proj4rb 0.4.0-x86-mingw32
Sign up to get free protection for your applications and to get access to all the features.
- data/MIT-LICENSE +9 -0
- data/README.rdoc +163 -0
- data/Rakefile +72 -0
- data/data/GL27 +22 -0
- data/data/MD +0 -0
- data/data/TN +0 -0
- data/data/WI +0 -0
- data/data/WO +0 -0
- data/data/conus +0 -0
- data/data/epsg +5443 -0
- data/data/epsg-deprecated +2 -0
- data/data/esri +5937 -0
- data/data/esri.extra +948 -0
- data/data/hawaii +0 -0
- data/data/nad.lst +142 -0
- data/data/nad27 +809 -0
- data/data/nad83 +744 -0
- data/data/ntv1_can.dat +0 -0
- data/data/null +0 -0
- data/data/other.extra +49 -0
- data/data/proj_def.dat +17 -0
- data/data/prvi +0 -0
- data/data/stgeorge +0 -0
- data/data/stlrnc +0 -0
- data/data/stpaul +0 -0
- data/data/world +212 -0
- data/example/basic.rb +18 -0
- data/example/list-datums.rb +17 -0
- data/example/list-ellipsoids.rb +17 -0
- data/example/list-errors.rb +11 -0
- data/example/list-prime-meridians.rb +17 -0
- data/example/list-projection-types.rb +17 -0
- data/example/list-units.rb +17 -0
- data/example/version.rb +8 -0
- data/ext/Makefile +212 -0
- data/ext/extconf.rb +13 -0
- data/ext/mkmf.log +25 -0
- data/ext/projrb.c +560 -0
- data/ext/vc/proj4_ruby.sln +19 -0
- data/ext/vc/proj4_ruby.vcproj +208 -0
- data/lib/1.8/proj4_ruby.so +0 -0
- data/lib/1.9/proj4_ruby.so +0 -0
- data/lib/proj4.rb +466 -0
- data/test/test_constants.rb +20 -0
- data/test/test_create_projection.rb +64 -0
- data/test/test_datums.rb +44 -0
- data/test/test_ellipsoids.rb +45 -0
- data/test/test_errors.rb +70 -0
- data/test/test_init_projection.rb +108 -0
- data/test/test_prime_meridians.rb +44 -0
- data/test/test_projection_type.rb +43 -0
- data/test/test_simple_projection.rb +57 -0
- data/test/test_transform.rb +114 -0
- data/test/test_units.rb +45 -0
- metadata +145 -0
data/data/esri.extra
ADDED
@@ -0,0 +1,948 @@
|
|
1
|
+
# Pulkovo 1995 GK Zone 2
|
2
|
+
<20002> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <>
|
3
|
+
# Pulkovo 1995 GK Zone 3
|
4
|
+
<20003> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=3500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <>
|
5
|
+
# Pulkovo 1995 GK Zone 2N
|
6
|
+
<20062> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <>
|
7
|
+
# Pulkovo 1995 GK Zone 3N
|
8
|
+
<20063> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <>
|
9
|
+
# La Canoa UTM Zone 21N
|
10
|
+
<24721> +proj=utm +zone=21 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
11
|
+
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101
|
12
|
+
<26761> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
13
|
+
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102
|
14
|
+
<26762> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
15
|
+
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103
|
16
|
+
<26763> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
17
|
+
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104
|
18
|
+
<26764> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
19
|
+
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105
|
20
|
+
<26765> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
21
|
+
# NAD 1927 StatePlane Michigan North FIPS 2111
|
22
|
+
<26788> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
23
|
+
# NAD 1927 StatePlane Michigan Central FIPS 2112
|
24
|
+
<26789> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.33333333333333 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
25
|
+
# NAD 1927 StatePlane Michigan South FIPS 2113
|
26
|
+
<26790> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.33333333333333 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
27
|
+
# Nord Algerie
|
28
|
+
<30591> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <>
|
29
|
+
# Sud Algerie
|
30
|
+
<30592> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <>
|
31
|
+
# Germany Zone 1
|
32
|
+
<31491> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=3 +k=1.000000 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
33
|
+
# Germany Zone 2
|
34
|
+
<31492> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=6 +k=1.000000 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
35
|
+
# Germany Zone 3
|
36
|
+
<31493> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=3500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
37
|
+
# Germany Zone 4
|
38
|
+
<31494> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=12 +k=1.000000 +x_0=4500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
39
|
+
# Germany Zone 5
|
40
|
+
<31495> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=5500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
41
|
+
# NAD 1927 StatePlane Puerto Rico FIPS 5201
|
42
|
+
<32059> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
43
|
+
# NAD 1927 StatePlane Virgin Islands St Croix FIPS 5202
|
44
|
+
<32060> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=152400.3048006096 +y_0=30480.06096012193 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
45
|
+
# Sphere Plate Carree
|
46
|
+
<53001> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
47
|
+
# Sphere Equidistant Cylindrical
|
48
|
+
<53002> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
49
|
+
# Sphere Miller Cylindrical
|
50
|
+
<53003> +proj=mill +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
51
|
+
# Sphere Mercator
|
52
|
+
<53004> +proj=merc +lat_ts=0 +lon_0=0 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
53
|
+
# Sphere Sinusoidal
|
54
|
+
<53008> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
55
|
+
# Sphere Mollweide
|
56
|
+
<53009> +proj=moll +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
57
|
+
# Sphere Eckert VI
|
58
|
+
<53010> +proj=eck6 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
59
|
+
# Sphere Eckert V
|
60
|
+
<53011> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
61
|
+
# Sphere Eckert IV
|
62
|
+
<53012> +proj=eck4 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
63
|
+
# Sphere Eckert III
|
64
|
+
<53013> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
65
|
+
# Sphere Eckert II
|
66
|
+
<53014> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
67
|
+
# Sphere Eckert I
|
68
|
+
<53015> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
69
|
+
# Sphere Gall Stereographic
|
70
|
+
<53016> +proj=gall +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
71
|
+
# Sphere Behrmann
|
72
|
+
<53017> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
73
|
+
# Sphere Winkel I
|
74
|
+
<53018> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
75
|
+
# Sphere Winkel II
|
76
|
+
<53019> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
77
|
+
# Sphere Polyconic
|
78
|
+
<53021> +proj=poly +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
79
|
+
# Sphere Quartic Authalic
|
80
|
+
<53022> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
81
|
+
# Sphere Loximuthal
|
82
|
+
<53023> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
83
|
+
# Sphere Bonne
|
84
|
+
<53024> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
85
|
+
# Sphere Hotine
|
86
|
+
<53025> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
87
|
+
# Sphere Stereographic
|
88
|
+
<53026> +proj=stere +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
89
|
+
# Sphere Equidistant Conic
|
90
|
+
<53027> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=60 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
91
|
+
# Sphere Cassini
|
92
|
+
<53028> +proj=cass +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
93
|
+
# Sphere Van der Grinten I
|
94
|
+
<53029> +proj=vandg +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
95
|
+
# Sphere Robinson
|
96
|
+
<53030> +proj=robin +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
97
|
+
# Sphere Two Point Equidistant
|
98
|
+
<53031> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
99
|
+
# Sphere Azimuthal Equidistant
|
100
|
+
<53032> +proj=aeqd +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
101
|
+
# World Plate Carree
|
102
|
+
<54001> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
103
|
+
# World Equidistant Cylindrical
|
104
|
+
<54002> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
105
|
+
# World Miller Cylindrical
|
106
|
+
<54003> +proj=mill +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
107
|
+
# World Mercator
|
108
|
+
<54004> +proj=merc +lat_ts=0 +lon_0=0 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
109
|
+
# World Sinusoidal
|
110
|
+
<54008> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
111
|
+
# World Mollweide
|
112
|
+
<54009> +proj=moll +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
113
|
+
# World Eckert VI
|
114
|
+
<54010> +proj=eck6 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
115
|
+
# World Eckert V
|
116
|
+
<54011> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
117
|
+
# World Eckert IV
|
118
|
+
<54012> +proj=eck4 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
119
|
+
# World Eckert III
|
120
|
+
<54013> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
121
|
+
# World Eckert II
|
122
|
+
<54014> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
123
|
+
# World Eckert I
|
124
|
+
<54015> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
125
|
+
# World Gall Stereographic
|
126
|
+
<54016> +proj=gall +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
127
|
+
# World Behrmann
|
128
|
+
<54017> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
129
|
+
# World Winkel I
|
130
|
+
<54018> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
131
|
+
# World Winkel II
|
132
|
+
<54019> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
133
|
+
# World Polyconic
|
134
|
+
<54021> +proj=poly +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
135
|
+
# World Quartic Authalic
|
136
|
+
<54022> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
137
|
+
# World Loximuthal
|
138
|
+
<54023> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
139
|
+
# World Bonne
|
140
|
+
<54024> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
141
|
+
# World Hotine
|
142
|
+
<54025> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
143
|
+
# World Stereographic
|
144
|
+
<54026> +proj=stere +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
145
|
+
# World Equidistant Conic
|
146
|
+
<54027> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=60 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
147
|
+
# World Cassini
|
148
|
