidencia se realiza mediante un modelo probabilístico que determina los mensajes AIS/detección VIIRS que coinciden en función de todos los registros AIS disponibles justo antes y después de la hora en que se tomó la imagen satelital VIIRS, así como la probabilidad de emparejar un mensaje específico de AIS para cualquiera de las embarcaciones que aparecen en esa imagen satelital. Con esta información, Global Fishing Watch agregó la capacidad de filtrar las detecciones según el tipo de embarcación y el tipo de arte de pesca dentro de la capa de actividad VIIRS. <br/><br/>\n\nMás del 85% de las detecciones son de embarcaciones que carecen de transpondedores AIS o del sistema de monitoreo de embarcaciones (VMS, por sus siglas en inglés). La adición global de la capa VIIRS le permite rápidamente filtrar las detecciones nocturnas que coincidieron o no con AIS, donde la identificación de la embarcación está disponible. <br/><br/>\n\nEl resplandor indica el brillo de la fuente de luz recibida por el sensor VIIRS. El resplandor se ve afectado por la luna, las nubes y el ángulo de la embarcación identificada desde el satélite. Dos embarcaciones con el mismo brillo o intensidad de luz pueden tener diferentes niveles de resplandor dependiendo de las condiciones. En general, las embarcaciones que no están pescando activamente con luz pueden tener niveles de resplandor más bajos. Deben considerarse excepciones cuando los barcos se acercan a la costa. Para explorar más a fondo cómo las luces de las embarcaciones emiten diferentes niveles de radiación durante la noche, la capa de actividad VIIRS puede ser filtrada por rangos específicos de interés asociados con diferentes comportamientos humanos. <br/><br/>\n\nAquellos que utilizan datos de detecciones nocturnas deben considerar la Anomalía del Atlántico Sur (SAA, siglas en inglés), un área donde el cinturón interno de resplandor de Van Allen de la Tierra se encuentra en su altitud más baja, lo que permite que penetren más partículas energéticas del espacio. Cuando tales partículas golpean los sensores en un satélite, esto puede crear una señal falsa que podría hacer que el algoritmo lo reconozca como una detección de embarcación. Se ha aplicado un algoritmo de filtración, pero aún puede haber algún error de identificación.",
|
|
2020
2140
|
"schema": {
|
|
2021
2141
|
"cel": "cel",
|
|
2022
2142
|
"lat": "lat",
|
|
@@ -2123,7 +2243,7 @@
|
|
|
2123
2243
|
}
|
|
2124
2244
|
},
|
|
2125
2245
|
"radiance": {
|
|
2126
|
-
"keyword": "
|
|
2246
|
+
"keyword": "Resplandor",
|
|
2127
2247
|
"enum": {
|
|
2128
2248
|
"1": 1,
|
|
2129
2249
|
"1000": 1000
|
package/fr/datasets.json
CHANGED
|
@@ -81,6 +81,126 @@
|
|
|
81
81
|
"firstTransmissionDate": "firstTransmissionDate"
|
|
82
82
|
}
|
|
83
83
|
},
|
|
84
|
+
"public-ais-presence-viirs-match-prototype": {
|
|
85
|
+
"name": "VIIRS Match",
|
|
86
|
+
"description": "The night lights vessel detections layer, known as visible infrared imaging radiometer suite or VIIRS, shows vessels at sea that satellites have detected by the light they emit at night. Though not exclusively associated with fishing vessels, this activity layer is likely to show vessels associated with activities like squid fishing, which use bright lights and fish at night.The satellite makes a single over-pass across the entire planet every night, detecting lights not obscured by clouds and designed to give at least one observation globally every day. Because the vessels are detected solely based on light emission, we can detect individual vessels and even entire fishing fleets that are not broadcasting automatic identification system (AIS) and so are not represented in the AIS apparent fishing effort