proj4rb 0.3.0-x86-mswin32-60
This diff represents the content of publicly available package versions that have been released to one of the supported registries. The information contained in this diff is provided for informational purposes only and reflects changes between package versions as they appear in their respective public registries.
- data/MIT-LICENSE +9 -0
- data/README +169 -0
- data/data/GL27 +22 -0
- data/data/MD +0 -0
- data/data/TN +0 -0
- data/data/WI +0 -0
- data/data/WO +0 -0
- data/data/conus +0 -0
- data/data/epsg +5443 -0
- data/data/epsg-deprecated +2 -0
- data/data/esri +5937 -0
- data/data/esri.extra +948 -0
- data/data/hawaii +0 -0
- data/data/nad.lst +142 -0
- data/data/nad27 +809 -0
- data/data/nad83 +744 -0
- data/data/ntv1_can.dat +0 -0
- data/data/null +0 -0
- data/data/other.extra +49 -0
- data/data/proj_def.dat +17 -0
- data/data/prvi +0 -0
- data/data/stgeorge +0 -0
- data/data/stlrnc +0 -0
- data/data/stpaul +0 -0
- data/data/world +212 -0
- data/example/basic.rb +18 -0
- data/example/list-datums.rb +17 -0
- data/example/list-ellipsoids.rb +17 -0
- data/example/list-errors.rb +11 -0
- data/example/list-prime-meridians.rb +17 -0
- data/example/list-projection-types.rb +17 -0
- data/example/list-units.rb +17 -0
- data/example/version.rb +8 -0
- data/ext/extconf.rb +8 -0
- data/ext/mingw/rakefile.rb +38 -0
- data/ext/projrb.c +560 -0
- data/ext/vc/proj4_ruby.sln +19 -0
- data/ext/vc/proj4_ruby.vcproj +208 -0
- data/lib/proj4.rb +466 -0
- data/lib/proj4_ruby.so +0 -0
- data/rakefile.rb +130 -0
- data/test/test_constants.rb +20 -0
- data/test/test_create_projection.rb +64 -0
- data/test/test_datums.rb +44 -0
- data/test/test_ellipsoids.rb +45 -0
- data/test/test_errors.rb +70 -0
- data/test/test_init_projection.rb +108 -0
- data/test/test_prime_meridians.rb +44 -0
- data/test/test_projection_type.rb +43 -0
- data/test/test_simple_projection.rb +57 -0
- data/test/test_transform.rb +114 -0
- data/test/test_units.rb +45 -0
- metadata +117 -0
data/data/esri.extra
ADDED
@@ -0,0 +1,948 @@
|
|
1
|
+
# Pulkovo 1995 GK Zone 2
|
2
|
+
<20002> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <>
|
3
|
+
# Pulkovo 1995 GK Zone 3
|
4
|
+
<20003> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=3500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <>
|
5
|
+
# Pulkovo 1995 GK Zone 2N
|
6
|
+
<20062> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <>
|
7
|
+
# Pulkovo 1995 GK Zone 3N
|
8
|
+
<20063> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=krass +units=m no_defs <>
|
9
|
+
# La Canoa UTM Zone 21N
|
10
|
+
<24721> +proj=utm +zone=21 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
11
|
+
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101
|
12
|
+
<26761> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
13
|
+
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102
|
14
|
+
<26762> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
15
|
+
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103
|
16
|
+
<26763> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
17
|
+
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104
|
18
|
+
<26764> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
19
|
+
# NAD 1927 StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105
|
20
|
+
<26765> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
21
|
+
# NAD 1927 StatePlane Michigan North FIPS 2111
|
22
|
+
<26788> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
23
|
+
# NAD 1927 StatePlane Michigan Central FIPS 2112
|
24
|
+
<26789> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.33333333333333 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
25
|
+
# NAD 1927 StatePlane Michigan South FIPS 2113
|
26
|
+
<26790> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.33333333333333 +x_0=609601.2192024385 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
27
|
+
# Nord Algerie
|
28
|
+
<30591> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <>
|
29
|
+
# Sud Algerie
|
30
|
+
<30592> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <>
|
31
|
+
# Germany Zone 1
|
32
|
+
<31491> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=3 +k=1.000000 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
33
|
+
# Germany Zone 2
|
34
|
+
<31492> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=6 +k=1.000000 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
35
|
+
# Germany Zone 3
|
36
|
+
<31493> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=1.000000 +x_0=3500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
37
|
+
# Germany Zone 4
|
38
|
+
<31494> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=12 +k=1.000000 +x_0=4500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
39
|
+
# Germany Zone 5
|
40
|
+
<31495> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=1.000000 +x_0=5500000 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
41
|
+
# NAD 1927 StatePlane Puerto Rico FIPS 5201
|
42
|
+
<32059> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=152400.3048006096 +y_0=0 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
43
|
+
# NAD 1927 StatePlane Virgin Islands St Croix FIPS 5202
|
44
|
+
<32060> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=152400.3048006096 +y_0=30480.06096012193 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
45
|
+
# Sphere Plate Carree
|
46
|
+
<53001> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
47
|
+
# Sphere Equidistant Cylindrical
|
48
|
+
<53002> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
49
|
+
# Sphere Miller Cylindrical
|
50
|
+
<53003> +proj=mill +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
51
|
+
# Sphere Mercator
|
52
|
+
<53004> +proj=merc +lat_ts=0 +lon_0=0 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
53
|
+
# Sphere Sinusoidal
|
54
|
+
<53008> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
55
|
+
# Sphere Mollweide
|
56
|
+
<53009> +proj=moll +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
57
|
+
# Sphere Eckert VI
|
58
|
+
<53010> +proj=eck6 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
59
|
+
# Sphere Eckert V
|
60
|
+
<53011> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
61
|
+
# Sphere Eckert IV
|
62
|
+
<53012> +proj=eck4 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
63
|
+
# Sphere Eckert III
|
64
|
+
<53013> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
65
|
+
# Sphere Eckert II
|
66
|
+
<53014> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
67
|
+
# Sphere Eckert I
|
68
|
+
<53015> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
69
|
+
# Sphere Gall Stereographic
|
70
|
+
<53016> +proj=gall +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
71
|
+
# Sphere Behrmann
|
72
|
+
<53017> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
73
|
+
# Sphere Winkel I
|
74
|
+
<53018> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
75
|
+
# Sphere Winkel II
|
76
|
+
<53019> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
77
|
+
# Sphere Polyconic
|
78
|
+
<53021> +proj=poly +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
79
|
+
# Sphere Quartic Authalic
|
80
|
+
<53022> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
81
|
+
# Sphere Loximuthal
|
82
|
+
<53023> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
83
|
+
# Sphere Bonne
|
84
|
+
<53024> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
85
|
+
# Sphere Hotine
|
86
|
+
<53025> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
87
|
+
# Sphere Stereographic
|
88
|
+
<53026> +proj=stere +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
89
|
+
# Sphere Equidistant Conic
|
90
|
+
<53027> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=60 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
91
|
+
# Sphere Cassini
|
92
|
+
<53028> +proj=cass +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
93
|
+
# Sphere Van der Grinten I
|
94
|
+
<53029> +proj=vandg +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
95
|
+
# Sphere Robinson
|
96
|
+
<53030> +proj=robin +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
97
|
+
# Sphere Two Point Equidistant
|
98
|
+
<53031> +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
99
|
+
# Sphere Azimuthal Equidistant
|
100
|
+
<53032> +proj=aeqd +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +a=6371000 +b=6371000 +units=m no_defs <>
|
101
|
+
# World Plate Carree
|
102
|
+
<54001> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
103
|
+
# World Equidistant Cylindrical
|
104
|
+
<54002> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
105
|
+
# World Miller Cylindrical
|
106
|
+
<54003> +proj=mill +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
107
|
+
# World Mercator
|
108
|
+
<54004> +proj=merc +lat_ts=0 +lon_0=0 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
109
|
+
# World Sinusoidal
|
110
|
+
<54008> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
111
|
+
# World Mollweide
|
112
|
+
<54009> +proj=moll +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
113
|
+
# World Eckert VI
|
114
|
+
<54010> +proj=eck6 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
115
|
+
# World Eckert V
|
116
|
+
<54011> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
117
|
+
# World Eckert IV
|
118
|
+
<54012> +proj=eck4 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
119
|
+
# World Eckert III
|
120
|
+
<54013> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
121
|
+
# World Eckert II
|
122
|
+
<54014> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
123
|
+
# World Eckert I
|
124
|
+
<54015> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
125
|
+
# World Gall Stereographic
|
126
|
+
<54016> +proj=gall +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
127
|
+
# World Behrmann
|
128
|
+
<54017> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
129
|
+
# World Winkel I
|
130
|
+
<54018> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
131
|
+
# World Winkel II
|
132
|
+
<54019> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
133
|
+
# World Polyconic
|
134
|
+
<54021> +proj=poly +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
135
|
+
# World Quartic Authalic
|
136
|
+
<54022> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
137
|
+
# World Loximuthal
|
138
|
+
<54023> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
139
|
+
# World Bonne
|
140
|
+
<54024> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
141
|
+
# World Hotine
|
142
|
+
<54025> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
143
|
+
# World Stereographic
|
144
|
+
<54026> +proj=stere +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
145
|
+
# World Equidistant Conic
|
146
|
+