+
<54028> +proj=cass +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
149
|
+
# World Van der Grinten I
|
150
|
+
<54029> +proj=vandg +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
151
|
+
# World Robinson
|
152
|
+
<54030> +proj=robin +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
153
|
+
# World Two Point Equidistant
|
154
|
+
<54031> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
155
|
+
# World Azimuthal Equidistant
|
156
|
+
<54032> +proj=aeqd +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
157
|
+
# NAD 1927 StatePlane Guam FIPS 5400
|
158
|
+
<65061> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=50000.00000000001 +y_0=50000.00000000001 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
159
|
+
# NAD 1983 StatePlane Guam FIPS 5400
|
160
|
+
<65161> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=50000 +y_0=50000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
161
|
+
# Canada Albers Equal Area Conic
|
162
|
+
<102001> +proj=aea +lat_1=50 +lat_2=70 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
163
|
+
# Canada Lambert Conformal Conic
|
164
|
+
<102002> +proj=lcc +lat_1=50 +lat_2=70 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
165
|
+
# USA Contiguous Albers Equal Area Conic
|
166
|
+
<102003> +proj=aea +lat_1=29.5 +lat_2=45.5 +lat_0=37.5 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
167
|
+
# USA Contiguous Lambert Conformal Conic
|
168
|
+
<102004> +proj=lcc +lat_1=33 +lat_2=45 +lat_0=39 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
169
|
+
# USA Contiguous Equidistant Conic
|
170
|
+
<102005> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=33 +lat_2=45 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
171
|
+
# Alaska Albers Equal Area Conic
|
172
|
+
<102006> +proj=aea +lat_1=55 +lat_2=65 +lat_0=50 +lon_0=-154 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
173
|
+
# Hawaii Albers Equal Area Conic
|
174
|
+
<102007> +proj=aea +lat_1=8 +lat_2=18 +lat_0=13 +lon_0=-157 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
175
|
+
# North America Albers Equal Area Conic
|
176
|
+
<102008> +proj=aea +lat_1=20 +lat_2=60 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
177
|
+
# North America Lambert Conformal Conic
|
178
|
+
<102009> +proj=lcc +lat_1=20 +lat_2=60 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
179
|
+
# North America Equidistant Conic
|
180
|
+
<102010> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=20 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
181
|
+
# Africa Sinusoidal
|
182
|
+
<102011> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
183
|
+
# Asia Lambert Conformal Conic
|
184
|
+
<102012> +proj=lcc +lat_1=30 +lat_2=62 +lat_0=0 +lon_0=105 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
185
|
+
# Europe Albers Equal Area Conic
|
186
|
+
<102013> +proj=aea +lat_1=43 +lat_2=62 +lat_0=30 +lon_0=10 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
187
|
+
# Europe Lambert Conformal Conic
|
188
|
+
<102014> +proj=lcc +lat_1=43 +lat_2=62 +lat_0=30 +lon_0=10 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
189
|
+
# South America Lambert Conformal Conic
|
190
|
+
<102015> +proj=lcc +lat_1=-5 +lat_2=-42 +lat_0=-32 +lon_0=-60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m no_defs <>
|
191
|
+
# North Pole Azimuthal Equidistant
|
192
|
+
<102016> +proj=aeqd +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
193
|
+
# North Pole Lambert Azimuthal Equal Area
|
194
|
+
<102017> +proj=laea +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
195
|
+
# North Pole Stereographic
|
196
|
+
<102018> +proj=stere +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
197
|
+
# South Pole Azimuthal Equidistant
|
198
|
+
<102019> +proj=aeqd +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
199
|
+
# South Pole Lambert Azimuthal Equal Area
|
200
|
+
<102020> +proj=laea +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
201
|
+
# South Pole Stereographic
|
202
|
+
<102021> +proj=stere +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
203
|
+
# Africa Albers Equal Area Conic
|
204
|
+
<102022> +proj=aea +lat_1=20 +lat_2=-23 +lat_0=0 +lon_0=25 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
205
|
+
# Africa Equidistant Conic
|
206
|
+
<102023> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=20 +lat_2=-23 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
207
|
+
# Africa Lambert Conformal Conic
|
208
|
+
<102024> +proj=lcc +lat_1=20 +lat_2=-23 +lat_0=0 +lon_0=25 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
209
|
+
# Asia North Albers Equal Area Conic
|
210
|
+
<102025> +proj=aea +lat_1=15 +lat_2=65 +lat_0=30 +lon_0=95 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
211
|
+
# Asia North Equidistant Conic
|
212
|
+
<102026> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=15 +lat_2=65 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
213
|
+
# Asia North Lambert Conformal Conic
|
214
|
+
<102027> +proj=lcc +lat_1=15 +lat_2=65 +lat_0=30 +lon_0=95 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
215
|
+
# Asia South Albers Equal Area Conic
|
216
|
+
<102028> +proj=aea +lat_1=7 +lat_2=-32 +lat_0=-15 +lon_0=125 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
217
|
+
# Asia South Equidistant Conic
|
218
|
+
<102029> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=7 +lat_2=-32 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
219
|
+
# Asia South Lambert Conformal Conic
|
220
|
+
<102030> +proj=lcc +lat_1=7 +lat_2=-32 +lat_0=-15 +lon_0=125 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
221
|
+
# Europe Equidistant Conic
|
222
|
+
<102031> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=43 +lat_2=62 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
223
|
+
# South America Equidistant Conic
|
224
|
+
<102032> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=-5 +lat_2=-42 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m no_defs <>
|
225
|
+
# South America Albers Equal Area Conic
|
226
|
+
<102033> +proj=aea +lat_1=-5 +lat_2=-42 +lat_0=-32 +lon_0=-60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m no_defs <>
|
227
|
+
# S-JTSK Krovak
|
228
|
+
<102065> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
229
|
+
# S-JTSK Ferro Krovak East North
|
230
|
+
<102066> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +pm=-17.66666666666667 +units=m no_defs <>
|
231
|
+
# S-JTSK Krovak East North
|
232
|
+
<102067> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
233
|
+
# Monte Mario Italy 1
|
234
|
+
<102091> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=0.999600 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
235
|
+
# Monte Mario Italy 2
|
236
|
+
<102092> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=0.999600 +x_0=2520000 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
237
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 1
|
238
|
+
<102101> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=6.05625 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
239
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 2
|
240
|
+
<102102> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=8.389583333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
241
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 3
|
242
|
+
<102103> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=10.72291666666667 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
243
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 4
|
244
|
+
<102104> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=13.22291666666667 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
245
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 5
|
246
|
+
<102105> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=16.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
247
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 6
|
248
|
+
<102106> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=20.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
249
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 7
|
250
|
+
<102107> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=24.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
251
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 8
|
252
|
+
<102108> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=29.05625 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
253
|
+
# RGF 1993 Lambert 93
|
254
|
+
<102110> +proj=lcc +lat_1=44 +lat_2=49 +lat_0=46.5 +lon_0=3 +x_0=700000 +y_0=6600000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
255
|
+
# Old Hawaiian UTM Zone 4N
|
256
|
+
<102114> +proj=utm +zone=4 +ellps=clrk66 +units=m no_defs <>
|
257
|
+
# Old Hawaiian UTM Zone 5N
|
258
|
+
<102115> +proj=utm +zone=5 +ellps=clrk66 +units=m no_defs <>
|
259
|
+
# NAD 1927 Michigan GeoRef Feet US
|
260
|
+
<102120> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.495961392 +y_0=-4354009.816002033 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
261
|
+
# NAD 1983 Michigan GeoRef Feet US
|
262
|
+
<102121> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.495961392 +y_0=-4354009.816002033 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
263
|
+
# NAD 1927 Michigan GeoRef Meters
|
264
|
+
<102122> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.496 +y_0=-4354009.816 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +units=m no_defs <>
|
265
|
+
# NAD 1983 Michigan GeoRef Meters
|
266
|
+
<102123> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.496 +y_0=-4354009.816 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
267
|
+
# NGO 1948 UTM Zone 32N
|
268
|
+
<102132> +proj=utm +zone=32 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
269
|
+
# NGO 1948 UTM Zone 33N
|
270
|
+
<102133> +proj=utm +zone=33 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
271
|
+
# NGO 1948 UTM Zone 34N
|
272
|
+
<102134> +proj=utm +zone=34 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
273
|
+
# NGO 1948 UTM Zone 35N
|
274
|
+
<102135> +proj=utm +zone=35 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
275
|
+
# Hong Kong 1980 Grid
|
276
|
+
<102140> +proj=tmerc +lat_0=22.31213333333334 +lon_0=114.1785555555556 +k=1.000000 +x_0=836694.05 +y_0=819069.8 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
277
|
+
# Hong Kong 1980 UTM Zone 49N
|
278
|
+
<102141> +proj=utm +zone=49 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
279
|
+