layer. Lights from fixed offshore infrastructure and other non-vessel sources are excluded. Global Fishing Watch ingests boat detections processed from low light imaging data collected by the U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) VIIRS. The boat detections are processed in near-real time by NOAA’s Earth Observation Group, located in Boulder, Colorado. The data, known as VIIRS boat detections, picks up the presence of fishing vessels using lights to attract catch or to conduct operations at night. More than 85% of the detections are from vessels that lack AIS or Vessel Monitoring System (VMS) transponders. Due to the orbit design of polar orbiting satellites, regions closer to polar will have more over-passes per day, while equatorial regions have only one over-pass daily. Read more about this product, and download the data <a href=\"https://ngdc.noaa.gov/eog/viirs/download_boat.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">here</a>.Those using night light detections data should acknowledge the South Atlantic Anomaly (SAA), an area where the Earth's inner Van Allen radiation belt is at its lowest altitude, allowing more energetic particles from space to penetrate. When such particles hit the sensors on a satellite, this can create a false signal which might cause the algorithm to recognize it as a boat detection. A filtration algorithm has been applied but there may still be some mis-identification. The GFW layer includes quality flags (QF), including a filter to show only detections which NOAA has classified as vessels (QF1)",
|
|
87
|
+
"schema": {
|
|
88
|
+
"cel": "cel",
|
|
89
|
+
"lat": "lat",
|
|
90
|
+
"lon": "lon",
|
|
91
|
+
"pos": "pos",
|
|
92
|
+
"flag": "flag",
|
|
93
|
+
"htime": "htime",
|
|
94
|
+
"source": {
|
|
95
|
+
"keyword": "source",
|
|
96
|
+
"enum": {
|
|
97
|
+
"unknown": "unknown",
|
|
98
|
+
"AIS": "AIS"
|
|
99
|
+
}
|
|
100
|
+
},
|
|
101
|
+
"matched": {
|
|
102
|
+
"keyword": "matched",
|
|
103
|
+
"enum": {
|
|
104
|
+
"true": "AIS Matched",
|
|
105
|
+
"false": "AIS Unmatched"
|
|
106
|
+
}
|
|
107
|
+
},
|
|
108
|
+
"geartype": {
|
|
109
|
+
"keyword": "geartype",
|
|
110
|
+
"enum": {
|
|
111
|
+
"unknown": "unknown",
|
|
112
|
+
"cargo": "cargo",
|
|
113
|
+
"container_reefer": "container_reefer",
|
|
114
|
+
"container_reefer,reefer": "container_reefer,reefer",
|
|
115
|
+
"dredge_fishing": "dredge_fishing",
|
|
116
|
+
"drifting_longlines": "drifting_longlines",
|
|
117
|
+
"drifting_longlines,purse_seine_support": "drifting_longlines,purse_seine_support",
|
|
118
|
+
"drifting_longlines,specialized_reefer": "drifting_longlines,specialized_reefer",
|
|
119
|
+
"fish_factory": "fish_factory",
|
|
120
|
+
"fish_factory|reefer": "fish_factory|reefer",
|
|
121
|
+
"fish_tender": "fish_tender",
|
|
122
|
+
"fish_tender,well_boat": "fish_tender,well_boat",
|
|
123
|
+
"fish_tender|pots_and_traps": "fish_tender|pots_and_traps",
|
|
124
|
+
"fish_tender|reefer": "fish_tender|reefer",
|
|
125
|
+
"fish_tender|reefer,reefer|fish_tender": "fish_tender|reefer,reefer|fish_tender",
|
|
126
|
+
"fish_tender|reefer,well_boat|reefer": "fish_tender|reefer,well_boat|reefer",
|
|
127
|
+
"fishing": "fishing",
|
|
128
|
+
"fishing|fish_tender,fish_tender": "fishing|fish_tender,fish_tender",
|
|
129
|
+
"fixed_gear": "fixed_gear",
|
|
130
|
+
"geartype": "geartype",
|
|
131
|
+
"other_purse_seines": "other_purse_seines",
|
|
132
|
+
"other_seines": "other_seines",
|
|
133
|
+
"pole_and_line": "pole_and_line",
|
|
134
|
+
"pots_and_traps": "pots_and_traps",
|
|
135
|
+
"pots_and_traps,fish_tender": "pots_and_traps,fish_tender",
|
|
136
|
+
"pots_and_traps|fish_tender": "pots_and_traps|fish_tender",
|
|