<54027> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=60 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
147
|
+
# World Cassini
|
148
|
+
<54028> +proj=cass +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
149
|
+
# World Van der Grinten I
|
150
|
+
<54029> +proj=vandg +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +R_A +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
151
|
+
# World Robinson
|
152
|
+
<54030> +proj=robin +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
153
|
+
# World Two Point Equidistant
|
154
|
+
<54031> +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
155
|
+
# World Azimuthal Equidistant
|
156
|
+
<54032> +proj=aeqd +lat_0=0 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
157
|
+
# NAD 1927 StatePlane Guam FIPS 5400
|
158
|
+
<65061> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=50000.00000000001 +y_0=50000.00000000001 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
159
|
+
# NAD 1983 StatePlane Guam FIPS 5400
|
160
|
+
<65161> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=50000 +y_0=50000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
161
|
+
# Canada Albers Equal Area Conic
|
162
|
+
<102001> +proj=aea +lat_1=50 +lat_2=70 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
163
|
+
# Canada Lambert Conformal Conic
|
164
|
+
<102002> +proj=lcc +lat_1=50 +lat_2=70 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
165
|
+
# USA Contiguous Albers Equal Area Conic
|
166
|
+
<102003> +proj=aea +lat_1=29.5 +lat_2=45.5 +lat_0=37.5 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
167
|
+
# USA Contiguous Lambert Conformal Conic
|
168
|
+
<102004> +proj=lcc +lat_1=33 +lat_2=45 +lat_0=39 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
169
|
+
# USA Contiguous Equidistant Conic
|
170
|
+
<102005> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=33 +lat_2=45 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
171
|
+
# Alaska Albers Equal Area Conic
|
172
|
+
<102006> +proj=aea +lat_1=55 +lat_2=65 +lat_0=50 +lon_0=-154 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
173
|
+
# Hawaii Albers Equal Area Conic
|
174
|
+
<102007> +proj=aea +lat_1=8 +lat_2=18 +lat_0=13 +lon_0=-157 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
175
|
+
# North America Albers Equal Area Conic
|
176
|
+
<102008> +proj=aea +lat_1=20 +lat_2=60 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
177
|
+
# North America Lambert Conformal Conic
|
178
|
+
<102009> +proj=lcc +lat_1=20 +lat_2=60 +lat_0=40 +lon_0=-96 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
179
|
+
# North America Equidistant Conic
|
180
|
+
<102010> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=20 +lat_2=60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
181
|
+
# Africa Sinusoidal
|
182
|
+
<102011> +proj=sinu +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
183
|
+
# Asia Lambert Conformal Conic
|
184
|
+
<102012> +proj=lcc +lat_1=30 +lat_2=62 +lat_0=0 +lon_0=105 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
185
|
+
# Europe Albers Equal Area Conic
|
186
|
+
<102013> +proj=aea +lat_1=43 +lat_2=62 +lat_0=30 +lon_0=10 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
187
|
+
# Europe Lambert Conformal Conic
|
188
|
+
<102014> +proj=lcc +lat_1=43 +lat_2=62 +lat_0=30 +lon_0=10 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
189
|
+
# South America Lambert Conformal Conic
|
190
|
+
<102015> +proj=lcc +lat_1=-5 +lat_2=-42 +lat_0=-32 +lon_0=-60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m no_defs <>
|
191
|
+
# North Pole Azimuthal Equidistant
|
192
|
+
<102016> +proj=aeqd +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
193
|
+
# North Pole Lambert Azimuthal Equal Area
|
194
|
+
<102017> +proj=laea +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
195
|
+
# North Pole Stereographic
|
196
|
+
<102018> +proj=stere +lat_0=90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
197
|
+
# South Pole Azimuthal Equidistant
|
198
|
+
<102019> +proj=aeqd +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
199
|
+
# South Pole Lambert Azimuthal Equal Area
|
200
|
+
<102020> +proj=laea +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
201
|
+
# South Pole Stereographic
|
202
|
+
<102021> +proj=stere +lat_0=-90 +lon_0=0 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
203
|
+
# Africa Albers Equal Area Conic
|
204
|
+
<102022> +proj=aea +lat_1=20 +lat_2=-23 +lat_0=0 +lon_0=25 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
205
|
+
# Africa Equidistant Conic
|
206
|
+
<102023> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=20 +lat_2=-23 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
207
|
+
# Africa Lambert Conformal Conic
|
208
|
+
<102024> +proj=lcc +lat_1=20 +lat_2=-23 +lat_0=0 +lon_0=25 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
209
|
+
# Asia North Albers Equal Area Conic
|
210
|
+
<102025> +proj=aea +lat_1=15 +lat_2=65 +lat_0=30 +lon_0=95 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
211
|
+
# Asia North Equidistant Conic
|
212
|
+
<102026> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=15 +lat_2=65 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
213
|
+
# Asia North Lambert Conformal Conic
|
214
|
+
<102027> +proj=lcc +lat_1=15 +lat_2=65 +lat_0=30 +lon_0=95 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
215
|
+
# Asia South Albers Equal Area Conic
|
216
|
+
<102028> +proj=aea +lat_1=7 +lat_2=-32 +lat_0=-15 +lon_0=125 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
217
|
+
# Asia South Equidistant Conic
|
218
|
+
<102029> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=7 +lat_2=-32 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
219
|
+
# Asia South Lambert Conformal Conic
|
220
|
+
<102030> +proj=lcc +lat_1=7 +lat_2=-32 +lat_0=-15 +lon_0=125 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=WGS84 +datum=WGS84 +units=m no_defs <>
|
221
|
+
# Europe Equidistant Conic
|
222
|
+
<102031> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=43 +lat_2=62 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
223
|
+
# South America Equidistant Conic
|
224
|
+
<102032> +proj=eqdc +lat_0=0 +lon_0=0 +lat_1=-5 +lat_2=-42 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m no_defs <>
|
225
|
+
# South America Albers Equal Area Conic
|
226
|
+
<102033> +proj=aea +lat_1=-5 +lat_2=-42 +lat_0=-32 +lon_0=-60 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=aust_SA +units=m no_defs <>
|
227
|
+
# S-JTSK Krovak
|
228
|
+
<102065> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
229
|
+
# S-JTSK Ferro Krovak East North
|
230
|
+
<102066> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +pm=-17.66666666666667 +units=m no_defs <>
|
231
|
+
# S-JTSK Krovak East North
|
232
|
+
<102067> +proj=krovak +lat_0=49.5 +lon_0=24.83333333333333 +alpha=30.28813975277778 +k=0.9999 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
233
|
+
# Monte Mario Italy 1
|
234
|
+
<102091> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=9 +k=0.999600 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
235
|
+
# Monte Mario Italy 2
|
236
|
+
<102092> +proj=tmerc +lat_0=0 +lon_0=15 +k=0.999600 +x_0=2520000 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
237
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 1
|
238
|
+
<102101> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=6.05625 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
239
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 2
|
240
|
+
<102102> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=8.389583333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
241
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 3
|
242
|
+
<102103> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=10.72291666666667 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
243
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 4
|
244
|
+
<102104> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=13.22291666666667 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
245
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 5
|
246
|
+
<102105> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=16.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
247
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 6
|
248
|
+
<102106> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=20.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
249
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 7
|
250
|
+
<102107> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=24.88958333333333 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
251
|
+
# NGO 1948 Norway Zone 8
|
252
|
+
<102108> +proj=tmerc +lat_0=58 +lon_0=29.05625 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
253
|
+
# RGF 1993 Lambert 93
|
254
|
+
<102110> +proj=lcc +lat_1=44 +lat_2=49 +lat_0=46.5 +lon_0=3 +x_0=700000 +y_0=6600000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
255
|
+
# Old Hawaiian UTM Zone 4N
|
256
|
+
<102114> +proj=utm +zone=4 +ellps=clrk66 +units=m no_defs <>
|
257
|
+
# Old Hawaiian UTM Zone 5N
|
258
|
+
<102115> +proj=utm +zone=5 +ellps=clrk66 +units=m no_defs <>
|
259
|
+
# NAD 1927 Michigan GeoRef Feet US
|
260
|
+
<102120> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.495961392 +y_0=-4354009.816002033 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
261
|
+
# NAD 1983 Michigan GeoRef Feet US
|
262
|
+
<102121> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.495961392 +y_0=-4354009.816002033 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
263
|
+
# NAD 1927 Michigan GeoRef Meters
|
264
|
+
<102122> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.496 +y_0=-4354009.816 +ellps=clrk66 +datum=NAD27 +units=m no_defs <>
|
265
|
+
# NAD 1983 Michigan GeoRef Meters
|
266
|
+
<102123> +proj=omerc +lat_0=45.30916666666666 +lonc=-86 +alpha=337.255555555556 +k=0.9996 +x_0=2546731.496 +y_0=-4354009.816 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +units=m no_defs <>
|
267
|
+
# NGO 1948 UTM Zone 32N
|
268
|
+
<102132> +proj=utm +zone=32 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
269
|
+
# NGO 1948 UTM Zone 33N
|
270
|
+
<102133> +proj=utm +zone=33 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
271
|
+
# NGO 1948 UTM Zone 34N
|
272
|
+
<102134> +proj=utm +zone=34 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
273
|
+
# NGO 1948 UTM Zone 35N
|
274
|
+
<102135> +proj=utm +zone=35 +a=6377492.018 +b=6356173.508712696 +units=m no_defs <>
|
275
|
+
# Hong Kong 1980 Grid
|
276
|
+
<102140> +proj=tmerc +lat_0=22.31213333333334 +lon_0=114.1785555555556 +k=1.000000 +x_0=836694.05 +y_0=819069.8 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
277
|
+
# Hong Kong 1980 UTM Zone 49N
|
278
|
+