# Hong Kong 1980 UTM Zone 50N
|
280
|
+
<102142> +proj=utm +zone=50 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
281
|
+
# Tokyo UTM Zone 51N
|
282
|
+
<102151> +proj=utm +zone=51 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
283
|
+
# Tokyo UTM Zone 52N
|
284
|
+
<102152> +proj=utm +zone=52 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
285
|
+
# Tokyo UTM Zone 53N
|
286
|
+
<102153> +proj=utm +zone=53 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
287
|
+
# Tokyo UTM Zone 54N
|
288
|
+
<102154> +proj=utm +zone=54 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
289
|
+
# Tokyo UTM Zone 55N
|
290
|
+
<102155> +proj=utm +zone=55 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
291
|
+
# Tokyo UTM Zone 56N
|
292
|
+
<102156> +proj=utm +zone=56 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
293
|
+
# Datum 73 Hayford Gauss IGeoE
|
294
|
+
<102160> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=200180.598 +y_0=299913.01 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
295
|
+
# Datum 73 Hayford Gauss IPCC
|
296
|
+
<102161> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=180.598 +y_0=-86.98999999999999 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
297
|
+
# Graciosa Base SW 1948 UTM Zone 26N
|
298
|
+
<102162> +proj=utm +zone=26 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
299
|
+
# Lisboa Bessel Bonne
|
300
|
+
<102163> +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
301
|
+
# Lisboa Hayford Gauss IGeoE
|
302
|
+
<102164> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=200000 +y_0=300000 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
303
|
+
# Lisboa Hayford Gauss IPCC
|
304
|
+
<102165> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
305
|
+
# Observ Meteorologico 1939 UTM Zone 25N
|
306
|
+
<102166> +proj=utm +zone=25 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
307
|
+
# Porto Santo 1936 UTM Zone 28N
|
308
|
+
<102167> +proj=utm +zone=28 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
309
|
+
# Sao Braz UTM Zone 26N
|
310
|
+
<102168> +proj=utm +zone=26 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
311
|
+
# Selvagem Grande 1938 UTM Zone 28N
|
312
|
+
<102169> +proj=utm +zone=28 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
313
|
+
# Nord Maroc Degree
|
314
|
+
<102191> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=-5.4 +k_0=0.999625769 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
315
|
+
# Sud Maroc Degree
|
316
|
+
<102192> +proj=lcc +lat_1=29.7 +lat_0=29.7 +lon_0=-5.4 +k_0=0.9996155960000001 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
317
|
+
# Sahara Degree
|
318
|
+
<102193> +proj=lcc +lat_1=26.1 +lat_0=26.1 +lon_0=-5.4 +k_0=0.9996 +x_0=1200000 +y_0=400000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
319
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Alabama East FIPS 0101
|
320
|
+
<102229> +proj=tmerc +lat_0=30.5 +lon_0=-85.83333333333333 +k=0.999960 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
321
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Alabama West FIPS 0102
|
322
|
+
<102230> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-87.5 +k=0.999933 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
323
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California I FIPS 0401
|
324
|
+
<102241> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=41.66666666666666 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
325
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California II FIPS 0402
|
326
|
+
<102242> +proj=lcc +lat_1=38.33333333333334 +lat_2=39.83333333333334 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
327
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California III FIPS 0403
|
328
|
+
<102243> +proj=lcc +lat_1=37.06666666666667 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.5 +lon_0=-120.5 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
329
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California IV FIPS 0404
|
330
|
+
<102244> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_2=37.25 +lat_0=35.33333333333334 +lon_0=-119 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
331
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California V FIPS 0405
|
332
|
+
<102245> +proj=lcc +lat_1=34.03333333333333 +lat_2=35.46666666666667 +lat_0=33.5 +lon_0=-118 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
333
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California VI FIPS 0406
|
334
|
+
<102246> +proj=lcc +lat_1=32.78333333333333 +lat_2=33.88333333333333 +lat_0=32.16666666666666 +lon_0=-116.25 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
335
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Arizona East FIPS 0201
|
336
|
+
<102248> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-110.1666666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
337
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Arizona Central FIPS 0202
|
338
|
+
<102249> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-111.9166666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
339
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Arizona West FIPS 0203
|
340
|
+
<102250> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-113.75 +k=0.999933 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
341
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Arkansas North FIPS 0301
|
342
|
+
<102251> +proj=lcc +lat_1=34.93333333333333 +lat_2=36.23333333333333 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-92 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
343
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Arkansas South FIPS 0302
|
344
|
+
<102252> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_2=34.76666666666667 +lat_0=32.66666666666666 +lon_0=-92 +x_0=400000 +y_0=400000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
345
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Colorado North FIPS 0501
|
346
|
+
<102253> +proj=lcc +lat_1=39.71666666666667 +lat_2=40.78333333333333 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
347
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Colorado Central FIPS 0502
|
348
|
+
<102254> +proj=lcc +lat_1=38.45 +lat_2=39.75 +lat_0=37.83333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
349
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Colorado South FIPS 0503
|
350
|
+
<102255> +proj=lcc +lat_1=37.23333333333333 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
351
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Connecticut FIPS 0600
|
352
|
+
<102256> +proj=lcc +lat_1=41.2 +lat_2=41.86666666666667 +lat_0=40.83333333333334 +lon_0=-72.75 +x_0=304800.6096 +y_0=152400.3048 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
353
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Delaware FIPS 0700
|
354
|
+
<102257> +proj=tmerc +lat_0=38 +lon_0=-75.41666666666667 +k=0.999995 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
355
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Florida East FIPS 0901
|
356
|
+
<102258> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-81 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
357
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Florida West FIPS 0902
|
358
|
+
<102259> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-82 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
359
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Florida North FIPS 0903
|
360
|
+
<102260> +proj=lcc +lat_1=29.58333333333333 +lat_2=30.75 +lat_0=29 +lon_0=-84.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
361
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101
|
362
|
+
<102261> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
363
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102
|
364
|
+
<102262> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
365
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103
|
366
|
+
<102263> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
367
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104
|
368
|
+
<102264> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
369
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105
|
370
|
+
<102265> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
371
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Georgia East FIPS 1001
|
372
|
+
<102266> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-82.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
373
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Georgia West FIPS 1002
|
374
|
+
<102267> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-84.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
375
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Idaho East FIPS 1101
|
376
|
+
<102268> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-112.1666666666667 +k=0.999947 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
377
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Idaho Central FIPS 1102
|
378
|
+
<102269> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-114 +k=0.999947 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
379
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Idaho West FIPS 1103
|
380
|
+
<102270> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-115.75 +k=0.999933 +x_0=800000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
381
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Illinois East FIPS 1201
|
382
|
+
<102271> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-88.33333333333333 +k=0.999975 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
383
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Illinois West FIPS 1202
|
384
|
+
<102272> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-90.16666666666667 +k=0.999941 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
385
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Indiana East FIPS 1301
|
386
|
+
<102273> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-85.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=100000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
387
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Indiana West FIPS 1302
|
388
|
+
<102274> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-87.08333333333333 +k=0.999967 +x_0=900000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
389
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Kansas North FIPS 1501