137
|
+
"purse_seine_support": "purse_seine_support",
|
|
138
|
+
"purse_seines": "purse_seines",
|
|
139
|
+
"purse_seines,purse_seine_support": "purse_seines,purse_seine_support",
|
|
140
|
+
"reefer": "reefer",
|
|
141
|
+
"reefer,container_reefer": "reefer,container_reefer",
|
|
142
|
+
"reefer,specialized_reefer": "reefer,specialized_reefer",
|
|
143
|
+
"reefer,well_boat|reefer": "reefer,well_boat|reefer",
|
|
144
|
+
"reefer|drifting_longlines|well_boat": "reefer|drifting_longlines|well_boat",
|
|
145
|
+
"reefer|fish_tender": "reefer|fish_tender",
|
|
146
|
+
"reefer|fish_tender,fish_tender": "reefer|fish_tender,fish_tender",
|
|
147
|
+
"reefer|fish_tender,well_boat|reefer": "reefer|fish_tender,well_boat|reefer",
|
|
148
|
+
"reefer|well_boat": "reefer|well_boat",
|
|
149
|
+
"reefer|well_boat,well_boat": "reefer|well_boat,well_boat",
|
|
150
|
+
"seiners": "seiners",
|
|
151
|
+
"set_gillnets": "set_gillnets",
|
|
152
|
+
"set_longlines": "set_longlines",
|
|
153
|
+
"specialized_reefer": "specialized_reefer",
|
|
154
|
+
"specialized_reefer,reefer": "specialized_reefer,reefer",
|
|
155
|
+
"specialized_reefer,specialized_reefer": "specialized_reefer,specialized_reefer",
|
|
156
|
+
"specialized_reefer|fish_factory|trawlers": "specialized_reefer|fish_factory|trawlers",
|
|
157
|
+
"specialized_reefer|well_boat": "specialized_reefer|well_boat",
|
|
158
|
+
"squid_jigger": "squid_jigger",
|
|
159
|
+
"trawlers": "trawlers",
|
|
160
|
+
"trawlers,fish_factory": "trawlers,fish_factory",
|
|
161
|
+
"trollers": "trollers",
|
|
162
|
+
"tuna_purse_seines": "tuna_purse_seines",
|
|
163
|
+
"well_boat": "well_boat",
|
|
164
|
+
"well_boat,reefer|well_boat": "well_boat,reefer|well_boat",
|
|
165
|
+
"well_boat,specialized_reefer": "well_boat,specialized_reefer",
|
|
166
|
+
"well_boat|reefer": "well_boat|reefer",
|
|
167
|
+
"well_boat|reefer,fish_tender|reefer": "well_boat|reefer,fish_tender|reefer",
|
|
168
|
+
"well_boat|reefer,well_boat": "well_boat|reefer,well_boat",
|
|
169
|
+
"well_boat|reefer,well_boat,reefer|well_boat": "well_boat|reefer,well_boat,reefer|well_boat"
|
|
170
|
+
}
|
|
171
|
+
},
|
|
172
|
+
"radiance": {
|
|
173
|
+
"keyword": "radiance",
|
|
174
|
+
"enum": {
|
|
175
|
+
"1": 1,
|
|
176
|
+
"1000": 1000
|
|
177
|
+
}
|
|
178
|
+
},
|
|
179
|
+
"shiptype": {
|
|
180
|
+
"keyword": "shiptype",
|
|
181
|
+
"enum": {
|
|
182
|
+
"unknown": "unknown",
|
|
183
|
+
"fishing": "fishing",
|
|
184
|
+
"carrier": "carrier",
|
|
185
|
+
"support": "support"
|
|
186
|
+
}
|
|
187
|
+
},
|
|
188
|
+
"detect_id": "detect_id",
|
|
189
|
+
"qf_detect": {
|
|
190
|
+
"keyword": "qf_detect",
|
|
191
|
+
"enum": {
|
|
192
|
+
"1": 1,
|
|
193
|
+
"2": 2,
|
|
194
|
+
"3": 3,
|
|
195
|
+
"5": 5,
|
|
196
|
+
"7": 7,
|
|
197
|
+
"10": 10
|
|
198
|
+
}
|
|
199
|
+
},
|
|
200
|
+
"timestamp": "timestamp",
|
|
201
|
+
"vessel_id": "vessel_id"
|
|
202
|
+
}
|
|
203
|
+
},
|
|
84
204
|
"private-belize-fishing-effort": {
|
|
85
205
|
"name": "Belize VMS",
|
|
86
206
|
"description": "Les données du système de surveillance des navires par satellite (VMS) sont fournies par l'Unité des pêches en haute mer du Belize (BHSFU). Les données sont collectées à l'aide du système de suivi des navires du Belize via des satellites et publiées avec un retard de trois jours. Les données contiennent des informations sur l'emplacement, la vitesse, le cap et le mouvement des navires. Global Fishing Watch analyse ces données en utilisant les mêmes algorithmes développés pour le système d'identification automatique (AIS) afin d'identifier l'activité et les comportements de pêche. L'algorithme classe chaque point de données transmis par les navires comme apparemment en