<102141> +proj=utm +zone=49 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
279
|
+
# Hong Kong 1980 UTM Zone 50N
|
280
|
+
<102142> +proj=utm +zone=50 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
281
|
+
# Tokyo UTM Zone 51N
|
282
|
+
<102151> +proj=utm +zone=51 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
283
|
+
# Tokyo UTM Zone 52N
|
284
|
+
<102152> +proj=utm +zone=52 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
285
|
+
# Tokyo UTM Zone 53N
|
286
|
+
<102153> +proj=utm +zone=53 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
287
|
+
# Tokyo UTM Zone 54N
|
288
|
+
<102154> +proj=utm +zone=54 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
289
|
+
# Tokyo UTM Zone 55N
|
290
|
+
<102155> +proj=utm +zone=55 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
291
|
+
# Tokyo UTM Zone 56N
|
292
|
+
<102156> +proj=utm +zone=56 +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
293
|
+
# Datum 73 Hayford Gauss IGeoE
|
294
|
+
<102160> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=200180.598 +y_0=299913.01 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
295
|
+
# Datum 73 Hayford Gauss IPCC
|
296
|
+
<102161> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=180.598 +y_0=-86.98999999999999 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
297
|
+
# Graciosa Base SW 1948 UTM Zone 26N
|
298
|
+
<102162> +proj=utm +zone=26 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
299
|
+
# Lisboa Bessel Bonne
|
300
|
+
<102163> +ellps=bessel +units=m no_defs <>
|
301
|
+
# Lisboa Hayford Gauss IGeoE
|
302
|
+
<102164> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=200000 +y_0=300000 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
303
|
+
# Lisboa Hayford Gauss IPCC
|
304
|
+
<102165> +proj=tmerc +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-8.131906111111112 +k=1.000000 +x_0=0 +y_0=0 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
305
|
+
# Observ Meteorologico 1939 UTM Zone 25N
|
306
|
+
<102166> +proj=utm +zone=25 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
307
|
+
# Porto Santo 1936 UTM Zone 28N
|
308
|
+
<102167> +proj=utm +zone=28 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
309
|
+
# Sao Braz UTM Zone 26N
|
310
|
+
<102168> +proj=utm +zone=26 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
311
|
+
# Selvagem Grande 1938 UTM Zone 28N
|
312
|
+
<102169> +proj=utm +zone=28 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
313
|
+
# Nord Maroc Degree
|
314
|
+
<102191> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=-5.4 +k_0=0.999625769 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
315
|
+
# Sud Maroc Degree
|
316
|
+
<102192> +proj=lcc +lat_1=29.7 +lat_0=29.7 +lon_0=-5.4 +k_0=0.9996155960000001 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
317
|
+
# Sahara Degree
|
318
|
+
<102193> +proj=lcc +lat_1=26.1 +lat_0=26.1 +lon_0=-5.4 +k_0=0.9996 +x_0=1200000 +y_0=400000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
319
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Alabama East FIPS 0101
|
320
|
+
<102229> +proj=tmerc +lat_0=30.5 +lon_0=-85.83333333333333 +k=0.999960 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
321
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Alabama West FIPS 0102
|
322
|
+
<102230> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-87.5 +k=0.999933 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
323
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California I FIPS 0401
|
324
|
+
<102241> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=41.66666666666666 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
325
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California II FIPS 0402
|
326
|
+
<102242> +proj=lcc +lat_1=38.33333333333334 +lat_2=39.83333333333334 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
327
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California III FIPS 0403
|
328
|
+
<102243> +proj=lcc +lat_1=37.06666666666667 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.5 +lon_0=-120.5 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
329
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California IV FIPS 0404
|
330
|
+
<102244> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_2=37.25 +lat_0=35.33333333333334 +lon_0=-119 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
331
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California V FIPS 0405
|
332
|
+
<102245> +proj=lcc +lat_1=34.03333333333333 +lat_2=35.46666666666667 +lat_0=33.5 +lon_0=-118 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
333
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane California VI FIPS 0406
|
334
|
+
<102246> +proj=lcc +lat_1=32.78333333333333 +lat_2=33.88333333333333 +lat_0=32.16666666666666 +lon_0=-116.25 +x_0=2000000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
335
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Arizona East FIPS 0201
|
336
|
+
<102248> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-110.1666666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
337
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Arizona Central FIPS 0202
|
338
|
+
<102249> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-111.9166666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
339
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Arizona West FIPS 0203
|
340
|
+
<102250> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-113.75 +k=0.999933 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
341
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Arkansas North FIPS 0301
|
342
|
+
<102251> +proj=lcc +lat_1=34.93333333333333 +lat_2=36.23333333333333 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-92 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
343
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Arkansas South FIPS 0302
|
344
|
+
<102252> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_2=34.76666666666667 +lat_0=32.66666666666666 +lon_0=-92 +x_0=400000 +y_0=400000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
345
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Colorado North FIPS 0501
|
346
|
+
<102253> +proj=lcc +lat_1=39.71666666666667 +lat_2=40.78333333333333 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
347
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Colorado Central FIPS 0502
|
348
|
+
<102254> +proj=lcc +lat_1=38.45 +lat_2=39.75 +lat_0=37.83333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
349
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Colorado South FIPS 0503
|
350
|
+
<102255> +proj=lcc +lat_1=37.23333333333333 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
351
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Connecticut FIPS 0600
|
352
|
+
<102256> +proj=lcc +lat_1=41.2 +lat_2=41.86666666666667 +lat_0=40.83333333333334 +lon_0=-72.75 +x_0=304800.6096 +y_0=152400.3048 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
353
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Delaware FIPS 0700
|
354
|
+
<102257> +proj=tmerc +lat_0=38 +lon_0=-75.41666666666667 +k=0.999995 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
355
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Florida East FIPS 0901
|
356
|
+
<102258> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-81 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
357
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Florida West FIPS 0902
|
358
|
+
<102259> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-82 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
359
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Florida North FIPS 0903
|
360
|
+
<102260> +proj=lcc +lat_1=29.58333333333333 +lat_2=30.75 +lat_0=29 +lon_0=-84.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
361
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101
|
362
|
+
<102261> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
363
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102
|
364
|
+
<102262> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
365
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103
|
366
|
+
<102263> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
367
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104
|
368
|
+
<102264> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
369
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105
|
370
|
+
<102265> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
371
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Georgia East FIPS 1001
|
372
|
+
<102266> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-82.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
373
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Georgia West FIPS 1002
|
374
|
+
<102267> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-84.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
375
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Idaho East FIPS 1101
|
376
|
+
<102268> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-112.1666666666667 +k=0.999947 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
377
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Idaho Central FIPS 1102
|
378
|
+
<102269> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-114 +k=0.999947 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
379
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Idaho West FIPS 1103
|
380
|
+
<102270> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-115.75 +k=0.999933 +x_0=800000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
381
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Illinois East FIPS 1201
|
382
|
+
<102271> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-88.33333333333333 +k=0.999975 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
383
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Illinois West FIPS 1202
|
384
|
+
<102272> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-90.16666666666667 +k=0.999941 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
385
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Indiana East FIPS 1301
|
386
|
+
<102273> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-85.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=100000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
387
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Indiana West FIPS 1302
|
388
|
+
<102274> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-87.08333333333333 +k=0.999967 +x_0=900000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
389
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Kansas North FIPS 1501
|
390
|
+
<102277> +proj=lcc +lat_1=38.71666666666667 +lat_2=39.78333333333333 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