|
390
|
+
<102277> +proj=lcc +lat_1=38.71666666666667 +lat_2=39.78333333333333 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
391
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Kansas South FIPS 1502
|
392
|
+
<102278> +proj=lcc +lat_1=37.26666666666667 +lat_2=38.56666666666667 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-98.5 +x_0=400000 +y_0=400000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
393
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Kentucky North FIPS 1601
|
394
|
+
<102279> +proj=lcc +lat_1=37.96666666666667 +lat_2=38.96666666666667 +lat_0=37.5 +lon_0=-84.25 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
395
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Kentucky South FIPS 1602
|
396
|
+
<102280> +proj=lcc +lat_1=36.73333333333333 +lat_2=37.93333333333333 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-85.75 +x_0=500000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
397
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Louisiana North FIPS 1701
|
398
|
+
<102281> +proj=lcc +lat_1=31.16666666666667 +lat_2=32.66666666666666 +lat_0=30.5 +lon_0=-92.5 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
399
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Louisiana South FIPS 1702
|
400
|
+
<102282> +proj=lcc +lat_1=29.3 +lat_2=30.7 +lat_0=28.5 +lon_0=-91.33333333333333 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
401
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Maine East FIPS 1801
|
402
|
+
<102283> +proj=tmerc +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-68.5 +k=0.999900 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
403
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Maine West FIPS 1802
|
404
|
+
<102284> +proj=tmerc +lat_0=42.83333333333334 +lon_0=-70.16666666666667 +k=0.999967 +x_0=900000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
405
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Maryland FIPS 1900
|
406
|
+
<102285> +proj=lcc +lat_1=38.3 +lat_2=39.45 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-77 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
407
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Massachusetts Mainland FIPS 2001
|
408
|
+
<102286> +proj=lcc +lat_1=41.71666666666667 +lat_2=42.68333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-71.5 +x_0=200000 +y_0=750000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
409
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Massachusetts Island FIPS 2002
|
410
|
+
<102287> +proj=lcc +lat_1=41.28333333333333 +lat_2=41.48333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-70.5 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
411
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Michigan North FIPS 2111
|
412
|
+
<102288> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=8000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
413
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Michigan Central FIPS 2112
|
414
|
+
<102289> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=6000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
415
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Michigan South FIPS 2113
|
416
|
+
<102290> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=4000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
417
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota North FIPS 2201
|
418
|
+
<102291> +proj=lcc +lat_1=47.03333333333333 +lat_2=48.63333333333333 +lat_0=46.5 +lon_0=-93.09999999999999 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
419
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota Central FIPS 2202
|
420
|
+
<102292> +proj=lcc +lat_1=45.61666666666667 +lat_2=47.05 +lat_0=45 +lon_0=-94.25 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
421
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota South FIPS 2203
|
422
|
+
<102293> +proj=lcc +lat_1=43.78333333333333 +lat_2=45.21666666666667 +lat_0=43 +lon_0=-94 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
423
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Mississippi East FIPS 2301
|
424
|
+
<102294> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-88.83333333333333 +k=0.999950 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
425
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Mississippi West FIPS 2302
|
426
|
+
<102295> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-90.33333333333333 +k=0.999950 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
427
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Missouri East FIPS 2401
|
428
|
+
<102296> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-90.5 +k=0.999933 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
429
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Missouri Central FIPS 2402
|
430
|
+
<102297> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-92.5 +k=0.999933 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
431
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Missouri West FIPS 2403
|
432
|
+
<102298> +proj=tmerc +lat_0=36.16666666666666 +lon_0=-94.5 +k=0.999941 +x_0=850000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
433
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Montana FIPS 2500
|
434
|
+
<102300> +proj=lcc +lat_1=45 +lat_2=49 +lat_0=44.25 +lon_0=-109.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
435
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Nebraska FIPS 2600
|
436
|
+
<102304> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=43 +lat_0=39.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
437
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Nevada East FIPS 2701
|
438
|
+
<102307> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-115.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=8000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
439
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Nevada Central FIPS 2702
|
440
|
+
<102308> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-116.6666666666667 +k=0.999900 +x_0=500000 +y_0=6000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
441
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Nevada West FIPS 2703
|
442
|
+
<102309> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-118.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=800000 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
443
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New Hampshire FIPS 2800
|
444
|
+
<102310> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-71.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
445
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New Jersey FIPS 2900
|
446
|
+
<102311> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
447
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico East FIPS 3001
|
448
|
+
<102312> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-104.3333333333333 +k=0.999909 +x_0=165000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
449
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico Central FIPS 3002
|
450
|
+
<102313> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-106.25 +k=0.999900 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
451
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico West FIPS 3003
|
452
|
+
<102314> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-107.8333333333333 +k=0.999917 +x_0=830000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
453
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New York East FIPS 3101
|
454
|
+
<102315> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
455
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New York Central FIPS 3102
|
456
|
+
<102316> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-76.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
457
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New York West FIPS 3103
|
458
|
+
<102317> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-78.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=350000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
459
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New York Long Island FIPS 3104
|
460
|
+
<102318> +proj=lcc +lat_1=40.66666666666666 +lat_2=41.03333333333333 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-74 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
461
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane North Dakota North FIPS 3301
|
462
|
+
<102320> +proj=lcc +lat_1=47.43333333333333 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-100.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
463
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane North Dakota South FIPS 3302
|
464
|
+
<102321> +proj=lcc +lat_1=46.18333333333333 +lat_2=47.48333333333333 +lat_0=45.66666666666666 +lon_0=-100.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
465
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Ohio North FIPS 3401
|
466
|
+
<102322> +proj=lcc +lat_1=40.43333333333333 +lat_2=41.7 +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-82.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
467
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Ohio South FIPS 3402
|
468
|
+
<102323> +proj=lcc +lat_1=38.73333333333333 +lat_2=40.03333333333333 +lat_0=38 +lon_0=-82.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
469
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Oklahoma North FIPS 3501
|
470
|
+
<102324> +proj=lcc +lat_1=35.56666666666667 +lat_2=36.76666666666667 +lat_0=35 +lon_0=-98 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
471
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Oklahoma South FIPS 3502
|
472
|
+
<102325> +proj=lcc +lat_1=33.93333333333333 +lat_2=35.23333333333333 +lat_0=33.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
473
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Oregon North FIPS 3601
|
474
|
+
<102326> +proj=lcc +lat_1=44.33333333333334 +lat_2=46 +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
475
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Oregon South FIPS 3602
|
476
|
+
<102327> +proj=lcc +lat_1=42.33333333333334 +lat_2=44 +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
477
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Rhode Island FIPS 3800
|
478
|
+
<102330> +proj=tmerc +lat_0=41.08333333333334 +lon_0=-71.5 +k=0.999994 +x_0=100000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