train de pêcher ou non, et affiche le premier sur la carte thermique de l'activité de pêche de Global Fishing Watch. Le système VMS transmet les données différemment de l'AIS et peut fournir différentes mesures d'intégrité, de précision et de qualité. Global Fishing Watch améliore continuellement ses algorithmes dans tous les formats de transmission de données pour identifier de manière algorithmique « l'activité de pêche apparente ». Il est possible qu'aucune activité de pêche ne soit identifiée ou que la carte thermique montre une activité de pêche apparente lorsque la pêche n'a pas lieu. Pour ces raisons, Global Fishing Watch classe les termes « activité de pêche », « pêche » ou « effort de pêche » comme apparents plutôt que vrais. Toutes les informations de Global Fishing Watch sur \"l'activité de pêche apparente\" doivent être considérées comme une estimation et doivent être invoquées uniquement à la discrétion de l'utilisateur. Les algorithmes de détection de pêche de Global Fishing Watch sont développés et testés en utilisant des données d'événements de pêche réelles collectées par des observateurs et combinées à une analyse experte des données de mouvement des navires AIS, résultant en une classification manuelle de milliers d'événements de pêche connus. Global Fishing Watch collabore également étroitement avec des chercheurs universitaires dans le cadre de son programme de recherche pour partager les données de classification des activités de pêche et améliorer les techniques de classification automatisées.",
|
|
@@ -92,10 +212,10 @@
|
|
|
92
212
|
"geartype": {
|
|
93
213
|
"keyword": "geartype",
|
|
94
214
|
"enum": {
|
|
95
|
-
"trawler": "
|
|
96
|
-
"reefer": "
|
|
97
|
-
"longline": "
|
|
98
|
-
"purse_seine": "
|
|
215
|
+
"trawler": "Trawler",
|
|
216
|
+
"reefer": "Reefer",
|
|
217
|
+
"longline": "Longline",
|
|
218
|
+
"purse_seine": "Purse Seine"
|
|
99
219
|
}
|
|
100
220
|
},
|
|
101
221
|
"vessel_id": "vessel_id",
|
|
@@ -115,10 +235,10 @@
|
|
|
115
235
|
"geartype": {
|
|
116
236
|
"keyword": "geartype",
|
|
117
237
|
"enum": {
|
|
118
|
-
"trawler": "
|
|
119
|
-
"reefer": "
|
|
120
|
-
"longline": "
|
|
121
|
-
"purse_seine": "
|
|
238
|
+
"trawler": "Trawler",
|
|
239
|
+
"reefer": "Reefer",
|
|
240
|
+
"longline": "Longline",
|
|
241
|
+
"purse_seine": "Purse Seine"
|
|
122
242
|
}
|
|
123
243
|
},
|
|
124
244
|
"callsign": "callsign",
|
|
@@ -140,10 +260,10 @@
|
|
|
140
260
|
"geartype": {
|
|
141
261
|
"keyword": "geartype",
|
|
142
262
|
"enum": {
|
|
143
|
-
"trawler": "
|
|
144
|
-
"reefer": "
|
|
145
|
-
"longline": "
|
|
146
|
-
"purse_seine": "
|
|
263
|
+
"trawler": "Trawler",
|
|
264
|
+
"reefer": "Reefer",
|
|
265
|
+
"longline": "Longline",
|
|
266
|
+
"purse_seine": "Purse Seine"
|
|
147
267
|
}
|
|
148
268
|
},
|
|
149
269
|
"callsign": "callsign",
|
|
@@ -831,10 +951,10 @@
|
|
|
831
951
|
"geartype": {
|
|
832
952
|
"keyword": "geartype",
|
|
833
953
|
"enum": {
|
|
834
|
-
"trawler": "
|
|
835
|
-
"reefer": "
|
|
836
|
-
"longline": "
|
|
837
|
-
"purse_seine": "
|
|
954
|
+
"trawler": "Trawler",
|
|
955
|
+
"reefer": "Reefer",
|
|
956
|
+
"longline": "Longline",
|
|
957
|
+
"purse_seine": "Purse Seine"
|
|
838
958
|
}
|
|
839
959
|
},
|
|
840
960
|
"vessel_id": "vessel_id",
|
|
@@ -854,10 +974,10 @@
|
|
|
854
974
|
"geartype": {
|
|
855
975
|
"keyword": "geartype",
|
|
856
976
|
"enum": {
|
|
857
|
-
"trawler": "
|
|
858
|
-
"reefer": "
|
|
859
|
-
"longline": "
|
|
860
|
-
"purse_seine": "
|
|
977
|
+
"trawler": "Trawler",
|
|
978
|
+
"reefer": "Reefer",
|
|
979
|
+
"longline": "Longline",
|
|
980
|
+
"purse_seine": "Purse Seine"
|
|
861
981
|
}
|
|
862
982
|
},
|
|
863
983
|
"callsign": "callsign",
|