391
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Kansas South FIPS 1502
|
392
|
+
<102278> +proj=lcc +lat_1=37.26666666666667 +lat_2=38.56666666666667 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-98.5 +x_0=400000 +y_0=400000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
393
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Kentucky North FIPS 1601
|
394
|
+
<102279> +proj=lcc +lat_1=37.96666666666667 +lat_2=38.96666666666667 +lat_0=37.5 +lon_0=-84.25 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
395
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Kentucky South FIPS 1602
|
396
|
+
<102280> +proj=lcc +lat_1=36.73333333333333 +lat_2=37.93333333333333 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-85.75 +x_0=500000 +y_0=500000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
397
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Louisiana North FIPS 1701
|
398
|
+
<102281> +proj=lcc +lat_1=31.16666666666667 +lat_2=32.66666666666666 +lat_0=30.5 +lon_0=-92.5 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
399
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Louisiana South FIPS 1702
|
400
|
+
<102282> +proj=lcc +lat_1=29.3 +lat_2=30.7 +lat_0=28.5 +lon_0=-91.33333333333333 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
401
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Maine East FIPS 1801
|
402
|
+
<102283> +proj=tmerc +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-68.5 +k=0.999900 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
403
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Maine West FIPS 1802
|
404
|
+
<102284> +proj=tmerc +lat_0=42.83333333333334 +lon_0=-70.16666666666667 +k=0.999967 +x_0=900000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
405
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Maryland FIPS 1900
|
406
|
+
<102285> +proj=lcc +lat_1=38.3 +lat_2=39.45 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-77 +x_0=400000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
407
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Massachusetts Mainland FIPS 2001
|
408
|
+
<102286> +proj=lcc +lat_1=41.71666666666667 +lat_2=42.68333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-71.5 +x_0=200000 +y_0=750000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
409
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Massachusetts Island FIPS 2002
|
410
|
+
<102287> +proj=lcc +lat_1=41.28333333333333 +lat_2=41.48333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-70.5 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
411
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Michigan North FIPS 2111
|
412
|
+
<102288> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=8000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
413
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Michigan Central FIPS 2112
|
414
|
+
<102289> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=6000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
415
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Michigan South FIPS 2113
|
416
|
+
<102290> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=4000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
417
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota North FIPS 2201
|
418
|
+
<102291> +proj=lcc +lat_1=47.03333333333333 +lat_2=48.63333333333333 +lat_0=46.5 +lon_0=-93.09999999999999 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
419
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota Central FIPS 2202
|
420
|
+
<102292> +proj=lcc +lat_1=45.61666666666667 +lat_2=47.05 +lat_0=45 +lon_0=-94.25 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
421
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Minnesota South FIPS 2203
|
422
|
+
<102293> +proj=lcc +lat_1=43.78333333333333 +lat_2=45.21666666666667 +lat_0=43 +lon_0=-94 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
423
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Mississippi East FIPS 2301
|
424
|
+
<102294> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-88.83333333333333 +k=0.999950 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
425
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Mississippi West FIPS 2302
|
426
|
+
<102295> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-90.33333333333333 +k=0.999950 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
427
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Missouri East FIPS 2401
|
428
|
+
<102296> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-90.5 +k=0.999933 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
429
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Missouri Central FIPS 2402
|
430
|
+
<102297> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-92.5 +k=0.999933 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
431
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Missouri West FIPS 2403
|
432
|
+
<102298> +proj=tmerc +lat_0=36.16666666666666 +lon_0=-94.5 +k=0.999941 +x_0=850000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
433
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Montana FIPS 2500
|
434
|
+
<102300> +proj=lcc +lat_1=45 +lat_2=49 +lat_0=44.25 +lon_0=-109.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
435
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Nebraska FIPS 2600
|
436
|
+
<102304> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=43 +lat_0=39.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
437
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Nevada East FIPS 2701
|
438
|
+
<102307> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-115.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=8000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
439
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Nevada Central FIPS 2702
|
440
|
+
<102308> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-116.6666666666667 +k=0.999900 +x_0=500000 +y_0=6000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
441
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Nevada West FIPS 2703
|
442
|
+
<102309> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-118.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=800000 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
443
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New Hampshire FIPS 2800
|
444
|
+
<102310> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-71.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
445
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New Jersey FIPS 2900
|
446
|
+
<102311> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
447
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico East FIPS 3001
|
448
|
+
<102312> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-104.3333333333333 +k=0.999909 +x_0=165000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
449
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico Central FIPS 3002
|
450
|
+
<102313> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-106.25 +k=0.999900 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
451
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New Mexico West FIPS 3003
|
452
|
+
<102314> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-107.8333333333333 +k=0.999917 +x_0=830000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
453
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New York East FIPS 3101
|
454
|
+
<102315> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
455
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New York Central FIPS 3102
|
456
|
+
<102316> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-76.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
457
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New York West FIPS 3103
|
458
|
+
<102317> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-78.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=350000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
459
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane New York Long Island FIPS 3104
|
460
|
+
<102318> +proj=lcc +lat_1=40.66666666666666 +lat_2=41.03333333333333 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-74 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
461
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane North Dakota North FIPS 3301
|
462
|
+
<102320> +proj=lcc +lat_1=47.43333333333333 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-100.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
463
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane North Dakota South FIPS 3302
|
464
|
+
<102321> +proj=lcc +lat_1=46.18333333333333 +lat_2=47.48333333333333 +lat_0=45.66666666666666 +lon_0=-100.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
465
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Ohio North FIPS 3401
|
466
|
+
<102322> +proj=lcc +lat_1=40.43333333333333 +lat_2=41.7 +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-82.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
467
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Ohio South FIPS 3402
|
468
|
+
<102323> +proj=lcc +lat_1=38.73333333333333 +lat_2=40.03333333333333 +lat_0=38 +lon_0=-82.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
469
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Oklahoma North FIPS 3501
|
470
|
+
<102324> +proj=lcc +lat_1=35.56666666666667 +lat_2=36.76666666666667 +lat_0=35 +lon_0=-98 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
471
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Oklahoma South FIPS 3502
|
472
|
+
<102325> +proj=lcc +lat_1=33.93333333333333 +lat_2=35.23333333333333 +lat_0=33.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
473
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Oregon North FIPS 3601
|
474
|
+
<102326> +proj=lcc +lat_1=44.33333333333334 +lat_2=46 +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
475
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Oregon South FIPS 3602
|
476
|
+
<102327> +proj=lcc +lat_1=42.33333333333334 +lat_2=44 +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
477
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Rhode Island FIPS 3800
|
478
|
+
<102330> +proj=tmerc +lat_0=41.08333333333334 +lon_0=-71.5 +k=0.999994 +x_0=100000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
479
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane South Dakota North FIPS 4001
|
480
|
+
<102334> +proj=lcc +lat_1=44.41666666666666 +lat_2=45.68333333333333 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
481
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane South Dakota South FIPS 4002