479
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane South Dakota North FIPS 4001
|
480
|
+
<102334> +proj=lcc +lat_1=44.41666666666666 +lat_2=45.68333333333333 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
481
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane South Dakota South FIPS 4002
|
482
|
+
<102335> +proj=lcc +lat_1=42.83333333333334 +lat_2=44.4 +lat_0=42.33333333333334 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
483
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Tennessee FIPS 4100
|
484
|
+
<102336> +proj=lcc +lat_1=35.25 +lat_2=36.41666666666666 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-86 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
485
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas North FIPS 4201
|
486
|
+
<102337> +proj=lcc +lat_1=34.65 +lat_2=36.18333333333333 +lat_0=34 +lon_0=-101.5 +x_0=200000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
487
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas North Central FIPS 4202
|
488
|
+
<102338> +proj=lcc +lat_1=32.13333333333333 +lat_2=33.96666666666667 +lat_0=31.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=600000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
489
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas Central FIPS 4203
|
490
|
+
<102339> +proj=lcc +lat_1=30.11666666666667 +lat_2=31.88333333333333 +lat_0=29.66666666666667 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=700000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
491
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas South Central FIPS 4204
|
492
|
+
<102340> +proj=lcc +lat_1=28.38333333333333 +lat_2=30.28333333333334 +lat_0=27.83333333333333 +lon_0=-99 +x_0=600000 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
493
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas South FIPS 4205
|
494
|
+
<102341> +proj=lcc +lat_1=26.16666666666667 +lat_2=27.83333333333333 +lat_0=25.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=300000 +y_0=5000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
495
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Utah North FIPS 4301
|
496
|
+
<102342> +proj=lcc +lat_1=40.71666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
497
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Utah Central FIPS 4302
|
498
|
+
<102343> +proj=lcc +lat_1=39.01666666666667 +lat_2=40.65 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
499
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Utah South FIPS 4303
|
500
|
+
<102344> +proj=lcc +lat_1=37.21666666666667 +lat_2=38.35 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
501
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Vermont FIPS 4400
|
502
|
+
<102345> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-72.5 +k=0.999964 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
503
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Virginia North FIPS 4501
|
504
|
+
<102346> +proj=lcc +lat_1=38.03333333333333 +lat_2=39.2 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-78.5 +x_0=3500000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
505
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Virginia South FIPS 4502
|
506
|
+
<102347> +proj=lcc +lat_1=36.76666666666667 +lat_2=37.96666666666667 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-78.5 +x_0=3500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
507
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Washington North FIPS 4601
|
508
|
+
<102348> +proj=lcc +lat_1=47.5 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-120.8333333333333 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
509
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Washington South FIPS 4602
|
510
|
+
<102349> +proj=lcc +lat_1=45.83333333333334 +lat_2=47.33333333333334 +lat_0=45.33333333333334 +lon_0=-120.5 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
511
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane West Virginia North FIPS 4701
|
512
|
+
<102350> +proj=lcc +lat_1=39 +lat_2=40.25 +lat_0=38.5 +lon_0=-79.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
513
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane West Virginia South FIPS 4702
|
514
|
+
<102351> +proj=lcc +lat_1=37.48333333333333 +lat_2=38.88333333333333 +lat_0=37 +lon_0=-81 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
515
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin North FIPS 4801
|
516
|
+
<102352> +proj=lcc +lat_1=45.56666666666667 +lat_2=46.76666666666667 +lat_0=45.16666666666666 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
517
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin Central FIPS 4802
|
518
|
+
<102353> +proj=lcc +lat_1=44.25 +lat_2=45.5 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
519
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin South FIPS 4803
|
520
|
+
<102354> +proj=lcc +lat_1=42.73333333333333 +lat_2=44.06666666666667 +lat_0=42 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
521
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming East FIPS 4901
|
522
|
+
<102355> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-105.1666666666667 +k=0.999938 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
523
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming East Central FIPS 4902
|
524
|
+
<102356> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-107.3333333333333 +k=0.999938 +x_0=400000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
525
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming West Central FIPS 4903
|
526
|
+
<102357> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-108.75 +k=0.999938 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
527
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming West FIPS 4904
|
528
|
+
<102358> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-110.0833333333333 +k=0.999938 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
529
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Puerto Rico Virgin Islands FIPS 5200
|
530
|
+
<102361> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=200000 +y_0=200000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
531
|
+
# Nord Algerie Ancienne Degree
|
532
|
+
<102491> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
533
|
+
# Sud Algerie Ancienne Degree
|
534
|
+
<102492> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
535
|
+
# NTF France I degrees
|
536
|
+
<102581> +proj=lcc +lat_1=49.5 +lat_0=49.5 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.999877341 +x_0=600000 +y_0=1200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
537
|
+
# NTF France II degrees
|
538
|
+
<102582> +proj=lcc +lat_1=46.8 +lat_0=46.8 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.99987742 +x_0=600000 +y_0=2200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
539
|
+
# NTF France III degrees
|
540
|
+
<102583> +proj=lcc +lat_1=44.1 +lat_0=44.1 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.999877499 +x_0=600000 +y_0=3200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
541
|
+
# NTF France IV degrees
|
542
|
+
<102584> +proj=lcc +lat_1=42.165 +lat_0=42.165 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.99994471 +x_0=234.358 +y_0=4185861.369 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
543
|
+
# Nord Algerie Degree
|
544
|
+
<102591> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <>
|
545
|
+
# Sud Algerie Degree
|
546
|
+
<102592> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <>
|
547
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alabama East FIPS 0101 Feet
|
548
|
+
<102629> +proj=tmerc +lat_0=30.5 +lon_0=-85.83333333333333 +k=0.999960 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
549
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alabama West FIPS 0102 Feet
|
550
|
+
<102630> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-87.5 +k=0.999933 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
551
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 1 FIPS 5001 Feet
|
552
|
+
<102631> +proj=omerc +lat_0=57 +lonc=-133.6666666666667 +alpha=-36.86989764583333 +k=0.9999 +x_0=4999999.999999999 +y_0=-4999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
553
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 2 FIPS 5002 Feet
|
554
|
+
<102632> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-142 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
555
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 3 FIPS 5003 Feet
|
556
|
+
<102633> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-146 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
557
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 4 FIPS 5004 Feet
|
558
|
+
<102634> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-150 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
559
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 5 FIPS 5005 Feet
|
560
|
+
<102635> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-154 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
561
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 6 FIPS 5006 Feet
|
562
|
+
<102636> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-158 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
563
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 7 FIPS 5007 Feet
|
564
|
+
<102637> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-162 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
565
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 8 FIPS 5008 Feet
|
566
|
+
<102638> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-166 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
567
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 9 FIPS 5009 Feet
|
568
|
+
<102639> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-170 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
569
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 10 FIPS 5010 Feet
|
570
|
+
<102640> +proj=lcc +lat_1=51.83333333333334 +lat_2=53.83333333333334 +lat_0=51 +lon_0=-176 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
571
|
+
# NAD 1983 StatePlane California I FIPS 0401 Feet
|
572
|
+
<102641> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=41.66666666666666 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
573
|
+
# NAD 1983 StatePlane California II FIPS 0402 Feet
|
574
|
+
<102642> +proj=lcc +lat_1=38.33333333333334 +lat_2=39.83333333333334 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
575
|
+
# NAD 1983 StatePlane California III FIPS 0403 Feet
|
576
|
+
<102643> +proj=lcc +lat_1=37.06666666666667 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.5 +lon_0=-120.5 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
577
|
+
# NAD 1983 StatePlane California IV FIPS 0404 Feet
|
578
|
+
<102644> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_2=37.25 +lat_0=35.33333333333334 +lon_0=-119 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
579
|
+
# NAD 1983 StatePlane California V FIPS 0405 Feet
|
580
|
+
<102645> +proj=lcc +lat_1=34.03333333333333 +lat_2=35.46666666666667 +lat_0=33.5 +lon_0=-118 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
581
|
+
# NAD 1983 StatePlane California VI FIPS 0406 Feet
|
582
|
+
<102646> +proj=lcc +lat_1=32.78333333333333 +lat_2=33.88333333333333 +lat_0=32.16666666666666 +lon_0=-116.25 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
583
|
+
# NAD 1983 StatePlane Arizona East FIPS 0201 Feet
|
584
|
+
<102648> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-110.1666666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
585
|
+
# NAD 1983 StatePlane Arizona Central FIPS 0202 Feet
|
586
|
+
<102649> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-111.9166666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
587
|
+
# NAD 1983 StatePlane Arizona West FIPS 0203 Feet
|
588
|
+
<102650> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-113.75 +k=0.999933 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
589
|
+
# NAD 1983 StatePlane Arkansas North FIPS 0301 Feet
|
590
|
+
<102651> +proj=lcc +lat_1=34.93333333333333 +lat_2=36.23333333333333 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-92 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
591
|
+
# NAD 1983 StatePlane Arkansas South FIPS 0302 Feet
|
592
|
+
<102652> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_2=34.76666666666667 +lat_0=32.66666666666666 +lon_0=-92 +x_0=399999.9999999999 +y_0=399999.9999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
593
|
+
# NAD 1983 StatePlane Colorado North FIPS 0501 Feet
|
594
|
+
<102653> +proj=lcc +lat_1=39.71666666666667 +lat_2=40.78333333333333 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
595
|
+
# NAD 1983 StatePlane Colorado Central FIPS 0502 Feet
|
596
|
+
<102654> +proj=lcc +lat_1=38.45 +lat_2=39.75 +lat_0=37.83333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
597
|
+
# NAD 1983 StatePlane Colorado South FIPS 0503 Feet
|
598
|
+
<102655> +proj=lcc +lat_1=37.23333333333333 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
599
|
+
# NAD 1983 StatePlane Connecticut FIPS 0600 Feet
|
600
|
+
<102656> +proj=lcc +lat_1=41.2 +lat_2=41.86666666666667 +lat_0=40.83333333333334 +lon_0=-72.75 +x_0=304800.6096 +y_0=152400.3048 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
601
|
+
# NAD 1983 StatePlane Delaware FIPS 0700 Feet
|
602
|
+
<102657> +proj=tmerc +lat_0=38 +lon_0=-75.41666666666667 +k=0.999995 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
603
|
+
# NAD 1983 StatePlane Florida East FIPS 0901 Feet
|
604
|
+
<102658> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-81 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
605
|
+
# NAD 1983 StatePlane Florida West FIPS 0902 Feet
|
606
|
+
<102659> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-82 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
607
|
+
# NAD 1983 StatePlane Florida North FIPS 0903 Feet
|
608
|
+
<102660> +proj=lcc +lat_1=29.58333333333333 +lat_2=30.75 +lat_0=29 +lon_0=-84.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
609
|
+
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101 Feet
|
610
|
+
<102661> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
611
|
+
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102 Feet
|
612
|
+
<102662> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
613
|
+
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103 Feet
|
614
|
+
<102663> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
615
|
+
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104 Feet
|
616
|
+
<102664> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
617
|
+
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105 Feet
|
618
|
+
<102665> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
619
|
+
# NAD 1983 StatePlane Georgia East FIPS 1001 Feet
|
620
|
+
<102666> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-82.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
621
|
+
# NAD 1983 StatePlane Georgia West FIPS 1002 Feet
|
622
|
+
<102667> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-84.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
623
|
+
# NAD 1983 StatePlane Idaho East FIPS 1101 Feet
|
624
|
+
<102668> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-112.1666666666667 +k=0.999947 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
625
|
+
# NAD 1983 StatePlane Idaho Central FIPS 1102 Feet
|
626
|
+
<102669> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-114 +k=0.999947 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
627
|
+
# NAD 1983 StatePlane Idaho West FIPS 1103 Feet
|
628
|
+
<102670> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-115.75 +k=0.999933 +x_0=799999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
629
|
+
# NAD 1983 StatePlane Illinois East FIPS 1201 Feet
|
630
|
+
<102671> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-88.33333333333333 +k=0.999975 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
631
|
+
# NAD 1983 StatePlane Illinois West FIPS 1202 Feet
|
632
|
+
<102672> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-90.16666666666667 +k=0.999941 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
633
|
+
# NAD 1983 StatePlane Indiana East FIPS 1301 Feet
|
634
|
+
<102673> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-85.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=100000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
635
|
+
# NAD 1983 StatePlane Indiana West FIPS 1302 Feet
|
636
|
+
<102674> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-87.08333333333333 +k=0.999967 +x_0=900000.0000000001 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
637
|
+
# NAD 1983 StatePlane Iowa North FIPS 1401 Feet
|
638
|
+
<102675> +proj=lcc +lat_1=42.06666666666667 +lat_2=43.26666666666667 +lat_0=41.5 +lon_0=-93.5 +x_0=1500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
639
|
+
# NAD 1983 StatePlane Iowa South FIPS 1402 Feet
|
640
|
+
<102676> +proj=lcc +lat_1=40.61666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40 +lon_0=-93.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
641
|
+
# NAD 1983 StatePlane Kansas North FIPS 1501 Feet
|
642
|
+
<102677> +proj=lcc +lat_1=38.71666666666667 +lat_2=39.78333333333333 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
643
|
+
# NAD 1983 StatePlane Kansas South FIPS 1502 Feet
|
644
|
+
<102678> +proj=lcc +lat_1=37.26666666666667 +lat_2=38.56666666666667 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-98.5 +x_0=399999.9999999999 +y_0=399999.9999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
645
|
+
# NAD 1983 StatePlane Kentucky North FIPS 1601 Feet
|
646
|
+
<102679> +proj=lcc +lat_1=37.96666666666667 +lat_2=38.96666666666667 +lat_0=37.5 +lon_0=-84.25 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
647
|
+
# NAD 1983 StatePlane Kentucky South FIPS 1602 Feet
|
648
|
+
<102680> +proj=lcc +lat_1=36.73333333333333 +lat_2=37.93333333333333 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-85.75 +x_0=500000.0000000002 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
649
|
+
# NAD 1983 StatePlane Louisiana North FIPS 1701 Feet
|
650
|
+
<102681> +proj=lcc +lat_1=31.16666666666667 +lat_2=32.66666666666666 +lat_0=30.5 +lon_0=-92.5 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
651
|
+
# NAD 1983 StatePlane Louisiana South FIPS 1702 Feet
|
652
|
+
<102682> +proj=lcc +lat_1=29.3 +lat_2=30.7 +lat_0=28.5 +lon_0=-91.33333333333333 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
653
|
+
# NAD 1983 StatePlane Maine East FIPS 1801 Feet
|
654
|
+
<102683> +proj=tmerc +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-68.5 +k=0.999900 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
655
|
+
# NAD 1983 StatePlane Maine West FIPS 1802 Feet
|
656
|
+
<102684> +proj=tmerc +lat_0=42.83333333333334 +lon_0=-70.16666666666667 +k=0.999967 +x_0=900000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
657
|
+
# NAD 1983 StatePlane Maryland FIPS 1900 Feet
|
658
|
+
<102685> +proj=lcc +lat_1=38.3 +lat_2=39.45 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-77 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
659
|
+
# NAD 1983 StatePlane Massachusetts Mainland FIPS 2001 Feet
|
660
|
+
<102686> +proj=lcc +lat_1=41.71666666666667 +lat_2=42.68333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-71.5 +x_0=200000 +y_0=750000.0000000001 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
661
|
+
# NAD 1983 StatePlane Massachusetts Island FIPS 2002 Feet
|
662
|
+
<102687> +proj=lcc +lat_1=41.28333333333333 +lat_2=41.48333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-70.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
663
|
+
# NAD 1983 StatePlane Michigan North FIPS 2111 Feet
|
664
|
+
<102688> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=7999999.999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
665
|
+
# NAD 1983 StatePlane Michigan Central FIPS 2112 Feet
|
666
|
+
<102689> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=6000000.000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
667
|
+
# NAD 1983 StatePlane Michigan South FIPS 2113 Feet
|
668
|
+
<102690> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=4000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
669
|
+
# NAD 1983 StatePlane Minnesota North FIPS 2201 Feet
|
670
|
+
<102691> +proj=lcc +lat_1=47.03333333333333 +lat_2=48.63333333333333 +lat_0=46.5 +lon_0=-93.09999999999999 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
671
|
+
# NAD 1983 StatePlane Minnesota Central FIPS 2202 Feet
|
672
|
+
<102692> +proj=lcc +lat_1=45.61666666666667 +lat_2=47.05 +lat_0=45 +lon_0=-94.25 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
673
|
+
# NAD 1983 StatePlane Minnesota South FIPS 2203 Feet
|
674
|
+