|
482
|
+
<102335> +proj=lcc +lat_1=42.83333333333334 +lat_2=44.4 +lat_0=42.33333333333334 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
483
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Tennessee FIPS 4100
|
484
|
+
<102336> +proj=lcc +lat_1=35.25 +lat_2=36.41666666666666 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-86 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
485
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas North FIPS 4201
|
486
|
+
<102337> +proj=lcc +lat_1=34.65 +lat_2=36.18333333333333 +lat_0=34 +lon_0=-101.5 +x_0=200000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
487
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas North Central FIPS 4202
|
488
|
+
<102338> +proj=lcc +lat_1=32.13333333333333 +lat_2=33.96666666666667 +lat_0=31.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=600000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
489
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas Central FIPS 4203
|
490
|
+
<102339> +proj=lcc +lat_1=30.11666666666667 +lat_2=31.88333333333333 +lat_0=29.66666666666667 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=700000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
491
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas South Central FIPS 4204
|
492
|
+
<102340> +proj=lcc +lat_1=28.38333333333333 +lat_2=30.28333333333334 +lat_0=27.83333333333333 +lon_0=-99 +x_0=600000 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
493
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Texas South FIPS 4205
|
494
|
+
<102341> +proj=lcc +lat_1=26.16666666666667 +lat_2=27.83333333333333 +lat_0=25.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=300000 +y_0=5000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
495
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Utah North FIPS 4301
|
496
|
+
<102342> +proj=lcc +lat_1=40.71666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
497
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Utah Central FIPS 4302
|
498
|
+
<102343> +proj=lcc +lat_1=39.01666666666667 +lat_2=40.65 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
499
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Utah South FIPS 4303
|
500
|
+
<102344> +proj=lcc +lat_1=37.21666666666667 +lat_2=38.35 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-111.5 +x_0=500000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
501
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Vermont FIPS 4400
|
502
|
+
<102345> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-72.5 +k=0.999964 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
503
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Virginia North FIPS 4501
|
504
|
+
<102346> +proj=lcc +lat_1=38.03333333333333 +lat_2=39.2 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-78.5 +x_0=3500000 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
505
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Virginia South FIPS 4502
|
506
|
+
<102347> +proj=lcc +lat_1=36.76666666666667 +lat_2=37.96666666666667 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-78.5 +x_0=3500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
507
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Washington North FIPS 4601
|
508
|
+
<102348> +proj=lcc +lat_1=47.5 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-120.8333333333333 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
509
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Washington South FIPS 4602
|
510
|
+
<102349> +proj=lcc +lat_1=45.83333333333334 +lat_2=47.33333333333334 +lat_0=45.33333333333334 +lon_0=-120.5 +x_0=500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
511
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane West Virginia North FIPS 4701
|
512
|
+
<102350> +proj=lcc +lat_1=39 +lat_2=40.25 +lat_0=38.5 +lon_0=-79.5 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
513
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane West Virginia South FIPS 4702
|
514
|
+
<102351> +proj=lcc +lat_1=37.48333333333333 +lat_2=38.88333333333333 +lat_0=37 +lon_0=-81 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
515
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin North FIPS 4801
|
516
|
+
<102352> +proj=lcc +lat_1=45.56666666666667 +lat_2=46.76666666666667 +lat_0=45.16666666666666 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
517
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin Central FIPS 4802
|
518
|
+
<102353> +proj=lcc +lat_1=44.25 +lat_2=45.5 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
519
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wisconsin South FIPS 4803
|
520
|
+
<102354> +proj=lcc +lat_1=42.73333333333333 +lat_2=44.06666666666667 +lat_0=42 +lon_0=-90 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
521
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming East FIPS 4901
|
522
|
+
<102355> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-105.1666666666667 +k=0.999938 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
523
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming East Central FIPS 4902
|
524
|
+
<102356> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-107.3333333333333 +k=0.999938 +x_0=400000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
525
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming West Central FIPS 4903
|
526
|
+
<102357> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-108.75 +k=0.999938 +x_0=600000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
527
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Wyoming West FIPS 4904
|
528
|
+
<102358> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-110.0833333333333 +k=0.999938 +x_0=800000 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
529
|
+
# NAD 1983 HARN StatePlane Puerto Rico Virgin Islands FIPS 5200
|
530
|
+
<102361> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=200000 +y_0=200000 +ellps=GRS80 +units=m no_defs <>
|
531
|
+
# Nord Algerie Ancienne Degree
|
532
|
+
<102491> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
533
|
+
# Sud Algerie Ancienne Degree
|
534
|
+
<102492> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500000 +y_0=300000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
535
|
+
# NTF France I degrees
|
536
|
+
<102581> +proj=lcc +lat_1=49.5 +lat_0=49.5 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.999877341 +x_0=600000 +y_0=1200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
537
|
+
# NTF France II degrees
|
538
|
+
<102582> +proj=lcc +lat_1=46.8 +lat_0=46.8 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.99987742 +x_0=600000 +y_0=2200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
539
|
+
# NTF France III degrees
|
540
|
+
<102583> +proj=lcc +lat_1=44.1 +lat_0=44.1 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.999877499 +x_0=600000 +y_0=3200000 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
541
|
+
# NTF France IV degrees
|
542
|
+
<102584> +proj=lcc +lat_1=42.165 +lat_0=42.165 +lon_0=2.337229166666667 +k_0=0.99994471 +x_0=234.358 +y_0=4185861.369 +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 +units=m no_defs <>
|
543
|
+
# Nord Algerie Degree
|
544
|
+
<102591> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_0=36 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625544 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <>
|
545
|
+
# Sud Algerie Degree
|
546
|
+
<102592> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_0=33.3 +lon_0=2.7 +k_0=0.999625769 +x_0=500135 +y_0=300090 +ellps=clrk80 +units=m no_defs <>
|
547
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alabama East FIPS 0101 Feet
|
548
|
+
<102629> +proj=tmerc +lat_0=30.5 +lon_0=-85.83333333333333 +k=0.999960 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
549
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alabama West FIPS 0102 Feet
|
550
|
+
<102630> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-87.5 +k=0.999933 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
551
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 1 FIPS 5001 Feet
|
552
|
+
<102631> +proj=omerc +lat_0=57 +lonc=-133.6666666666667 +alpha=-36.86989764583333 +k=0.9999 +x_0=4999999.999999999 +y_0=-4999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
553
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 2 FIPS 5002 Feet
|
554
|
+
<102632> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-142 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
555
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 3 FIPS 5003 Feet
|
556
|
+
<102633> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-146 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
557
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 4 FIPS 5004 Feet
|
558
|
+
<102634> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-150 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
559
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 5 FIPS 5005 Feet
|
560
|
+
<102635> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-154 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
561
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 6 FIPS 5006 Feet
|
562
|
+
<102636> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-158 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
563
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 7 FIPS 5007 Feet
|
564
|
+
<102637> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-162 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
565
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 8 FIPS 5008 Feet
|
566
|
+
<102638> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-166 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
567
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 9 FIPS 5009 Feet
|
568
|
+
<102639> +proj=tmerc +lat_0=54 +lon_0=-170 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
569
|
+
# NAD 1983 StatePlane Alaska 10 FIPS 5010 Feet
|
570
|
+
<102640> +proj=lcc +lat_1=51.83333333333334 +lat_2=53.83333333333334 +lat_0=51 +lon_0=-176 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
571
|
+
# NAD 1983 StatePlane California I FIPS 0401 Feet
|
572
|
+
<102641> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=41.66666666666666 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
573
|
+
# NAD 1983 StatePlane California II FIPS 0402 Feet
|
574
|
+
<102642> +proj=lcc +lat_1=38.33333333333334 +lat_2=39.83333333333334 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-122 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
575
|
+
# NAD 1983 StatePlane California III FIPS 0403 Feet
|
576
|
+