<102693> +proj=lcc +lat_1=43.78333333333333 +lat_2=45.21666666666667 +lat_0=43 +lon_0=-94 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
675
|
+
# NAD 1983 StatePlane Mississippi East FIPS 2301 Feet
|
676
|
+
<102694> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-88.83333333333333 +k=0.999950 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
677
|
+
# NAD 1983 StatePlane Mississippi West FIPS 2302 Feet
|
678
|
+
<102695> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-90.33333333333333 +k=0.999950 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
679
|
+
# NAD 1983 StatePlane Missouri East FIPS 2401 Feet
|
680
|
+
<102696> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-90.5 +k=0.999933 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
681
|
+
# NAD 1983 StatePlane Missouri Central FIPS 2402 Feet
|
682
|
+
<102697> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-92.5 +k=0.999933 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
683
|
+
# NAD 1983 StatePlane Missouri West FIPS 2403 Feet
|
684
|
+
<102698> +proj=tmerc +lat_0=36.16666666666666 +lon_0=-94.5 +k=0.999941 +x_0=850000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
685
|
+
# NAD 1983 StatePlane Montana FIPS 2500 Feet
|
686
|
+
<102700> +proj=lcc +lat_1=45 +lat_2=49 +lat_0=44.25 +lon_0=-109.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
687
|
+
# NAD 1983 StatePlane Nebraska FIPS 2600 Feet
|
688
|
+
<102704> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=43 +lat_0=39.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
689
|
+
# NAD 1983 StatePlane Nevada East FIPS 2701 Feet
|
690
|
+
<102707> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-115.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=7999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
691
|
+
# NAD 1983 StatePlane Nevada Central FIPS 2702 Feet
|
692
|
+
<102708> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-116.6666666666667 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=6000000.000000001 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
693
|
+
# NAD 1983 StatePlane Nevada West FIPS 2703 Feet
|
694
|
+
<102709> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-118.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=799999.9999999999 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
695
|
+
# NAD 1983 StatePlane New Hampshire FIPS 2800 Feet
|
696
|
+
<102710> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-71.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
697
|
+
# NAD 1983 StatePlane New Jersey FIPS 2900 Feet
|
698
|
+
<102711> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
699
|
+
# NAD 1983 StatePlane New Mexico East FIPS 3001 Feet
|
700
|
+
<102712> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-104.3333333333333 +k=0.999909 +x_0=165000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
701
|
+
# NAD 1983 StatePlane New Mexico Central FIPS 3002 Feet
|
702
|
+
<102713> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-106.25 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
703
|
+
# NAD 1983 StatePlane New Mexico West FIPS 3003 Feet
|
704
|
+
<102714> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-107.8333333333333 +k=0.999917 +x_0=829999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
705
|
+
# NAD 1983 StatePlane New York East FIPS 3101 Feet
|
706
|
+
<102715> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
707
|
+
# NAD 1983 StatePlane New York Central FIPS 3102 Feet
|
708
|
+
<102716> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-76.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
709
|
+
# NAD 1983 StatePlane New York West FIPS 3103 Feet
|
710
|
+
<102717> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-78.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=350000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
711
|
+
# NAD 1983 StatePlane New York Long Island FIPS 3104 Feet
|
712
|
+
<102718> +proj=lcc +lat_1=40.66666666666666 +lat_2=41.03333333333333 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-74 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
713
|
+
# NAD 1983 StatePlane North Carolina FIPS 3200 Feet
|
714
|
+
<102719> +proj=lcc +lat_1=34.33333333333334 +lat_2=36.16666666666666 +lat_0=33.75 +lon_0=-79 +x_0=609601.2199999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
715
|
+
# NAD 1983 StatePlane North Dakota North FIPS 3301 Feet
|
716
|
+
<102720> +proj=lcc +lat_1=47.43333333333333 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-100.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
717
|
+
# NAD 1983 StatePlane North Dakota South FIPS 3302 Feet
|
718
|
+
<102721> +proj=lcc +lat_1=46.18333333333333 +lat_2=47.48333333333333 +lat_0=45.66666666666666 +lon_0=-100.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
719
|
+
# NAD 1983 StatePlane Ohio North FIPS 3401 Feet
|
720
|
+
<102722> +proj=lcc +lat_1=40.43333333333333 +lat_2=41.7 +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-82.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
721
|
+
# NAD 1983 StatePlane Ohio South FIPS 3402 Feet
|
722
|
+
<102723> +proj=lcc +lat_1=38.73333333333333 +lat_2=40.03333333333333 +lat_0=38 +lon_0=-82.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
723
|
+
# NAD 1983 StatePlane Oklahoma North FIPS 3501 Feet
|
724
|
+
<102724> +proj=lcc +lat_1=35.56666666666667 +lat_2=36.76666666666667 +lat_0=35 +lon_0=-98 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
725
|
+
# NAD 1983 StatePlane Oklahoma South FIPS 3502 Feet
|
726
|
+
<102725> +proj=lcc +lat_1=33.93333333333333 +lat_2=35.23333333333333 +lat_0=33.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
727
|
+
# NAD 1983 StatePlane Oregon North FIPS 3601 Feet
|
728
|
+
<102726> +proj=lcc +lat_1=44.33333333333334 +lat_2=46 +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
729
|
+
# NAD 1983 StatePlane Oregon South FIPS 3602 Feet
|
730
|
+
<102727> +proj=lcc +lat_1=42.33333333333334 +lat_2=44 +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
731
|
+
# NAD 1983 StatePlane Pennsylvania North FIPS 3701 Feet
|
732
|
+
<102728> +proj=lcc +lat_1=40.88333333333333 +lat_2=41.95 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-77.75 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
733
|
+
# NAD 1983 StatePlane Pennsylvania South FIPS 3702 Feet
|
734
|
+
<102729> +proj=lcc +lat_1=39.93333333333333 +lat_2=40.96666666666667 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-77.75 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
735
|
+
# NAD 1983 StatePlane Rhode Island FIPS 3800 Feet
|
736
|
+
<102730> +proj=tmerc +lat_0=41.08333333333334 +lon_0=-71.5 +k=0.999994 +x_0=100000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
737
|
+
# NAD 1983 StatePlane South Carolina FIPS 3900 Feet
|
738
|
+
<102733> +proj=lcc +lat_1=32.5 +lat_2=34.83333333333334 +lat_0=31.83333333333333 +lon_0=-81 +x_0=609600.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
739
|
+
# NAD 1983 StatePlane South Dakota North FIPS 4001 Feet
|
740
|
+
<102734> +proj=lcc +lat_1=44.41666666666666 +lat_2=45.68333333333333 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
741
|
+
# NAD 1983 StatePlane South Dakota South FIPS 4002 Feet
|
742
|
+
<102735> +proj=lcc +lat_1=42.83333333333334 +lat_2=44.4 +lat_0=42.33333333333334 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
743
|
+
# NAD 1983 StatePlane Tennessee FIPS 4100 Feet
|
744
|
+
<102736> +proj=lcc +lat_1=35.25 +lat_2=36.41666666666666 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-86 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
745
|
+
# NAD 1983 StatePlane Texas North FIPS 4201 Feet
|
746
|
+
<102737> +proj=lcc +lat_1=34.65 +lat_2=36.18333333333333 +lat_0=34 +lon_0=-101.5 +x_0=200000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
747
|
+
# NAD 1983 StatePlane Texas North Central FIPS 4202 Feet
|
748
|
+
<102738> +proj=lcc +lat_1=32.13333333333333 +lat_2=33.96666666666667 +lat_0=31.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
749
|
+
# NAD 1983 StatePlane Texas Central FIPS 4203 Feet
|
750
|
+
<102739> +proj=lcc +lat_1=30.11666666666667 +lat_2=31.88333333333333 +lat_0=29.66666666666667 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=700000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
751
|
+
# NAD 1983 StatePlane Texas South Central FIPS 4204 Feet
|
752
|
+
<102740> +proj=lcc +lat_1=28.38333333333333 +lat_2=30.28333333333334 +lat_0=27.83333333333333 +lon_0=-99 +x_0=600000.0000000001 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
753
|
+
# NAD 1983 StatePlane Texas South FIPS 4205 Feet
|
754
|
+
<102741> +proj=lcc +lat_1=26.16666666666667 +lat_2=27.83333333333333 +lat_0=25.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=300000 +y_0=4999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
755
|
+
# NAD 1983 StatePlane Utah North FIPS 4301 Feet
|
756
|
+
<102742> +proj=lcc +lat_1=40.71666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
757
|
+
# NAD 1983 StatePlane Utah Central FIPS 4302 Feet
|
758
|
+
<102743> +proj=lcc +lat_1=39.01666666666667 +lat_2=40.65 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
759
|
+
# NAD 1983 StatePlane Utah South FIPS 4303 Feet
|
760
|
+
<102744> +proj=lcc +lat_1=37.21666666666667 +lat_2=38.35 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
761
|
+
# NAD 1983 StatePlane Vermont FIPS 4400 Feet
|
762
|
+
<102745> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-72.5 +k=0.999964 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
763
|
+
# NAD 1983 StatePlane Virginia North FIPS 4501 Feet
|
764
|
+
<102746> +proj=lcc +lat_1=38.03333333333333 +lat_2=39.2 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-78.5 +x_0=3499999.999999999 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
765
|
+
# NAD 1983 StatePlane Virginia South FIPS 4502 Feet
|
766
|
+
<102747> +proj=lcc +lat_1=36.76666666666667 +lat_2=37.96666666666667 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-78.5 +x_0=3499999.999999999 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
767
|
+
# NAD 1983 StatePlane Washington North FIPS 4601 Feet
|
768
|
+
<102748> +proj=lcc +lat_1=47.5 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-120.8333333333333 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
769
|
+
# NAD 1983 StatePlane Washington South FIPS 4602 Feet
|
770
|
+
<102749> +proj=lcc +lat_1=45.83333333333334 +lat_2=47.33333333333334 +lat_0=45.33333333333334 +lon_0=-120.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