<102643> +proj=lcc +lat_1=37.06666666666667 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.5 +lon_0=-120.5 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
577
|
+
# NAD 1983 StatePlane California IV FIPS 0404 Feet
|
578
|
+
<102644> +proj=lcc +lat_1=36 +lat_2=37.25 +lat_0=35.33333333333334 +lon_0=-119 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
579
|
+
# NAD 1983 StatePlane California V FIPS 0405 Feet
|
580
|
+
<102645> +proj=lcc +lat_1=34.03333333333333 +lat_2=35.46666666666667 +lat_0=33.5 +lon_0=-118 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
581
|
+
# NAD 1983 StatePlane California VI FIPS 0406 Feet
|
582
|
+
<102646> +proj=lcc +lat_1=32.78333333333333 +lat_2=33.88333333333333 +lat_0=32.16666666666666 +lon_0=-116.25 +x_0=2000000 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
583
|
+
# NAD 1983 StatePlane Arizona East FIPS 0201 Feet
|
584
|
+
<102648> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-110.1666666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
585
|
+
# NAD 1983 StatePlane Arizona Central FIPS 0202 Feet
|
586
|
+
<102649> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-111.9166666666667 +k=0.999900 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
587
|
+
# NAD 1983 StatePlane Arizona West FIPS 0203 Feet
|
588
|
+
<102650> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-113.75 +k=0.999933 +x_0=213360 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
589
|
+
# NAD 1983 StatePlane Arkansas North FIPS 0301 Feet
|
590
|
+
<102651> +proj=lcc +lat_1=34.93333333333333 +lat_2=36.23333333333333 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-92 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
591
|
+
# NAD 1983 StatePlane Arkansas South FIPS 0302 Feet
|
592
|
+
<102652> +proj=lcc +lat_1=33.3 +lat_2=34.76666666666667 +lat_0=32.66666666666666 +lon_0=-92 +x_0=399999.9999999999 +y_0=399999.9999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
593
|
+
# NAD 1983 StatePlane Colorado North FIPS 0501 Feet
|
594
|
+
<102653> +proj=lcc +lat_1=39.71666666666667 +lat_2=40.78333333333333 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
595
|
+
# NAD 1983 StatePlane Colorado Central FIPS 0502 Feet
|
596
|
+
<102654> +proj=lcc +lat_1=38.45 +lat_2=39.75 +lat_0=37.83333333333334 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
597
|
+
# NAD 1983 StatePlane Colorado South FIPS 0503 Feet
|
598
|
+
<102655> +proj=lcc +lat_1=37.23333333333333 +lat_2=38.43333333333333 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-105.5 +x_0=914401.8289 +y_0=304800.6096 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
599
|
+
# NAD 1983 StatePlane Connecticut FIPS 0600 Feet
|
600
|
+
<102656> +proj=lcc +lat_1=41.2 +lat_2=41.86666666666667 +lat_0=40.83333333333334 +lon_0=-72.75 +x_0=304800.6096 +y_0=152400.3048 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
601
|
+
# NAD 1983 StatePlane Delaware FIPS 0700 Feet
|
602
|
+
<102657> +proj=tmerc +lat_0=38 +lon_0=-75.41666666666667 +k=0.999995 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
603
|
+
# NAD 1983 StatePlane Florida East FIPS 0901 Feet
|
604
|
+
<102658> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-81 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
605
|
+
# NAD 1983 StatePlane Florida West FIPS 0902 Feet
|
606
|
+
<102659> +proj=tmerc +lat_0=24.33333333333333 +lon_0=-82 +k=0.999941 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
607
|
+
# NAD 1983 StatePlane Florida North FIPS 0903 Feet
|
608
|
+
<102660> +proj=lcc +lat_1=29.58333333333333 +lat_2=30.75 +lat_0=29 +lon_0=-84.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
609
|
+
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 1 FIPS 5101 Feet
|
610
|
+
<102661> +proj=tmerc +lat_0=18.83333333333333 +lon_0=-155.5 +k=0.999967 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
611
|
+
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 2 FIPS 5102 Feet
|
612
|
+
<102662> +proj=tmerc +lat_0=20.33333333333333 +lon_0=-156.6666666666667 +k=0.999967 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
613
|
+
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 3 FIPS 5103 Feet
|
614
|
+
<102663> +proj=tmerc +lat_0=21.16666666666667 +lon_0=-158 +k=0.999990 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
615
|
+
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 4 FIPS 5104 Feet
|
616
|
+
<102664> +proj=tmerc +lat_0=21.83333333333333 +lon_0=-159.5 +k=0.999990 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
617
|
+
# NAD 1983 StatePlane Hawaii 5 FIPS 5105 Feet
|
618
|
+
<102665> +proj=tmerc +lat_0=21.66666666666667 +lon_0=-160.1666666666667 +k=1.000000 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
619
|
+
# NAD 1983 StatePlane Georgia East FIPS 1001 Feet
|
620
|
+
<102666> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-82.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
621
|
+
# NAD 1983 StatePlane Georgia West FIPS 1002 Feet
|
622
|
+
<102667> +proj=tmerc +lat_0=30 +lon_0=-84.16666666666667 +k=0.999900 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
623
|
+
# NAD 1983 StatePlane Idaho East FIPS 1101 Feet
|
624
|
+
<102668> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-112.1666666666667 +k=0.999947 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
625
|
+
# NAD 1983 StatePlane Idaho Central FIPS 1102 Feet
|
626
|
+
<102669> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-114 +k=0.999947 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
627
|
+
# NAD 1983 StatePlane Idaho West FIPS 1103 Feet
|
628
|
+
<102670> +proj=tmerc +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-115.75 +k=0.999933 +x_0=799999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
629
|
+
# NAD 1983 StatePlane Illinois East FIPS 1201 Feet
|
630
|
+
<102671> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-88.33333333333333 +k=0.999975 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
631
|
+
# NAD 1983 StatePlane Illinois West FIPS 1202 Feet
|
632
|
+
<102672> +proj=tmerc +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-90.16666666666667 +k=0.999941 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
633
|
+
# NAD 1983 StatePlane Indiana East FIPS 1301 Feet
|
634
|
+
<102673> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-85.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=100000 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
635
|
+
# NAD 1983 StatePlane Indiana West FIPS 1302 Feet
|
636
|
+
<102674> +proj=tmerc +lat_0=37.5 +lon_0=-87.08333333333333 +k=0.999967 +x_0=900000.0000000001 +y_0=250000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
637
|
+
# NAD 1983 StatePlane Iowa North FIPS 1401 Feet
|
638
|
+
<102675> +proj=lcc +lat_1=42.06666666666667 +lat_2=43.26666666666667 +lat_0=41.5 +lon_0=-93.5 +x_0=1500000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
639
|
+
# NAD 1983 StatePlane Iowa South FIPS 1402 Feet
|
640
|
+
<102676> +proj=lcc +lat_1=40.61666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40 +lon_0=-93.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
641
|
+
# NAD 1983 StatePlane Kansas North FIPS 1501 Feet
|
642
|
+
<102677> +proj=lcc +lat_1=38.71666666666667 +lat_2=39.78333333333333 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
643
|
+
# NAD 1983 StatePlane Kansas South FIPS 1502 Feet
|
644
|
+
<102678> +proj=lcc +lat_1=37.26666666666667 +lat_2=38.56666666666667 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-98.5 +x_0=399999.9999999999 +y_0=399999.9999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
645
|
+
# NAD 1983 StatePlane Kentucky North FIPS 1601 Feet
|
646
|
+
<102679> +proj=lcc +lat_1=37.96666666666667 +lat_2=38.96666666666667 +lat_0=37.5 +lon_0=-84.25 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
647
|
+
# NAD 1983 StatePlane Kentucky South FIPS 1602 Feet
|
648
|
+
<102680> +proj=lcc +lat_1=36.73333333333333 +lat_2=37.93333333333333 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-85.75 +x_0=500000.0000000002 +y_0=500000.0000000002 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
649
|
+
# NAD 1983 StatePlane Louisiana North FIPS 1701 Feet
|
650
|
+
<102681> +proj=lcc +lat_1=31.16666666666667 +lat_2=32.66666666666666 +lat_0=30.5 +lon_0=-92.5 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
651
|
+
# NAD 1983 StatePlane Louisiana South FIPS 1702 Feet
|
652
|
+
<102682> +proj=lcc +lat_1=29.3 +lat_2=30.7 +lat_0=28.5 +lon_0=-91.33333333333333 +x_0=1000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
653
|
+
# NAD 1983 StatePlane Maine East FIPS 1801 Feet
|
654
|
+
<102683> +proj=tmerc +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-68.5 +k=0.999900 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
655
|
+
# NAD 1983 StatePlane Maine West FIPS 1802 Feet
|
656
|
+
<102684> +proj=tmerc +lat_0=42.83333333333334 +lon_0=-70.16666666666667 +k=0.999967 +x_0=900000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
657
|
+
# NAD 1983 StatePlane Maryland FIPS 1900 Feet
|
658
|
+
<102685> +proj=lcc +lat_1=38.3 +lat_2=39.45 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-77 +x_0=399999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
659
|
+
# NAD 1983 StatePlane Massachusetts Mainland FIPS 2001 Feet
|
660
|
+
<102686> +proj=lcc +lat_1=41.71666666666667 +lat_2=42.68333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-71.5 +x_0=200000 +y_0=750000.0000000001 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
661
|
+
# NAD 1983 StatePlane Massachusetts Island FIPS 2002 Feet
|
662
|
+
<102687> +proj=lcc +lat_1=41.28333333333333 +lat_2=41.48333333333333 +lat_0=41 +lon_0=-70.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
663
|
+
# NAD 1983 StatePlane Michigan North FIPS 2111 Feet
|
664
|
+
<102688> +proj=lcc +lat_1=45.48333333333333 +lat_2=47.08333333333334 +lat_0=44.78333333333333 +lon_0=-87 +x_0=7999999.999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
665
|
+
# NAD 1983 StatePlane Michigan Central FIPS 2112 Feet
|
666
|
+
<102689> +proj=lcc +lat_1=44.18333333333333 +lat_2=45.7 +lat_0=43.31666666666667 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=6000000.000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
667
|
+
# NAD 1983 StatePlane Michigan South FIPS 2113 Feet
|
668
|
+
<102690> +proj=lcc +lat_1=42.1 +lat_2=43.66666666666666 +lat_0=41.5 +lon_0=-84.36666666666666 +x_0=4000000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
669
|
+
# NAD 1983 StatePlane Minnesota North FIPS 2201 Feet
|
670
|
+
<102691> +proj=lcc +lat_1=47.03333333333333 +lat_2=48.63333333333333 +lat_0=46.5 +lon_0=-93.09999999999999 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
671
|
+
# NAD 1983 StatePlane Minnesota Central FIPS 2202 Feet
|
672
|
+
<102692> +proj=lcc +lat_1=45.61666666666667 +lat_2=47.05 +lat_0=45 +lon_0=-94.25 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