771
|
+
# NAD 1983 StatePlane West Virginia North FIPS 4701 Feet
|
772
|
+
<102750> +proj=lcc +lat_1=39 +lat_2=40.25 +lat_0=38.5 +lon_0=-79.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
773
|
+
# NAD 1983 StatePlane West Virginia South FIPS 4702 Feet
|
774
|
+
<102751> +proj=lcc +lat_1=37.48333333333333 +lat_2=38.88333333333333 +lat_0=37 +lon_0=-81 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
775
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wisconsin North FIPS 4801 Feet
|
776
|
+
<102752> +proj=lcc +lat_1=45.56666666666667 +lat_2=46.76666666666667 +lat_0=45.16666666666666 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
777
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wisconsin Central FIPS 4802 Feet
|
778
|
+
<102753> +proj=lcc +lat_1=44.25 +lat_2=45.5 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
779
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wisconsin South FIPS 4803 Feet
|
780
|
+
<102754> +proj=lcc +lat_1=42.73333333333333 +lat_2=44.06666666666667 +lat_0=42 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
781
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wyoming East FIPS 4901 Feet
|
782
|
+
<102755> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-105.1666666666667 +k=0.999938 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
783
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wyoming East Central FIPS 4902 Feet
|
784
|
+
<102756> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-107.3333333333333 +k=0.999938 +x_0=399999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
785
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wyoming West Central FIPS 4903 Feet
|
786
|
+
<102757> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-108.75 +k=0.999938 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
787
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wyoming West FIPS 4904 Feet
|
788
|
+
<102758> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-110.0833333333333 +k=0.999938 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
789
|
+
# NAD 1983 StatePlane Puerto Rico Virgin Islands FIPS 5200 Feet
|
790
|
+
<102761> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=200000 +y_0=200000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
791
|
+
# NAD 1983 StatePlane Guam FIPS 5400 Feet
|
792
|
+
<102766> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=49999.99999999999 +y_0=49999.99999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
793
|
+
# Belge Lambert 1972
|
794
|
+
<103300> +proj=lcc +lat_1=49.8333339 +lat_2=51.16666733333333 +lat_0=90 +lon_0=4.367486666666666 +x_0=150000.01256 +y_0=5400088.4378 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
795
|
+
# GCS International 1967
|
796
|
+
<4023> +proj=longlat +ellps=aust_SA no_defs <>
|
797
|
+
# GCS Bern 1898
|
798
|
+
<4217> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <>
|
799
|
+
# GCS Voirol Unifie 1960
|
800
|
+
<4305> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
801
|
+
# GCS Montserrat 1958
|
802
|
+
<4404> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
803
|
+
# GCS Voirol Unifie 1960 Paris
|
804
|
+
<4812> +proj=longlat +ellps=clrk80 +pm=2.337229166666667 no_defs <>
|
805
|
+
# GCS WGS 1966
|
806
|
+
<37001> +proj=longlat +ellps=WGS66 no_defs <>
|
807
|
+
# GCS Fischer 1960
|
808
|
+
<37002> +proj=longlat +a=6378166 +b=6356784.283607107 no_defs <>
|
809
|
+
# GCS Fischer 1968
|
810
|
+
<37003> +proj=longlat +a=6378150 +b=6356768.337244385 no_defs <>
|
811
|
+
# GCS Fischer Modified
|
812
|
+
<37004> +proj=longlat +ellps=fschr60m no_defs <>
|
813
|
+
# GCS Hough 1960
|
814
|
+
<37005> +proj=longlat +a=6378270 +b=6356794.343434343 no_defs <>
|
815
|
+
# GCS Everest Modified 1969
|
816
|
+
<37006> +proj=longlat +a=6377295.664 +b=6356094.667915204 no_defs <>
|
817
|
+
# GCS Walbeck
|
818
|
+
<37007> +proj=longlat +a=6376896 +b=6355834.846687363 no_defs <>
|
819
|
+
# GCS Sphere ARC INFO
|
820
|
+
<37008> +proj=longlat +a=6370997 +b=6370997 no_defs <>
|
821
|
+
# GCS European 1979
|
822
|
+
<37201> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
823
|
+
# GCS Everest Bangladesh
|
824
|
+
<37202> +proj=longlat +a=6377276.345 +b=6356075.413140239 no_defs <>
|
825
|
+
# GCS Everest India Nepal
|
826
|
+
<37203> +proj=longlat +a=6377301.243 +b=6356100.230165385 no_defs <>
|
827
|
+
# GCS Hjorsey 1955
|
828
|
+
<37204> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
829
|
+
# GCS Hong Kong 1963
|
830
|
+
<37205> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
831
|
+
# GCS Oman
|
832
|
+
<37206> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
833
|
+
# GCS South Asia Singapore
|
834
|
+
<37207> +proj=longlat +ellps=fschr60m no_defs <>
|
835
|
+
# GCS Ayabelle
|
836
|
+
<37208> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
837
|
+
# GCS Point 58
|
838
|
+
<37211> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
839
|
+
# GCS Beacon E 1945
|
840
|
+
<37212> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
841
|
+
# GCS Tern Island 1961
|
842
|
+
<37213> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
843
|
+
# GCS Astro 1952
|
844
|
+
<37214> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
845
|
+
# GCS Bellevue IGN
|
846
|
+
<37215> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
847
|
+
# GCS Canton 1966
|
848
|
+
<37216> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
849
|
+
# GCS Chatham Island 1971
|
850
|
+
<37217> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
851
|
+
# GCS DOS 1968
|
852
|
+
<37218> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
853
|
+
# GCS Easter Island 1967
|
854
|
+
<37219> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
855
|
+
# GCS Guam 1963
|
856
|
+
<37220> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <>
|
857
|
+
# GCS GUX 1
|
858
|
+
<37221> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
859
|
+
# GCS Johnston Island 1961
|
860
|
+
<37222> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
861
|
+
# GCS Carthage Degree
|
862
|
+
<37223> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 no_defs <>
|
863
|
+
# GCS Midway 1961
|
864
|
+
<37224> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
865
|
+
# GCS Pitcairn 1967
|
866
|
+
<37226> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
867
|
+
# GCS Santo DOS 1965
|
868
|
+
<37227> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
869
|
+
# GCS Viti Levu 1916
|
870
|
+
<37228> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
871
|
+
# GCS Wake Eniwetok 1960
|
872
|
+
<37229> +proj=longlat +a=6378270 +b=6356794.343434343 no_defs <>
|
873
|
+
# GCS Wake Island 1952
|
874
|
+
<37230> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
875
|
+
# GCS Anna 1 1965
|
876
|
+
<37231> +proj=longlat +ellps=aust_SA no_defs <>
|
877
|
+
# GCS Gan 1970
|
878
|
+
<37232> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
879
|
+
# GCS ISTS 073 1969
|
880
|
+
<37233> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
881
|
+
# GCS Kerguelen Island 1949
|
882
|
+
<37234> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
883
|
+
# GCS Reunion
|
884
|
+
<37235> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
885
|
+
# GCS Ascension Island 1958
|
886
|
+
<37237> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
887
|
+
# GCS DOS 71 4
|
888
|
+
<37238> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
889
|
+
# GCS Cape Canaveral
|
890
|
+
<37239> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <>
|
891
|
+
# GCS Fort Thomas 1955
|
892
|
+
<37240> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
893
|
+
# GCS Graciosa Base SW 1948
|
894
|
+
<37241> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
895
|
+
# GCS ISTS 061 1968
|
896
|
+
<37242> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
897
|
+
# GCS LC5 1961
|
898
|
+
<37243> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <>
|
899
|
+
# GCS Observ Meteorologico 1939
|
900
|
+
<37245> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
901
|
+
# GCS Pico de Las Nieves
|
902
|
+
<37246> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
903
|
+
# GCS Porto Santo 1936
|
904
|
+
<37247> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
905
|
+
# GCS Sao Braz
|
906
|
+
<37249> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
907
|
+
# GCS Selvagem Grande 1938
|
908
|
+
<37250> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
909
|
+
# GCS Tristan 1968
|
910
|
+
<37251> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
911
|
+
# GCS Samoa 1962
|
912
|
+
<37252> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <>
|
913
|
+
# GCS Camp Area
|
914
|
+
<37253> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
915
|
+
# GCS Deception Island
|
916
|
+
<37254> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
917
|
+
# GCS Gunung Segara
|
918
|
+
<37255> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <>
|
919
|
+
# GCS S42 Hungary
|
920
|
+
<37257> +proj=longlat +ellps=krass no_defs <>
|
921
|
+
# GCS Kusaie 1951
|
922
|
+
<37259> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
923
|
+
# GCS Alaskan Islands
|
924
|
+
<37260> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <>
|
925
|
+
# GCS Assumed Geographic 1
|
926
|
+
<104000> +proj=longlat +ellps=clrk66 +datum=NAD27 no_defs <>
|
927
|
+
# GCS Estonia 1937
|
928
|
+
<104101> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <>
|
929
|
+
# GCS Hermannskogel
|
930
|
+
<104102> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <>
|
931
|
+
# GCS Sierra Leone 1960
|
932
|
+
<104103> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
933
|
+
# GCS Hong Kong 1980
|
934
|
+
<104104> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
935
|
+
# GCS Datum Lisboa Bessel
|
936
|
+
<104105> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <>
|
937
|
+
# GCS Datum Lisboa Hayford
|
938
|
+
<104106> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
939
|
+
# GCS RGF 1993
|
940
|
+
<104107> +proj=longlat +ellps=GRS80 no_defs <>
|
941
|
+
# GCS NZGD 2000
|
942
|
+
<104108> +proj=longlat +ellps=GRS80 no_defs <>
|
943
|
+
# GCS Merchich Degree
|
944
|
+
<104261> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 no_defs <>
|
945
|
+
# GCS Voirol 1875 Degree
|
946
|
+
<104304> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 no_defs <>
|
947
|
+
# GCS Voirol Unifie 1960 Degree
|
948
|
+
<104305> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|