673
|
+
# NAD 1983 StatePlane Minnesota South FIPS 2203 Feet
|
674
|
+
<102693> +proj=lcc +lat_1=43.78333333333333 +lat_2=45.21666666666667 +lat_0=43 +lon_0=-94 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
675
|
+
# NAD 1983 StatePlane Mississippi East FIPS 2301 Feet
|
676
|
+
<102694> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-88.83333333333333 +k=0.999950 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
677
|
+
# NAD 1983 StatePlane Mississippi West FIPS 2302 Feet
|
678
|
+
<102695> +proj=tmerc +lat_0=29.5 +lon_0=-90.33333333333333 +k=0.999950 +x_0=700000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
679
|
+
# NAD 1983 StatePlane Missouri East FIPS 2401 Feet
|
680
|
+
<102696> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-90.5 +k=0.999933 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
681
|
+
# NAD 1983 StatePlane Missouri Central FIPS 2402 Feet
|
682
|
+
<102697> +proj=tmerc +lat_0=35.83333333333334 +lon_0=-92.5 +k=0.999933 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
683
|
+
# NAD 1983 StatePlane Missouri West FIPS 2403 Feet
|
684
|
+
<102698> +proj=tmerc +lat_0=36.16666666666666 +lon_0=-94.5 +k=0.999941 +x_0=850000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
685
|
+
# NAD 1983 StatePlane Montana FIPS 2500 Feet
|
686
|
+
<102700> +proj=lcc +lat_1=45 +lat_2=49 +lat_0=44.25 +lon_0=-109.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
687
|
+
# NAD 1983 StatePlane Nebraska FIPS 2600 Feet
|
688
|
+
<102704> +proj=lcc +lat_1=40 +lat_2=43 +lat_0=39.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
689
|
+
# NAD 1983 StatePlane Nevada East FIPS 2701 Feet
|
690
|
+
<102707> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-115.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=200000 +y_0=7999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
691
|
+
# NAD 1983 StatePlane Nevada Central FIPS 2702 Feet
|
692
|
+
<102708> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-116.6666666666667 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=6000000.000000001 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
693
|
+
# NAD 1983 StatePlane Nevada West FIPS 2703 Feet
|
694
|
+
<102709> +proj=tmerc +lat_0=34.75 +lon_0=-118.5833333333333 +k=0.999900 +x_0=799999.9999999999 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
695
|
+
# NAD 1983 StatePlane New Hampshire FIPS 2800 Feet
|
696
|
+
<102710> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-71.66666666666667 +k=0.999967 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
697
|
+
# NAD 1983 StatePlane New Jersey FIPS 2900 Feet
|
698
|
+
<102711> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
699
|
+
# NAD 1983 StatePlane New Mexico East FIPS 3001 Feet
|
700
|
+
<102712> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-104.3333333333333 +k=0.999909 +x_0=165000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
701
|
+
# NAD 1983 StatePlane New Mexico Central FIPS 3002 Feet
|
702
|
+
<102713> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-106.25 +k=0.999900 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
703
|
+
# NAD 1983 StatePlane New Mexico West FIPS 3003 Feet
|
704
|
+
<102714> +proj=tmerc +lat_0=31 +lon_0=-107.8333333333333 +k=0.999917 +x_0=829999.9999999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
705
|
+
# NAD 1983 StatePlane New York East FIPS 3101 Feet
|
706
|
+
<102715> +proj=tmerc +lat_0=38.83333333333334 +lon_0=-74.5 +k=0.999900 +x_0=150000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
707
|
+
# NAD 1983 StatePlane New York Central FIPS 3102 Feet
|
708
|
+
<102716> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-76.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=250000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
709
|
+
# NAD 1983 StatePlane New York West FIPS 3103 Feet
|
710
|
+
<102717> +proj=tmerc +lat_0=40 +lon_0=-78.58333333333333 +k=0.999938 +x_0=350000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
711
|
+
# NAD 1983 StatePlane New York Long Island FIPS 3104 Feet
|
712
|
+
<102718> +proj=lcc +lat_1=40.66666666666666 +lat_2=41.03333333333333 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-74 +x_0=300000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
713
|
+
# NAD 1983 StatePlane North Carolina FIPS 3200 Feet
|
714
|
+
<102719> +proj=lcc +lat_1=34.33333333333334 +lat_2=36.16666666666666 +lat_0=33.75 +lon_0=-79 +x_0=609601.2199999999 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
715
|
+
# NAD 1983 StatePlane North Dakota North FIPS 3301 Feet
|
716
|
+
<102720> +proj=lcc +lat_1=47.43333333333333 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-100.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
717
|
+
# NAD 1983 StatePlane North Dakota South FIPS 3302 Feet
|
718
|
+
<102721> +proj=lcc +lat_1=46.18333333333333 +lat_2=47.48333333333333 +lat_0=45.66666666666666 +lon_0=-100.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
719
|
+
# NAD 1983 StatePlane Ohio North FIPS 3401 Feet
|
720
|
+
<102722> +proj=lcc +lat_1=40.43333333333333 +lat_2=41.7 +lat_0=39.66666666666666 +lon_0=-82.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
721
|
+
# NAD 1983 StatePlane Ohio South FIPS 3402 Feet
|
722
|
+
<102723> +proj=lcc +lat_1=38.73333333333333 +lat_2=40.03333333333333 +lat_0=38 +lon_0=-82.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
723
|
+
# NAD 1983 StatePlane Oklahoma North FIPS 3501 Feet
|
724
|
+
<102724> +proj=lcc +lat_1=35.56666666666667 +lat_2=36.76666666666667 +lat_0=35 +lon_0=-98 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
725
|
+
# NAD 1983 StatePlane Oklahoma South FIPS 3502 Feet
|
726
|
+
<102725> +proj=lcc +lat_1=33.93333333333333 +lat_2=35.23333333333333 +lat_0=33.33333333333334 +lon_0=-98 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
727
|
+
# NAD 1983 StatePlane Oregon North FIPS 3601 Feet
|
728
|
+
<102726> +proj=lcc +lat_1=44.33333333333334 +lat_2=46 +lat_0=43.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=2500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
729
|
+
# NAD 1983 StatePlane Oregon South FIPS 3602 Feet
|
730
|
+
<102727> +proj=lcc +lat_1=42.33333333333334 +lat_2=44 +lat_0=41.66666666666666 +lon_0=-120.5 +x_0=1500000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
731
|
+
# NAD 1983 StatePlane Pennsylvania North FIPS 3701 Feet
|
732
|
+
<102728> +proj=lcc +lat_1=40.88333333333333 +lat_2=41.95 +lat_0=40.16666666666666 +lon_0=-77.75 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
733
|
+
# NAD 1983 StatePlane Pennsylvania South FIPS 3702 Feet
|
734
|
+
<102729> +proj=lcc +lat_1=39.93333333333333 +lat_2=40.96666666666667 +lat_0=39.33333333333334 +lon_0=-77.75 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
735
|
+
# NAD 1983 StatePlane Rhode Island FIPS 3800 Feet
|
736
|
+
<102730> +proj=tmerc +lat_0=41.08333333333334 +lon_0=-71.5 +k=0.999994 +x_0=100000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
737
|
+
# NAD 1983 StatePlane South Carolina FIPS 3900 Feet
|
738
|
+
<102733> +proj=lcc +lat_1=32.5 +lat_2=34.83333333333334 +lat_0=31.83333333333333 +lon_0=-81 +x_0=609600.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
739
|
+
# NAD 1983 StatePlane South Dakota North FIPS 4001 Feet
|
740
|
+
<102734> +proj=lcc +lat_1=44.41666666666666 +lat_2=45.68333333333333 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-100 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
741
|
+
# NAD 1983 StatePlane South Dakota South FIPS 4002 Feet
|
742
|
+
<102735> +proj=lcc +lat_1=42.83333333333334 +lat_2=44.4 +lat_0=42.33333333333334 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
743
|
+
# NAD 1983 StatePlane Tennessee FIPS 4100 Feet
|
744
|
+
<102736> +proj=lcc +lat_1=35.25 +lat_2=36.41666666666666 +lat_0=34.33333333333334 +lon_0=-86 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
745
|
+
# NAD 1983 StatePlane Texas North FIPS 4201 Feet
|
746
|
+
<102737> +proj=lcc +lat_1=34.65 +lat_2=36.18333333333333 +lat_0=34 +lon_0=-101.5 +x_0=200000 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
747
|
+
# NAD 1983 StatePlane Texas North Central FIPS 4202 Feet
|
748
|
+
<102738> +proj=lcc +lat_1=32.13333333333333 +lat_2=33.96666666666667 +lat_0=31.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
749
|
+
# NAD 1983 StatePlane Texas Central FIPS 4203 Feet
|
750
|
+
<102739> +proj=lcc +lat_1=30.11666666666667 +lat_2=31.88333333333333 +lat_0=29.66666666666667 +lon_0=-100.3333333333333 +x_0=700000 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
751
|
+
# NAD 1983 StatePlane Texas South Central FIPS 4204 Feet
|
752
|
+
<102740> +proj=lcc +lat_1=28.38333333333333 +lat_2=30.28333333333334 +lat_0=27.83333333333333 +lon_0=-99 +x_0=600000.0000000001 +y_0=4000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
753
|
+
# NAD 1983 StatePlane Texas South FIPS 4205 Feet
|
754
|
+
<102741> +proj=lcc +lat_1=26.16666666666667 +lat_2=27.83333333333333 +lat_0=25.66666666666667 +lon_0=-98.5 +x_0=300000 +y_0=4999999.999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
755
|
+
# NAD 1983 StatePlane Utah North FIPS 4301 Feet
|
756
|
+
<102742> +proj=lcc +lat_1=40.71666666666667 +lat_2=41.78333333333333 +lat_0=40.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
757
|
+
# NAD 1983 StatePlane Utah Central FIPS 4302 Feet
|
758
|
+
<102743> +proj=lcc +lat_1=39.01666666666667 +lat_2=40.65 +lat_0=38.33333333333334 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
759
|
+
# NAD 1983 StatePlane Utah South FIPS 4303 Feet
|
760
|
+
<102744> +proj=lcc +lat_1=37.21666666666667 +lat_2=38.35 +lat_0=36.66666666666666 +lon_0=-111.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=3000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
761
|
+
# NAD 1983 StatePlane Vermont FIPS 4400 Feet
|
762
|
+
<102745> +proj=tmerc +lat_0=42.5 +lon_0=-72.5 +k=0.999964 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
763
|
+
# NAD 1983 StatePlane Virginia North FIPS 4501 Feet
|
764
|
+
<102746> +proj=lcc +lat_1=38.03333333333333 +lat_2=39.2 +lat_0=37.66666666666666 +lon_0=-78.5 +x_0=3499999.999999999 +y_0=2000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
765
|
+
# NAD 1983 StatePlane Virginia South FIPS 4502 Feet
|
766
|
+
<102747> +proj=lcc +lat_1=36.76666666666667 +lat_2=37.96666666666667 +lat_0=36.33333333333334 +lon_0=-78.5 +x_0=3499999.999999999 +y_0=1000000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
767
|
+
# NAD 1983 StatePlane Washington North FIPS 4601 Feet
|
768
|
+
<102748> +proj=lcc +lat_1=47.5 +lat_2=48.73333333333333 +lat_0=47 +lon_0=-120.8333333333333 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
769
|
+
# NAD 1983 StatePlane Washington South FIPS 4602 Feet
|
770
|
+
<102749> +proj=lcc +lat_1=45.83333333333334 +lat_2=47.33333333333334 +lat_0=45.33333333333334 +lon_0=-120.5 +x_0=500000.0000000002 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
771
|
+
# NAD 1983 StatePlane West Virginia North FIPS 4701 Feet
|
772
|
+
<102750> +proj=lcc +lat_1=39 +lat_2=40.25 +lat_0=38.5 +lon_0=-79.5 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
773
|
+
# NAD 1983 StatePlane West Virginia South FIPS 4702 Feet
|
774
|
+
<102751> +proj=lcc +lat_1=37.48333333333333 +lat_2=38.88333333333333 +lat_0=37 +lon_0=-81 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
775
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wisconsin North FIPS 4801 Feet
|
776
|
+
<102752> +proj=lcc +lat_1=45.56666666666667 +lat_2=46.76666666666667 +lat_0=45.16666666666666 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
777
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wisconsin Central FIPS 4802 Feet
|
778
|
+
<102753> +proj=lcc +lat_1=44.25 +lat_2=45.5 +lat_0=43.83333333333334 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
779
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wisconsin South FIPS 4803 Feet
|
780
|
+
<102754> +proj=lcc +lat_1=42.73333333333333 +lat_2=44.06666666666667 +lat_0=42 +lon_0=-90 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
781
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wyoming East FIPS 4901 Feet
|
782
|
+
<102755> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-105.1666666666667 +k=0.999938 +x_0=200000 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
783
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wyoming East Central FIPS 4902 Feet
|
784
|
+
<102756> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-107.3333333333333 +k=0.999938 +x_0=399999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
785
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wyoming West Central FIPS 4903 Feet
|
786
|
+
<102757> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-108.75 +k=0.999938 +x_0=600000.0000000001 +y_0=0 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
787
|
+
# NAD 1983 StatePlane Wyoming West FIPS 4904 Feet
|
788
|
+
<102758> +proj=tmerc +lat_0=40.5 +lon_0=-110.0833333333333 +k=0.999938 +x_0=799999.9999999999 +y_0=100000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
789
|
+
# NAD 1983 StatePlane Puerto Rico Virgin Islands FIPS 5200 Feet
|
790
|
+
<102761> +proj=lcc +lat_1=18.03333333333334 +lat_2=18.43333333333333 +lat_0=17.83333333333333 +lon_0=-66.43333333333334 +x_0=200000 +y_0=200000 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
791
|
+
# NAD 1983 StatePlane Guam FIPS 5400 Feet
|
792
|
+
<102766> +proj=poly +lat_0=13.47246635277778 +lon_0=-144.7487507055556 +x_0=49999.99999999999 +y_0=49999.99999999999 +ellps=GRS80 +datum=NAD83 +to_meter=0.3048006096012192 no_defs <>
|
793
|
+
# Belge Lambert 1972
|
794
|
+
<103300> +proj=lcc +lat_1=49.8333339 +lat_2=51.16666733333333 +lat_0=90 +lon_0=4.367486666666666 +x_0=150000.01256 +y_0=5400088.4378 +ellps=intl +units=m no_defs <>
|
795
|
+
# GCS International 1967
|
796
|
+
<4023> +proj=longlat +ellps=aust_SA no_defs <>
|
797
|
+
# GCS Bern 1898
|
798
|
+
<4217> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <>
|
799
|
+
# GCS Voirol Unifie 1960
|
800
|
+
<4305> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
801
|
+
# GCS Montserrat 1958
|
802
|
+
<4404> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
803
|
+
# GCS Voirol Unifie 1960 Paris
|
804
|
+
<4812> +proj=longlat +ellps=clrk80 +pm=2.337229166666667 no_defs <>
|
805
|
+
# GCS WGS 1966
|
806
|
+
<37001> +proj=longlat +ellps=WGS66 no_defs <>
|
807
|
+
# GCS Fischer 1960
|
808
|
+
<37002> +proj=longlat +a=6378166 +b=6356784.283607107 no_defs <>
|
809
|
+
# GCS Fischer 1968
|
810
|
+
<37003> +proj=longlat +a=6378150 +b=6356768.337244385 no_defs <>
|
811
|
+
# GCS Fischer Modified
|
812
|
+
<37004> +proj=longlat +ellps=fschr60m no_defs <>
|
813
|
+
# GCS Hough 1960
|
814
|
+
<37005> +proj=longlat +a=6378270 +b=6356794.343434343 no_defs <>
|
815
|
+
# GCS Everest Modified 1969
|
816
|
+
<37006> +proj=longlat +a=6377295.664 +b=6356094.667915204 no_defs <>
|
817
|
+
# GCS Walbeck
|
818
|
+
<37007> +proj=longlat +a=6376896 +b=6355834.846687363 no_defs <>
|
819
|
+
# GCS Sphere ARC INFO
|
820
|
+
<37008> +proj=longlat +a=6370997 +b=6370997 no_defs <>
|
821
|
+
# GCS European 1979
|
822
|
+
<37201> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
823
|
+
# GCS Everest Bangladesh
|
824
|
+
<37202> +proj=longlat +a=6377276.345 +b=6356075.413140239 no_defs <>
|
825
|
+
# GCS Everest India Nepal
|
826
|
+
<37203> +proj=longlat +a=6377301.243 +b=6356100.230165385 no_defs <>
|
827
|
+
# GCS Hjorsey 1955
|
828
|
+
<37204> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
829
|
+
# GCS Hong Kong 1963
|
830
|
+
<37205> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
831
|
+
# GCS Oman
|
832
|
+
<37206> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
833
|
+
# GCS South Asia Singapore
|
834
|
+
<37207> +proj=longlat +ellps=fschr60m no_defs <>
|
835
|
+
# GCS Ayabelle
|
836
|
+
<37208> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
837
|
+
# GCS Point 58
|
838
|
+
<37211> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
839
|
+
# GCS Beacon E 1945
|
840
|
+
<37212> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
841
|
+
# GCS Tern Island 1961
|
842
|
+
<37213> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
843
|
+
# GCS Astro 1952
|
844
|
+
<37214> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
845
|
+
# GCS Bellevue IGN
|
846
|
+
<37215> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
847
|
+
# GCS Canton 1966
|
848
|
+
<37216> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
849
|
+
# GCS Chatham Island 1971
|
850
|
+
<37217> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
851
|
+
# GCS DOS 1968
|
852
|
+
<37218> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
853
|
+
# GCS Easter Island 1967
|
854
|
+
<37219> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
855
|
+
# GCS Guam 1963
|
856
|
+
<37220> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <>
|
857
|
+
# GCS GUX 1
|
858
|
+
<37221> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
859
|
+
# GCS Johnston Island 1961
|
860
|
+
<37222> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
861
|
+
# GCS Carthage Degree
|
862
|
+
<37223> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 no_defs <>
|
863
|
+
# GCS Midway 1961
|
864
|
+
<37224> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
865
|
+
# GCS Pitcairn 1967
|
866
|
+
<37226> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
867
|
+
# GCS Santo DOS 1965
|
868
|
+
<37227> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
869
|
+
# GCS Viti Levu 1916
|
870
|
+
<37228> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
871
|
+
# GCS Wake Eniwetok 1960
|
872
|
+
<37229> +proj=longlat +a=6378270 +b=6356794.343434343 no_defs <>
|
873
|
+
# GCS Wake Island 1952
|
874
|
+
<37230> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
875
|
+
# GCS Anna 1 1965
|
876
|
+
<37231> +proj=longlat +ellps=aust_SA no_defs <>
|
877
|
+
# GCS Gan 1970
|
878
|
+
<37232> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
879
|
+
# GCS ISTS 073 1969
|
880
|
+
<37233> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
881
|
+
# GCS Kerguelen Island 1949
|
882
|
+
<37234> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
883
|
+
# GCS Reunion
|
884
|
+
<37235> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
885
|
+
# GCS Ascension Island 1958
|
886
|
+
<37237> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
887
|
+
# GCS DOS 71 4
|
888
|
+
<37238> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
889
|
+
# GCS Cape Canaveral
|
890
|
+
<37239> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <>
|
891
|
+
# GCS Fort Thomas 1955
|
892
|
+
<37240> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
893
|
+
# GCS Graciosa Base SW 1948
|
894
|
+
<37241> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
895
|
+
# GCS ISTS 061 1968
|
896
|
+
<37242> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
897
|
+
# GCS LC5 1961
|
898
|
+
<37243> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <>
|
899
|
+
# GCS Observ Meteorologico 1939
|
900
|
+
<37245> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
901
|
+
# GCS Pico de Las Nieves
|
902
|
+
<37246> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
903
|
+
# GCS Porto Santo 1936
|
904
|
+
<37247> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
905
|
+
# GCS Sao Braz
|
906
|
+
<37249> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
907
|
+
# GCS Selvagem Grande 1938
|
908
|
+
<37250> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
909
|
+
# GCS Tristan 1968
|
910
|
+
<37251> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
911
|
+
# GCS Samoa 1962
|
912
|
+
<37252> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <>
|
913
|
+
# GCS Camp Area
|
914
|
+
<37253> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
915
|
+
# GCS Deception Island
|
916
|
+
<37254> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
917
|
+
# GCS Gunung Segara
|
918
|
+
<37255> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <>
|
919
|
+
# GCS S42 Hungary
|
920
|
+
<37257> +proj=longlat +ellps=krass no_defs <>
|
921
|
+
# GCS Kusaie 1951
|
922
|
+
<37259> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
923
|
+
# GCS Alaskan Islands
|
924
|
+
<37260> +proj=longlat +ellps=clrk66 no_defs <>
|
925
|
+
# GCS Assumed Geographic 1
|
926
|
+
<104000> +proj=longlat +ellps=clrk66 +datum=NAD27 no_defs <>
|
927
|
+
# GCS Estonia 1937
|
928
|
+
<104101> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <>
|
929
|
+
# GCS Hermannskogel
|
930
|
+
<104102> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <>
|
931
|
+
# GCS Sierra Leone 1960
|
932
|
+
<104103> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|
933
|
+
# GCS Hong Kong 1980
|
934
|
+
<104104> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
935
|
+
# GCS Datum Lisboa Bessel
|
936
|
+
<104105> +proj=longlat +ellps=bessel no_defs <>
|
937
|
+
# GCS Datum Lisboa Hayford
|
938
|
+
<104106> +proj=longlat +ellps=intl no_defs <>
|
939
|
+
# GCS RGF 1993
|
940
|
+
<104107> +proj=longlat +ellps=GRS80 no_defs <>
|
941
|
+
# GCS NZGD 2000
|
942
|
+
<104108> +proj=longlat +ellps=GRS80 no_defs <>
|
943
|
+
# GCS Merchich Degree
|
944
|
+
<104261> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 no_defs <>
|
945
|
+
# GCS Voirol 1875 Degree
|
946
|
+
<104304> +proj=longlat +a=6378249.2 +b=6356514.999904194 no_defs <>
|
947
|
+
# GCS Voirol Unifie 1960 Degree
|
948
|
+
<104305> +proj=longlat +ellps=clrk80 no_defs <>
|